AZ IMÁDSÁG EREJE... - YouTube
A hívők rendszeresen alkalmazzák az imádság erejét az egészségük javítása érdekében, kérik őket, hogy vezessék az igazi ösvényt, tegyék meg a megfelelő választást, védjék meg, védjék meg. Sok csodálatos csodát és csodát már láttak a világon: néha, amikor az orvos képtelen, az imádság gyógyító ereje megmenti az embereket, akik az élet és a halál között egyensúlyban vannak. Az imádság ereje: kihez fordulhat? Azok a személyek, akik a közelmúltban megkezdték a gyülekezetet, nem tudják, hogy mely szenteket kell kezelni ezt a kérést. Attól függően, hogy a Nagy Mártír sorsa az életre le van írva, mindegyiküknek van egyfajta specializálódása, befolyási zónája. A szenthez fordulva, aki "válaszol" a kívánt irányba, hamarosan meg fogja látni az imádság erejét.
Szerintem ő túl keveset szerepel a Szentírásban. Pedig ki ismerte volna jobban Jézust, mint ő? Hegyezzük hát a fülünket, mit mond a ritka alkalmak egyikén, mikor megszólal: " Jézus anyja így szólt hozzá: 'Nincs boruk'" (Jn 2, 3b). Gondolj bele Máriának ebbe az imádságába. A részek nem illeszkedtek össze, ezért Ő odaadta az egészet Jézusnak. Nem parancsolgatott. Nem mondta: "Figyelj, Jézus, elfogyott a boruk. A következőt tedd: menj ki a ház mögötti szőlőbe. Gyorsítsd fel a bordeaux-i szőlőtőkék érését. Csinálj bort belőlük. " Nem akarta ő maga megoldani a problémát. Nem ítélkezett. "Látod, Jézus, az a baj, hogy nem elég előrelátók az emberek. Egyszerűen nem gondolkoznak. Mi lesz ezzel a társadalommal? " Jézust se hibáztatta. "Miféle Messiás vagy te? Ha jól végeznéd a dolgodat, ez nem fordult volna elő! " És nem szidta saját magát sem. "Én vagyok a hibás, Jézus. Büntess meg. Megbuktam barátként. Lám, most tönkrement a lakodalom. Összeomlik a házasságuk. Én tehetek róla. " Nem. A bor nem tette borússá Máriát.
Egyszerűen megállapította a problémát. Majd " Jézus azt felelte: 'Mit akarsz tőlem, asszony! Még nem jött el az én órám. ' Erre anyja szólt a szolgáknak: 'Tegyetek meg mindent, amit csak mond! '" (Jn 2, 4-5). Úgy tűnik, mintha Jézusnak nem állna szándékában megmenteni a lagzit. Nem ebben az órában és ezen a helyen akarta kinyilvánítani hatalmát. De Mária belépett a történetbe. Mária, akit ő szeretett, kifejezett egy valós szükségletet. Mit tett erre Jézus? Szólt a szolgáknak, hogy töltsék fel a korsókat vízzel, és a víz borrá változott, ami ízlett az egész vendégseregnek. Kimondatott a hiány. Az imádságra válasz érkezett. A krízist elkerülték. Mindez azért, mert Mária rábízta Jézusra a problémát. Egyszerű kérésére isteni válasz érkezett! Talán te is úgy vagy vele, mint én, hogy ha minden gondodat Jézus elé vinnéd, akkor egész nap csak Vele beszélgetnél. Hát épp ez az. Mit mond a Filippi levél szerzője mai igénkben? "Semmiért se aggódjatok, hanem imádságban és könyörgésben mindenkor hálaadással tárjátok fel kéréseiteket Isten előtt" (Fil 4, 6).
Jane Eyre, Robinson Crusoe és Pip a Szép Remények című regényekből csak arra várnak, hogy a barátaid legyenek. Ez a jó tanács arra is vonatkozik, hogy mit nézel, vagy hallgatsz. A lehangoló, kemény műsorok vagy a bugyuta valóságshow-k nem táplálják a lelket, és ha véget érnek, nagy valószínűséggel ürességet érzel. Ha valami mélyebbre vágysz, nézd meg a Masterpiece Theatre (Színházi Remekművek) valamelyik adását, vagy olyan szórakoztató és optimista műsorokat, mint A farm, ahol élünk, esetleg valami csacskaságot, amin annyit nevethetsz, hogy megfájdul az oldalad. Hallgass csodálatos zenét, amely felemeli a lelked. 4. Foglalkozz azzal, ami érdekel Ahogy a nagymamám szokta mondani: "Ki kell bírnod a saját társaságodat. " Tehát tudd, hogy mit szeretsz, és találj valami olyan tennivalót, amit szívesen csinálsz magadban! Bónusz pont jár azért, ha olyan hobbid vagy érdeklődési köröd van, amit egyedül is lehet csinálni, mert akkor van stratégiád arra, hogyan vigyél örömöt oda, ahova a magány belopódzna.
Fontos az, hogy a Szentírás ott legyen mellettünk, használjuk a Szentírást. Fontos az, hogy gondoljunk egymásra, imádkozzunk egymásért. És fontos az, hogy kérjük Istent, hogy mielőbb segítsen át minket ezen a helyzeten. Hogy újra közösséget alkotva találkozni tudjunk. "
Megbízható autók listája 2015 à paris Megbízható autók listája Tapasztalataik szerint ez utóbbi döntő szerepet játszik a hibagyakoriságnál, sokkal inkább, mint az autó életkora. A modelleknél minden osztályban három futás teljesítmény sávot szabnak meg, 0-50 ezer, 51-100 ezer és 100-150 ezer kilométeres tartományokba rendezték a járműveket. A minősítési rendszerben a legmagasabb DMI indexű járművek a legmegbízhatóbbak. A Dekra nemcsak kategóriánként értékel, hanem összetett győztest is hirdet. Az a típus az abszolút első, amelyik mindhárom futásteljesítmény kategóriából a legjobb átlagot hozza. Ezt a babérkoszorút (nem először) a Mercedes E szerezte meg 93, 8-as értékkel, mögötte az Audi Q5 (90, 0) és Mercedes GLK (89, 1) következik; egy átfogó, 0-150 ezer kilométerig vizsgált használati periódus az értékelés alapja. A német autók a három futásteljesítmény kategóriában összesen 19 első helyet zsebeltek be, négy első helyre japán, kettő-kettőre francia és svéd, míg egyre olasz típus került.
Megbízható autók listája 2015 A lista tök utolsó helyén végzett a Volvo. Problémák vannak az XC60-as és az XC90-es összeszerelési minőségével, elromolhat a klíma és fagyogat a központi kijelző is. Az S90-es is előszeretettel produkál hasonló problémákat, de a motorból is jöhetnek furcsa zajok. A top 29 legmegbízhatóbb új autó márka a Consumer Reports felmérése alapján: 1. Lexus 2. Toyota 3. Mazda 4. Subaru 5. Kia 6. Infiniti 7. Audi 8. BMW 9. Mini 10. Hyundai 11. Porsche 12. Genesis 13. Acura 14. Nissan 15. Honda 16. Volkswagen 17. Mercedes-Benz 18. Ford 19. Buick 20. Lincoln 21. Dodge 22. Jeep 23. Chevrolet 24. Chrysler 25. GMC 26. Ram 27. Tesla 28. Cadillac 29. Volvo A legmegbízhatóbb típusok: 1. Lexus GX 2. Toyota Prius C 3. Toyota Prius Prime (plug-in-hibrid) 4. Mazda MX-5 5. Toyota Corolla 6. Lexus NX 7. Toyota Prius 8. Honda Fit (nálunk Jazz) 9. Kia Sedona 10. Toyota Highlander A oldalon ugyanakkor meg lehet nézni, hogy az egyes típusoknál (0-50 ezer kilométeres futásteljesítmény között) milyen arányban nem fordult elő lényeges hiba, illetve hogyan alakult a kisebb és komolyabb hibák száma.
Márka (2000-2015 közötti modellek) Megbízhatósági mutató 1. Lexus 96, 0% 2. Kia 92, 7% 3. Toyota 92, 2% 4. Suzuki 91, 9% 5. Honda 91, 6% 6. Mitsubishi 91, 2% 7. Seat 90, 7% 8. Hyundai 89, 2% 9. Subaru 87, 8% 10. Volvo 84, 7% 11. Mazda 84, 6% 12. Škoda 83, 5% 13. Mercedes 83, 0% 14. Audi 82, 9% 15. Ford 82, 8% 16. BMW 82, 5% 17. Citroën 81, 3% 18. Porsche 78, 4% 19. Peugeot 78, 2% 20. Mini 78, 0% 21. Volkswagen 77, 5% 22. Jaguar 77, 2% 23. Vauxhall (Opel) 75, 8% 24. Fiat 74, 6% 25. Renault 72, 6% 26. Nissan 70, 4% 27. Land Rover 66, 3% Ami a bevezetőben említett, makulátlanul megbízható modelleket illeti: az előző generációs 2013 és 2019 között gyártott Toyota RAV4, valamint a 2011-től egészen az idei évig forgalmazott Toyota Yaris Hybrid egyetlen példányával sem akadt semmi gond a felmérést megelőző 12 hónapban, ugyanígy teljesített a Honda CR-V (2012-2018) is. Ennek megfelelően az azonos kategóriába tartozó Toyota RAV4 és Honda CR-V holtversenyben nyerték meg a nagyméretű szabadidőjárművek megbízhatósági versenyét, a dobogó harmadik helyére szorítva a 2006 és 2012 között gyártott Toyota RAV4-est (95, 7% megbízhatóság).
