Tavaly nyáron az kikérte a Nemzetgezdasági Minisztériumtól a felcsúti kisvasút uniós támogatási pályázatát, de nem járt sikerrel, kénytelen volt pert indítani. A minisztérium viszont időközben gondolhatott egyet, mert az első tárgyalás előtt mégiscsak a portál rendelkezésére bocsátotta 225 oldalas hatástanulmányt, amely alkalmas volt arra, hogy egy focialapítvány 600 millió forintos uniós támogatásthoz juthasson. A támogatási összeg 2015 márciusában vált ismertté, miután a pályázat benyújtásának határidejét egy hónappal meghosszabbították. Ezek után egy éven át egy ország figyelte hitetlenkedve, ahogy egy tudhatóan nullához konvergáló forgalmú pályaszakaszon toronyórával és aranylánccal ékes vasúti infrastruktúra keletkezik a semmiből. Gazdaság: Eleve veszteségesnek tervezték a felcsúti kisvasutat | hvg.hu. A kritikus hangokra a válasz a Bicskéig történő meghosszabbítás ígérete volt. Egy évre rá, 2016. április 30-án elindult az első szerelvény, és jár azóta is. Ez év szeptember 19-én, a kormány tiltakozása ellenére az Európai Parlament Költségvetési Ellenőrzési Bizottságának (CONT) tagjai is tettek egy kört a vonalon és mindent rendben találtak.
Érdekesség, hogy az anyagot kikérőnek egy közkeletű tévedésével szemben, amely a napi többezres utasszám-vállalásról szólt, ez a szám az anyagban nem szerepel, ott évi tízezer fős utaslétszámmal számolnak. Az NGM ennek ellenére vonakodott az anyag kiadásától. Az EU vizsgálja a felcsúti kisvasút abszurd ötletét | CIVILHETES. A tanulmány évi tízezer utassal kalkulál, ami a március elejétől október végéig tartó nyolc hónapos üzemeltetési időszakban, napi átlagban 41 utast jelent. A FUNA-tól nyáron megkapott utasforgalmi adatok alapján ezt bőven teljesíti a felcsúti kisvasút, amin tavaly 30 ezer 219, idén június végéig pedig 18 ezer 314 fő utazott. A tanulmányban szokásos módon azt ecseteli a pályázó alapítvány, hogy a környék turisztikai vonzereje miképpen fog felívelni a vasútépítés által. Kitér a pályázati anyag arra is, hogy a kisvasút valószínűleg veszteséges lesz, de többletlátogatókat, és ezzel többletbevételt hozhat a felcsúti stadionnak, az alcsúti arborétumnak és szállodának, amelyeket szintén az alapítvány üzemeltet. "A projektgazda – aki a tervek szerint a projekt megvalósítását követően a kisvasút üzemeltetője lesz – üzemelteti a térség jelentős turisztikai desztinációit is, mint például a Alcsútdobozi Arborétumot, a Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémiát és ezen belül a Pancho Arénát, valamint a Puskás Akadémia Sport Hotelt is.
