Esztergom városa nem csupán az infrastruktúrát szeretné megújítani, hanem a kormány Zöld Busz programjához is csatlakozott, amelynek célja a helyi tömegközlekedési eszközök környezetbarátabbra cserélése. " Kerékgyártó József, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója azt mondta: a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója azt mondta: "Az elmúlt években felújított 2-es vonalon korszerű járműflottát indítottunk, a menetrendet fejlesztettük: a vonatok Budapest és Esztergom között egész nap 30 percenként közlekednek, csúcsidőszakokban jellemzően kétegységnyi FLIRT motorvonattal. Az utasforgalom itt a négyszeresére nőtt, tavaly már 5 millióan vették igénybe itt a vasutat. Esztergom Autóbusz Állomás. A felújított esztergomi állomáson pedig csaknem 850 ezer utas fordult meg 2019-ben. A vasúttársaság és a Volánbusz Zrt. között létrejött fúzió egyik elsődleges célja az volt, hogy növeljük a környezetbarát vasút szerepét, egyben megszüntessük a költséges párhuzamosságokat. Ennek első lépéseként itt a térségben, augusztus 20-tól a vasúti menetrenddel összehangoltan közlekednek a buszok, többek között Pilisvörösváron, Solymáron, Esztergom vasútállomáson és részben már Dorogon is. "
2018. április 9-től korszerű, környezetbarát, kényelmes villamos motorvonatok állnak az utazóközönség szolgálatában. A kiegészítő biztosítóberendezési munkálatok külön projekt keretében, de a villamosítással összhangban valósulnak meg. Megvalósult az utastájékoztatási berendezések telepítése is. A projekt része volt az új esztergomi buszállomás megvalósítása is. Az új állomás megépítésére jelentős részben a funkcióját vesztett vasúti területet használták fel, hozzájárulva, hogy a barnamezős fejlesztés révén Esztergom ezen része is tovább szépüljön. A közvetlen vasúti–autóbuszos kapcsolat révén a térség korábban vasúttal nem megközelíthető területei is gyors, sűrű elérést kapnak a Fővárosba, jelentősen csökkentve a menetidőt a régi, torlódó útvonalon közlekedő autóbuszokhoz képest. Közlekedés | Alabárdos panzió és apartmanház. A beruházás részeként új forgalmi és üzemi épület, valamint új autóbusz tároló épült. Az 5700 m2-es terület 12 csuklós és 16 szóló busz parkolására alkalmas. Az utasok komfortjáról a magasabb szolgáltatási színvonalat képező környezet kialakítása gondoskodik.
Tájékoztatás az utazási feltételekről, díjszabásról és egyéb, a személyszállításhoz kapcsolódó egyéb szolgáltatásokról, az autóbusz-állomás által irányított nemzetközi, helyközi (távolsági) és helyi járatokra vonatkozóan: szóban: a jegy- és bérletpénztárnál (egyben információs szolgálat) - nyitva tartási időben, telefonon: a 06-33/ 511-721 hívószámon - az információ nyitva tartási idejében, telefonon: a 06-33/ 511-720 hívószámon - hétköznap 4:30 - 22:30 óráig, szombaton 4:30 - 20:00 óráig, vasárnap és ünnepnap: 4:30 - 9:00 és 14:00 - 20:00 óráig. Tájékoztatás az egyes utazási viszonylatokban, illetve vonalakon fizetendő menetdíjakról: telefonon: a 06-33/ 511-720 hívószámon - hétköznap 4:30 - 22:30 óráig, szombaton 4:30 - 20:00 óráig, vasárnap és ünnepnap: 4:30 - 9:00 és 14:00 - 20:00 óráig.... Fogyatékossággal élő és csökkent mozgásképességű személyek részére biztosított szolgáltatások: Mozgássérültek számára: akadálymentességi szolgáltatás egyelőre nem biztosított. Látássérültek számára: akadálymentességi szolgáltatás egyelőre nem biztosított.
Esztergom vasútállomása mellett átadták a város új buszpályaudvarát kedden. A 240 járatot kiszolgáló létesítménnyel intermodális közlekedési csomópont jött létre, amelyet augusztus 20-ától vehetnek igénybe az utasok. A létesítmény újabb lépést jelent a közúti és a vasúti közösségi közlekedés szolgáltatásainak összehangolásában és fejlesztésében. Fotó: Volánbusz Zrt. Az átadóünnepségen dr. Völner Pál, az Igazságügyi Minisztérium parlamenti államtitkára és a térség országgyűlési képviselője, Hernádi Ádám, Esztergom polgármestere, Ungvári Csaba, a Volánbusz Zrt. üzemeltetési vezérigazgató-helyettese, Kerékgyártó József, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója és Kikina Artúr, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. vasútfejlesztési igazgatója köszöntötte a jelenlévőket. A nettó 4, 1 milliárd forintból elvégzett fejlesztés része a Rákosrendező-Esztergom vasútvonal korszerűsítésének. Esztergomban 50 évig egy családi házakkal és vendéglátóhelyekkel szegélyezett utca kiöblösödésében volt a buszpályaudvar.
