A környezetkímélő járművek üzemeltetői többféle adó- és illeték megfizetése alól mentesülnek. Keeway E-Zi elektromos robogó Forrás: Keeway A kapcsolódó jogszabály hatályba lépésével a villanyautók után már világoszöld alapszínű rendszámot használhatnak a tisztán elektromos meghajtású motorkerékpárok is - közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) szerdán az MTI-vel. Idén tavasszal született döntés arról, hogy a kizárólag elektromos meghajtású motorkerékpárok is zöld rendszámmal szerelhetők fel. A járművek környezetkímélővé besorolását műszaki vizsga vagy hatósági szemle alkalmával kérhetik az üzemben tartók. Az új előírások augusztus 11-én lépnek hatályba. A környezetkímélőként bejegyzett motorkerékpárok első forgalomba helyezésük során világoszöld alapszínű hatósági jelzést kapnak - jelezték. A már használatban lévő járművek üzemben tartói is időszakos vizsgálaton vagy szemlén kérhetik a környezetkímélő besorolást Forrás: Jedlik Ányos Klaszter Mint írták, a járműkategóriába a többi között a quadokat és a mopedautókat is beleértve 3-400 elektromos motorkerékpár közlekedik Magyarországon.
Rendkívül sok kritika éri az elektromos, illetve hibrid autókat a zöld rendszám miatt. Miért lehet ingyen parkolni annak, akinek más autója van? Talán jogos kérdés, talán nem. Most viszont úgy néz ki, hogy komoly változások várhatóak, amelynek az elektromos autózás szerelmesei nem mind fognak örülni. Miért zavar egyeseket a zöld rendszám? Anélkül, hogy bárkit is meg akarnánk bántani, azt gondoljuk, hogy ennek a negatív érzésnek a mozgató rugója az irigység. De objektíven megközelítve a kérdéskört, az alábbi előnyök járnak a zöld rendszámhoz: nincs regisztrációs adó nincs teljesítményadó nincs cégautó adó nincs átírási illeték, és…. nem kell parkolási díjat fizetni Így összeírva ez tényleg elég szép mennyiségű, és anyagilag kedvező engedmény, érthető, hogyha egyeseknek szemet szúr. Mielőtt azonban valaki azt hinné, hogy ez egy szokásos "buta, aki bántja az elektromos autókat" cikk, annak szólunk, hogy tartson ki, mert megnézzük a tényeket, hogy miért lehet azoknak igazuk, akiknek ez nem tetszik.
2021. 11. 23. 10:50 Nem is gondolnánk, mennyi zöld rendszámos autó rója a hazai utakat Már minden huszadik eladott autó elektromos vagy tölthető hibrid Magyarországon. 2021. 10. 17. 06:30 Nekimennek egyes zöld rendszámos autóknak Szigorít egy magyar nagyváros. 2021. 18. 16:46 Mérföldkő jöhet az elektromos autók számában Új pályázatot hirdetnek, 3 milliárd forinttal. 2021. 14. 08:55 Zöld rendszámot kaphatnak az e-motorok is Augusztustól, az ITM közlése alapján. 2020. 07:17 Már olyanok is akadnak, akik szerint túl gyors a zöld fordulat Ennek részeként pedig az autózás kibocsátási számaira való egyes reakciók "túlfűtöttek" lehetnek. 2020. 28. 05:00 A parkolási rendszer szigorítására készül Budapest Kizárólag a villanyautók parkolhatnak majd ingyen a fővárosban, a többi zöld rendszámos autónak nem jár majd ez a kiváltság. 2020. 09. 15. 06:24 Egyre világosabb, hogy túl sok kocsi kap zöld rendszámot Nem mindegyik autó felel meg a feltételeknek, ezért lehet, hogy másfél év alatt megduplázódott a zöld rendszámok száma itthon.
Megspórolt adóforintok A zöld rendszám legnagyobb előnye a járulékos költségekben rejlik, jelenleg többféle adó is megspórolható. A zöld rendszámos gépjárművek után jelenleg 0 forint a gépjárműadó (teljesítményadó), ami jelentős megtakarítást jelent, tekintettel arra, hogy a hagyományos motorral szerelt járművek után az autók életkorától függően 345-140 forintot kell kilowattonként, évente megfizetni. Mondjuk egy jóval 300 lóerő fölötti Porsche Cayenne esetében azért ez már rúghat olyan összegre, amiért bizony lehajol az is, aki könnyedén csengette ki az autó vételárát. Igaz, már a vételárnál is spórol a zöld rendszámos autón a tulajdonos, hiszen ezekre a járművekre jelenleg nincs regisztrációs adó, pontosabban annak mértéke 0 forint, miközben a hagyományos belső égésű motorú autók esetében környezetvédelmi besorolása, hengerűrtartalma alapján több tíz-, de inkább több százezer forintos tételről van szó. Ugyanígy zsebet kímélő kedvezmény, hogy a vonatkozó jogszabály alapján "a gépjárműadóról szóló törvény szerinti környezetkímélő gépkocsi tulajdonjogának, valamint ilyen gépjárműre vonatkozó vagyoni értékű jognak a megszerzése" mentes a visszterhes vagyonátruházási illeték megfizetése alól, magyarul nincs esetükben átírási illeték sem.