Az NGM-től kapott iratanyag szerint a FUNA három ajánlatot kért és kapott: Swietelsky Vasúttechnika Kft. nettó 783, 9 millió Ft, Ker-Közép Kft. nettó 798, 6 millió Ft, Vasútépítők Kft. nettó 813, 7 millió Ft. A nyertes a legolcsóbb ajánlatot adó Swietelsky Vasúttechnika Kft. lett. A cég öt alvállalkozót is foglalkoztatott a kisvasútépítésen. Az egyik a felcsúti polgármester cége, a Mészáros és Mészáros Kft. volt, a másik négy a C és R Kft., a Deli Ko-Sza Kft., a Déli-Vasút Kft., és a Verro Holding Kft. Az anyagból nem derül ki az alvállalkozók szerződéseinek értéke. Az építési munkálatok mellett az alábbi költségei voltak még a felcsúti kisvasútnak: megvalósíthatósági tanulmány nettó 3, 9 millió Ft (Aditus Zrt. ) tervezés nettó 10, 3 millió Ft (Sín-Tervező Bt. és Vaspálya '97 Bt. Kiderült, hány jegyet adtak eddig el a felcsúti kisvasútra | Alfahír. ) műszaki ellenőrzés nettó 5, 4 millió Ft (Magyar Mérnök Céh Kft. ) projektmenedzsment nettó 11, 9 millió Ft (Aditus Zrt. és Provital Zrt. ) turisztikai szolgáltatásfejlesztés nettó 7, 8 millió Ft (Collatinus Kft. )
Az építmény egy lovasiskola lovaglóútvonala és egy mezőgazdasági út számára készült. Az 5, 7 kilométeres pálya felénél, Felcsút déli faluvégén található a tulajdonképpeni állomás. A monarchikus időkből megmaradt állomásépületet egy korábbi rekonstrukciós keretből már 2011-ben felújították. Akkoriban még nem volt szó a vasútvonal kiépítéséről, fogadónak rendezték be. Most semmilyen felirat sem jelzi, milyen funkciót szánnak neki. Az állomás közelében nincs sem bolt, se kocsma. Parkolót is csak néhány autó számára építettek. A Monarchia idején épült állomás mellé felhúztak egy monarchikus stíluselemeket mutató új szerelőcsarnokot. Jelenleg itt parkol a vonal két mozdonya, amelyeket a nyíregyházi kisvasútról szállítottak ide. Takács Bence Ervin, a Puskás Akadémia kommunikációs igazgatója azt mondta, akár indulhatna is a kisvasút, de most arra várnak, hogy melegebbre forduljon az időjárás, és beinduljon a turistaszezon. Takács Bence Ervin, a Puskás Akadémia kommunikációs igazgatója egyelőre nem tudta megmondani, milyen lesz a menetrend, és mennyit kell fizetni majd a jegyekért.
Újabb kilenc milliárdot költenek állami pénzből a vonalra, ráadásul még rosszul is hosszabbítják meg. A 2011-ben felújított állomás mellé még egy épületet felhúztak Felcsúton a kisvasút miatt, így a falu határában egymás mellett két épület hirdeti, milyen jó is a síneken utazni.
A pálya Bicskén, Felcsúton, Alcsútdobozon és Etyeken át Herceghalomig vezetne, de pontos nyomvonal nincs még. Nagyjából 45 kilométeres lenne, és magába foglalná a már építés alatt lévő felcsúti kisvasutat. A Bicskénél elképzelt keskeny nyomtávú vasútnak ráhordó szerepet szánnának az 1-es számú hegyeshalmi vasútvonalra. Utóbbin járnak egyebek mellett a Budapest és München között közlekedő Railjetek, amelyek Bécsben is megállnak. Ha ebben a formában épülne ki a vonal, akkor átszállással és megfelelő menetrenddel ugyan, de akár Bécsig is lehetne vonatozni, például Felcsútról, a Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémiától. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közbeszerzési eljárást írt ki a Bicske környéki kisvasút megvalósíthatósági tanulmányának készítésére, amelyet a budapesti székhelyű SpeciálTerv Kft. nyert meg – derül ki a Közbeszerzési Értesítőből. A győztes cég 24 millió 850 ezer forintért készíti el a tanulmányt az adatok szerint. Összesen két ajánlat érkezett be egyébként. A tanulmány készítőinek lennek a dolga sok minden más mellett a nyomvonalváltozatok kidolgozása, amelyek nem érinthetnének természetvédelmi területeket.
Az Átlátszó szerette volna megtudni, hogy 2016-ban hányan utaztak a járaton, de nem kapta meg az adatokat. A portál panaszt tett az illetékes hatóságnál, mire az alapítvány meggondolta magát, és elküldte a számokat. A kisvasút tavaly májusában indult. 113 jegy volt a napi átlag, de akadt 53 olyan nap, amikor nem váltottak rá jegyet. Az 53-ból 7 napon a szerelvényeket utasok nélkül is elindították. "Én úgy gondolom, ha Magyarországon egy fél év alatt 20 ezer ember használ egy kisvasutat, az megtérülő dolog. Én ebben semmi kivetnivalót nem látok, ez egy politikai hecckampány, ha nem Felcsúton épült volna a kisvasút, akkor senkit nem érdekelne. Csak Orbán Viktor miniszterelnök miatt érdekes" – reagált Lázár János kancelláriaminiszter. A kisvasútra a kormány 600 millió forintot ítélt meg uniós támogatásból. A kisvasútra – oda-vissza – 1000 forintba kerül a teljes áru jegy. Ami azt jelenti, ha az összes eddigi utas ilyen jegyet vásárolt volna, akkor évente 42 millió forint jönne be a jegyekből, vagyis a 850 millió forintos beruházás akkor is több mint 2 évtized alatt térülne meg.
