Fekete Pákó - A vonat nem vár - YouTube
Ha ezek kihunytak, jön az elhidegülés, ami rosszabb a gyűlöletnél. " Hankiss János A vonat nem vár "Furcsa, hogy a kor előrehaladtával az ember mennyire másképpen gondolkodik a sorsról és a végzetről. Fiatalon még meg vagyunk győződve arról, hogy az élet csupa választási lehetőség. Ott állunk megannyi ajtó előtt, kinyitunk egyet, mögötte még több ajtó, ott is választunk egyet és így tovább. De nemcsak azt választjuk ki, hogy mihez akarunk kezdeni, hanem azt is, hogy mivé akarunk válni. És igazából még az sem zavar, ha hangos csattanással időről időre bezárul mögöttünk egy ajtó. Ahogyan az sem, hogy az ajtók közül sok ugyanoda vezet, ahová történetesen egy másik is. És az sem baj, ha az ajtó zárva van, hiszen ott van a többi, lehet újra próbálkozni. Az, hogy a választási lehetőség csupán illúzió, fel sem merül bennünk, hiszen csak azt akarjuk megtudni, hogy mi van az ajtó mögött, a mögött, amiről azt reméljük, hogy közelebb visz a titok nyitjához. Amíg ifjú az ember, így tekint az életre.
Ezt megunva, na meg a 3 hónapon át minden héten egyszeri mínusz X összeget - merthogy a helyjegy árát nem áll módjukban visszatéríteni, vagy csak ott, ahol megvásároltam... Tehát, ha már úgyis lekéstem a vonatomat, utazzak hát vissza Gödöllőre, hogy visszaváltsam a helyjegy árát. Hmm, mondván egyébként nem az ő hibájuk, hogy én lekéstem a vonatot. Végül is, tényleg, akár az állomás felé közeledve Füzesabony külsőnél akár le is ugorhatnék a vonatról, hogy előre rohanjak az IC-hez, hát igen, ez már nem rajtuk múlik. Apropó, jegyár visszatérítés. Négy évvel a hátam mögött, - hála a MÁV-nak -, megtanultam, mit jelent pontosan a " rajtunk kívül álló ok ". Ha meleg van, felmelegszenek a sínek, késésekre kell számítani, ha leesik a hó/eső /csillag/égbolt, szintén nem az ő hibájukból késnek a vonatok. Azt hiszem, minden vonatozó utastársam nevében feltehető a következő klasszikus kérdés, miszerint: Miért van az, hogy nyáron 30. C° melegben megy a fűtés, és fordítva, -10 C° hidegben pedig két pulcsiban vacogva a kocsikban meg lehet fagyni?
Feltöltve: 2012. február 22. 09:06 Készítés helye: Oldenburg Feldolgozható: nem Pontozható: igen A képek értékeléséhez és az értékelések teljes szövegének elolvasásához be kell lépnie! BELÉPÉS Ha még nincs felhasználóneve, akkor regisztráljon egyet. Szia!.. akkor ez ugyanaz, mint az előzőleg értékelt -ágy értem általam. Na most már okosabb lettem megint.... és akkor az a legújabb hol készült? Esküszöm emlékeztem ezekre és persze nem voltam biztos, de megkockáztattam (99%), hogy a tiéd. (najó lett volna az 1%) -de ne mond meg neki! Üdv ismét innen -Vadlibáéktól. Mausi76 válasza: Ez is Oldenburg. A legújabb München - írtam az elözö kép alatt is. Üdvözlet Mausiéktól! :)) Na meg ez is fantasztikus. Irígylem. :) Köszönöm szépen, ezt én is szeretem! ;-) Vákumként vonzzák a vonalak a tekintetet, tökéletes szerkesztéssel. Hogy lehet valakinek ilyen mázlija, hogy egy forgalmas helyen, ahol mindig rengeteg ember nyüzsög, a kép készítésekor csak egy legyen, s az is ott álljon, ahol a kompozíció szempontjából kell?
