Általános géptan - Kovács Attila - Régikönyvek webáruház Dr. Kovács Attila: Általános géptan (Műegyetemi Kiadó, 1996) - / Összes könyv / Kezdőlap gépészet | egyetemi, főiskolai Kovács Attila Általános géptan Ajánlja ismerőseinek is! (0 vélemény) Kiadó: Műegyetemi Kiadó Kiadás éve: 1999 ISBN: 9634206093 Kötés típusa: ragasztott papír Terjedelem: 263 Nyelv: magyar Méret: Szélesség: 17. 00cm, Magasság: 24. 00cm Súly: 0. Egyenáramú motorok.. 222 2. A váltóáramú villamos energia hálózat........ 225 3. A váltóáramú, háromfázisú, indukciós aszinkron motor...... 228 VIII. A GÉPCSOPORT ÜZEME...... 231 - A. A jelleggörbe............ 231 1. Erő- és munkagépek tipikus jelleggörbéi.......... 231 2. A munkapont....... 235 3. Áramlástechnikai gépek jelleggörbéi...... 235 B. A rendszertervezés....... 235 Nincs megvásárolható példány A könyv összes megrendelhető példánya elfogyott. Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük. Kovács Attila Általános Géptan - Kovács Attila: Általános Géptan | Bookline. Előjegyzem A szög, szögsebesség és a fordulatszám...... 18 3.
Kovács Attila: Általános géptan (Műegyetemi Kiadó, 1999) - / Összes könyv / Kovács Attila: Általános Géptan | bookline Dr. Kovács Attila: Általános géptan példatár (Műegyetemi Kiadó, 1997) - Az állócsiga.................... 52 3. A mozgócsiga.............. 54 4. A nyomaték átvitel gépeinek csoportosítása.... 56 5. A tengelykapcsolók............. 56 6. A szíjhajtás................... 60 7. A dörzs- és fogaskerék hajtás..... 65 G. A fordulatszám mérése............ 71 1. Fordulatszámlálók............. 71 2, Stroboszkópok............................ 73 H. A forgatónyomaték mérése............................ 74 1. A Prony-fék........................................ 74 2. A villamos mérleggépek........... 76 I. A gép veszteségei és hatásfoka változó terhelésnél............ 80 1. A névleges "hasznos teljesítmény és a terhelés.................... 80 2. Állandó veszteség............................ 81 3. A változó veszteség.......... Általános géptan példatár - Dr. Démény Judit, Dr. Kósa Levente, Kovács Attila, Kullmann László - Régikönyvek webáruház. 82 4. Különféle gépek állandó és változó veszteséget....................... 84 5.
Az általad keresett termékből a Vaterán 27 db van! Ár: - A következő órában lejáró hirdetések Az elmúlt órában indult hirdetések 1 Forintos aukciók Csak TeszVesz piac termékek Csak TeszVesz shop termékek Csak új termékek Csak használt termékek Csak aukciók Csak fixáras termékek A termék külföldről érkezik: Személyes átvétellel Település Környék (km) Ajánlott aukciók Ajánlat betöltése. Kérjük, légy türelemmel... Jelmagyarázat Licitálható termék Azonnal megvehető Én ajánlatom Ingyenes szállítás Apróhirdetés Ingyen elvihető
Cookie (Süti) tájékoztatás Az cookie-kat, rövid adatfájlokat használ honlapjain, melyeket a meglátogatott honlap helyez el a felhasználó számítógépén. A cookie célja, hogy az adott internetes szolgáltatás használatát megkönnyítse, kényelmesebbé tegye. Az Európai Bizottság irányelvei alapján, az csak olyan cookie-kat használ, melyek az adott szolgáltatás használatához elengedhetetlenül szükségesek, ilyen cookie-k esetén elegendő a felhasználó tájékoztatása. Az kijelenti, hogy cookie-kban a felhasználó személyes adatait nem tárolja.
