3/20 II. János Pál pápa tér, metróállomás, fotó: Bujnovszky Tamás A főváros egyik legnagyobb területű, újkori történelmünkben időnként meghatározó szerepű, most II. János Pál pápa névre hallgató terén szinte elvész a metróállomás. Nem véletlen, hogy az eredeti tervekben is leginkább a Népszínház utcához kapcsolódott a megálló, hiszen a nagy kiterjedésű tér északi oldala már komolyabb távolságra van a kijárattól, jóllehet ezt a területet a Rákóczi út buszforgalma megfelelően képes kiszolgálni. A metró információs rendszerében kellőképpen kihangsúlyozott Erkel színházi kapcsolat viszont a felszínen teljesen elvész, csak a gyakorlottak tudják, hirtelen merre kell fordulni a kijárat után. II. János Pál pápa és Magyarország. Ugyanakkor egy északi irányú második kijárat lehet, hogy megkönnyítette volna a színház és a tér másik felének bevonását is a metrózásba. A tér sarkában a metróállomás felszíni műtárgyai ugyan határozottan kiemelkednek, de akárcsak a Bikás parknál, itt sem tudnak mibe simulni, mihez kapcsolódni, kicsit véletlenszerűnek érezhető elhelyezésük.
Kételyek árasztják el az embert, és kétségbe is tud esni. Engedjétek tehát – kérlek benneteket, alázattal és bizalommal kérlek –, hagyjátok, hogy Krisztus beszéljen az emberekhez. Egyedül nála vannak az élet, az örök élet igéi! Ma üli az Egyház a Missziók vasárnapját. Azért imádkozik, elmélkedik és cselekszik, hogy Krisztus szava el tudjon jutni minden emberhez; hogy életet adó szavait úgy hallgassák az emberek, mint a remény, az üdvösség és a teljes szabadulás üzenetét. Megköszönöm mindenkinek, aki úgy határozott, hogy részt vesz Péter új utódjának ünnepélyes szolgálatkezdésén. Ii jános pál pápa szentté avatása. Szívből köszönetet mondok az Államfőknek, a diplomáciai képviseleteknek, és a kormányküldöttségeknek, hogy megjelenésükkel megtiszteltek. Köszönet nektek, Római Anyaszentegyház Bíborosai! Köszönetet mondok nektek, szeretett Püspöktestvéreim! Köszönet nektek Papok, de nektek is, minden szerzet fiai és leányai! Köszönet nektek, Rómaiak! Köszönet a zarándokoknak, akik a világ minden tájáról eljöttek! És köszöntésem mindazoknak, akik kapcsolatban vannak velünk ebben a szentmisében a rádió vagy a televízió révén.
Vagy ha más szemmel vizsgáljuk, ránehezedik a térre: a fejünk felett "lebegő" többszintes betongerendázat egyfajta falanszteri jelleget kölcsönöz az állomásnak. A peronok fölött, az oldalfalakon is folytatódik ez a négyzethálós szerkezet, sőt, a látvány kedvéért egyes függőleges síkokba még akkor is oszlopsor került, amikor annak statikai funkciója nincs. Ii jános pál pápa élete. Ugyanakkor érdekes játék, hogy míg a térség fönti részében masszívan uralkodik ez a beton hálószerkezet, addig ez hiányzik a peron szintjén, így az az érzésünk, hogy az állomás 80 méteres hosszában mindez alátámasztás nélkül, önmagát kiváltva, szinte a levegőben lóg. Amint a mozgólépcső ebben az erőteljes szerkezeti hálóban visz minket lefelé a mélybe, s minden irányban körbevesznek bennünket a betongerendák és az azokat kitöltő elemek, olyan benyomásunk támad, mintha az egész állomást hatalmas építőkockákból rakták volna össze, s az egész rendszer valahogy valószerűtlenül hat. 17/20 A szinte összepakolt óriás betongerendákból és fémlapokból álló állomásból árad a letisztult funkcionalizmus, a puszta célszerűség.
