Újabb mérföldkőhöz érkezett 2020 májusában a magyarországi elektromobilitás: a zöld rendszámos autók száma elérte a 20 ezret. Immár 20 ezer zöld rendszámos autó közlekedik a hazai utakon, ami azt jelenti, hogy kevesebb mint két és fél év alatt több mint négyszeresére nőtt a környezetkímélő autóállomány az országban - írta a. Forrás: A kizárólag elektromos árammal hajtható autók száma 9018-ra nőtt, így az összes zöld rendszámos autón belül 45, 1 százalékra nőtt a legtisztábban üzemeltethető autók aránya, amire 2018 novembere óta nem volt példa. Plug-in hibrid autóból május végén 10 997-nek volt zöld rendszáma.
Ezen kívül azok az autók is jogosultak a zöld rendszámra, amikben kialakításuk révén hatótávnövelő belsőégésű motor is van, viszont képesek minimum 50 kilométert megtenni elektromos üzemmódban. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Végül egy hóval borított emelkedőn kellett megállni és elindulni: a CrossClimate rendes téligumiként megtapadt, a nyárival viszont kipörögtek a kerekek, és csak a gázpedállal nagyon finoman bánva lehetett feljutni. Vásárlás: Michelin Agilis CrossClimate 215/65 R16C 109/107T Gumiabroncs árak összehasonlítása, Agilis CrossClimate 215 65 R 16 C 109 107 T boltok. Hóban is teszteltük A közúti próbán Peugeot 308-asokon tesztelhettük az új gumit, száraz, nedves és havas utakon a Jura-hegységben, Genf mellett. Száraz úton olyan volt, mint egy normál nyári gumi, a nedves kanyarokban viszont érezhető volt az átlagosnál jobb tapadás, hóban pedig szintén ügyesen elboldogult, érezhető volt a vonóerő és az oldalvezetési képesség, bár itt nem volt lehetőség közvetlen összehasonlításra. Jól vizsgázott havon a fronthajtású 308-ason Forrás: Michelin Az új Michelin CrossClimate 2015 májusában kerül kereskedelmi forgalomba, 23 különböző, 15-17 col közötti méretben lesz kapható, vagyis elsősorban az átlagos erősségű, kis- és alsó középkategóriás autókhoz szánják. Úgy fogják beárazni, hogy félúton legyen az Energy + nyári és az Alpin 5 téli között, vagyis nem lesz olcsó, de a különbözet hamar megtérülhet azzal, hogy nem kell gumit cseréltetni évente kétszer.
Négy évszakos abroncs a Michelin kínálatából: Michelin CrossClimate A Michelin CrossClimate termékcsalád a Michelin négyévszakos abroncscsaládja, mely személyautókra, terepjárókra és kisteher járművekre is kínál négyévszakos abroncsokat. A CrossClimat már 2015 óta létezik a Michelin kínálatában, és azon az elven alapul, hogy a négy évszakos abroncsok esetén sem kell beletörődnünk abba, hogy csak az enyhébb teleken használható. Természetesen a négyévszakos abroncsokat olyan sofőrök számára javasolják hazánkban, akik heti-havi rendszerességgel vezetik az autójukat, és akkor is főleg városi, és ritkábban közúti közlekedésre. Michelin crossclimate 4 évszakos gumi akcio 205 55 r16. Viszont ilyen vezetés stílus mellett megérheti a négy évszakos abroncs, és a szakértők szerint is érdemes ebben a szegmensben a prémium minőséget választani. Ha pedig prémium minőség, akkor miért ne válasszuk az abroncspiac vezető prémium márkáját, a Michelint. A Michelin CrossClimate minden olyan tulajdonságot egyesít magában, amit elvárunk egy megbízható és biztonságos négyévszakos abroncstól: jó tapadás, rövid fékút, hosszú élettartam, mindezt pedig egész évben, időjárási körülménytől függetlenül.
A Michelin szerint az új CrossClimate abroncs a legtöbb autósnál kiválthatja a téli gumit, és nyáron sem kell kompromisszumokat kötni a használatával. Kipróbáltuk a forradalmi újdonságnak beállított abroncsot, ami alapvetően különbözik az eddig ismert négy évszakosoktól. Idén csak a leggyakoribb méretekben, 15-17 colig lesz kapható, jövőre már lesz nagyobb személyautós, és SUV-változat is Forrás: Michelin Itt a tavasz, ideje átcserélni a téli gumikat nyáriakra. Elő kell túrni a fél éve elrakott abroncsokat, amelyek jobb esetben felnin vannak, rosszabb esetben súlyos pénzekért át kell húzni őket azokra, amelyeken most még a télik feszülnek. Kezdődik a bosszantó kerékpakolás a pincéből vagy garázsból, aztán találni kell még egy gumist. Michelin crossclimate 4 évszakos gumi diana. Naná, hogy ez első tavaszias napokon be kell jelentkezni hozzá, ha nem akarunk várni, vagy mehetünk valamelyik éjjel-nappalihoz, ami persze drágább, mint a normál gumiszerviz. Ez a procedúra évente kétszer megismétlődik, nem csoda, hogy az autósok többsége a háta közepére kívánja a téli-nyári gumicseréket.