Üdvözöljük! Fiókom Pénztár Bejelentkezés Ügyfélszolgálat: 06-23-440-309, Kapcsolat Kosár: 0 Ft Az Ön bevásárlókosara üres.
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka LISTING_SAVE_SAVE_THIS_SETTINGS_NOW_NEW E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
Ez nemcsak az optimális működés miatt kifejezetten fontos, hiszen a program, amely a színek váltakozását, vagy esetleg az átmeneteket irányítja nem tudja megfelelően megjeleníteni őket, ha felcseréltük a sorrendet. A színhelyes bekötés azonban azért is fontos, mert így megelőzhetjük az eszköz gyors elöregedését, illetve egyes műszaki hibákat is. Tehát maga a bekötési folyamat egy kis utánajárás után pofonegyszerű lesz mindenki számára. Azonban arra is érdemes figyelmet fordítani, hogy milyen tápegységre van szüksége az egyes jelerősítőknek. KAC-PS404 4 csatornás erősítő | DigitalSzalon. Ha azért döntöttünk jelerősítő mellett, mert a LED szalag túl hosszú és nem feltétlenül világít minden szakaszon ugyanúgy, akkor szinte biztos, hogy a jelerősítőnek is szüksége lesz az extra áramellátásra. A megfelelő tápegység kiválasztásáról már korábbi bejegyzésekben írtunk, ezeket érdemes újra átböngészni, mielőtt döntenénk. Amit még fontos kiemelni a jelerősítő áramellátásánál az az, hogy amennyiben lehetséges, próbáljuk meg elkerülni azt, hogy ugyanarra a tápegységre kötjük be, mint ami a szalagot működteti.
Az OMV, Közép-Európa vezető olaj- és gázipari konszernje május 6-án megnyitotta az első AdBlue töltőállomást a szerbiai Lapovóban. Németország, Ausztria, Csehország, Románia és Magyarország után Szerbiával folytatódik az OMV nemzetközi AdBlue-hálózatának kiépítése. Az OMV célja változatlanul az, hogy Európa-szerte megoldja az AdBlue adalékanyag ellátást. 2007-re 67 OMV AdBlue-töltőállomás létesül Európában. Ezen kívül az AdBlue mintegy 100 autópálya-töltőállomásnál lesz kapható 10 literes kiszerelésben is. Ezzel az OMV biztosítani tudja az új kamion-generáció AdBlue adalékanyaggal való ellátását. Szerbia új autópálya hírek. Az AdBlue mostantól Szerbiában is kapható lesz a kamionok kipufogó-gázainak semlegesítésére. Az első szerbiai OMV AdBlue-töltőállomás ünnepélyes megnyitóján Lapovoban (a Belgrád-Nis autópálya mellett) Rainer Schlang, az OMV Szerbia/Románia/Bulgária régió Töltőállomások és Ügyfélkapcsolati managere azt mondta: "Az OMV az AdBlue-val Szerbiában is az élre tört a környezetvédelem és innováció erületén.
Kübekházánál és Bácsszentgyörgynél új határátkelő nyílik 2018-ban, a Bajmok-Bácsalmás közöttit kibővítik. Két új átkelő nyílik jövőre a szerb-magyar határszakaszon, egyet pedig kibővítenek - értesült a A fejlesztéstől a meglévő átkelők tehermentesítését és a várakozási idő csökkenését remélik az illetékesek. Rastinától Bácsszentgyörgy felé az út a határvonalig már elkészült. A magyar oldalon pedig már a kapukat és az objektumokat építik. Itt kishatárátkelő lesz, 7-től 19 óráig tart majd nyitva. Ez az egyik új átlépő, a másik építését korábban a magyar külgazdasági és külügyminiszter is megerősítette a Pannon RTV-nek. Szijjártó Péter hangsúlyozta:"Megállapodtunk abban, hogy a gazdasági kapcsolatok további dinamizálása érdekében két újabb határátkelőhelyet nyitunk a jövő esztendőben a két ország határán. Az egyiket Kübekházánál, a másikat Bácsszentgyörgynél. " A másik új átkelő tehát a szerb-magyar-román hármashatárnál, a szerbiai Rábénál lesz. Momirović: 16 új autópálya és gyorsforgalmi út épül | Szerbia - Vajdaság MA :: Délvidéki hírportál. Ha megépül az átjáró, itt is gyorsított eljárásban ellenőrzik majd az utasokat, ugyanis egy épületben lesznek a magyar és a szerb határrendészek is.
Így az új úthálózat Vajdaság legnagyobb városát kötik össze Nyugat-Szerbiával, innen pedig a Drina-folyón keresztül Bosznia-Hercegovinával, valamint a Bosznia Szerb Köztársasággal, felgyorsítva ezzel a forgalmat a Vajdaság és Nyugat-Szerbia, valamint Bosznia-Hercegovina között. Habár a Ruma – Sabac – Loznica gyorsforgalmi út megépítésére eddig az állami költségvetésből különítettek el eszközöket, Szerbia most 14, 9 millió dináros (126. 700 euró) hitelt vett fel az építkezés folytatására az Intesa Banknál. A 467, 5 millió euró értékű beruházást az azerbajdzsáni Azvirt vállalat építi. A kivitelezővel az állam még 2019 novemberében írta alá a szerződést. Hosszú lejáratú, dinár alapú hitelről van szó, amit 2024. január 4-ig tud Szerbia felhasználni, míg az utolsó hitelrészletet 2031. Szerbia új autópálya matricák. augusztus 1-ig kell törlesztenie. Egy korábbi bejelentés szerint a megvalósított munkálatok után fizetnek. Így az év végén a hitel felvétele adja a kérdést, hogy vajon a munkálatok haladnak gyorsabban a tervezettnél, vagy a költségvetésben nem terveztek elég pénzt erre a beruházásra?
A román-szerb külügyminiszteri találkozón hogy a románok a maguk részéről felajánlották, hogy megépítik a gázvezetéket Arad és a szerbiai határon lévő Homokrév (Mokrin) között. Szerbia új autópálya matrica. A találkozón szóba került a Vaskapu 3 (Đerdap 3) vízierőmű létrehozása, amellyel Selaković szerint ismételten a Duna erejét használnák fel elektromos energia előállítására. A koszovói függetlenség Szerbia integrációs törekvései és az Ukrajna elleni orosz agresszió kapcsán a román külügyminiszter szerint (is) fontos, hogy Szerbia igazodjék az Európai Unió közös kül- és biztonságpolitikájához, vagyis hogy csatlakozzon az orosz "különleges agymenéssel" szemben foganatosított szankciósdihoz. A szerbek azonban aligha veszik rossz néven, hogy Aruescu felmondta a brüsszeli leckét, Románia ugyanis egyike annak az öt uniós tagországnak, amely nem ismerte el Koszovó függetlenségét, és ez sokkal fontosabb a szerbek számára, mint a sokat hallott uniós követelés. Koszovó ügyében Románia hasonló álláspontot képvisel, mint Szerbia, ezért nem kizárt, hogy Brüsszel nem csak Belgrádra, hanem előbb-utóbb Bukarestre is nyomást gyakorol Koszovó függetlenségének elismerése céljából.
Megkezdődött a horgosi autópálya-határátkelő bővítése 2022. MÁRCIUS 21. [ 13:47] Fotó: Miután a hétvégén megindult a forgalom a gyorsvasút Belgrád és Újvidék közötti szakaszán, ma elkezdődtek a Horgos-Röszke autópálya-határátkelőhely szerbiai oldalának bővítési munkálatai. A3-as autópálya (Szerbia) - Uniópédia. A határon hat új sáv lesz összesen. Két teherforgalmi és kettő az autóbuszok számára, valamint újabb két sáv lesz fenntartva a személyforgalom számára. A határ bővítése is mutatja, hogy a szerb-magyar kapcsolatok történelmi csúcson vannak - mondta Tomislav Momirović építési, infrastrukturális és közlekedési miniszter. A miniszter felszólított minden polgárt, hogy próbálja ki az új Soko, azaz a Sólyom nevet viselő gyorsvonatot, amely jelenleg mindössze 33 perc alatt közlekedik Belgrádból Újvidékre. Az eseményen jelen volt Pásztor István, a tartományi képviselőház elnöke is, aki megköszönte a miniszternek a projekt megvalósításában nyújtott támogatását, amely rendkívül fontos, mert teljesen új perspektívát nyit az ország ezen részének.
Az előző években, még a koronavírus járvány kitörése előtt a bankok több olyan hitelt is kínáltak Szerbiában, amelyeket az évi szabadság eltöltésére, utazásra, nyaralásra lehetett igényelni - írja a vajdasági Szabad Magyar Szó. A bankok és az idegenforgalmi ügynökségek megállapodása értelmében az ügynökségek azokhoz a bankokhoz irányították az ügyfeleket, amelyek a hitelképesség megállapítását követően jóváhagyták a kölcsönt, az ügyfél pedig már utazhatott is. Megkezdődött a Horgos-Röszke autópálya-határátkelőhely szerbiai oldalának a bővítése – Szegedi hírek | Szeged365. A azt írja, hogy a pénzintézetek ma olyan kedvező készpénzhiteleket kínálnak, amelynek összegét bármire költhetik. Így az eladósodni vágyok nem kérvényeznek más kölcsönt. Mint azt a Szerbiai Bankok Egyesületénél hangsúlyozzák, a felvett készpénzhitelt sokan nyaralásra költik. Az egyesület kiemeli, ha a készpénzhitelek feltételeiről van szó, akkor azokról minden esetben a bankokhoz kell fordulni, mert a feltételek különböznek. Az általános jellemző az, hogy a hitelek általában dináralapúak és a kamat sem változik, általában 6, 5 és 8 százalék között mozog.
Kern Imre, szerbiai építésügyi, közlekedési és infrastruktúra-fejlesztési államtitkár így nyilatkozott: "Az a cél, hogy Nagykikinda összeköttetést kapjon ezen a határátkelőn keresztül a magyar autópálya és ezzel együtt az európai autópálya hálózattal. " Az új észak-bánáti átkelőt várhatóan a jövő év végéig, a nyugat-bácskait pedig már tavasszal igénybe vehetik az utazók. A nyári csúcsszezon idején sokszor órákig kell állni a szerbiai határátkelőknél Fotó: wikimapia Bajmoknál szintén dolgoznak, bővítik az átkelőt Bácsalmás felé. Az uniós előcsatlakozási alapokból erre 1, 8 millió eurót különítettek el, míg Szerbia 300 ezer euróval járul hozzá a projekthez. Miroljub Stojković, a szabadkai vámhivatal munkatársa így fogalmazott: "Ez lesz a legrövidebb út Bécsig. Az átkelő 24 órán át üzemel majd, ami azt jelenti, hogy jelentősen felgyorsítja a forgalmat, elsősorban az utasforgalmat és az autóbuszok átjutását is. " A két új határátkelő megnyitásától és a harmadik bővítésétől mindenki a nyári főszezonban és a nagyobb ünnepek idején kialakuló több órás sorban állás enyhülését várja.