"Te vagy a Krisztus, az élő Isten Fia! " (Mt 16, 16) Ezeket a szavakat Simon, Jónás fia mondta Fülöp Cezareájának vidékén. Igen, a saját nyelvén mondta ki, mély, eleven és átérzett meggyőződéssel, de amit kimondott, az nem belőle származott, nem Ő maga volt a forrása: "mert nem a test és a vér nyilatkoztatta ezt ki neked, hanem az én Atyám, aki a mennyekben van"(Mt 16, 17) Ezek a hitnek a szavai voltak. És e szavak jelzik Péter küldetésének kezdetét az üdvtörténetben, Isten népének történelmében. Ettől fogva, e hitvallás elhangzásától kezdve Isten népe üdvösségének szent története más dimenziókat nyert: az Egyház történelmi távlataiban kezdett megmutatkozni. Az üdvtörténet ezen egyházi dimenziói eredetükben és születésükben a hit szavához tartoznak, és ahhoz az emberhez kötődnek, aki e szavakat kimondta: "Te Péter vagy – azaz kőszikla, kőszál –, és én tereád mint sziklára fogom építeni Egyházamat". Ii jános pál pápa gimnázium. Ma és ezen a helyen újra el kell hangoznia és újra meg kell hallanunk ezeket a szavakat: "Te vagy a Krisztus, az élő Isten Fia! "
© Minden jog fenntartva! Az oldalak, azok tartalma - ideértve különösen, de nem kizárólag az azokon közzétett szövegeket, képeket, fotókat, hangfelvételeket és videókat stb. - a Ringier Hungary Kft. /Blikk Kft. (jogtulajdonos) kizárólagos jogosultsága alá esnek. Mindezek minden és bármely felhasználása csak a jogtulajdonos előzetes írásbeli hozzájárulásával lehetséges. Az oldalról kivezető linkeken elérhető tartalmakért a Ringier Hungary Kft. semmilyen felelősséget, helytállást nem vállal. A Ringier Hungary Kft. Útinform - mutatjuk mi a helyzet az utakon a hét utolsó napján - Blikk. pontos és hiteles információk közlésére, tájékoztatás megadására törekszik, de a közlésből, tájékoztatásból fakadó esetleges károkért felelősséget, helytállás nem vállal.
Ennek köszönhetően a hazai zöld rendszámos autók száma 2020 májusában elérte a 20 ezret, mára pedig már az 51 ezret is meghaladta, és ezek több mint fele tisztán elektromos – írták. A közlekedésben használt megújuló energiaforrások részarányát illetően Magyarország már most a régióban a legjobban, az uniós átlag felett teljesít. Ezt tovább növelhetik a Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv intézkedései, amelyek az elektromobilitás elterjedését ösztönzik – áll a közleményben. Az állami támogatásoknak köszönhetően az elektromos autók mellett mind többen választják az elektromos robogókat is a hagyományos, benzines társaik helyett és egyre népszerűbbek az elektromos rásegítésű kerékpárok is, amelyek vásárlásához minden hónap első felében lehet pályázni támogatásra – ismertette a távirati iroda.
Itt az aratás időszaka, ezért valószínűleg megszaporodnak a mezőgazdasági gépek az ország útjain. A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság szeretné felhívni a figyelmet a jelenségre, ami a közlekedésben több résztvevőt is érint. Egyrészt kérik a mezőgazdasági járművek vezetőit, hogy mielőtt munkához látnak, ellenőrizzék a járművek műszaki állapotát, különös tekintettel a világításra, a kiegészítő eszközök rögzítésére és a fékrendszerre. Továbbá érdemes megjegyezni, hogy ha egy traktor vagy más mezőgazdasági gép kihajt a főútra, és oda nagy mennyiségű szennyeződést hord fel, az rendkívül veszélyes lehet a többi közlekedőre nézve. Ezért mielőtt valaki kihajt a földről az útra, a járművet mindenki érdekében érdemes megszabadítani a sártól vagy bármi más szennyeződéstől. Azt is kiemelték, hogy számítani lehet az ilyen járművek lassú tempója miatt feltorlódó kocsisorokra is. A rendőrség azt is kéri, hogy amennyiben előzésre kerül sor, azt fokozottan körültekintően tegye minden autós, különösen ügyelve az átlagosnál nagyobb oldaltávolságra is.