Regisztrálja termékét! Miért érdemes regisztrálni? 109. 900 Ft Whirlpool AKR 749/1 WH Kihúzható páraelszívó Gyártó: Whirlpool Modell: AKR 749/WHTulajdonságok: Felsőszekrénybe szerelhető, kihúzható páraelszívó (60 cm). Légkivezetéses és aktívszenes üzemmódra is alkalmas. Mechanikus 42. 900 Ft Whirlpool AKR 749/1 IX Kihúzható páraelszívó Gyártó: Whirlpool Modell: AKR 749/IXTulajdonságok: Felsőszekrénybe szerelhető, kihúzható páraelszívó (60 cm). Mechanikus Whirlpool AKR 749/1 NB Kihúzható páraelszívó Gyártó: Whirlpool Modell: AKR 749 NBTulajdonságok: Felsőszekrénybe szerelhető, kihúzható páraelszívó (60 cm). Páraelszívó - Háztartási nagygépek - Háztartási készülékek -. Mechanikus Whirlpool AKR 750 G K Kihúzható páraelszívó Fekete üveg paneles beépíthető teleszkópos páraelszívó. Mechanikus, nyomógombos vezérlés. 3 fokozat, időzítő. "D" energiaosztály. 61, 6 kW/év energiafogyasztás, LED lámpák 49. 900 Ft Whirlpool AKR 747 IX/1 Kihúzható páraelszívó Gyártó: Whirlpool Modell: AKR 747 IX Tulajdonságok: Felsőszekrénybe szerelhető, kihúzható páraelszívó (60 cm).
Aktuális videó Miért minket válasszon? Kövessen a Facebook-on is! Fogyasztó-barát Elérhetőség CÍMÜNK: H-1113 Bp., Villányi út 46. Kihúzható páraelszívó akció euronics. Tel: +36-1-618-1231 Mobil: +36-20-431-7870 Mobil: +36-20-402-8803 E-mail: NYITVA TARTÁS: Hétfő-Péntek 10:00-18:00h Szombat-Vasárnap ZÁRVA! Házhozszállítás Letölthető dokumentumok Tanúsítvány Elérhetőségünk » » 061/618-1231 / 20/431-7870 » 1113 Bp. Villányi út 46. Miért minket válasszon? » Folyamatos termékfeltöltés » Állandó akciók, kedvezmények » Megrendelés követési lehetőség Kihúzható páraelszívók hátsó kivezetéssel.
Országos házhoz szállítás Ingyenes kiszállítás egyes termékekre Special Gift Card Biztonságos fizetési módok Gyors és kényelmes fizetés megkönnyítése DAILY PROMOTION Napi akciók Nap mint nap spórolhatsz a vásárlásaiddal support 24/07 Keress minket Telefonszám: +36/ 70- 608-3428
Értékcsökkent háztartási gépek, kis esztétikai hibával, jelentős árengedmények! Figyelje akciós kínálatunkat!
Ardai Ildikó textilművész kiállítása – 2013. október 17. november 24. A tárlaton Ardai ildikó életművének jellegzetes alkotásai láthatók, melyek jól tükrözik a népművészet-magasművészet magas szintű kölcsönhatását. A népművészet formanyelvét emelte ugyanis be a kortárs textilművészet világába, és az eredeti természeti formákhoz nyúlt vissza. Mindezt a műfaj valamennyi ágában, a tértextiltől a modern design és az archaikus technikájú művekig, folyamatosan és meghatározó módon teszi. Szeged, Somogyi Könyvtár (Dóm tér 1-4. ) 250 éve született Batsányi János – 2013. október 14. november 13. A magyar felvilágosodás korában vezető szerepet játszó költő, Batsányi János (1763-1845) életét és munkásságát bemutató tárlaton a Somogyi-könyvtár gyűjteményében őrzött munkái és a róla szóló irások mellett saját könyvtárának néhány kötete is megtalálható. Csonka János emlékkiállítás A tárlatok helyszíne: Ha kíváncsi vagy a részletekre itt meghallgathatod! Zenei betétek: Jávor Pál, Egy tisztes öszes halánték Steppenwolf, Born to be wild 1969 Szerkesztő-műsorvezető: dr. Győry Hedvig Zenei szerkesztő: Király Hedvig Technikai munkatárs: Padi Géza A műsor a KKDSZ támogatásával készült.
