Kövesd social media oldalainkat! Oldaltérkép Home page Szakterületeink Szűrőcsomagok Vállalatoknak Árak Egészségpénztárak Központi elérhetőségeink Jogi dokumentumok Adatkezelési tájékoztató ÁSZF Vállalati Ügyfeleknek Betegjogi képviselő
8. Dr. Ferencsik Anna Háziorvos Baja, Ybl Miklós sétány 1/b. Dr. Ferencz Irén Etel Háziorvos Szigetvár, Berzsenyi u. 2. Dr. Ferencz Judit Háziorvos Dunaharaszti, Damjanich u. 23. Dr. Ferencz Judit Háziorvos Devecser, Miskei u. 1. NÉV, SZAKTERÜLET CÍM Dr. 1.
A következő hidunk, a Margit híd annak köszönhette a nevét, hogy a Margit-sziget mellett ível át a Dunán. Már építésekor is így hívták, az elnevezés könnyen elfogadottá vált, mindenki azonnal hozzászokott, esetlegesen Szent Margit híd változatban, de ezt valójában soha nem használták. Margit híd építése árlista. Az átadása óta Margit híd a neve (Fotó: Both Balázs/) Amikor a mai Szabadság hidat tervezni kezdték, még Vámház téri hídnak nevezték. Az átkelőt végül Ferenc Józsefről nevezték el, a milllenniumi ünnepségek keretében adták át az uralkodó jelenlétében. A szerkezet nem, de a név változott, Ferenc Józsefről Szabadságra (Fotó: Both Balázs/) Amikor hidat 1945 januárjában felrobbantották a német utászok, a szerkezet nem pusztult el, csak jelentősen megsérült, ezért a háború után a budapesti hidak közül elsőként lehetett újjáépíteni. Régi nevét a politikai változások elsodorták, 1946-tól Szabadság híd lett a hivatalos neve. Az Erzsébet hidat a pályáztatása idején még Eskü téri hídnak hívták, majd 1903-as átadásakor a Genfben merénylet áldozatává vált Erzsébet királynéról nevezték el.
Pedig Kossuth Lajos már építése közben, 1842-ben javasolta, hogy Széchenyiről nevezzék el. Egészen 1915-ig a Széchenyi Lánchídnak tulajdonképp nem volt neve (Fotó: Both Balázs/) A millennium környékén, 1895-1896-tól egész mozgalom bontakozott ki a híd átnevezésére, és a következő évtizedben számos beadvánnyal, javaslattal, petícióval bombázták különböző szervezetek a kormányt. Ám az akkor hajthatatlan volt, a Pénzügyminisztérium, a híd kezelője így reagált az Építő Ipar 1906. Margit híd építése lépésről lépésre. január 28-i száma szerint: "[…] a híd elnevezését megváltoztatni a gróf Széchenyi István emléke iránti nagy kegyelet dacára sem találta célszerűnek, minthogy a híd mai elnevezése alatt szerepel törvénykönyveinkben, ezen a néven ismeretes az egész világon, ily cím alatt ismertetik azt a szakkönyvek és ekkép az egy félszázadoknál öregebb elnevezés megváltoztatása kétségtelenül csak zavart idézhetne elő. " A kormány álláspontja 1915-re megváltozott, az átkelő akkori újjáépítésekor elnevezte Széchenyi Lánchídnak. Igaz, a minisztérium 1906-os jóslata valóra vált, hiába telt el azóta 106 év, a hivatalos iratokon kívül senki sem használja a Széchenyi elnevezést.
A Magyarország-Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program keretében Pösténypuszta és Pető (Pet'ov) között elkészült a második híd az Ipolyon, további kettő építése jövőre kezdődik - közölte a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. az MTI megkeresésére. Szavazást indít a főváros, milyen legyen az új Duna-híd | 24.hu. A jövő év tavaszán elkezdődhet az Ipolydamásdot és Helembát (Chl'aba), valamint Vámosmikolát és Ipolypásztót (Pastovce) összekötő hidak építése a szlovák-magyar határon - írja az Új Szó szerdán. Az első újjáépített Ipoly-hidat adták át kedden a Nógrád megyei Nógrádszakál-Ráróspuszta és a szlovákiai Rárós között Magyarország és Szlovákia határterületén. Átadták kedden a szlovákiai Rárós és a magyarországi Ráróspuszta között újjáépített Ipoly-hidat a hozzá vezető útszakaszokkal. Az újra megnyíló közúti átkelő kapcsán az MTI összeállítást készített a szlovákiai és magyarországi településeket egykor összekötő és újjáépítésre váró Ipoly-hidakról. Komoly esély mutatkozik arra, hogy 2011-ben elkezdődjön két, Párkány közelében lévő Ipoly-híd, az ipolypásztói és a helembai átkelő építése – adta hírül a Pátria Rádió.