ÜDVÖZÖLLEK A BAKUGAN SZÖRNY BUNYÓSOK OLDALÁN!!! Amint látjátok ez egy Bakugan nevelde. Mindenkit szeretettel várok a neveldén és hogy kérj egy bunyóst. Remélem jól fogod érezni magad! Szerkesztő: Dan Társszerkesztő: Petty Így kérjetek bunyóst: Hello kérek egy bunyóst név:Dan a bunyós:Dan első bakugan(először csak gyengét lehet kérni! ):Dragonoid A besorolás attol függ, hogy mit választasz. Bakugan szörny bunyósok 4. rész. pl. :A bunyósokhoz akarsz kerülni vagy Állarcoshoz. Alapból 1000 byacuval kezdesz! Jó szórakozást kívánok!!!!! !
Bakugan - Álarcos színre lép Egy napon kártyák kezdtek hullani az égből, melyeket gyerekek gyűjtöttek össze a világ minden táján. Minden kártyát más és más karakter, környezet és erő jellemezte. A gyerekek ezután kitaláltak egy harcos játékot, ami hamar népszerűvé vált világszerte. Azonban nem sejtették, hogy a kártyák egy alternatív világnak, Vestoriának felelnek meg. A játékosok közül mindezidáig 6 gyerek magasodott ki: Dan, Marucho, Runo, Shun, Julie és Alice. Bakugan Szörny Bunyósok 18.rész Robbanás szerű fejlődés - YouTube. Ők nevezték el a szörnyeket
Valahogy jó nézni, de igazából nekem az anime nem ezt jelenti. Minden résznek van 1 megszokott szerkezete: történik valami, jön egy játék, valaki gyõz, aztán utána még valami. Persze ez attól is függ, hogy ki miért néz animét. Aki izgalomra vágyik fordulatokkal, az el is aludhat rajta. Postázva 2011. 16 21:28:56 Mondom, franchise anime, mint az említett három. Vagyis, egy adott játék, vagy termék köré készült anime, ami igazából inkább reklámcélt szolgál. Szerkesztette: - 2011. 16 21:56:39 Postázva 2011. 16 23:26:33 Én az ilyen megközelítést nem igen szeretem, mert ilyen alapon a legtöbb anime a manga reklámja lenne vagy ritkább esetben fordítva csak azért, mert az alapján készült. Bakugan szörny bunyósok 3. rész. Lehet, hogy a Bakugan meg hasonló animék reklámcéllal is készülnek, de akkor is... Ez is anime, az is anime, kész Persze nem kötelezõ szeretni, meg nekem is azért a valódi anime többet jelent, de azért ezek is jók a maguk nemében. Szerkesztette: gyshinobi - 2011. 16 23:28:33 Postázva 2011. 17 07:57:39 Ez csak az én magánvéleményem.
4. Vegyük ki a kompresszort a táskából, majd hajtogassuk ki a tápkábelt és a levegőkábelt. 5. Alaposan rázzuk fel a defektfolyadékos palackot. 6. Ha a defektes gumiabroncs még nem eresztett le teljesen, akkor mindenképpen eresszük le a kompresszor segítségével, amit úgy tehet meg, hogy a kompresszor levegőkábelét rátekeri a gumiabroncs szelepére és a levegőkábel végén talál egy gombot, ezt megnyomva a keréknyomás azonnal elkezd csökkenni. Eressze le, amíg tudja a kereket. 7. A művelet végeztével tekerje le a szelepről a kompresszor levegőkábelét, majd tekerje rá a defektjavító folyadék szabad csatlakozójára. 8. Defektjavító készlet használata meghívottként. A defektjavító palackon található kábelt, csatlakoztassa a gumiabroncs szelepére. 9. A kompresszor szivargyújtós csatlakozóval szerelt tápkábelét csatlakoztassa az autó szivargyújtójának csatlakozójába. 10. Indítsa be a járművet (de előtte győzödjön meg arról, hogy ne legyen sebesség fokozatba). 11. A kompresszoron található bekapcsoló gombot (ON/OFF) nyomja meg, vagyis állítsa ON állásba.
A gumiabroncs első néhány forgásakor tömítőanyag lövell ki a defekt helyén. Ügyeljen arra, hogy senki ne álljon az autó közelében, hogy ne fröccsenhessen rájuk tömítő folyadék, amikor az autó elindul. A távolságnak legalább 2 méternek ( 7 láb) kell lennie. Ellenőrző vizsgálat Csatlakoztassa a levegőtömlőt a gumiabroncsszelepre, és csavarozza a szelepcsatlakozást a gumiabroncsszelep menetének aljára. A kompresszornak kikapcsolva kell lennie. A DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET HASZNÁLATA - YouTube. Olvassa le a gumiabroncsnyomást a nyomásmérőn. Ha 1, 3 bar ( 19 psi) alatt van, akkor a gumiabroncs nincs elégségesen tömítve. Hívjon országúti segélyszolgálatot a mentéshez. Ha a gumiabroncsnyomás magasabb mint 1, 3 bar ( 19 psi), akkor a gumiabroncs nyomását be kell állítani a vezető oldali ajtóoszlopon található gumiabroncsnyomás-táblázatnak megfelelően ( 1 bar = 100 kPa = 14. 5 psi). Engedje le a nyomást a nyomáscsökkentő szeleppel, ha a gumiabroncs nyomása túl magas. Ellenőrizze rendszeresen a nyomást. A Volvo azt javasolja, hogy vezessen a legközelebbi hivatalos Volvo műhelybe a sérült gumiabroncs cseréje/javítása érdekében.
okozta károsodását. Csak műanyag porvédő sapkákat használjon. A fém porvédő sapkák rozsdásodhatnak, ami miatt nehézzé válhat a lecsavarásuk. Tisztítsa meg a levegőtömlőt, mielőtt elrakja és legyen óvatos, hogy ne szivárogjon ki tömítőfolyadék. Amint lehetséges, vezessen legalább 3 kilométert ( 2 mérföldet) maximum 80 km/h (50 mph) sebességgel, hogy a tömítőfolyadék tömíthesse a gumiabroncsot, majd hajtsa végre az utólagos ellenőrzést. Figyelmeztetés A gumiabroncs első néhány forgásakor tömítőanyag lövell ki a defekt helyén. Ügyeljen arra, hogy senki ne álljon az autó közelében, hogy ne fröccsenhessen rájuk tömítő folyadék, amikor az autó elindul. A távolságnak legalább 2 méternek ( 7 láb) kell lennie. Ellenőrző vizsgálat Csatlakoztassa a levegőtömlőt a gumiabroncsszelepre, és csavarozza a szelepcsatlakozást a gumiabroncsszelep menetének aljára. A kompresszornak kikapcsolva kell lennie. Olvassa le a gumiabroncsnyomást a nyomásmérőn. Defektjavító készlet (kukac) használata – MotoSunday. Ha 1, 3 bar ( 19 psi) alatt van, akkor a gumiabroncs nincs elégségesen tömítve.