Forrás: (7874001610) A fent látható példányok határozottan érdekes konverziók. A cikk végére pedig tisztelgés gyanánt említsük meg mindannyiunk legkedvesebb Bogárhátúját, a Disney filmek híres Herbie-jét:) Forrás:
Egy Beetle EV sokkal jobb lenne, mint a mai modell, közelebb állna az eredeti modellhez, mert hátsókerék-hajtású lehet. A gyártónak remek elképzelései vannak az elektromos fejlesztés területén, ezzel a nagyon rugalmas platformmal, pedig a kulcs is a kezükben van amivel a számokból valóság lesz. Diess, akit az év elején a teljes VW-csoport főnökévé neveztek ki, a csoport stratégiáját az autóipar legszélesebb körű villamosítási kezdeményezésének nevezte. Tekintettel az új generációs Mini és az újabb Fiat 500 globális sikereire, a VW is sikeres lehet, sőt túlszárnyalhatja a riválisokat az újonnan megjelenő elektromos modelljével. Az új bogár kivitelezésére tett első és a második kísérlet kudarcba fulladt, ezért kell a Volkswagennek egy kis szünet, hogy belevágjanak ismét. Új vw bogart. Klaus Bischoffnak igaza van abban, hogy a hátsókerék-meghajtás lehet a harmadik próbálkozás sikerének kulcsa. Az elektromos alapra épített "új" bogár jobban felidézheti az első generációt, mint a legutóbbi, amely túl keményen próbált az olcsó Porsche lenni.
A VW design főnöke, Klaus Bischoff elmondta, hogy a vállalatnak nagyobb számban kell elektromos autók gyártania, mielőtt döntést hozna az elektromos Bogárról és más modellekről. A zéró–emissziós bogár lehetőségéről Bischoff elmondta, hogy a MEB, vagyis a moduláris platform előnyei lehetővé teszik a VW számára, hogy szélesebb körben érdekesebbé és kényelmesebbé tegye modelljét, miközben megőrzi ikonikus alakját. A mai bogár nagyon vonzó kétajtós coupé vagy kabrió, de ez korlátozza az autók eladását, mert túlságosan rétegautó. Új vw bogard. A MEB-nek köszönhetően rengeteg hely marad, így már nincs kompromisszum a funkcionalitásban. Bischoff megerősítette, hogy már készítettek egy vázlatot arról, hogyan nézne ki egy négy ajtós bogár a MEB-platformon, de hozzátette, hogy két-három évet még várni kell a bejelentésre. Bár a Beetle EV az ID hatchback alapjaira épül Bischoff nem gondolja, hogy fennáll a veszélye annak, hogy a két modell egymás versenytársa lesz. A VW modellpalettája mindig is olyan volt, hogy két vagy akár három modell is szerepelt ugyanabban a szegmensben.
Az 'Annie' névre keresztelt piros Bogár 51 év alatt 560 ezer kilométert futott, s ma is napi használatban van, de most már a gyári fényében ragyog. Megérkezett az új Volkswagen Bogár :: AUTOBLOG ::. Hosszú utat járt be Amikor a lengyel Ondrej Brom megvásárolt egy rothadó bogárhátút egy fa alól, nem sejtette, hogy az eddigi legidősebb példány birtokába jutott, amiről az autós társadalom tud: egy 1941-es KdF-wagen Type 60, amely a húszas kasztnikódot viseli. Extrém oldtimer Egy 1964-ben készült, de az óta csupán 37 kilométert mozgott, tökéletes gyári állapotában megőrzött klasszikus Volkswagen Käfer, azaz Bogár került eladósorba Amerikában. Az autó egyetlen tulajdonosa nemrég hunyt el, így most eladósorba került, elég merész áron.