5 óránál hosszabb késés esetén az utasok elállhatnak az utazás jogától, valamint repülőjegyük árát ekkor is visszatérítik.
Mivel a jobb kihasználtság érdekében egy gép naponta 2-3 útvonalat teljesít, egy előző út során tapasztalt késés a nap hátralevő járatainak ütemtervére is hatással lehet. Némelyik esetben a kártérítési igény érvényesíthető, amennyiben a vis maior helyzet nem érinti közvetlenül a kérdéses járatot. A súlyos időjárási körülmények által okozott egyéb hosszú késések vagy járattörlések esetén a légitársaságok csak a károk enyhítéséért és nem a kártérítésért felel.
(Nyitókép: MTI)
>> Tovább Hazánkban a levegőminőség mérését, értékelését az Országos Légszennyezettségi Mérőhálózat (OLM) végzi. A hálózat alapvetően két részből áll: az automata állomások folyamatos mérést végeznek, melyek a légszennyező komponensek széles körét ölelik fel; a manuális hálózat (RIV) pontjain gyűjtött minták elemzése laboratóriumban történik, és kén-dioxid, nitrogén-dioxid (kivételes helyeken ülepedő por) összetevőkre korlátozódik. Budapest is a bekerült a légszennyezettség miatt leginkább károsult európai városok közé - Blikk. A hálózat szakmai irányítása az Agrárminisztériumhoz tartozik, a rendszer szakmai irányításának operatív, valamint a minőségirányítás feladatait az Országos Meteorológiai Szolgálat (OMSZ) alá tartozó Levegőtisztaság-védelmi Referencia Központ (LRK) látja el. A mérőállomások és pontok üzemeltetése a megyei kormányhivatalok (korábban: környezetvédelmi és természetvédelmi felügyelőségek) feladata, a hálózat egyes háttérállomásainak üzemeltetése (K-puszta, Farkasfa, Hortobágy) az OMSZ-hoz tartozik. Zsazsa gábor
A 10 mikron alatti méretű PM10 és az egészségre különösen ártalmas PM2. 5 esetében is kifejezetten jó értékeket detektáltak az elmúlt napokban. Még a relatíve legrosszabb is legfeljebb az 50 mikronos µg/m 3 egészségügyi határérték felét érte el a PM10 szintje a mérőállomások adatai szerint. Ennek ugyanaz a kettős oka, mint amiről már volt szó: a járvány miatti mozgáskorlátozottság és a meteorológia együtt felelős a jobb levegőért. Hogy az időjárás függvényében a légminőség gyorsan változhat, csütörtökre újra kiderült, amikor délutántól kelet felől újra megugrott a PM10 koncentrációja. Index - Tech-Tudomány - Harmadára csökkent a budapesti légszennyezettség egy hét alatt. Az ok távoli eredetű: az Aral-tó elsivatagosodott környékén kialakult közép-ázsiai homokviharból jutott el hozzánk a természetes eredetű por. (Ez a mi, szerdáig tartó adatsorunkon még nem látszik, a műholdképeken és a frissebb adatokon azonban már igen. Porvihar az Aral-tó vidéke felett március 23-án Fotó: NASA, Worldview / MET PM10 órás átlagértékek csütörtök este 19 órakor Fotó: OMSZ / Hosszabb távon a levegő minősége biztosan javulni fog a karanténos időkben.
Ez azonban lehet, hogy csak átmeneti fellélegzés: Kínában a termelés visszaállásával március elejétől újra romlanak a levegőminőségi értékek, elkezdett nőni a nitrogén-dioxid-koncentráció. Kínában a légszennyezettség előkelő helyet foglal el a halálozási okok között, de kutatók szerint a várható élettartamból máshol is akár éveket is elvehet a kültéri légszennyezettség. Köszönjük az OMSZ és Dézsi Viktor és Pappné Ferenczi Zita, az OMSZ munkatársainak segítségét. (Borítókép: Az üres Határ úti felüljáró 2020. március 25-án. - fotó: Kovács Tamás / MTI) Élni fogok még, amikor mind meghalunk? Vannak, akiknek már nincsenek kérdéseik, És vannak, akik az Indexet olvassák! Támogasd te is a független újságírást, hogy ebben a nehéz helyzetben is tovább dolgozhassunk! Kattints ide!