Napi aktuális 2022. április 21., csütörtök 20:56 | Hír TV Tovább tart az ellenzéki adok-kapok. Nyilvánosan üzengetnek egymásnak, alkudoznak a parlamenti mandátumokról. Ezt figyelve tette fel a kérdést egy nyilvános posztban Boros Bánk Levente, a Nézőpont Intézet elemzési igazgatója, hogy mi lett volna, ha megnyerik a választásokat? Boros Bánk Levente, a Nézőpont Intézet elemzési igazgatója volt a Napi aktuális vendége. Vejkey Imre: Provokálják a keresztény közösségeket A Kúria kimondta, hogy a Népszava karikatúrája a keresztény közösségeket sérti. 2021-ben már másodfokon is pert nyert Vejkey Imre, a KDNP országgyűlési képviselője, a Kúria pedig most helyben hagyta az elmarasztaló ítéletet. Gerhardt Máté kérdezte a kereszténydemokrata politikust. 2022. július 15.
rágalmak 2020. 10. 17. 19:55 Boros Bánk Levente személyében a napokban új tulajdonosa lett a Médiapiac nevű nyomtatott lapnak, és a hozzátartozó internetes portálnak, a Mivel az új vezető nem a belső köreikből érkezett, a baloldali média azonnal tüzelni kezdett, sorra gyártva a lejárató anyagokat. Ebben élen járt a Média1, amely úgy cikkezett a témában, hogy egyetlen egyszer sem kereste meg Boros Bánkot. Éppen ezért az Origó pótolva ezt a hiányosságot, megkérdezte az új laptulajdonost, aki mesélt jövőbeni terveiről, céljairól, álmairól, a baloldali sajtó rágalmairól, és konkurensük komolytalanságáról. Szerdán érkezett a hír, miszerint új tulajdonosa lett a Médiapiacnak, és Boros Bánk Levente, a Médianéző Központ igazgatója vásárolta meg a kéthavonta megjelenő újságot, és a hozzá tartozó online felületet. A baloldali sajtó a vezetőváltás után azonnal teljes pályás letámadásba kezdett: futószalagon érkeztek a tulajdonos személyét, és a lap új irányultságát lejáratni szándékozó anyagok – részletezi az Origo.
A baloldal totális kudarcba fulladt választási szereplését követően azonnal megindult az egymásra mutogatás a pártok soraiban, azonban senki nem mondott le, senki nem akarja vállalni a felelősséget a történtekért. Helyette úgy tűnik, a baloldali szereplők továbbra is buborékban élnek, mindenki másban keresik a bűnbakot. A Nézőpont Intézet legfrissebb kutatása szerint Gyurcsány Ferenc és Márki-Zay Péter a két legnagyobb felelős az emberek szemében, ezt viszont egyikőjük sem hajlandó elismerni. Ehelyett a választásokat követő két hétben mintha semmi sem történt volna, tovább folytatódik a gyalázkodás, az emberek megalázása és az egymásnak üzengetés. A kampányidőszak és a választást követő hetek megmutatták, hogy mi történt volna, ha az érdekházasságra épülő baloldal kerül hatalomra. Azzal lettek volna elfoglalva, hogy miként osszák el a javakat, ki milyen pozíciót kapjon, ki kerüljön egy adott állami cég élére, miközben az ország vezetésével és a magyarok érdekeivel egyikőjük sem foglalkozott volna.
(III. 8. ) NFM rendelet előírásainak megfelelő szaktanfolyam. Atanfolyam az ADR hatálya alá nem tartozó mezőgazdasági vontatóval, vagy lassú járművel vontatott pótkocsival szállított mezőgazdasági vegyszerek és gázolaj szállításához ad szakképesítést. További tudnivalók A szállított anyagok az ADR Megállapodás hatálya alá tartoznak, de miután mezőgazdasági vegyszerszállítás vontatóval, illetve lassú járművel történik (csökkentett sebességgel, szűk szállítási távolságra, korlátozott mennyiségekkel), így külön rendelkezés szerinti szabályok szerint kell az anyagokat szállítani. Szaktanfolyami képzések – Profijogsi. A mezőgazdasági vegyszerszállító tanfolyamon célja a közúti szállítással együtt járó kockázatok csökkentése, valamint a biztonságos közlekedés fokozása. Fontos továbbá, hogy a képzés után a hallgatók legyenek képesek a mezőgazdasági vegyszerszállítás során az esetlegesen fellépő különböző veszélyhelyzetek gyors és hatékony elhárítására. JELENTKEZÉS FELTÉTELE A mezőgazdasági vegyszerszállító tanfolyamra való jelentkezésnek nincs feltétele.
Szaktanfolyami képzések GÉPKEZELŐI JOGOSÍTVÁNY GÉPJÁRMŰ KÉPZÉSI IGAZOLÁS Tachográf kezelői képzés Képzésünk célja, hogy a gépkocsivezetők és üzembentartók számára pontos, egyértelmű információkat szolgáltatni a vezetési- és pihenőidőkre vonatkozóan, valamint a tachográf készülékek (digitális, analóg) használatával kapcsolatban, megfelelő törvényi háttérrel kiegészítve. A 124/2005. (XII. 29. ) a GKM rendelete alapján az üzembentartónak kötelessége gondoskodni, hogy a tachográffal ellátott gépjárművet kizárólag olyan személy vezetheti, aki rendelkezik az ehhez szükséges tachográf ismeretekkel. Képzésünk célja, hogy Ön minél többet megtudjon a tachográfokról, hogy elkerülje a hatósági büntetéseket! Képzés tartalmazza: – Vezetési- és pihenőidők szabályai, – menetíró korongok, – digitális gépjárművezetői kártyák, – digitális gépjárműegységek, – tachográf ismeretek, – közúti ellenőrzések és a tachográf szabálytalanságok közigazgatási bírságai Érdekel! Mezőgazdasági vegyszerszállító tanfolyam A 7/2011.
Hibrid-és elektromos járművek diagnosztikai gyakorlata 2 A résztvevők önálló méréseken keresztül megismerkednek az inverter/konverter egységgel, a villanymotor vezérlésével és a fedélzeti töltőrendszerrel. Hibrid- és elektromos járművek hibakeresési gyakorlata 1 100000 Ft + áfa A képzés célja, hogy a résztvevők valóságos meghibásodásokat legyenek képesek megoldani a egy hibrid mérőjárművön újszerű diagnosztizálási stratégiák segítségével. Hibrid- és elektromos járművek hibakeresési gyakorlata 2 A képzés célja, hogy a résztvevők további valóságos meghibásodásokat legyenek képesek megoldani a egy hibrid mérőjárművön újszerű diagnosztizálási stratégiák segítségével. Általános autódiagnosztika gyakorlata - PicoScope 1 50 000 Ft + áfa A képzés célja, hogy a résztvevők megismerkedjenek a modern járművek diagnosztizálásához nélkülözhetetlen oszcilloszkóp haladó szintű felhasználásával. Mindez kis létszámú csoportban (3-4 fő), a legmodernebb műhely felszerelések mellett történik. Általános autódiagnosztika gyakorlata - PicoScope 2 nap Általános autódiagnosztika gyakorlata - PicoScope 3 75 000 Ft + áfa Általános autódiagnosztika gyakorlata - PicoScope 4 Online HV akkumulátor szimulátor mérőpad árképzés alatt Ft + áfa Bevezetés az elektromos autózás világába Hibrid vagy elektromos járműved van, vagy éppen csak kacérkodsz a vásárlás gondolatával?