Már csak azért is, mert "rendes" kompakt autóként a Skoda már az új Scalát kínálja, így az új Octaviát valamivel feljebb pozícionálhatják a céges ranglétrán. A középkategóriás Skoda továbbra is a moduláris MQB padlólemezre épül, amin csak apróbb változtatásokat hajtanak végre. A gazdag felszereltségű változatokban megjelenik a nyolcas Golfhoz már bejelentett, 12, 3 colos Virtual Cockpit digitális műszerfal, de a Golffal ellentétben az alapmodellekben marad a hagyományos, analóg műszeregység. A központi érintőképernyő felszereltségtől függően 6, 5, 8, vagy 9 colos lehet. Megjelenik a kínálatban a frissített Superbből származó konnektoros hibrid hajtás, ami ismerős lehet a Golf és a Passat GTE-ből is. Új skoda octavia 2009 relatif. Ebben az 1, 4 literes benzines turbómotornak egy 116 lóerős villanymotor segít be, a rendszerteljesítmény eléri a 218 lóerőt, a maximális nyomaték pedig a 400 Nm-t. A 13 kWh-s akkumulátor 55 kilométeres elektromos hatótávot tesz lehetővé. Forrás: Carscoops Több mint valószínű a jóval egyszerűbb és olcsóbb, 48 V-os rendszerű, szíjhajtású indítómotor-generátorral rendelkező lágy (mild) hibrid hajtás megjelenése is, de azt még nem lehet tudni, hogy az 1, 0 vagy az 1, 5 literes benzinmotorral párosítják-e a csehek.
A menettulajdonságaira nem lehet panasz, álló helyzetből 100 kilométer/óra sebességre 8, 3 másodperc alatt sprintel, végsebessége pedig itthon kiautózhatatlanul sok: 224 kilométer/óra. 250 newtonméteres nyomatékcsúcsát percenként 1500-as fordulaton adja le. Milyen vezetni? A 10 milliméterrel ültetett adaptív futómű csak a jó minőségű utakon teszi élvezetessé az utazást, rossz úton elég bántóan csillapít az elöl MacPherson, hátul pedig a csatolt hosszlengőkaros felfüggesztés. A kétküllős kormány visszajelzései gyengék, ebben az egyszerű hátsó futómű is ludas, túl nagy a holtjáték, nem fordul szépen a kombi. Sport módban a kormányzás valamivel élénkebb, komfortban pedig a futómű lesz lágyabb, ami a tempós kanyarokban kellemetlen. A gázreakció késik, a teljesítmény karakterisztikája kiszámíthatatlan, így nem való sportkombinak ezzel a mocival az Octavia. Mennyibe kerül? Tervvázlatokon az új Skoda Octavia – AUTÓTESZT ONLINE. Aki abban reménykedik, hogy benzinmotorral biztos jóval olcsóbb az Octavia, mint a korábban kipróbált dízel, téved. A tesztelt 1.
Sebességváltóból hatfokozatú manuálisat vagy hétsebességes DSG-t kínálnak. Ezeken felül van még két különleges hajtás-változat. Az Octavia kapható lesz az 1, 5 literes TSI motor G-TEC nevű, sűrített földgáz-üzemű változatával, amely 130 lóerős, illetve a Golf GTE-ből ismert konnektoros hibrid hajtással. Ez utóbbi 1, 4 literes turbómotorral és 13 kWh-s akkumulátorral készül, 204 lóerő az összteljesítménye és akár 55 km-t is megtehet tisztán elektromos üzemben. Ugyanakkor az akkumulátor érezhetően csökkenti a raktér méretét: a szedán esetében 450, a kombinál 470 litert hagy a csomagok számára. Új skoda octavia 2013 relatif. A Skoda az idén egyértelműen csak a legnagyobb népszerűségre számot tartó változatok bemutatására koncentrált, az olyan rétegváltozatok, mint a Scout vagy a sportos RS várhatóan 2020-ban mutatkoznak be.
Újra indul a fűtéskorszerűsítés pályázat 2018-ban! Eddig csupán visszatérítendő pályázat i források álltak a családi ház tulajdonosok részére. Tavasztól azonban az Otthon melege program keretében talán vissza nem térítendő pályázati pénzek is rendelkezésre állnak majd. A "Családi házak energia-megtakarítást eredményező korszerűsítésének, felújításának támogatása" alprogram pályázattal (fűtéskorszerűsítés pályázat 2018) kapcsolatban egyelőre azonban sok a kérdés. A pályázat hivatalos oldalán még nem jelentek meg a gyakran ismétlődő kérdések és a vonatkozó válaszok. De igyekeztünk összeszedni a legfontosabb tudnivalókat. Kik pályázhatnak? A pályázatra CSAK magyarországi lakóhellyel rendelkező, cselekvőképes nagykorú természetes személyek nyújthatnak be pályázatot. Otthon Melege a társasházakban - Videóval | HIROS.HU. Mire lehet a támogatást igénybe venni? Olyan kizárólag hagyományos technológiával (vályog illetve falazott szerkezetű) épületek felújítására, amelyek 1996 előtt épültek, és 1995. december 31. napjáig kiadott építési engedéllyel rendelkeznek.
Tekintse meg a kiírásokat Pályázat megújuló energiaforrás ok hasznosítása és zöldenergia elterjesztésének erősítése céljából A Zala Zöld Szíve HACS területén állandó lakóhellyel vagy tartózkodási hellyel rendelkező őstermelők támogatása céljából, a helyi gazdaságfejlesztés a mikrovállalkozások kisléptékű fejlesztése, munkahelyteremtő akcióinak támogatása, a térségi turizmus beruházás és marketing oldalú fejlesztése érdekében, a Dombháti Gazdaságfejlesztési Program keretében. Választható önállóan támogatható tevékenységek: turisztikai célú épületek és építmények létrehozása, felújítása, bővítése, átalakítása; pincék, présházak felújítása, bővítése, átalakítása; szőlő- és gyümölcsültetvények létesítése, meglévők modernizációja; zártkerti ingatlanok vad-, vagyon- és elemi kár elleni védelméhez kapcsolódó eszközbeszerzés. Tekintse meg a kiírásokat Pályázat elektromos gépkocsi vásárlás támogatására Magánszemélyek, gazdasági társaságok, egyéni vállalkozók, civil szervezetek, helyi önkormányzatok, köztestületek, költségvetési szervek, továbbá egyházi jogi személyek, ügyvédi irodák, ügyvédek, egyéni szabadalmi ügyvivők, szabadalmi ügyvivői irodák, egyéni közjegyzők, közjegyzői irodák és végrehajtói irodák pályázhatnak új, tisztán elektromos gépkocsik (személygépkocsik és/vagy legfeljebb 3, 5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű tisztán elektromos tehergépkocsik) megvásárlásának támogatására.
A modern készülékeken most már minden család maga állíthatja be, hogy mekkora energiát kíván felhasználni a melegvíz ellátásra és a fűtésre. Minden család megtakarítással számolhat az év végének közeledtével, amikor a háztartások a legtöbb energiát a házak és lakások fűtésére költik.