Illés Panzió és Stüszi Vadász Étterem, Szeged. A város első vadász étterme. Az egyedi vadász stílusban berendezett, elegáns Stüszi Vadász Étterem Magyarország legbőségesebb vadétel kínálatával rendelkezik. ILLÉS PANZIÓ - STÜSZI VADÁSZ ÉTTEREM. A vadételek mellett megtalálhatóak szárnyas, sertés, marha és halételek, többek között a híres szegedi halászlé is. Az étterem 50 fő részére tud helyet biztosítani, továbbá különteremmel, tavasztól őszig hangulatos, zöld környezetű grillterasszal rendelkezik. Elérhetőségek: Cím: 6721 Szeged, Maros u. 37. Weblap: Email: Telefon: 06 (62) 315-640. Facebook oldal: Stüszi Vadász Étterem facebook oldala Stüszi Vadász Étterem étlapja Szolgáltatások: Asztalfoglalás Zóna adag fogyasztása Előfizetéses étkezés Esküvők, bankettek egyéb rendezvények lebonyolítása Drink Card Illés Hotel étterme, félpanziós ellátás a szállás mellé Fizetési módok: Készpénz Bankkártya SZÉP kártya Térkép: Képek: (A képek forrása: Stüszi Vadász Étterem Google oldala)
Az első csalódás akkor ért, mikor megláttam a szegényes leveskínálatot (fácánlevest választottam). Sajnos az én ízlésem szerint semmi különös nem volt benne, a fűszer hiányzott, olyan volt, mintha egy ízetlenebb csirkelevest kanalazgatna az ember, csakhogy dupla annyiért. 2 Ételek / Italok 5 Kiszolgálás 4 Hangulat 2 Ár / érték arány 5 Tisztaság Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos 2 Vicces Tartalmas Érdekes 12 értékelés / 2 oldalon Az értékeléseket az Ittjá felhasználói írták, és nem feltétlenül tükrözik az Ittjá véleményét. Ön a tulajdonos, üzemeltető? Használja a manager regisztrációt, ha szeretne válaszolni az értékelésekre, képeket feltölteni, adatokat módosítani! Szívesen értesítjük arról is, ha új vélemény érkezik. 6721 Szeged, Maros u. Stüszi vadasz étterem szeged. 37. 06 62 315 640 Szolgáltatások • ingyenes WIFI • kerthelyiség • légkondícionált helyiség • vegetáriánus ételválaszték • étel elvitelre • fix áras • házhozszállítás • napi menü • parkolási lehetőség • reggelizési lehetőség • rendezvényhelyszín • széles borválaszték • zártkörű rendezvény lehetősége Nyitva tartás Konyha jellege magyar, nemzetközi, vegetáriánus Specialitás vadételek Különtermek Rendezvényterem - max.
Márton nap alkalmából a speciális liba menüből választottunk. Nehéz volt helyet foglalni két nappal előre, sokan elvitelre kérték az ételt ezért a konyha lassú volt, de erre számítottunk ezen a napon. A kacsa leves finom volt, a libacomb kitűnő, bár a nagyon szép tálalás mellett éppen élég volt az adag, a párolt lila káposzta újra gondolása jól sikerült, de nagyon kevés volt. 5 Ételek / Italok 4 Kiszolgálás 4 Hangulat 4 Ár / érték arány 4 Tisztaság Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos Vicces Tartalmas Érdekes Kiváló 2018. február 6. a párjával járt itt Nagyon barátságos és hangulatos környezetben költöttük el egy nagyon finomra sikerült ebédet ebben az étteremben. A közelben szálltunk meg egy panzióban ahol ajánlották e helyet. A vadételekből válogattunk, annyira sok finomra leltünk, hogy másnap is itt ebédeltünk. Vad ételeket ettünk, mert az mindkettőnk kedvence. 5 Ételek / Italok 5 Kiszolgálás 5 Hangulat 5 Ár / érték arány 5 Tisztaság Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos Vicces Tartalmas Érdekes Kiváló 2017. szeptember 5. családjával járt itt Az ittjá alapján választottam ezt a helyet.