Az energia megmaradás törvénye............ 24 3. Az impulzus megmaradás törvénye...... 26 A GÉPEK EGYENLETES ÜZEME............ 28 A. Az egyensúly fogalma........... 28 B. A mechanikai munka, mint görbe alatti terület........................................ 29 1. A rugó munkája.................... 32 2. Vontatás lejtőn............................ 33 C. A munkateljesítmény....................... 35 D. A hatásfok..................... 38 1. A fajlagos fogyasztás............................ 38 2. A teljesítmény szalag....................... 39 E. A súrlódás üzemtani szerepe............ 41 1. A kötélsúrlódás............................ 46 2. A gördülőellenállás.......................... 47 3. A szög, szögsebesség és a fordulatszám...... A munka és a nyomaték............... Skalár- és vektorimennyiségek..... 20 A gépészmérnöki tevékenységet meghatározó alapvető törvények............. *.. 23 1. Az anyag megmaradás törvénye....... Az energia megmaradás törvénye....... 24 III. A GÉPEK EGYENLETES ÜZEME...... Az egyensúly fogalma.............. A mechanikai munka, mint görbe alatti terület.................... A rugó munkája.......... Vontatás lejtőn 33 C. A munkateljesítmény............... ' A hatásfok.................... A fajlagos fogyasztás..................... A teljesítmény szalag.............. A súrlódás üzemtani szerepe...... A kötélsúrlódás.................... A gördülőellenállás............. 47 3* A csapsúrlódás.......... 49 4# A súrlódás a fékezés eszköze......... 50 F. A mechanikai munka átvitele............. 51 1* A vonó-, vagy tolórúd........ 52 2.
Simson Klub Magyarország Gázadásra fullad a simon wiesenthal Van egy Simsonom S51-em és állandóan fullad, már állítottam a karbin is de ugy... Egyátalán lehet ilyet csinálni egy Simsonnál? Van egy másik baj is: állandóan beköpi a gyertyát. Álltalában alapjáraton jelentkezik ez a probláma, de csak akkor, ha kicsit huzamosabb ideig járatom (1-2 perc). Ez normális jelenség? Még azt szeretném megtudni, hogy hol lehetne megtudni a Simson Star modelltörténetét. A neten keresgéltem a témában, de csak pár soros ismertetőt találtam. Gratulálok a géphez! Ifjúságom egyik kedvenc modellje volt a Schwalbe sportosabb testvére, a Star. A kormány szitálása több okra is visszavezethető. Ilyen kiváltó ok lehet a kerék kiegyensúlyozatlansága, a kerékcsapágyak lógása, az első futómű lengővilla-perselyének lógása, sőt akár még egy szálszakadt első gumi is okozhat ilyen problémát. Miért fullad le a simson?. Az esetleges problémák a gumihiba kivételével könnyen ellenőrizhetőek, csak komolyan meg kell rángatni a kereket és a lengővillát, illetve alsó állványon meg kell pörgetni az első kereket és megnézni üt-e. Bár közvetlenül nem idézi elő a vázolt problémát, mégis az ellenőrzés alkalmával érdemes ellenőrizni a kormánycsapágy lógását és szükség esetén után kell állítani.
Figyelt kérdés Hali! A porlasztó jó, tiszta. Új főtengely szimeringek és mégis csak szívatóval megy, visszatolom fél perc alatt lefullad.??? Köszönöm a válaszokat. 1/10 anonim válasza: alapjárat nem alacsony? Ha szívatóval megy ezekszerint kevés neki az üzemanyag. 2010. febr. 19. 23:09 Hasznos számodra ez a válasz? 2/10 anonim válasza: 100% Ha szívató nélkül lefullad, akkor kevés üzemanyagot kap. Ennek okai: alacsony úszószint (a legtöbb úszóházban van egy felöntés, addig kell érnie), nem megfelelő méretű főfúvóka, túlságosan leengedett fúvókatű. 23:10 Hasznos számodra ez a válasz? 3/10 anonim válasza: Ilyen gondom nekem is volt. A probléma ott volt hogy a főtengelynél a szimeringház kivolt kopva és hiába kapott uj szimeringet falsott szivott. 20. Gázadásra fullad a simson 3. 00:20 Hasznos számodra ez a válasz? 4/10 A kérdező kommentje: tettem rá kölcsön karburátort, azzal is sz. r volt. alapjárat van 1-2 percig pöfög, de ha gázt adok szívató nélkül, azonnal lefullad, mintha le venném a gyúlytást. szimeringház mitől kophat el?
Ha felpörög akkor megtaláltad. 23:43 Hasznos számodra ez a válasz? 10/10 anonim válasza: gyertyapipáról szedd le a lemezburkolatot és akkor melegen hidegen is indul! 2010. 25. 20:35 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Válaszolok a kérdésre Üzenek a kérdezőnek {{ ckError}} {{ wAnswerErrors. textError}} Válaszolok Kép hozzáadása Sikeres válasz {{ ssageError}} Küldés Sikeresen elküldtük az üzenetet Ha válaszolni akarsz vagy üzenetet küldeni a kérdezőnek, be kell jelentkezned!
Én a túl sovány keverékre szavazok. Oka: -fals levegőt szív a szívócsonknál. Ekkor általában az alapjáratot sem tudod beállítani rendesen, örökké ingadozik. -benzinszint alacsony a karburátorban az úszó elállítódása miatt -keverékszabályozó ("suber") tű alacsonyra van állítva. elvittem egy profi szerelöhöz, ö is játszott vele két napig, aztán belerakott egy másik porlasztot, és azota jo. Valoszinüleg öntvényhiba, vagy valami hajszálrepedés valami használtan de gyári cuccot kaptam 2000 forintért. Gázadásra fullad a simson star. 23:58 Hasznos számodra ez a válasz? 7/21 anonim válasza: Jah és mégvalami, ha csak melegen csinálja a hibát akkor az kondenzátor, olyannal minden szimos találkozik kb 800 pénzes probléma.. 23:59 Hasznos számodra ez a válasz? 8/21 anonim válasza: kondihibánál kihagy a gyújtás, vagy teljesen leáll a motor! 2009. 11. 00:26 Hasznos számodra ez a válasz? 9/21 anonim válasza: Nem feltétlenül áll le a kondihibánál, nekem már volt ilyen furcsak kondihibám. Csere megoldotta, de tárgytalan, mert rájöttem, h a kérdezö már leirta, h kicserülte egyujtáshoz kapcsolodo cuccokat, ugyhogy nem az a probléma.
Pest Türelem, a Fórum témák töltődnek... Lezárt topikok: Ajka Budapest Debrecen Eger Kaposvár Kecskemét Keszthely Makó Mezőkövesd Miskolc Mosonmagyaróvár Nyíregyháza Szekszárd Szombathely Fórum A Simson Klub Magyarország azért hozta létre ezt a fórumot, hogy itt megoszthassátok egymással szerelési tapasztalataitokat, tanácsokat kérhessetek, vagy csak egyszerűen elmesélhessétek élményeiteket, a megfelelő topicban. A fórum szabályzata: A fórumba csak regisztrált tagjaink írhatnak. Regisztráció itt. A fórumban nem adhatsz fel hirdetéseket, arra az adok-veszek rovat való. Nem írhatod be ugyanazt a hozzászólást több topicba is. Gázadásra fullad a simson 2. A javítási kérdéseket NE a törzsasztalon tedd fel! Köteles vagy a saját, valódi, teljes neved megadni, adatmódosítás itt. Nem használhatsz obszcén, bárkit is vallási meggyőződésében sértő, faji megkülönböztetésre negatívan utaló szavakat, mondatokat. A fórumot nem használhatod politikai célokra, szervezkedésre, (a klubos rendezvények szervezésén kívül) nem végezhetsz bomlasztó tevékenységet a klub- és pártoló tagokkal szemben.