8-1. 3 l/100 km, CO 2 -kibocsátás 41-29 g/km; (NEDC 1): 1. 9-1. 5 l/100 km, 43-34 g/km CO 2; mindkettő vegyes érték). Az Opel Grandland plug-in hibrid 1. 6 literes turbós benzinmotorjával, és szintén az első kerekeket hajtó villanymotorjával a Grandland plug-in hibrid kombinált rendszerteljesítménye 165 kW (224 LE), hajtásláncának össznyomatéka pedig akár a 360 Nm-t is elérheti. Opel Grandland teszt 1.5d AT Ultimate 2022 | Alapjárat. Az 1. 6 literes, négyhengeres, közvetlen befecskendezéses turbós benzinmotor önmagában 133 kW teljesítményű (180 LE), a villanymotor 81 kW-ra (110 LE-re) képes. A hajtáslánc lítiumion akkumulátora 13. 2 kWh kapacitású. A villanymotor villamosított, nyolcfokozatú automataváltóhoz csatlakozik, a Grandland ezzel a hajtáslánccal 8. 9 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-ra. Tisztán elektromos üzemben a Grandland plug-in hibrid végsebessége 135 km/h, mindkét hajtásmód együttes használatával pedig 225 km/h. Az összkerékhajtású plug-in hibrid kivitel hajtásában az 1. 6 literes turbós benzinmotor két villanymotorral dolgozik együtt, így a kombinált rendszerteljesítmény 221 kW (300 LE), a WLTP 2 szabvány szerinti fogyasztás (súlyozott vegyes érték) pedig 1.
Opel Grandland 1. 5d AT Ultimate (2022) Lökettérfogat: 1499 cm3 Hengerek/szelepek: 4/16 Max. teljesítmény: 130 LE Max. forgatónyomaték: 300 Nm Hossz. /szél. /mag. : 4477/1906/1609 mm Tengelytáv: 2675 mm Saját tömeg: 1523 kg Gyári fogyasztás: 5, 1 - 5, 2 l /100 km Tesztfogyasztás: 5, 5 l /100 km CO2-kibocsátás: 133 - 138 g /km Végsebesség: 195 km/h 0-100: 11, 5 s
Extraként kérhető a kormány mögé 12 colos monitor és középre 10 colos érintőképernyő, vagy akár éjjellátó is. Az 1, 2 literes (130 lóerő) benzinmotor alternatívája az 1, 5-ös dízel (130 lóerő), az előbbinél feláras, az utóbbinál alapáron jár a nyolcfokozatú automatikus váltó. A plug-in hibrid változatnál nemcsak ár-érték arány tekintetében, de abszolút értékben is csökkennek az árak, hiszen amíg korábban a 224 lóerő rendszer-teljesítményű, elsőkerék-hajtású változat indulóára Edition felszereltséggel 14 550 000 forint volt, addig a friss Grandland PHEV Business Editionként 13 500 000 forinttól vihető el, miközben gazdagabb az ellátmány is. Már rendelhető itthon az új Opel Grandland :: AUTOBLOG ::. A 13, 2 kilowattóra kapacitású akkumulátorral az elektromos hatótávolság felszereltségtől függően 53–64 kilométer közötti, azaz zöld rendszám használatára jogosult ez a változat. A Grandland-kínálat csúcsa továbbra is a 300 lóerő rendszer-teljesítményű, virtuális összkerékhajtású plug-in hibrid.
Elfogadnék mondjuk egy klasszikus kétliteres dízelmotort olyan 150-180 lóerővel és 400 Nm körüli nyomatékkal, azzal szépen mozogna ez a nagy test és nem fogyasztana jelentősen többet. Nagyjából ezekkel tudnám feljavítani, nagyobb teljesítmény sajnos csak a plug-in hibridekhez jár. Ennyit kérnek itthon a többféle hajtáslánccal elérhető új Opel Grandlandért – Autós Hírek. Azokból a 180 lóerős egy kellemes konfiguráció lehet, csak akkor eleve 17, 3 millió forintról indulunk és akár 19, 86 millióig is felcsúszhat a listaár, ha a 200 lóerőset választjuk. Ezzel szemben a nyers benzines csak 12, 2-ről, míg a dízel 13, 44 millió forintról indul, viszont utóbbinál alapfelszereltség a nyolcfokozatú automata váltó. Gyanítom, hogy a Grandland modellel nem a pezsgő és sürgő fiatalokat célozzák, legalábbis a dízel nem erről árulkodik. Persze ez nem vesz el az autó használati értékéből, ha valaki tényleg soha nem siet sehova, annak lehet egy kényelmes és jámbor utazóautója, ami alig fogyaszt. A hirtelen vérnyomásemelkedés elkerülése érdekében alkalmazzuk az Apple CarPlay vagy Android Auto alkalmazásokat, és máris szebb a világ.
Nincs túlzott feszesség, de felesleges billegés sem. Igaz, kanyarvadászatra sem csábított a néhány órás próbakörön. Itt jegyezhetjük meg, hogy a viszonylag könnyű kormányzás is passzol az autó hangulatához. A kihúzható combtámaszos üléseket továbbra is szeretjük Néhány apróságot azért sikerült feljegyezni. Előre szólok, nem lesz szó hatalmas hiányosságokról. A motorindító gombot továbbra is túl sokáig kell tartani, egy rövidke nyomás nem hozza meg a kívánt eredményt. Vagyis a motor életre kelését. Maradtak a kissé felfelé ágaskodó bajuszkapcsolók is. Érdekes, hogy mindkét jellemzőt megemlítettük az aktuális Corsa tesztjében is. A kisautóval ellentétben a crossoverben valahogy mégis kevésbé feltűnőek ezen tulajdonságok. A mai trendeknek megfelelően derék fölött szinte puhák ( semmiképpen sem kemények) a műanyagok. És szintén a kortárs divat szerint akad még zongoralakk, illetve díszvarrásos plasztik is a beltérben. Valószínűleg mindkettőjük nélkül lenne élet, de az autógyártók valamiért ragaszkodnak ezekhez a furcsaságokhoz.
Miért van egy klímaszabályzóhoz két különböző menü? Rendesen ideges vagyok a menü logikájától, bár itt legalább a rendszert nem sikerült kinyírnom egy utángyártott iPhone USB töltőkábellel, mint anno a Peugeot 3008 esetében. Tovább nyugtatott, hogy az ülés is fantasztikus, pont jól támaszt, kényelmes és jól személyre szabható. A helykínálat parádés, minden sor tökéletes és a csomagtartó sem kicsi a maga 514 literével, bár az autó méretei indokolnának még némi pluszt. A tervezők keze rendesen megszaladt, amikor a zongoralakk mennyisége volt a kérdés, ami nézve szép, de takarítani és használni nem jó. A középkonzol kapta a legnagyobb pofont belőle és rossz is, amikor az ember mellé nyom egy váltó előtti gombnak. A legtöbbet az a kis fedél kapta, ami egy kocka alakú tárolót és USB csatlakozókat rejt. Aki az indukciós töltőt keresi, annak a könyöklő alatt lesz a megoldás, ahol ráadásul egy gumiszalag segíti a problémamentes töltést. Tudtad-e? A könyöklővel kapcsolatban vicces részlet, hogy csak akkor nyitható, ha teljesen hátra van tolva.
Utóbbin az Apple CarPlay és az Android Auto is kezelhető az infotainment rendszeren keresztül. Már a belépő szintet jelentő, 7 990 000 forintos Business Edition kivitelben is van első-hátsó parkolóradar, automata parkolóasszisztens, tolatókamera és holttérfigyelő is; ezek a felszerelések mind hatásosan növelik a biztonságot. A felszereltséghez illő teljesítmény érdekében a Grandlandet alapban egy közvetlen befecskendezéses 96 kW-os (130 LE-s) turbós benzinmotor mozgatja (fogyasztása hatfokozatú kézi sebességváltóval (NEDC 1): város 6. 2-5. 8 l/100 km, városon kívül 4. 9-4. 5 l/100 km, vegyes 5. 4-5. 0 l/100 km, 124-114 g/km CO 2; (WLTP 2): vegyes 7. 1-5. 9 l/100 km, 161-133 g/km CO 2). Azok, akik teljesen elektromos és így emissziómentes autózásra vágynak, de a nagy teljesítményről sem kívánnak lemondani, kétféle plug-in hibrid hajtáslánc közül választhatnak. A Business Edition kivitelben is megrendelhető Grandland plug-in hibrid induló ára 13 500 000 forint (áfával, Opel finanszírozással), (fogyasztás; (WLTP 2): 1.
Gyors kölcsön három lépésben 1 Töltse ki a nem kötelező érvényű űrlapot. Töltse ki a nem kötelező érvényű online kérelmet, és szerezzen még több információt a kölcsönről 2 A szolgáltató képviselője felveszi Önnel a kapcsolatot Hamarosan felveszi Önnel a kapcsolatot a szolgáltató üzleti képviselője, és ismerteti Önnel az összes információt. 3 Az eredményről infót kap A szerződés aláírása után a pénzt a számlájára utalják át. Ma már 8 ügyfél igényelte Ne habozzon, csatlakozzon hozzájuk Ön is!
Néhány esetben az online kölcsön felvételéhez nincs szüksége sem kezesre, sem ingatlanfedezetre. Mekkora összeget vehetek fel? A kölcsön összegét és futamidejét a nem kötelező érvényű online űrlap kitöltésekor adhatja meg. A kölcsön törlesztése és a kérelem újbóli beadása után a kölcsön szolgáltatójával egy magasabb összegről is megegyezhet. Önt is érdekelné az online kölcsön? Töltse ki a nem kötelező érvényű kérelmet, és a szolgáltató felveszi Önnel a kapcsolatot. Szeretnék kölcsönt felvenni Bárhol elérhető Ne pazarolja az idejét a fióktelepre járással. A kölcsönt gyorsan és egyszerűen elintézheti, online. Személyre szabott kölcsön 10000000 Ft-ig Adja meg a kölcsön mértékét szükség szerint. Egyszerűség A kölcsön ügyintézése egyszerűen zajlik egy online űrlap kitöltésével. Akár kezes nélkül is Online kölcsönt kezes vagy ingatlanfedezet nélkül is kaphat. 100% diszkréció A kölcsön igénylése és ügyintézése során maximális mértékben diszkréten járunk el.
1 Töltse ki az egyszerű űrlapot. Kérdése van? Töltse ki a nem kötelező érvényű űrlapot, és tudjon meg többet a kölcsönről. 2 A szolgáltató hamarosan jelentkezni fog A szolgáltató képviselőjének az a feladata, hogy felvilágosítsa Önt a kölcsönnel kapcsolatos összes szükséges információról. 3 Információ az eredményről. A szerződés aláírása után a pénzt a bankszámlájára utalják át. Ma már 9 ügyfél igényelt kölcsönt Ne habozzon, próbálja ki Ön is!