Magyarországon, a statisztikák alapján évente több tucat ember hal meg szénmonoxid mérgezésben. A nem halállal végződő mérgezések száma pedig, több ezerre tehető! Ez a tragikus adat a megbízható szénmonoxid érzékelők elterjedésével, és a gázkészülékek szakszerű karbantartásával jelentősen csökkenthető lenne. A szénmonoxidról: A szén-monoxid (CO) egy szagtalan, színtelen, a levegőnél könnyebb gáz. Tracon szénmonoxid érzékelő - Egészségügyi termék, készülék,. A szénvegyületek tökéletlen elégése során keletkezik. Kémiailag egy szénatom kötődik kovalens kötéssel egy oxigénatomhoz. A szén-monoxid rendkívül mérgező hatású gáz. A szénmonoxid mérgezés minden évben számos áldozatot szed. Mérgező hatása abból adódik, hogy a vér hemoglobinjában található vasatomokkal szén- monoxid-hemoglobint képez, ezáltal a szervezet oxigénfelvételét és oxigénellátását akadályozza. A hemoglobin abban az esetben is megköti a szén-monoxidot, ha a levegő szén-monoxid tartalma kicsi. A szénmonoxid több mint 250-szer erősebben kötődik a vér hemoglobinjához, mint az oxigén, ezáltal meggátolja a vér oxigén szállító képességét.
Adatok: 100 x 72 x 36 mm, 135gramm, >90 dB @ 1 m, IP44 védelem. A szénmonoxid jelző készülék elhelyezéséről a dobozban vagy itt az oldalon a termék részletes leírásánál talál Magyar nyelven utasítást. Honeywell XC100-HU-A megbízható elemes szén-monoxid érzékelő Új funkcióval bővültek a legmegbízhatóbb szén-monoxid jelzők! Az új verziókkal már okostelefonos applikációval (X-Series Alarm Scan) kiolvashatóak a készülék alapadatai és a riasztásokkal kapcsolatos legfontosabb információk. 2018-ban is a legmegbízhatóbb a Honeywell XC100-HU elemes szén-monoxid érzékelő:: Közeleg a fűtési szezon, válasszon ön is megbízható szén-monoxid érzékelőt. Az európai EN50291:2001 szabványnak is megfelelő érzékelő speciális karbantartás nélkül is 10 évig működőképes marad. Minősítések: EN50291-1:2010, EN50291-2:2010, Funkciók: előriasztás, riasztás memória, alacsony gázkoncentráció mérési üzemmód, CO szenzor tesztelés, kisméretű, kompakt kialakítás, fürdőszobába is telepíthető, nagy méretű riasztási üzenet.
Először is a rémült fogyasztó rögtön szerelőket hív, akik értelemszerűen nem tudnak semmilyen problémát megállapítani. Ezután a tulajdonos kétségek között marad, annak ellenére, hogy még egyszer kifizette egy megbízható CO detektor árát. Amikor ez a téves riasztás többször megtörténik kikapcsolja, mert elege van az egészből, és továbbra is ott marad, a szén monoxid veszélynek kiszolgáltatva. Ennél még nagyobb gondot okoz, mikor a riasztó kis koncentrációnál beriaszt, ám de nagyobb, az emberre már veszélyes mértékre nem, vagy bizonytalanul reagál, ezáltal tulajdonosának hamis biztonságérzetet okoz. A szaklap tizenegy készüléket vizsgált, amelyből hat egyáltalán nem felelt meg a követelményeknek, és csupán kettő volt amely megfelelő eredményeket produkált. Az alábbi hivatkozáson a vizsgálat eredményeit olvashatják: Vásárlási tanácsok: Vásárláskor segítség lehet, a csomagoláson található " CE vagy EN szerint tanúsítva" felirat, bár ez sem jelent minden esetben100%-os biztonságot! Tanulság: Ha szénmonoxid jelző berendezés vásárlására szánjuk el magunkat vásárlás előtt mindig tájékozódjunk.
I. – Meglévő és tervezett (megvalósulás előtt álló) kerékpárutak A meglévő és engedélyezési szakaszban lévő tervezett kerékpárutak listája 73 tételt számlál: Kerékpárutak Baranyában – táblázat A táblázatot kiegészítettük háttéranyagokra való hivatkozásokkal, fényképes útvonalleírásokkal. Ezen kerékpárutak ábrázolásával készült a – fentebb látható – Baranya kerékpárút térképe: 1. sz. térkép: meglévő és tervezett kerékpárutak Baranyában (letölthető pdf) Feltüntettük a kisforgalmú mellékutakon táblázással kijelölt kerékpáros útvonalakat és az árvédelmi töltéseken haladó utakat is (ld. Országos kerékpárút térkép útvonaltervező. térkép jelmagyarázat! ). A térképen jól látszik, hogy a kerékpárutak egy része szigetszerű megoldás, de ahol összefüggő hálózat van kialakulóban, ott is vannak még hiányzó szakaszok. II. – OKT hálózati terv Létezik egy Országos Kerékpárút Hálózati terv, amit évekkel korábban készítettek és nagyon gyorsan megállapítottuk róla, hogy a Baranyát érintő része nincs összhangban a meglévő kerékpárutakból származó adottságokkal.
Magyarország kerékpáros térképe Biciklopédia Eurovelo 6 Kerékpárút | kerékpáros térkép Elkészült Baranya kerékpárút térképe Kerékváros Online Kerékpáros térképek | Magyar Kerékpárosklub Elkészült Baranya kerékpárút térképe Kerékváros Online Dömös Szentendre közötti kerékpárút építése 2019. évben kezdődik Megvalósíthatósági tanulmányok | Bringázni Élmény! – Kerékpáros Az OTrT országos kerékpárút törzshálózata | Térport Elkészült Baranya kerékpárút térképe Kerékváros Online
A térképen nem tüntettük fel azokat a kerékpárutakat, amelyek kerékpárút pályázati pénzből épültek, de a helyszínen erre semmi nem utal, nincsenek kitáblázva, nem kerékpárútként, hanem közútként vagy járdaként üzemelnek (pl. Maráza bekötő út, Dombai-tó – Pécsvárad – Zengővárkony szőlőhegyi út). A térképen nem tüntettük föl a Mecsekben kijelölt földutakon haladó erdei kerékpáros turistautakat sem, mert ezek a terepen űzött sport célú kerékpározást szolgálják. Országos kerékpárút térkép google. A megyehatáron kívül eső területen csak azokat a kerékpárutakat tüntettük föl, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a baranyai kerékpárutakhoz. Az "Országos Kerékpárút Törzshálózat elemei Baranyában" c. térképlapon a Magyarország Szerkezeti Tervlapján szereplő és az önkormányzattól kapott dokumentumokban leírt útvonalakat tüntettük föl, ezek többsége elméleti kerékpáros útvonal, jelenleg nem használható. Az adatok forrása: – A Baranya Megyei Kormányhivatal Közlekedési Felügyelősége kimutatása a kerékpárút engedélyezési tervekről – Magyarország Szerkezeti Tervlapja – VÁTI Nonprofit Kft – A Pécsi Túrakerékpáros Klub adatgyűjtése 1994-2012.
További részletek megtekintéséhez váltson teljes képernyős módra
– Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ – Kerékpárút nyilvántartó v2. 0 – Turistaút Egyesület honlapja: