De még így is gyorsabb annál. Az ára ennek megfelelően lett kitalálva: 137 millió forinttól lehet megvásárolni. Nem számít alkalmi vételnek. Végsebesség: 347 km/h 3. McLaren Speedtail A McLaren csúcssebességre kihegyezett modellje 2021-től lesz elérhető. Természetesen csak a kiváltságosoknak, tehát nem nekünk halandóknak. A McLaren 4, 0 literes, V8-as turbómotorjának és egy darab elektromotorjának az összteljesítménye 1036 lóerő, amivel rálicitál a legendás McLaren F1 370 km/órás végsebességére. 1992-es megjelenésekor az volt a világ leggyorsabb sorozatgyártású autója. Az új Speedtail ezt a rekordot nem lesz képes bezsebelni, mert még nála is akad gyorsabb autó. Végsebesség: 400 km/h 2. Bugatti Chiron A 8, 0 literes, 1500 lóerős, négyturbós W16-os motorral (mit motorral, erőművel) meghajtott autóról csak szuperlatívuszokban lehet beszélni. Kétségtelen, hogy a Bugatti Chiron képviseli ma az autózás és a mérnöki teljesítmény abszolút csúcsát. Csodája maximum elődjéhez, a Bugatti Veyronhoz mérhető.
Nyugati megfelelője, a francia-brit együttműködésben 1969-re elkészült Concorde volt, amely a második leggyorsabb utasszállító lett. Ma már együk sem közlekedik, jelenleg a a Boeing 747-8i a leggyorsabb a 914 kilométer/órás sebességével. A világ leggyorsabb hajója 1977. november 20-án Ken Warby a Spirit of Australia nevű hajójával beírta magát a történelemkönyvekbe: a házi készítésű hajójával 464, 4 kilométer/órás sebességet ért el, és ezzel új rekordot állított fel. A következő évben aztán a saját csúcsát döntötte meg, az új világrekord pedig azóta is 511 kilométer/óra. A rekord érdekessége, hogy Warby egy külvárosi hátsó udvarban rakta össze a különleges hajót, amelyhez egy fillérekért vásárolt, leselejtezett repülőgép-hajtóművet használt. (Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon! )
Az autók azt a célt szolgálják, hogy eljussunk A pontból B pontba, ezáltal elvileg rendkívül funkcionális tárgyak. Azonban bárki elmondhatja, hogy a valóságban a jelentőségük jócskán túlmutat a praktikus használati tárgyakon, már-már saját személyiséggel felruházott élőlények, amelyeknek mind megvan a maga különlegessége. Lehet ez például a megjelenése, a kora vagy épp a sebessége. A sebesség az autózás egyik legélvezetesebb része, épp ezért, ha már Vin Diesel kilencedszer is csinált erről egy filmet, akkor összegyűjtöttük a világ jelenlegi legyorsabb autóit. Az emberi természet alapvető tulajdonsága, hogy sosem elégszik meg az elért eredményekkel, mindig többet és többet akar, így az autógyártók között vívott harcnak sem lehet soha vége. Hiába állítanak fel egy rekordot, valaki aztán mindig jön, aki gyorsabb lesz. Ez az állandó teljesítménykényszer újabb és újabb csúcsdöntésekhez és lenyűgöző gépekhez vezet. Most összegyűjtöttük a 10 – jelenleg – leggyorsabb autót, ami gyártásban van a világon.
A 94 milliós alapár ne riasszon el, minden fillért megér ez a patinás brit GT akkor is, ha jól felextrázva ennek az összegnek a másfélszeresét is el lehet rá költeni. 7. Ferrari 812 Superfast Ennek a Ferrarinak már a nevében is benne van, hogy szupergyors. Valóban nagyon gyors, és igazán szót érdemel az a tény, hogy a kiemelkedő teljesítményét (800 LE) a 6, 5 literes V12-es motor mindenféle potencianövelő nélkül éri el. Se feltöltés, se kiegészítő elektromotor. Csak lökettérfogat és magas fordulatszám. Ez a titkos receptje a gyorsasághoz és a fület gyönyörködtető hangorgiához. Ár? 100 milliótól 150-ig bármi. 6. McLaren 720S Egy McLarennek gyorsnak kell lennie, nem véletlenül fér fel a brit gyártó három autója is a top 10 leggyorsabb autó listájára. A McLaren 720S 720 lóerőt küld a hátsó tengelyre, és mindössze 2, 5 másodperc alatt jut el 100 km/óráig, hogy aztán megszokott utazótempójával, azaz bőven 300 km/óra felett száguldjon. Ha szeretnél egy ilyet, legalább 91, 5 millió forintnak kell megtakarítva lennie a bankszámládon.
Az autót Markus Lundt, a Koenigsegg gyári tesztpilótája próbálgatja majd, aki azt mondta, hogy az első benyomása az az autóról, hogy minden nagyon gyorsan történik benne. "Nincs semmiféle késedelem, minden nagyon közvetlenül és gyorsan reagál az autóban. Pont úgy, ahogy az ember szeretné. " - mondta.
2021 januárjában Shelby a Kennedy Űrközpontba ment egy újabb körre, ahova rengeteg felvevőműszert és külső megfigyelőket vitt magával. Akkor az autó 460, 4 km/órát futott egy déli tájolású hágón. A tanúsítványon szereplő sebességek végül átlagosan a 455, 2 km/óra sebességet hozták ki, ami bőven elég ahhoz, hogy az SSC Tuatara lekörözze a Koenigsegg Agera RS-t. Koenigsegg Agera RS — 447 km/óra 2017 novemberében egy Koenigsegg Agera RS-t, E85-ös üzemanyaggal (vagyis 1360 lóerőt kapott az autó), egy gyári sofőr 447 km/óra kétirányú átlagsebességet ért el Nevadában egy 17, 7 km-es zárt úton. Az autó tulajdonosa javasolta a próbát, ahol a jármű 457, 8 km/óra csúcssebességet ért el. Akkoriban az Agera RS több tekintetben is listavezető volt, például 33, 2 másodperc alatt gyorsult 400 km/órára. Hennessey Venom GT — 435, 1 km/óra John Hennessey saját nevével fémjelzett teljesítményközpontú csapata az erő és sebesség megszállottja, amit bizonyít, hogy más gyártók autóiba mennyi kraftot pakolt a műhely.
Velünk most a "Covid történt", és minden, ami ezzel járt: egy világméretű gyászfolyamatban vagyunk, ki hol tart ebben épp. Van, aki talán még az átalakulás fájdalmas fázisában: a káosz bugyraiban van, a veszteségek feldolgozásánál jár, hisz a Halál szele mindannyiunkat megérintett. És talán van olyan is, aki már a bugyrokból kijött, és az újjászületésen, önmaga újra-feltalálásán munkálkodik. Bárhol is jársz Te, drága Hallgatóm, egyet biztosan ígérek: ezen az estén a zenélés élményétől szabadabban lélegzel majd. A füled, a tested, a lelked kap útravalót ahhoz, hogy átjuss a következő fázisba, az újjászületésbe, vagy annak megerősítésébe. Csak lélegezz. Beszív-kifúj, elmegy a régi, jöhet az új. Én is lélegzem, és a kilégzésemmel a hangomat, s vele a lelkem egy darabját Neked odaadom, a személyes örömön túl ez az én szolgálatom. " Az énekesnőt a különböző, ősi népek zenéi inspirálják, mégis, leginkább saját szerzeményeit énekli, önmagát dalokba gyúrva halad egy belső úton. Nagy magyar színészek énekelnek. Gyermeki tisztasággal és tisztelettel játszik hagyománnyal és modern témákkal, a mélyen gyökerező tradíciók motívumaival, de nem fél az új helyzetekben sem kipróbálni magát, mint például világsztárok bőrébe bújni a nagy sikerű Sztárban Sztár című produkcióban.
Van, aki a filmes díszleteket fodrászszalonra, és van, aki avokádófarmra cserélte. Siker, csillogás, hírnév – csábító a hollywoodi karrier, ám még ezt is meg lehet unni. Cameron Diaz tavaly elmondta, azért hagyott fel a színészkedéssel, mert úgy érezte, nem ura az életének, míg Sandra Bullock idén tavasszal azzal indokolta visszavonulását, hogy szeretne jobban jelen lenni a családja életében. Döntésük nem egyedi, sok híres színész jutott már hasonló elhatározásra, és vállalt egészen hétköznapi munkát. Nagy magyar színészek bank. Peter Ostrum Fotó: Silver Screen Collection/Getty Images A 1971-es Willy Wonka és a csokigyár című fantasy, amely Roald Dahl Karcsi és a csokoládégyár című regényén alapszik, a főszereplő Gene Wilder (képünkön balra) számára világhírt hozott, a Charlie Picurt játszó Peter Ostrumnak azonban ez volt az első és utolsó hollywoodi szerepe. Gyerekkorában milliók ismerték és rajongtak érte is, ám a filmezés helyett őt jobban érdekelték az állatok. Jelenleg New York államban él, és nagytestű állatokra specializálódott állatorvosként dolgozik.
De mit keres az agilis, többszörös ügyvezető és vezérigazgató abban a tőkealap-kezelőben, amely cirka 150 milliárd forint állami pénzt fordíthat külföldi földvásárlásokra?