Nálunk a tesztkörön 0, 2 l/100 km kombinált fogyasztás adódott, s az áramhasználat is 16-17 kWh/100 km körül alakult, ami csöppet sem rossz egy dinamikusan mozgó, 1, 88 tonna saját tömegű, 1, 5 tonna vontatási kapacitású és összkerékhajtású SUV-tól. Ha kipróbálnád az Outlander PHEV-t, keresd bátran az Emil Frey Kft mogyoródi úti központját, azaz a Mitsubishi Centrumot, ugyanis ez a gép SUV-ként és plug-in hybridként is ígéretes. És egy valamit még nem is említettem: zajgenerátor, azaz ufóhang is jár hozzá! Utóbbit persze csak lassú tempónál, és akkor is csak kívülről hallani. Outlander phev teszt 3. Az Emil Frey Mogyoródi úti telepén egy épületben, de persze szeparált szalonokban kapható Mazda, Subaru és Mitsubishi, zöld rendszámos modellt azonban - egyelőre - csak utóbbi kínál, az Outlander érdekessége ma egyértelműen a PHEV verzió, de nyártól a hétüléses is vonzó lehet - a nagycsaládosoknak Árak Tesztmodell alapára 14 400 000 Ft (2019. 05. 07. ) Tesztautó ára 15 477 000 Ft (2019. ) Műszaki adatok Hengerűrtartalom: 2360 cm 3 Teljesítmény: 99 kW (135 LE) Gyorsulás 100 km/h-ra: 10, 50 s Gyári vegyes fogyasztás: 1, 7 l/100km Méretek Karosszéria-kivitel: kombi Motor és váltó Hengerűrtartalom: 2360 cm 3 Hengerek/szelepek száma: 4/16 Sebességváltó: fokozatmentes automata sebességváltó Teljesítmény: 99 kW (135 LE) Menetteljesítmény Gyorsulás 100 km/h-ra: 10, 50 s CO 2 -kibocsátás: 40 g/km Gyári vegyes fogyasztás: 1, 7 l/100km
Nem csak az üléstámlák, az ülőlapok is előrehajthatók, így sík padlójú a bővített, teljes kapacitásával 1602 literes raktér A motor(ok) teljesítménye mellett az akkumulátor kapacitása is nőtt, immár 13, 8 kWh-ás a padlóba, leginkább a hátsó ülések és a csomagtér egy része alá épített lítium-ion telep, amivel az emissziómentes hatótáv NEDC ciklus szerint 54, WLTP alapján 46 kilométer. Az igazság higgadt vezetéssel (még légkondicionáló használatával is) valahol a kettő között van, én például tudtam vele 47 kilométert is, igaz, csak városban és az M0-on mentem, 110 km/óránál nem gyorsabban. Ilyen körülmények között az Outlander PHEV gyakorlatilag néma volt. Outlander phev teszt 2. A Type1 csatlakozó mellé CHAdeMO villámtöltő konnektor is került, utóbbival akár 30 perc alatt feltölthetjük az akkumulátort A fékenergia visszanyerés 5 fokozatban állítható a kormánykerék mögötti fülekkel, a műszerblokkban fordulatszámmérő helyett energiamutatót találunk, a mélyebb tónusú kék tartományban már a benzinmotor is dolgozik A közel 50 kilométeres hatótáv a plug-in hybridek körében nagyon jónak számít, sokkalta könnyebb ennyivel gazdálkodni, mint 20-30 kilométerekkel, de van itt még egy ütőkártya.
Nem lehet hétüléses kivitelben megvásárolni. Így sem rossz a használhatóság, mert a tölthető hibrid 453 literes rakteret biztosít, a hátsó ülések előre döntésével ez a tér 731 literre növekszik. Így utazásra jól használható az autó, és költözködéskor vagy pakoláskor is nagy segítséget nyújthat. Nem változott a központi kijelzőnek a nyelv választéka, amibe nem került be a magyar. A Mitsubishi továbbfejlesztette a kütyü rajongó villanyautósokat igen csak felvillanyozó rendszert, amiben lehet tárolni és visszanézni a töltéseket. Lehet még a költségeket vezetni és az elektromos fogyasztást is nézni. Az autóhoz kapcsolható mobiltelefonos applikáció, így a töltést alakulását is lehet figyelni, a távolból. Az elektromos technikával rendkívül sokat lehet kísérletezni, mert a visszatöltés mértéke több fokozatban állítható (B állás). Ezért hegyvidéken vagy dimbes-dombos területen haladva, egész jól lehet vele áramot termelni. Outlander phev teszt 2017. A rendszerrel lehet "játszani" és úgy beállítani, hogy a fékpedál minimális érintésével lehessen közlekedni városban.
Értékelés Vezetési élmény 1/4 Döcögős, szétkapcsolt és érzéketlen, de javult a korábbi modellekhez képest Teljesítmény 2/4 2, 4 literes szívóbenzinmotor 135 lóerő (99 kW) Max sebesség 170 km/óra 0-100 km/h: 10, 5 s Fogyasztás 3/4 1, 8 liter (normál), 2 és 8 liter közt (a teszt során, üres és teli aksival) Ár 3/4 9 millió forinttól A tesztautó értéke 13 millió forint.
Szeretnénk ezt az Outlandert szeretni. Nem csak azért, mert jól mutat az óvoda elé leparkolva, hanem azért, mert nem egy tucatjárgány. Németországban például ez a legtöbbet vásárolt Plug-in Hybrid. Kevesebbe is kerül, mint dízelmeghajtású konkurenciája, és szinte egyedi motorkoncepciót valósít meg. Mindez szimpatikussá teszi - ám hamar megérződnek az autó gyengéi, amikkel a Mitsubishi a második nagy ráncfelvarrás után sem tudott megbirkózni. 2012 óta ez már az Outlander harmadik generációja: hét ember fér be, közülük négy fér el kényelmesen. 2013-ban vezette be a márka a Plug-in hybridet. Itt harmadik sort már nem találunk, hiszen ennek helyén az akku és a hajtáslánc helyezkedik el. A csomagtér tehát összement. Ezért cserébe viszont néma csendben dolgozik a motor, ami 54 kilométeren át képes tisztán árammal működni. A plug-in hybrid SUV-ok árbajnoka: Mitsubishi Outlander PHEV - Autónavigátor.hu. Na jó, a héköznapokban ez az érték inkább 30-40 kilométerre módosul. Két elektromotor szolgálja ki az Outlandert egy-egy tengely mentén. Ha a 13, 8 KWh-s kapacitású akksi lemerül, besegít a hagyományos motor: energiát ad a generátornak, ami ezzel feltölti az akkut, így folytathatjuk az utat elektromosan.
Az elektromos autók egyik legjobb alternatívája a japánok tölthető hibridje, amely 4x4 hajtást, nagy csomagteret, 1500 kilós utánfutó vontatást és korlátlan felhasználhatóságot kínál. Az Outlander itthon sokat látott verziójának az átlagos külső mellett, az átlagos utastéri anyagok és az átlagos kidolgozás volt még a hibája. Szerencsére változtattak ezen és nem csak hajtásrendszert tették kifinomultabbá. Lényeges pont az ülések és a burkolatok anyagai, ahol komoly javulás tapasztalható. A tesztautónkban jobb minőségű bőr került az ülésekre és a burkolatoknak is jobb a tapintása. Leteszteltük a Mitsubishi Outlander PHEV-t. A belső látványa, minősége jóval jobb az elődnél, mondjuk a divatból kifele menő fekete zongora lakkot még mindig nem tudták elengedni a tervezők. Amiből a központi kijelző és a "váltókar" körül is használtak. A károgás azért van ellene, mert a gyári fotókon jól mutat, a valóságban viszont gyorsan meglátszódnak rajta az ujjlenyomatok és a por. A tér nagy, jól el lehet férni elől és hátul is, a villanytechnika hátránya, hogy a PHEV modell csak két sor üléssel készül.
