250Kg, nyomaték: 3000N, üzemhányad: 50 ciklus/óra (folyamatos üzem 20C°-on), működési hőfoktartomány: -35C°/+55C° NIO fukcióval, lökethossz: 450mm, motorsúly: 7Kg, morotest: alumínium, csendes működés. Bruttó ár/szett: 123. 825 HUF Cikkszám: 13018 DITEC PWR 50H 24VDC Önzáró, oldal független motor, belső mechanikai ütköző nyitott és zárt helyzethez, max. 5m kapuszárny, max. 280Kg, nyomaték: 6000N, üzemhányad: 60 ciklus/óra (folyamatos üzem 20C°-on), működési hőfoktartomány: -35C°/+55C° NIO fukcióval, lökethossz: 500mm, motorsúly: 9Kg, morotest: alumínium, csendes működés. Kétszárnyú kapunyitó motor.fr. Bruttó ár/szett: 172. 466 HUF Cikkszám: 13019 Megrendelem
250Kg, nyomaték: 1500N, üzemhányad: 50%, lökethossz: 350mm, motorsúly: 5Kg, morotest: alumínium, eloxált exkluzív alumínium védőburkolattal, csendes működés. Bruttó ár/szett: 99. 314 HUF Cikkszám: 13015 OBBI 3BH bal 24VDC DITEC Kétszárnyú (szárnyaskapu) elektromechanikus orsós kapunyitó motor, balos, felfelé álló motor test, lakossági igénybevételre. Szerelőkészlettel, számozott kulcsos kényszerkioldás. Cikkszám: 13016 DITEC PWR 25H 24VDC DITEC Kétszárnyú (szárnyaskapu) elektromechanikus orsós kapunyitó motor, oldalfüggetlen, vízszintes motor test, lakossági-ipari igénybevételre. Szerelőkészlettel, kényszerkioldó kulccsal. Kétszárnyú kapunyitó motor. Önzáró, oldal független motor, belső mechanikai ütköző nyitott és zárt helyzethez, max. 2, 5m kapuszárny, max. 200Kg, nyomaték: 2000N, üzemhányad: 30 ciklus/óra (folyamatos üzem 20C°-on), működési hőfoktartomány: -35C°/+55C° NIO fukcióval, lökethossz: 350mm, motorsúly: 6, 5Kg, morotest: alumínium, csendes működés. Bruttó ár/szett: 96. 520 HUF Cikkszám: 13017 DITEC PWR 35H 24VDC DITEC Kétszárnyú (szárnyaskapu) elektromechanikus orsós kapunyitó motor, oldalfügetlen, vízszintes motor test, lakossági-ipari igénybevételre.
Az automatikus kapunyitó nagyon fontos szerepet játszik bárki életében az általa nyújtott előnyök miatt. Úgy tekintik, mint a legújabb eszközt, amely kényelmesebb módon nyitja és zárja a kaput. Ez a termék mindenkinek szól, mivel azoknak az embereknek az igényeihez készült, akik egy egyszerűbb módot kerestek egy kapu kinyitására vagy bezárására. Mivel általánosságban elmondható, hogy egy hétköznapi ember nem ért ezen területhez, ezért komplett szárnyas kapu nyitó szetteket hoztunk létre. Ezekben a szettekben minden olyan szükséges kiegészítő megtalálható, amellyel kapunkat stabilan és megfelelően tudjuk működtetni. Ezek a szettek rendszerint motort, kapunyitó távirányítót, fotocellapárt és villogót tartalmaznak. Kétszárnyú kapunyitó szett választási tippek, tanácsok. Természetesen szükség esetén egyéb kiegészítőket is lehet hozzájuk választani. Használja a Termék szűrés funkciót, hogy könnyebben megtalálja, amit keres! Kapuszárny szélessége max. 3 méter Kapuszárny súlya max. 250kg Garancia 3 év Ez a szett KIZÁRÓLAG EREDETI ALLMATIC termékeket tartalmaz!
"Életközösség" az Ikarus gyártelepen Az 1942-ben Mátyásföldre települt Uhri testvérek repülőgépgyártó részlege, és az Ikarus Gép és Fémgyár Rt. összeolvadásából született meg 1949. február 29-én az Ikarus Karosszéria és Járműgyár. Az Ikarus 1989-ig (2007-ben zárták be véglegesen) a világ autóbuszpiacának egyik meghatározó szereplője. A kezdetekkor 2000 főt foglalkoztató gyár területén nagy igény volt a kultúrára, irodalmi és színjátszó kör, dalárda (először férfi, majd vegyes), szalonzenekar, táncegyüttes alakult, és a körök javaslatára 1953-ban saját lapot is indított az üzem, a Karosszériát (később: Ikarus). A hetente megjelenő újság története szorosan összefüggött az 1954-ben átadott (de az abban az évben még nem teljesen kész) Ikarus Művelődési Központéval. Kínai tulajdonba kerül a mátyásföldi Ikarus Ipari Park | Magyarbusz [Info]. Az újság főszerkesztői Turbék János, majd Gerendás Ferenc voltak. A színjátszók Vörös Ferenc vezetésével már a ház felépülte előtt díjakat nyertek, népszerű csasztuskákat, klasszikus darabokat játszottak. Sándi Ferencné, az Ikarus szakszervezet kultúrosa és Zerkovitz Béla főmérnök 1953-ban kapott megbízást a kultúrotthon megépítésére.
Elhatároztam, hogy csinálok egy válogatást eladó, meg kiadó szocreál ingatlanokból. Ahogy teszem azt a Bauhaus stílusúakkal, vagy a középkoriakkal tettem. Beletört a bicskám. Ha az ember mondjuk eladó szecessziós ingatlanokat keres, akkor elég beírnia a jelzőt az vagy az Otthontérkép keresőjébe és már ömlenek is a hirdetések. A feladatot leginkább az jelenti, hogy kiválogassuk közülük a valódi szecessziósokat. Ikarus művelődési haz clic aquí. A szocreállal jóval nehezebb a dolgunk. Bár annyira soha nem futott be nálunk ez a birodalmi stílus, mint a Szovjetunióban, ami pedig van, az többnyire közintézmény, azért vannak lakóházak és eladó ingatlanok is szép számmal. Aki azonban ilyet keres annak nincs könnyű dolga (oké, persze a hülye bloggereken kívül ki keresne ilyet). A téglaépítésű, szocreál lakótelepek ugyan sokkal élhetőbbek, szerethetőbbek és népszerűbbek a későbbi paneleknél, kevés az olyan ember, aki kifejezetten ezt keresi. Lakáshirdetésben elvétve találkozni ezzel a kifejezéssel, ahol megemlítik, ott általában a 60-as, 70-es években épültet értik alatta, vagy csak egyszerűen azt, hogy lepusztult.
A lakosság bizalmatlanságát igazolja a augusztus 22-én megjelent cikke is, amely a magyarországi tevékenységen gondolkodó kínai cégeket tájékoztatta arról, hogy az Anhui Ouqiao Industrial Co 30 hektár földet és 110 ezer négyzetméter építményt vásárolt Budapesten, 240 millió dollárnyi összeget szán az infrastruktúra korszerűsítésére, a telep ipari parkká fejlesztésére. A hír szerint a cég K+F irodákat, nemzetközi e-kereskedelmi központokat, logisztikai bázisokat, napelem rendszerekkel foglalkozó, valamint elektronikus járműveket és intelligens készülékeket gyártó vállalkozásokat akar segíteni a magyar piacra jutásban. Darabjaikkal, a Tűzcsiholókkal, a Terra Amatával és a Száll a Kakukk fészkére cíművel számos nívódíjat nyertek az évek folyamán. 1968-tól Földes Lászlónak, majd a Hobo Blues Bandnek keddenként "Táncos estnek" meghirdetett koncertjei voltak, de föllépett itt a P. Mobil, az LGT, az Omega, a Beatrice és a Neoton Família is. Ikarus_néptánc | Gárdonyi Géza Művelődési Ház és Könyvtár Egyesület. kor szellemének megfelelően a házba a 70-es évekig bálozni jártak az emberek, utána Deák József és Mann Miklós diszkójába, majd a 80-as évek underground koncertjeire, kiállításaira, ahol a főszereplők az akkori évek "fekete bárányai" az Albert Einstein Bizottság Zenekar, a Kontroll Csoport, az Európa Kiadó, a Sziámi zenekar voltak.
(Kulturális tevékenységet folytatott még az említetteken kívül a hatvanas évek végétől a hetvenes évek elejéig a Sashalmi Munkásklub a Veres Péter úton, a Szabó Ervin Könyvtárral szemben. )
Központi telephelye a XVI. kerületben, Mátyásföld szélén volt. Az ipari monstrum 1949-ben az Uhri testvérek repülőgépgyártó részlegének és az Ikarus Gép és Fémgyárnak az összeolvadásából jött létre, Ikarus Karosszéria- és Járműgyár néven. A globális autóbuszpiac egyik meghatározó szereplője volt a rendszerváltásig, ezt követően a telepet részekre bontva privatizálták. A gyártelepen folyamatosan csökkenő termeléssel még 2007-ig gyártottak buszokat. Az eleinte mintegy kétezer főt foglalkoztató gyárhoz már 1954-től művelődési ház is tartozott. Ikarus művelődési haz click aquí. Takarékossági okokból egy soproni textilüzem művelődési házának terveit használták fel. 1953-ban kezdték meg az épület alapozását. Érdekesség, hogy a királyi várból hozták a márványlapokat, amelyeket a művelődési ház földszintjén beépítettek, a büfé és a ruhatár előtti terület padlózata ebből van kirakva. Hajózás a dunn bécsbe Mert játszani jó