Ő volt a porlasztó egyik feltalálója, valamint a magyar motor- és gépjárműgyártás megindítója. Apja kovácsműhelyében lett szakmunkás. Az Alföldi–Fiumei Vasút szegedi főműhelyében (1871–1873), a MÁV budapesti fűtőházban (1873–1874), majd Bécsben, Zürichben, Párizsban és Londonban dolgozott. Állandóan tovább képezte magát és elnyerte a József Műegyetem tanműhelyének vezetői állását, amelyet nyugállományba vonulásáig töltött be (1877–1925). 1877–1880 között végighallgatta az egyetemi előadásokat. Kiemelkedő mérnöki teljesítményeiért a Mérnöki kamara gépészmérnökké nyilvánította (1924). 1887-ben Mechwart András Bánki Donáttal együtt felkérte a Ganz tulajdonába került motorok üzemképessé tételére, ezzel egy évtizedes közös munkálkodás vette kezdetét, amely számos találmánnyal gazdagította a motorgyártást. A századforduló táján mindketten új feladatokat kaptak a Műegyetemen: Bánki Donát tanszékvezető tanár lett, Csonka Jánosnak pedig az egyetem új mechanikai- technológiai laboratóriumát kellett berendeznie, így mint feltalálók is különváltak, de barátságuk és együttműködésük sohasem szűnt meg.
Csonka János Emlékmúzeum - Budapest Cím: 1114, Budapest Bartók Béla út 31. Nyitva tartás: IV. 1-III. 31. : K, Sze, Szo 10-14 Csoportos látogatás külön bejelentkezés alapján más időpontokban is Nyitva tartás IV. : K, Sze, Szo 10-14 Csoportos látogatás külön bejelentkezés alapján más időpontokban is
A kimagasló műszaki alkotásokkal párhuzamosan Csonka János elévülhetetlen érdemeket szerzett a magyar műszaki felsőoktatás gyakorlati részének folyamatos korszerűsítésével is. Világhírű műegyetemi tanárok voltak barátai és feltalálótársai, a külföldi kiválóságok közül a barátai közé tartozott Robert Bosch. Találmányok hosszú sora jelezte még az oktatás mellett végzett tevékenységét. Tervezett és készített papír- és szövetszakítógépet, számos műszert és mérőberendezést, amiket határainkon túl is használtak. Kedvelt területe volt a motorszerkesztés mellett a gépjárműtervezés. A Magyar Posta számára készített motoros triciklit, majd csomagszállító gépkocsi-alvázat, amely mint postaautó 1905. május 31-én indult sikeres próbaútjára. Innen számítjuk a magyar autógyártás kezdetét. De ő tervezte és készítette az első hazai kompresszoros motort, tűzoltó-, csónak-, bányamozdony- és sínautómotort, személygépkocsit és autóbuszt. Ő alkalmazta először a motorgyártásban az alumíniumot, a vezérelt szívószelepet, a nagyfeszültségű mágnesgyújtást.
A külföldi munkák, tapasztalatok után, 1876-ban 25 évesen pályázta meg a József Műegyetem Tanműhelyének vezetői állását. A Tanműhely fiatal vezetőjének tehetsége a Ganz-gyár érdeklődését is felkeltette, így a Műegyetem professzorával, Bánki Donáttal együtt a Ganz-gyárban is végzett fejlesztéseket a benzinmotorokon. Számos találmánya közül talán a legismertebb a Bánki Donáttal 1893-ban közösen szabadalmaztatott porlasztó. Kiemelkedő műszaki teljesítményeit a kortársak is elismerték, ennek köszönhetően 1924-ben a Magyar Mérnöki Kamara gépészmérnöknek nyilvánította, formális egyetemi diploma nélkül. Az Csonka-féle postai csomagszállító a régi Közlekedési Múzeumban (Fotó: MMKM) Az 1904-ben kiírt pályázatot tehát Csonka úgy nyerte meg, hogy saját üzeme nem volt. Később, csak a nyugdíjazása után, 72 évesen alapította meg a Csonka János Gépgyárat. A jármú fejlesztése sok időbe telt, a kitűzött határidőre, 1904 júniusára nem is készült el, a kész autót végül csak 1905. május 31-én mutatta be a Magyar Posta vezetésének.
A Posta az első postakocsinak egy 2000 kilométeres próbautat írt elő. 1905. május 31-én indult el az első autó a Felvidék, Erdély és az Alföld alig kiépített útvonalain, s hiba nélkül teljesítette a távot. Ezt a dátumot tekinthetjük a magyar autógyártás kezdetének. A család hagyatékában lévő oklevelek, dokumentumok, személyes tárgyak, érmék és fényképek kerültek a gyűjteménybe, de láthatóak eredeti motorok és szerszámgépek is, valamint egy 4LE-s, egyhengeres kiskocsi 1909-ből, amely igazi gyöngyszeme volt a Csonka-autók sorozatának.