"A Microsoft hivatalosan először idén januárban beszélt arról, hogy a Windows 10-et ingyenes frissítésként teszi majd elérhetővé. Az akkori bejelentésben azonban ennek előfeltételeként még egy legális Windows 7 vagy 8. 1 licenc szerepelt. Terry Myerson, a vállalat operációs rendszerekért felelős igazgatója ma reggel azt mondta a Reutersnek, a kalózpéldányok tulajdonosai is élhetnek a lehetőséggel. Akkor úgy tűnt, a kijelentés csak Kínára vonatkozik, de megérkezett a hivatalos állásfoglalás: a döntés globális érvényű. Kalóz windows 10 ans. " A részletek itt olvashatók. (Közben változott a linkelt cikk címe, így változott itt is. )
A Microsoft Windows 10 111 nyelven, 190 országban lesz elérhető.
A cég ígéretet tett arra is, hogy a kalóz felhasználókat nagyon jó ajánlatokkal igyekszik majd a rendszer kifehérítésére bírni, ebben a cég viszonteladói partnereire is fontos szerep fog hárulni. Támogatott élettartam A kalóz-Windows kérdésénél jóval kisebb figyelmet kapott a Windows 10-et támogató rendszerek kérdése. Tech: Lopott Windowst használ? Nem gond, ingyen kap Windows 10-et | hvg.hu. A Microsoft a hardverkövetelmények területén csupán annyit mond, hogy nagy általánosságban minden olyan gép, amely Windows 7 és Windows 8 futtatására képes, a Windows 10-et is támogatja majd. Azonban ez nem igaz ebben a formában, az elmúlt években több hardver támogatás nélkül maradt a gyártói oldalon, az alapértelmezett Microsoft-féle meghajtó pedig nem tudta betölteni ezt az űrt - emlékezetes példa az Intel-féle Wi-Fi-vezérlők problémája. A Microsoft ezért a hivatalos bejegyzésben óvatosan fogalmaz, a Windows 10 és a hozzá érkező frissítések csak az eszköz "támogatott élettartama" alatt számítanak hivatalosan is támogatottnak. Hogy ez pontosan mit jelent, arra nehéz egyértelmű választ kapni, egy-egy notebook, tablet vagy épp telefon esetében ugyanis egészen más időszakot jelenthet ez, amelybe rengeteg egyedi változó is beleszól.
Legalábbis nevében biztos nem lesz tiszta az ilyen szoftver. Minden esetre valóban ingyenesen válthatnak felfelé még azok is, akik kalózverziót használnak. Legelőször még a legújabb operációs rendszer, a Windows 10 bemutatóján jelentették be, hogy ingyenes lesz az upgrade mindenkinek, aki Windows 7-et, 8. 1-et vagy Windows Phone 8. 1-es rendszert használ. Mi történik a Windows 10-re frissítő kalózokkal? - PC World. Azonban a Reuters interjújában Terry Myerson, az operációs rendszer fejlesztéséért felelős divízió feje mindenki legnagyobb megdöbbenésére bejelentette, hogy a kalóz változatokra is érvényes lesz az ingyenes váltás. Kinek éri meg? A lépéssel leginkább a Kínában durván elharapódzott szoftverhamisításnak akarják elejét venni. A Reuters szerint az ott használt, több száz milliónyi operációs rendszer háromnegyede kalózmásolat, ami hatalmas bevételkiesést jelent így a Microsoftnak. A Windows 10 már más üzleti modellt követ, mint elődei: előfizetéses rendszerben tudjuk majd használni, így érthető, miért akarja erőszakosan legalizálni nem kívánatos példányokat az amerikai számítástechnikai vállalat.