Innentől csak olyan autókhoz járna, melyek egy úgynevezett WLTP-módszerrel meghatározott mértéknél kevésbé környezetszennyezők. Bár a pontos adatokat, így a környezetszennyezés maximálisan megengedett mértékét még nem számszerűsítették, a Magyar Elektromobilitás Szövetség szerint a módosítás értelmében nem automatikusan vennék el a zöld számot az összes hibridautótól, csak a tényleges használat közben magas károsanyag-kibocsátású járművek esnének ki a támogatást igénybe vevők köréből. A cikk az ajánló után folytatódik A WLTP - Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure - lényege egyébként az, hogy egy, a személygépkocsikra és a kishaszongépjárművekre kiterjedő nemzetközi szintű, laboratóriumi pontosságú vizsgálatban meghatározzák az autók tényleges fogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatait. Figyelembe veszik a menetkörülményeket, a sebességtartományokat, a felszereltséget és a tömeget is. 2017. szeptember 1-je óta Európában és néhány további országban kötelezően ezeket a WLTP-adatokat kell megadni az új személygépkocsiknál.
Mit jelentenek a rövidítések? Ígértük, hogy elmagyarázzuk, mit jelent a már említett 5E, 5N, 5P és 5Z rövidítés. Nos, nem meglepetés, ezek az autók besorolását mutatják, méghozzá környezetvédelmi alapon. Az 5E a tisztán elektromos kocsi, amely a meghajtáshoz a tárolt elektromos energiát használja, például akkumulátor segítségével. Az 5N az úgynevezett növelt hatótávolságú, külső töltésű hibrid, amelynek a hatótávja elektromos hajtással eléri a legalább 50 kilométert. Az 5P jelölés a plug-in hibrideké, azaz a robbanómotorral is rendelkező, eközben külső töltésű, elektromos meghajtással minimum 25 kilométerre képes modelleké, míg az 5Z a nulla emissziós autók jelölése. Hogy ide mi tartozik? Az olyan megoldások, amelyek a rendeltetésszerű használat során semmiféle légszennyező anyagot nem bocsátanak ki. Igen, jól sejted, ilyenből kevés van egyelőre, pedig ezek teszik a legtöbbet a környezetterhelés csökkentéséért vívott küzdelemben. Ebbe a kategóriába 2021-ben került be az első modell, ez a Toyota Mirai.
Adókedvezményre jogosító betegségek listája 2009 relatif Adókedvezményre jogosító betegségek - Januártól bővült a lista - A kedvezmény visszamenőleg is érvényesíthető | hírek | Jogi Fórum Adókedvezményre jogosító betegségek listája 2010 qui me suit Adókedvezményre jogosító betegségek listája 2015 cpanel Adókedvezményre jogosító betegségek listája 2014 edition A kedvezményt a betegség kezdő napjának hónapjától, a fennállás ideje alatt, havonta lehet érvényesíteni. "Felmerülhet a kérdés, hogy mi történik, ha már több éve diagnosztizáltak valakit egy adókedvezményre jogosító problémával, illetve betegséggel, de mégsem érvényesítette a kedvezményt. Ebben az esetben lehetőség van az adókedvezmény visszamenőleges érvényesítésére is, az elévülési időn, azaz öt éven belül. Adójóváírásra jogosító betegségek listája népesség szerint. Amennyiben például 2017 januárjában diagnosztizáltak valakit endometriózissal, akkor visszamenőlegesen is igényelhető az adókedvezmény, amely két évre akár 150. 000 forintnál is több lehet" – tette hozzá Kövesdy Zoltán, a Deloitte adó- és jogi osztályának menedzsere.
Adókedvezményre jogosító betegségek - Januártól bővült a lista - A kedvezmény visszamenőleg is érvényesíthető | hírek | Jogi Fórum Archives - 24 óra! - Friss hírek, családi pénzügyek Adókedvezményre jogosító betegsegek listája 2019 Adókedvezményre jogosító betegségek listája 2012 relatif Adókedvezményre jogosító betegségek listája 2010 qui me suit Adókedvezményre jogosító betegségek listája 2013 relatif Adókedvezményre jogosító betegségek listája 2014 edition "A tapasztalatok azt mutatják, hogy sokan nem élnek ezzel a lehetőséggel, egész egyszerűen azért, mert az érintettek nem ismerik az adókedvezmény igénybevételére vonatkozó szabályokat. Emellett a jogszabály megfogalmazása is félrevezető lehet, mert "súlyos fogyatékosságot" említ, ugyanakkor a kedvezményre jogosító egészségügyi problémák között számos olyan is megtalálható, amelyek ugyan komoly nehézségeket okozhatnak, de a mindennapos szóhasználatban nem feltétlenül tekintjük azokat "súlyos fogyatékosságnak"; ilyen például a már említett laktózintolerancia" – mondta Baranyi Gábor, a Deloitte adó- és jogi osztályának igazgatója.
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor