A kalkulátor segítségével üzemanyagfajtánként tudja kiszámolni, hogy a CNG használata mekkora megtakarítást jelenthet Önnek. Szívesen vesszük, ha jelentősebb gépjárműflotta-beszerzés előtt kérdéseivel megkeres minket.... bővebben
bővebben A téli autó felkészítés kihagyhatatlan lépései A gépjárműtulajdonosok talán úgy gondolják, hogy ez a téma már lerágott csont, véleményünk szerint viszont sokan nem veszik eléggé komolyan az autó felkészítését a téli, rettentően veszélyes útviszonyokhoz. A Gumiwebshop ebben a cikkben összegyűjtötte a legfontosabb tudnivalókat a téli vezetéssel kapcsolatban. Tartson v elünk, fogadja meg tanácsainkat és szálljon szembe magabiztosan a tél kihívásaival.... bővebben Így érintik a kutakat a 2020. Üzemanyag fogyasztás kiszámítása excel. 11. 11-től érvényes intézkedések A hétfői bejelentést követően éjszaka jelent meg a Magyar Közlöny 242. száma, mely tartalmazza a legfrissebb kormányrendeleteket a korlátozó intézkedésekre vonatkozóan. Töltőállomás üzemeltetőként a legnagyobb kérdés az, hogy miként befolyásolja a kutak nyitva tartását a rendelet. A kutakat érintő intézkedéseket összeszedtük lenti cikkünkben.... bővebben Folyamatos az olajár zuhanása Már a múlt héten csökkenő tendenciát mutatott az olaj ára, május óta nem volt ilyen alacsony árszinten a hordónkénti ár.
A Jövő Mobilitása Szövetség elnöke szerint a rendeletben meghatározott, kerekítve 17 kWh/100 km átlagos fogyasztással egy elektromos autó 37 g/km széndioxidot bocsát ki nem megújuló energiából, hanem hálózatról feltöltve. Összehasonlításként a most kapható modern benzin üzemű autók 105 g/km, az átlagos korú autók pedig 150 g/km széndioxid-kibocsátással futnak az utakon. A különbség tehát akár három-ötszörös is lehet a környezeti terhelése szempontjából. "A legmodernebb autókhoz képest is egy 100 százalékban elektromos meghajtású gépjármű 64 százalékkal kevesebb széndioxidot bocsát ki. Újfajta információk jönnek a benzinkutakon - Infostart.hu. Ha egy átlagos életkorú autót kivonnánk a forgalomból és helyébe egy elektromos autót állítanánk be, azzal 75 százalékkal tudnánk csökkenteni a széndioxid-kibocsátását" – mutatott rá. Ezzel kapcsolatban elmondta, ha évente egy autó 15 ezer kilométert fut a hazai utakon, akkor egy átlagos életkorú autó 2, 25 tonna széndioxidot bocsát ki, miközben egy elektromos 0, 55 tonnát. Amennyiben sikerült az elektromos autókat napenergiával feltölteni, úgy ezen érték még tovább csökkenthető.
(IV. 1. ) Korm. rendelet (a továbbiakban: Korm. rendelet) által meghatározott üzemanyag-fogyasztási norma figyelembe vételével lehet megállapítani. A Korm. Komoly változás élesedik a magyar benzinkutakon: rengeteg autós fog meglepődni. rendelet szerint üzemanyag-fogyasztási normaként figyelembe vehető: a) az alapnorma (általánostól eltérő üzemeltetési mód esetében a Korm. rendelet 2. mellékletében meghatározott korrekciós tényezőkkel módosítva), vagy b) az alapnorma-átalány. s á t í t z s i t - t s e t - s e j l e t) e s n a l c - y d o b t ( Béltisztító kúra Belül tiszta ön? Parasic ® Egyedileg összeválogatott gyógynövények az élősködők eltávolítására. Clean Inside ® Kellemes ízű speciális rost formula, gyógynövény összetételének köszönhetően kisöpri a lerakódott salakanyagokat. Slim Tea ® Nyugtató és elnyújtott stimuláció. Pihentető, bélmozgást ösztönző gyógytea keverék. Kúra időtartama 1 program esetén: 30 nap Parasic® kapszula Clean Inside® rost Szénsavmentes ásványvíz Slim Tea® 8:00 (reggel) 12:00 (napközben) 19:00 (este) Parasic® kapszula üres gyomorra Clean Inside® rost 15 perccel később Slim Tea® elalvás előtt 2l Szénsavmentes ásványvíz napközben elosztva A Basic Csomag a teljeskörű béltisztító kúrából áll, [ erről bővebben itt >>] Béltisztító + méregtelenítő kúra Parasic® Clean Inside® ToXiClean® Védjellel ellátott formula, a máj regenerálására.
A korlátozásokat szerinte a biztonságos közlekedés érdekében kellett bevezetni. Ezzel szemben a romániai infrastruktúrafejlesztéseket monitorozó Pro Infrastructura Egyesület szerint a pályanyitás késése és a korlátozások csupán a CNAIR korábbi téves döntésének az utólagos igazolását szolgálják. A szakértők által alapított egyesület szerint a pályára a kivitelezési gondok ellenére már augusztusban rá lehetett volna engedni a forgalmat, és a problémákat menet közben is lehetett volna orvosolni. A Csanádpalota-Nagylak határátkelőhelytől Nagyszebenig tartó 330 kilométer hosszú A1-es autópálya két megépült szakasza között jelenleg a Marzsina (Margina) és Hogya közötti 15 kilométeres szakaszon kell letérni a pályáról a régi országútra. Románia A1 autópálya. Ezen a szakaszon a Pro Infrastructura Egyesület szerint még legalább három évet kell várni a pálya megépítésére. A hétfőn megnyitott pályaszakasz építése 2013-ban kezdődött, és a munkálatokat 2016 májusáig kellett volna elvégezni. A CNAIR korábbi közlése szerint az útépítési szerződésben áfa nélkül 579, 92 millió lejes (40, 6 milliárd forint) kivitelezési díjban állapodtak meg a spanyol cégcsoporttal.
() Románia autópálya átadás közlekedés Sebességkorlátozás
Új!! : A1-es autópálya (Románia) és M43-as autópálya (Magyarország) · Többet látni » Magyarországi határátkelőhelyek listája Magyarország és a környező államok közötti közúti és vasúti határátkelőhelyek listája. Új!! : A1-es autópálya (Románia) és Magyarországi határátkelőhelyek listája · Többet látni » Nagyapold Az evangélikus templom Nagyapold (korábban Apoldu Mare) falu Romániában, Szeben megyében. Új!! : A1-es autópálya (Románia) és Nagyapold · Többet látni » Orczyfalva Orczyfalva (románul Ortișoara, korábban Kokoda, németül Orczydorf, szerbül Kokoda) falu Romániában Temes megyében. A1-es autópálya (Románia) - Uniópédia. Új!! : A1-es autópálya (Románia) és Orczyfalva · Többet látni » Románia autópályái Románia tervezett gyorsforgalmi úthálózata Ez a cikk a romániai autópályák adatait tartalmazza. Új!! : A1-es autópálya (Románia) és Románia autópályái · Többet látni » Szerdahely (Románia) Az evangélikus erődtemplom A görög (korábban római) katolikus templom Az evangélikus templom belső tere Szerdahely (korábban Mercurea,, szászul Reismuert) város Romániában, Szeben megyében.
2019. december 24. kedd - 08:35 Romániában súly és sebességkorlátozással megnyitották hétfőn délután az A1-es dél-erdélyi autópálya Marosillye (Ilia) és Holgya (Holdea) közötti 21, 1 kilométeres szakaszát - közölte honlapján a romániai közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság. MTI-HÍR A pályaszakasz már augusztusban elkészült, de a CNAIR minőségi kifogásokat támasztott, és elutasította a Teloxim Con Srl. - Comsa Sa. - Aldesa Construcciones Sa. - Arcadis Eurometudes Sa spanyol konzorcium által épített szakasz átvételét, majd fel is bontotta a szerződést a kivitelezővel. A hétfőn átadott pályaszakaszra csak a 7, 5 tonnánál könnyebb járművek hajthatnak fel, és csak óránként 80 kilométeres sebességgel haladhatnak a járművek. Románia a1 autópálya. A marosillyei Maros-hídon és a dobrai felüljárón óránként 60 kilométeres sebességkorlátozást vezettek be. A közlemény Sorin Scarlat CNAIR-vezérigazgatót idézte, aki szerint a pályaszakasz megnyitására azt követően nyílt lehetőség, hogy elkészültek a szakértői vélemények, amelyek a román állam álláspontját támasztják alá a jogvitában, amelyet a döntőbíróság előtt kell megvívni a kivitelezővel.
Az összeg 85 százalékát az Európai Unió kohéziós alapjából, a fennmaradó részt a román költségvetésből biztosították.