26 A legtöbb BMW vese felfelé tágul, ez viszont fordított Galéria: BMW X2 25e – 2021. Az X2 talán az egyik legkülönlegesebb BMW. Amikor 2018-ban megjelent, azt hittem, a C oszlopot díszítő jelvény majd átterjed más modellekre is, de nem: ez teljesen a kis kupé-crossover sajátja maradt. Az új BMW X2 M Mesh Edition | Autoszektor. Sőt, az egész alakja egyedi, mert míg nagyobb testvérei ( X4, X6) valóban kupés vonalvezetést kaptak, ezt tulajdonképpen csak az különbözteti meg a rendes, családi crossover testvérétől, az X1-től, hogy rövidebb 8 centivel és alacsonyabb tízzel. És kicsit vadabbak a vonalai. Ekkora méretkülönbség nem múlik el nyomtalanul, hiába azonos a tengelytáv, így az X2 igazából mind a négy ülésből nézve minimum passzentos, az ötödiket hagyjuk is. Ezen szerencsére a 25e jelzéssel árult hibrid hajtáslánc nem ront tovább, csak a csomagtér szűkebb – 410 liter hivatalosan, szemben a normál X2 négyszázhetven literjével. Teszem hozzá: szemre ez inkább 310 lesz, ha egyáltalán annyi. Bizonyára beleszámolták a hivatalos adatba a padló alatti rekeszt, ahová a töltőkábeleket rakhatjuk, ami egyébként hasznos funkció, mert legalább nincsenek útban, de az tuti, hogy aki pakolni szeret, az nem az X2 25e vevője.
Á-Z Center Kft. © Copyright 2022, All Rights Reserved | Website by Marketing Market Főoldal Impresszum Adatkezelési tájékoztató Facebook Twitter YouTube Instagram
A sportos menettulajdonságokra a közvetlen kormányzás is rásegít, és persze a nagyon merev karosszéria. Alapvetően olyan az élmény, mintha nem is SUV-ben ülnénk, hanem inkább egy személyautóban. Nem csoda, hiszen az X2 1512 mm-es magasságával kifejezetten alacsony ebben a szegmensben. Az említett SUV-jelleget leginkább a hatalmas kerékjárati ívek szavatolják, melyek akár 20 colos felniknek (opcionális! Bmw x2 teszt 2021. ) is helyet biztosítanak. A tesztautón ehhez képest "csupán" 19 colos felni volt, de az autóhoz mérve már ez is bőven elégnek tűnt. Gyönyörűek a 19 colos felnik, de az óvatosság nem árt a parkolásnál A plug-in hibrid rendszerről sok mindent leírtunk korábbi tesztjeinkben, hiszen az X2-es testvérmodelljében, az X1-esben, és MINI Countrymanben is ugyanez a kombinált hajtásrendszer található. Egyik legpozitívabb tulajdonsága, hogy szorgalmas töltögetés hiányában, lemerült akkumulátor mellett is baráti marad a fogyasztás. Ez valószínűleg a nagyon ügyes motormenedzsmentnek köszönhető, aminek hála az autó a kevéssel is nagyon jól gazdálkodik.
A 20d ("Misano kék") 190 lóerőt és 400 Nm-t tud, a 25d ("Galvanic arany") pedig 231 lóerőt és 450 Nm-t ad. Az M35i érkezéséig ez utóbbi a legerősebb és legdrágább motor. Mindkettő nagyon ütős, igazság szerint a 20d is több, mint sportos menetteljesítményeket biztosít. A 7, 7 másodperces gyorsulásnál nem kell jobb, és emellé példás rugalmasságot is kapunk. De a 25d még erre is rátesz egy lapáttal, neki mindössze 6, 7 másodperc a nulla-száz. Nem is olyan régen ez az adat még egy háromliteres benzinmotornak is becsületére vált volna, ráadásul az nem húzott ilyen jól alacsony fordulaton. Na meg stabilan 10 liter fölött fogyasztott, tesztautóink pedig eljártak 6-7 literrel! Ja, hogy ezek sokkal könnyebbek, mint a régi nagyvasak? Nem igazán. Mindkét tesztautónk tömege megközelíti az 1, 7 tonnát. Tehát nem a teher kevés, hanem a motor jó. SUV, AMIT ÉLMÉNY VEZETNI - BMW X2 20d & 25d xDrive M Sport teszt. Nagyon erős és takarékos is, csak csúnya dízelhangja van – de ez egy másik téma. Ráadásul 20d-hez és a 25d-hez is alapból összkerékhajtás (xDrive) és automataváltó társul, ami szintén okot adhatna 1-2 plusz literre.