Így, a nyári szünethez közeledvén, újabb egy évnyi tapasztalattal a hátunk mögött született az ötlet: vegyük számba, milyen nehézségeken át vezet az egyetemi hallgató útja a diploma megszerzéséig, s nem is feltétlenül az egyetem falain belül. LŐRINCZ KLÁRA Először is, például, vegyünk egy nagyon egyszerű esetet: Gödöllő-Nyíregyháza (A, B) útvonal, vonattal. Az "elvira" tájékoztatása szerint Gödöllőn felpattanunk a gyorsvonatra, Füzesabonyban le, és egyszeri átszállással, az InterCity segítségével összesen 2:52 perc alatt eljuthatunk A pontból B pontba. A valóság: A füzesabonyi átszállásra 8 perc állt rendelkezésre, ami rendszerint úgy nézett ki, hogy az egy irányból érkező IC vonat, valamint gyorsvonat egyszerre érnek be, majd amikor "csorog be" a gyors a vágányok felé, addig kevésbé lelkesen és gyorsan, de integethettünk az IC-nek. Ez a mókás kísérletezgetés "elérem a csatlakozásomat, vagy nem" címmel körülbelül 2-3 hónapig zajlott, mondván majd legközelebb. Aztán legközelebb, és azután sem.
Kedvezményes utazás a NEK-re Az 52. Nemzetközi Eucharisztikus Kongresszus programjaira készülő és annak eseményeire regisztráló személyek 50 százalékos alkalmi menettérti kedvezményre jogosultak a MÁV-START, a GYSEV, a MÁV-HÉV és a VOLÁNBUSZ járatain. Csoportos utazás vasúton Tíz főnél népesebb zarándokcsapat esetén a vasúti csoportos utazásokat július 31-ig célszerű bejelenteni a MÁV-nak. Ha készen álltok, az alábbi linken megtalálhatod a lakóhelyed szerinti illetékes elérhetőségét. Bejelentés esetén a vasúttársaságok megszervezik a szükséges többletkocsikat – a július 31-ig bejelentett csoportoknak így biztosan lesz ülőhelye. Egyéni utazás vasúton Vasúton 2. osztályú jegyekre érvényes a kedvezmény, 1. osztályú jegy vásárlása esetén a teljes árú különbözetet és helyjegyárat kell megfizetni. A vasút valamennyi jegyértékesítési csatornáján (pénztárak, MÁV-applikáció) megvásárolható a kedvezményes jegy, egészen a kongresszus időpontjáig, de a MÁV nem tudja garantálni, hogy lesz elég ülőhely, ezért érdemes csoportokba szerveződni és úgy utazni.
Fotó: Csortos Szabolcs Idén is megrendezik a nagysikerű nemzetközi Nők a Tudományban Konferenciát (Women is Science 2021) a PTE-n, ezúttal viszont rendhagyó módon online tartják meg az eseményt február 11-én, a Nők és Lányok a Tudományban Világnap alkalmából. 2020-ban rendezték meg először a konferenciát Pécsett, mely több mint 300 fő érdeklődőt mozgatott meg és nagy sikerrel zárult. L'Oréal-UNESCO A Nőkért és a Tudományért Program | Magyar UNESCO Bizottság. A szervezők – a Pécsi Tudományegyetem Természettudományi Kara (PTE TTK) és a Nők a Tudományban Egyesület (NaTE) – az előző évben érkezett visszajelzések alapján a nemzetközi jelleget erősítenék az idei online Women in Science 2021 – Nők a Tudományban Konferencián. Az előadók között több, nemzetközileg is elismert hölgy található, akik elmondják tapasztalataikat a nők tudományban elfoglalt helyéről és helyzetéről, és akik a karrier-munka-magánélet háromszögében is remekül megállják helyüket. A másik nem szemszögét egy jelentős nemzetközi tapasztalattal rendelkező vezető képviseli, aki rávilágít a nők tudományban betöltött szerepére – derül ki a PTE beharangozójából.
