Kategóriák Gyártók Hozzászólás Everything OK! Minden rendben volt a termékkel, be lett szerelve, méretre is tökéletes. Remek! Nagyon jól müködik! Habár igaz hogy nekem a beszereléshez kelett egy... a terméket bőven a határidőn belül megkaptam teljesen ok, és jó áron Jó Azt tudja amit kell neki. Tökéletes. Tökéletes Jó minőségü anyag. Nem szakadnak el olyan hamar. Szép, igényes, minőségi! Nagyon erős, emellett szép, minőségi kivitelezés! 4db központosító gyűrű Gyorsan megkaptam, korrekt ügyintézés és tàjékoztatàs a csomagrol. Tökéletes...... Kovácsolt motor alkatrészek kft. Kiváló jó minőség, ajánlani tudom mindenkinek;) Jó ár-érték arány Ár-érték arányban megfelelő. Utcára egy kicsit kemény, pattogós. Legkeresettebb termékek
Kovácsolt dugattyú szett 1. 8L M40 / M42 157, 63 USD Kovácsolt dugattyú szett 2. 8L M50 / M52 / M54 Kovácsolt dugattyú szett 2. 8L M50 / M52 / M55 Kovácsolt dugattyú szett 2. 5L M50 Single Vanos Kovácsolt dugattyú szett 3. 2L M3 S54 E46 Kovácsolt dugattyú szett 3. 2L M3 S54 E47 Kovácsolt dugattyú szett 2. 5L M52 Single Vanos Hajtókar szett 2. 0L M10 2002 459, 42 USD Hajtókar szett 2. 0L M3 S14 EURO Hajtókar szett 2. 3L M3 S14 2. 5L M3 S14 473, 94 USD Hajtókar szett 1. 6L 316 M40 / M43 Hajtókar szett 1. 8L 318is M42 / 1. 9L 318is M44 Hajtókar szett 2. 5L M54 (325) 688, 61 USD Hajtókar szett 3. 2L M3 E36 S50 Hajtókar szett 3. 0L M3 E36 S50 Hajtókar szett 3. 8L M5 S38 Hajtókar szett 2. Kovácsolt motor alkatrészek eladó. 8L M30 3. 0L M30 3. 2L M30 3. 5L M30 Hajtókar szett 3. 5L M5 & M6 S38B36 709, 35 USD Hajtókar szett 2. 5L M50 & M52 (325) Single Vanos Hajtókar szett 2. 5L M20 2. 5L M50 / M52 2. 8L M50 / M52 3. 0L M54 3. 2L M52 Hajtókar szett 3. 2L M3 E46 S54 Hajtókar szett 3. 0L N54 Hajtókar szett 3. 0L N55 Hajtókar szett 3.
Ügyfélszolgálat munkanapokon:
43812944 Kiszerelés: db 805320A03 Kiszerelés: db Üzletünkben! 13959023 Kiszerelés: db 84892451T15 Kiszerelés: db 1399879194026 Kiszerelés: db 806193A46 Kiszerelés: db 803524004 Kiszerelés: db Alpha One GenI. és GenII. hajtóművekhez.
5 20V TURBO (2007>) 656, 99 USD 624, 15 USD Wössner kovácsolt dugattyú készlet, kemény eloxált koronával AUDI 2. 0T 16V TSI TFSI CAEA/CAEB/CDNC 675, 49 USD 641, 72 USD Wössner K9551DA kovácsolt dugattyú készlet Audi RS4 2. Kovácsolt motor alkatrészek budapest. 9 & 3. 0 Turbo V6 791, 91 USD 752, 31 USD Wössner KPL018-5 kovácsolt hajtórúd készlet AUDI 2. 2 20V 809, 08 USD 768, 63 USD Wössner kovácsolt dugattyú készlet AUDI 2. 7T 30V AGB/ASJ/AZB 867, 01 USD 823, 66 USD Wössner kovácsolt dugattyú készlet AUDI 2. 7T 30V AZR/ASJ/AZF 867, 01 USD 823, 66 USD
Arról van szó, hogy a Superbike VB-s homologizációhoz kellett nekik, hogy legyen egy olyan alapjuk, amire ütőképes versenymotort lehet építeni. Az már csak extra, hogy a kötelező 500 darabnál több készül - a BMW-nél szeretnek pénzt keresni, ha vennél egy alapáron 12 milliós motort, nem fognak lebeszélni róla. Kovácsolt hajtókar hirdetések | Racing Bazár. 29 Galéria: BMW M 1000 RR Az S 1000 RR-hez képest M 1000 RR blokkját alaposan megtúrták, állítólag 6000-es fordulat felett mindenhol jobban megy - viszont a blokk sok apró módosítására nem azért volt szükség, hogy meglegyen a 212 lóerő 14500-nál, hanem hogy szükség esetén ennél sokkal többet is ki lehessen hozni a VB-s versenygépből. Ezért került bele kétgyűrűs (utcai motoroknál három gyűrű szokott lenni), kovácsolt Mahle dugattyú, ezért kellett a hosszabb és könnyebb Pankl titán hajtórúd, és ezekkel érték el a 13, 5:1-es kompressziót. Illetve módosítottak a változó szelepvezérlés beállításán is, az M 1000 RR nagyobb szelepnyitásal dolgozik. A váltó alapból megfordítható sémájú, tehát nagyjából 5 perc alatt átfordítható, és akkor nem úgy néz ki, mint az utcai motoroknál, hogy lent az egyes, felette pedig üres, kettes, hármas, stb... hanem mint a versenymotoroknál, lefelé üres, aztán tovább a 2-3-4-5-6.
Érdemes ilyenkor próbálgatni és megérteni a működését, mert jó érzés, továbbá ahogy rákerülnek az idomok és más esztétikai elemek, már nem lesznek ennyire szem előtt a mozgó, színes alkatrészek. Nem volt még Lego, amit annyiszor bontottam volna vissza, mint az M 1000 RR-t építés közben. A váltó illesztése a segédvázhoz, továbbá az első- és hátsó futómű bekötése is okozott idegtépő perceket. Kedvelem az analóg megoldásokat, és éppen azért szeretek legózni, mert addig sem egy monitor világít a fejem előtt, de a BMW motor papír alapú leírása helyett az internetről letölthető és így szabadon nagyítható útmutató jobb és legfőképpen egyértelműbb megoldás. Állványon egyszerű szerelni Galéria: Lego Technic BMW M 1000 RR Miután felkerült a masszív hátsó villa a kék rugóstaggal, valamint a hátsó kerékkel, megforgatttam a rendszert. Kovácsolt Motor Alkatrészek: Honda Gcv 160 Motor Alkatrészek. Hiába van az egész műanyagból, a megfeszülő lánc, a fogaskerekek és a hullámzó dugattyúk olyan kis mechanikai hangot csinálnak, hogy mosoly ült az arcomra. Ez volt az egészben a legmeghatározóbb momentum, amikor átszaladt az alkottam egy gépet érzés.