Márka (2000-2015 közötti modellek) Megbízhatósági mutató 1. Lexus 96, 0% 2. Kia 92, 7% 3. Toyota 92, 2% 4. Suzuki 91, 9% 5. Honda 91, 6% 6. Mitsubishi 91, 2% 7. Seat 90, 7% 8. Hyundai 89, 2% 9. Subaru 87, 8% 10. Volvo 84, 7% 11. Mazda 84, 6% 12. Škoda 83, 5% 13. Mercedes 83, 0% 14. Audi 82, 9% 15. Ford 82, 8% 16. BMW 82, 5% 17. Citroën 81, 3% 18. Porsche 78, 4% 19. Peugeot 78, 2% 20. Mini 78, 0% 21. Volkswagen 77, 5% 22. Jaguar 77, 2% 23. Vauxhall (Opel) 75, 8% 24. Fiat 74, 6% 25. Renault 72, 6% 26. Nissan 70, 4% 27. Land Rover 66, 3% Ami a bevezetőben említett, makulátlanul megbízható modelleket illeti: az előző generációs 2013 és 2019 között gyártott Toyota RAV4, valamint a 2011-től egészen az idei évig forgalmazott Toyota Yaris Hybrid egyetlen példányával sem akadt semmi gond a felmérést megelőző 12 hónapban, ugyanígy teljesített a Honda CR-V (2012-2018) is. Ennek megfelelően az azonos kategóriába tartozó Toyota RAV4 és Honda CR-V holtversenyben nyerték meg a nagyméretű szabadidőjárművek megbízhatósági versenyét, a dobogó harmadik helyére szorítva a 2006 és 2012 között gyártott Toyota RAV4-est (95, 7% megbízhatóság).
A szavazásnak egyetlen olyan részkategóriája sem volt, ahol legalább egy Lexus vagy Toyota modell ne került volna be a legjobb tíz típus közé. A további részkategóriák eredményei, valamint a szavazás végeredménye megtekinthető a következő linkeken:...... Szerkesztői jegyzetek: A Toyota Motor Europe NV/SA (TME) felelős a Toyota és Lexus gépjárművek, alkatrészek és tartozékok nagykereskedelmi értékesítéséért és marketing tevékenységeiért, továbbá a Toyota európai gyártó és fejlesztő létesítményeiért. A Toyota közvetlenül alkalmaz mintegy 20 000 embert Európában, a vállalat 1990 óta több mint 8 milliárd euró értékben ruházott be a térségben. A Toyota európai tevékenységeit egy 56 országban működő, 30 nemzeti marketing és értékesítési vállalatból, összesen mintegy háromezer értékesítési pontból és kilenc gyártóüzemből álló hálózat támogatja. A 2015-ös naptári évben a Toyota 874 000 darab Toyota és Lexus gépkocsit értékesített Európában. Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
Szintén jól szerepelt a Toyota Auris és az előző Hyundai i30/Kia Ceed páros, a benzines Škoda Octavia és az előző Honda Civic. A legkevésbé megbízható kocsi ebben a kategóriában a britek tapasztalata szerint a 2015 utáni dízel Opel Astra volt, de a Nissan Pulsarok, dízel 1-es BMW-k, Peugeot 308-ak és új Ford Focusok tulajai is sokat panaszkodtak. Közép és prémium-közép kategória Ebben a méretosztályban a koreai páros, a Hyundai i40 és a Kia Optima szerepelt kiemelkedően jól, 97, 9 és 97, 3%-os megbízhatósági indexszel. Dícséretes még a Volvo S60/V60 illetve S90/V90 valamint a benzines Jaguar XE jó eredménye, 96% feletti indexszel. Érdekes, hogy a lista sereghajtója is a Jaguar XE. A dízelmotoros példányoknál a WhatCar? által felállított valamennyi hibakategóriában volt bejelentett eset, a meghibásodott kocsik negyede mozgásképtelenné is vált a műszaki probléma miatt. Szintén gyengén muzsikáltak a 2008-2017-es Opel/Vauxhall Insigniák, melyek 39%-ánál volt valamilyen hiba tavaly, de a C-osztályos Mercedesek és a VW Passatok is 90%-os index alatt zártak.