Bár a tudományos kutatói pályát az adott szakterület jelentősen meghatározza, a tudóssá válást a társadalmi honorálás is jelentősen befolyásolja. Mennyire magas a kutatói szakma presztízse? Esélyek az elismerésre Milyen szakmai elismerések ösztönzik a kitartó kutatói munkát? – A támogatási rendszerek, ösztöndíjak, kitüntetések, elismerések. És ezek mindkét nem számára egyformán elérhetőek? Nők a tudományban - Az ENSZ világnapja - iASK - Felsőbbfokú Tanulmányok Intézete, Kőszeg. Például az elmúlt 120 év során 934 személy kapott Nobel-díjat, ebből 58 nő. Vagyis 57, mert Marie Curie kétszer kapta meg a svéd királyi akadémia díját. Ebből az derül ki, hogy a világ legismertebb és legáhítottabb szakmai fórumán a nőknek tizenötször kisebb esélyük van elismerést szerezni tudományos munkájukért, mint a férfiaknak. Magyarországi származású 13 Nobel-díjas közt nincs nő, a Romániához köthető négy Nobel-díjas közül egy nő, Herta Müller. A nőknek tizenötször kisebb az esélyük elismerésre. Talán azért, mert sokkal kevesebb nő választja a tudományos pályát? Tény, hogy míg például az oktatás alapképzésében több lány tanul egyetemen, ez a doktori képzés során gyakran megváltozik.
Általános vélekedés, hogy a nők hátrányt szenvednek a tudományos, főképp a természettudományos pályákon. Egy beszédes adat: a 186 orvosi Nobel-díjas között mindössze 7 nő található. Kiváló kutatónők vannak, akiket nem ismer a világ, és akiket sokak tapasztalatai szerint még ma is hátrányos megkülönböztetés ér. Összeállításunkban tíz tudós hölgyet mutatunk be az ókortól napjainkig. A matematikatörténet első nőalakja az ókor végén élt Alexandriában. Hüpatia (370-415) kortársaitól eltérően kiváló oktatásban részesült. Apja, Theón Alexandriában a Muszeion, a "múzsák szentélye" nevet viselő tudományos központ vezetője volt. Hüpatia Athénban tanult matematikát, csillagászatot és természettudományokat, majd Alexandriába visszatérve a Muszeionhoz tartozó újplatónista filozófiai iskolában tanított filozófiát és matematikát. 400-ban az iskola igazgatója lett. Népszerű tanár volt, messze földről is vonzott hallgatókat. Műveiben egyebek mellett a bolygók mozgásával, számelmélettel, kúpszeletekkel foglalkozott.
Az elismerés előremutató A pályázati életkori határok felemelése a kisgyerekes szülők (nők) számára, illetve célzott, speciális pályázati keretek létrehozása minden bizonnyal pozitív ösztönző lenne. Ugyanakkor női tudományos érdekvédelmi szervezetek létrehozása és működtetése számtalan célzott, inspiratív programnak adhat keretet. Mindeközben az elismerés, az érdeklődés, a kutatók munkájának közösségi odafigyeléssel való honorálása minden bizonnyal sokat nyomna a latba. És akkor lehet már nem baj, ha valaki nem született kutató, de kitartó munkájának lesz eredménye, akkor is, ha férfi, és akkor is, ha nő. Kiemelt képünk illusztráció: Shutterstock Friss lapszámunkat alább kérheted:
Emellett változatos szűrési feltételek és a javasolt hasonló kifejezések segítségével még gyorsabban és pontosabban találhatja meg a releváns tartalmakat. • Személyes mappák − A kiadványokat, képeket mappákba rendezheti, hogy a tanulmányaihoz, kutatómunkájához szükséges anyagok mindig kéznél legyenek. • Szövegkiemelés − A szövegszerkesztőknél megszokott módon, többféle színnel is kiemelhetők a fontos szövegrészek. • Kivonatkészítés − A beépített szövegszerkesztő modulban saját tartalmakat hozhat létre. Kijegyzetelhet egy könyvet, de akár szövegrészeket, ábrákat is átemelhet a művekből. Kivonatait szerkesztheti, formázhatja, megoszthatja másokkal, vagy akár ki is nyomtathatja. • Testreszabható navigáció − A megszokott fejezetről fejezetre lapozás mellett folyamatos görgetéssel is olvasható a tartalom. • Offline használat − A könyveket letöltheti mobileszközre és netkapcsolat nélkül is olvashatja. Az ehhez szükséges mobilapplikációkat az App Store és a Google Play oldalairól tudja beszerezni.