Sipos Péter: Imrédy Béla és a Magyar Megújulás Pártja (Akadémiai Kiadó, 1970) - Róla szól Kiadó: Akadémiai Kiadó Kiadás helye: Budapest Kiadás éve: 1970 Kötés típusa: Vászon Oldalszám: 261 oldal Sorozatcím: Kötetszám: Nyelv: Magyar Méret: 24 cm x 17 cm ISBN: Megjegyzés: Fekete-fehér fotókkal illusztrálva. Értesítőt kérek a kiadóról A beállítást mentettük, naponta értesítjük a beérkező friss kiadványokról Fülszöveg A "konzervatív" ellenforradalmi irányzat és az egyre agresszívabbá váló, totális fasizmusra törő szélsőjobb vetélkedése közepette bontakozik ki Imrédy Béla kísérlete a harmincas évek végén, azzal a céllal, hogy Magyarrországot az európai nagy fasiszta "újjárendezésre" előkészítse, önálló fasiszta ideológiát és gazdasági szervezeti rendszert alakítson ki számára. Mint nemzetközileg ismert és megbecsült pénzügyi szaktekintély előlegezett bizalmat kapott a polgári demokratikus államokban is, s mint magasan kvalifikált polgári - értelmiségi típusú államhivatalnok az "őrségváltást" áhítozó nacionalista középrétegek szólója lehetett.
Tagadja bűnösségét, de "érzi, hogy felelősséggel tartozik" A Zeneakadémia nagytermében ma reggel megkezdődött az Imrédy-per tárgyalása. Az épületet – éppen úgy, mint a múltban a Bárdossy-per tárgyalása alkalmával – rendőrkordon vette körül. A közönség a legnagyobb rendben foglalja el helyét és várta a tárgyalás megnyitását, amely egyre késett. A kitűzött időpontban már elfoglalta helyét a népügyészi székben Sulyok Dezső, mellette Horváth Zoltán politikai ügyész foglalt helyet. Megjött a vádlott védője is, dr. Káldy István. Imrédy Béla és a Magyar Megújulás Pártja (Budapest, 1970). A külföld érdeklődése Az altisztek hatalmas, aktacsomókat helyeznek a zöld posztóval bevont asztalra. Megérkeznek az angol, orosz, amerikai, francia, cseh, jugoszláv és a bécsi laptudósítók, akik a színpadon nyertek elhelyezést. 8 óra 20 perckor jelenti Alföldy László rendőralezredes, a népügyészség fogházának parancsnoka, hogy előállította Imrédy Bélát. 8 óra 25 perckor vonult be Nagy Károly elnök vezetésével a népbíróság. Nyomban utasítást adott Imrédy Béla elővezetésére.
Ezek után nem meglepő, hogy november első hetében a határon átdobott felkelők közül vagy negyvenen a csehek fogságába estek. (Rémhírek keltek lábra arról is, hogy 300 főt, vagyis a társaság felét fogták el, és mind agyonlőtték őket. ) Végül a foglyokat szabadon engedték, de a "kárpátaljai akciónak" így is 34 magyar áldozata volt. Somogyváry Gyula, az MTI és a Magyar Rádió Budapesten tartózkodó munkatársa így foglalta össze a történteket: "200 felkelő 6 cseh katonának megadta magát a Felvidéken, és a felkelők gyáván viselkedtek". Sipos Péter: Imrédy Béla és a Magyar Megújulás Pártja (Akadémiai Kiadó, 1970) - antikvarium.hu. 1938 november 19-én a magyar kormányzat, a Berlinből és Rómából érkező erőteljes tiltakozás hatására leállította a "kárpátaljai akciót". A Magyar Honvédség csak 1939 március 14-e után szállta meg a teljes Kárpátalját, a terület négyötödét. Itt csak a lakosság tíz százaléka volt magyar nemzetiségű, a többi ukrán (az 1941-es népszámlálás szerint ruszin vagy rutén). Kozma Miklóst Teleki Pál miniszterelnök javaslatára Horthy Kárpátalja "kormányzói biztosává" nevezte ki.
Vélemények, javaslatok Az oldal létrehozásának dátuma: 2000. november 29. szerda Utolsó módosítás: 2000. szerda Copyright © Az 1956-os Magyar Forradalom Történetének Dokumentációs és Kutatóintézete Közalapítvány Elejére
Ezzel egy időben – meggyőződéses antiszemitaként – ő fogadtatta el a Darányi-kormány idején beterjesztett első zsidótörvényt (1938/XV. tc. ). A kormány külpolitikáját kezdetben a Kánya