Milyen tünetek enyhítésére alkalmas még a termálvíz? Idült idegfájdalmak, ideggyulladások, idült izomfájdalmak, elhúzódó, nehezen gyógyuló csonttörések, sérülések, sportsérülések utókezelése, érszűkületek egyes formái, idült nőgyógyászati megbetegedések, meddőség Akár hosszabb pihenésre, akár csak egy pár napos kikapcsolódásra vágytok, vár rátok a Hotel Tisza gyönyörű zöldövezetével, hangulatos szobáival! Tisza hotel szolnok. A Hotel Tisza*** saját termálfürdője a csontoknak, az ízületi fájdalmaknak vagy bármilyen fizikai fájdalomra gyógyír lehet! Tetszik az ajánlat? Lájkold a DiamondDealt a Facebookon és csatlakozz te is a közel 300. 000 fős rajongó táborához, hogy minél hamarabb értesülhess a legcsillogóbb ajánlatairól! Like!
Szolgáltatás helye 5000, Szolnok, Verseghy park 1 szolnoki wellness kuponunk leírása Töltsetek el pár napot a szerelem jegyében! A Hotel Tisza*** igazi vonzereje a saját termálfürdőjében rejlik, amelynek jótékony hatásait már több száz elégedett vendég igazolja! Amik még rátok várnak: masszázskedvezmények, hangulatos környezet és egy igazi gyógyfürdőzés. A híres Termálfürdő gyógyító ereje: Nagy népszerűségnek örvend a régi török fürdőkre emlékeztető termálfürdő részleg. A szálloda 3 medencével rendelkezik, amelyek 34°C, 37°C és 20°C-osak, utóbbi a szaunák utáni hideg fürdőzésre szolgál. A gyógyvíz kémiai összetételének, a benne lévő számos ásványi anyagnak köszönhetően gyógyító erővel bír. A több mint 900 méter mélyről feltörő gyógyvíz többféle betegséget orvosol. Hotel tisza szálló szolnok. A fizikoterápiára és balneoterápiára szorulóknak javasolt a teljes kezeléshez. Gyógyír a fizikai fájdalmakra is, amennyiben csak megnyújtóztatnátok fáradt végtagjaitokat. A gyógyfürdő termálvize hatékony elixírje többek között az idült ízületi gyulladásoknak, degeneratív ízületi elváltozásoknak, a gerinc különféle idült gyulladásos és kopásos megbetegedéseinek és az egyes anyagcserezavarok által okozott ízületi elváltozásoknak (köszvény, cukorbetegség).
Szolnokon a Tisza partján elterülő Verseghy park mellett áll a Tisza Szálló*** és Gyógyfürdő neobarokk épülete. Az építkezés alatt 55, 6 °C alkáli hidrogénkarbonátos és jódos hévizet találtak, melyet a szakemberek kiváló minőségű gyógyvíznek minősítettek. Ez a víz nem csak a gyógyfürdő, de a szálloda és az étterem vízellátását is biztosítja. A törökfürdő jellegű Tisza Gyógyfürdő vize reumatikus, ízületi, nőgyógyászati emésztőszervi és fogínybetegségek hatásos kezelésére alkalmas. TB támogatással igénybe vehető kezelések: 01 gyógyvizes gyógymedence (ideértve a hévízi tófürdőt is), 03 iszappakolás, 04 súlyfürdő, 06 orvosi gyógymasszázs, 07 víz alatti vízsugármasszázs, 08 víz alatti csoportos gyógytorna A fürdő három, 34°C, 37°C és 20°C fokos medencével áll vendégei rendelkezésére, valamint szaunák, reumatológiai szakrendelés, fizikoterápiás gyógykezelés és fogorvosi magánrendelő is működik a gyógyfürdőben. A szépülni vágyók a fodrász- és kozmetikai szalonban és a szoláriumban kényeztethetik magukat.