Hozzászólások Bükki kihívás 2010 qui me suit Különleges életek – program és a jegyek online | Kino Danubius BÜKKI KIHÍVÁS 20 Nevezési idő: 2019. december 02. 20:00 a létszám limit eléréséig. Nevezési díj: 1900. -Ft/fő A nevezés, a nevezési díj átutalásával együtt érvényes! Rajt: Felsőtárkány, Faluház, Fő u. 350. 2020. február 01. 19:00-20:00 Cél: Felsőtárkány, Faluház, Fő u. Útvonal: Felsőtárkány, faluház - Varró-ház - Bujdosó kő - Nagy gyapjú orom - Fekete len - Tamás kúti th. - Kis som - Táskás rét - Barát-rét - Felsőtárkány, faluház Menetidő: 6:50 óra:perc (3, 0 km/h) A rajtnál a menetlevélre felvezetésre kerül a pontos indulási idő. Táv: 20, 48 km Szint +/-: 667 m Szolgáltatások: tea, csoki vagy keksz, szendvics, forralt bor Értékelés: A túra teljesítettnek minősül és értékelhető, ha az alábbi feltételek teljesülnek: A túrázó az ellenőrzési pontokat megadott sorrendben felkereste, és a menetlevelét a célban leadta. A túrát szintidőn belül befejezte. [size]Letölthető GPS track, magasság grafikon: Bükki kihívás 20 km GPS track Letölthető itiner térképpel Tilos a tereppontokat rongálni, megsemmisíteni, elmozdítani, a többi versenyző, túrázó, információszerzését más sportszerűtlen módszerekkel gátolni.
© 2018 Bátor Tábor Foundation Bükki Kihívás éjszakai teljesítménytúra 30 km-en 2019. April 14. Please scroll down for the English version. Laura: Novemberben kicsit eltettük a bakancsokat és futócipöket, hogy elkezdödjön a regenerálódás. Az Achillesemre nagyon ráfért, sajnos a szezon utolsó két túrájának vége már fájdalommal teli volt. 2. 5hónap pihenöt (snowboardozni és edzeni persze elmentem, mert ugye nehéz a nyugton maradás) adtam magamnak aztán gondoltam miért is ne próbáljak ki egy éjszakai túrát? Február màsodik hétvégéjén rendezték meg a Bükki kihívàs nevezetü teljesítménytùrát, aminek 30-as távjàra már a nevezès kezdetekor be is neveztem. Két óra alatt fogytak el a helyek. Szerencsére egy edzötársamat is ilyen elvetemült gondolatok szálltàk meg így volt társam is! Szombat este indultunk a havas, jeges meredek tùrára. A terep sajnos – nem sajnos ismerös volt a nyári 50 km-es túra után, így legalább a sötétben tudtam mi következik. Kellett a csúszàsgátló is mert a meredek hegyen egyszerüen kèptelenség volt felmàszni… voltak holtpontok, de szerencsére pont ez a hétvége volt az, amikor 9-10fok volt, így pulóverben mentünk végig, fázni egyáltalàn nem fàztunk.
2021-ben Nagy-Eged hegyi túranappá bővült, melynek keretében nemcsak a körözés, hanem a Nagy-Eged iTúra távjainak teljesítőit is várjuk.
Kivéve az étkezés idejét. Tilos a tereppontokat rongálni, megsemmisíteni, elmozdítani, a többi versenyző, túrázó, információszerzését más sportszerűtlen módszerekkel gátolni. Kérjük, vigyázzatok a természeti és épített értékekre, és ne szemeteljetek! Legyetek tekintettel az erdőlakó növények és állatok épségére és nyugalmára.
Utaláshoz szükséges információk: Számlát vezető Bank: OTP Bank Számla tulajdonos: Marathon Club Számla száma: 11734073-20009070-00000000 IBAN: HU06117340732000907000000000 Az OTP Bank SWIFT kódja: OTPVHUHB Az elektronikus regisztráció önmagában nem minősül előnevezésnek! A nevezési díj befizetése nélküli jelentkezéseket 5 munkanap után töröljük! Nevezés lemondása: A nevezési díjat visszautalni nem áll szándékunkba, ellenben a verseny előtt jelzett nevezés lemondását 1000 HUF-os regisztrációs díj ellenében másik versenyünkre átvezetjük. Versenyeinkről a weboldalon lehet informálódni. Nevezés módosítása: A versenytáv módosítására lehetőséget biztosítunk a versenyt megelőző egy héttel bezárólag, a regisztrációt megerősítő e-mailre válaszolva. A verseny napján az előre nevezettek számára a versenytáv módosítása 1. 000. - Ft/fő készpénz befizetésével lesz lehetséges. Helyszíni nevezés: a versenyközpontban - Majálispark – Királyasztal – 2019. június 07-én (péntek) 16. 00 -20. 00 óráig és 2019. június 08-án (szombat) 07.
A nyári abroncsokkal általában alacsonyabb üzemanyagfogyasztás érhető el, hisz a nyári gumi merevebb, kisebb a gördülési ellenállása. Plusz hét fok alatt azonban elveszítik jó tulajdonságaikat, megkeményednek, így nem érdemes halogatni a gumicserét. Sokan csak az első nagyobb havazás után cseréltetik le abroncsaikat, pedig nem érdemes eddig várni. Hisz a téli gumi nem csak hóban hasznos. Plusz hét fokos tartós hőmérséklet alatt mindenképp érdemes felszereltetni, hisz mind mintázatában, mind futófelületi keverékében ilyenkor már ideális a használata. Figyeljünk azonban arra, hogy ha beköszönt a tavaszi enyhe idő, akkor se halogassuk a cserét, hisz plusz hét fok felett már veszít tapadásából. Nagy tehát a különbség a téli és a nyári között, érdemes a szezonnak megfelelő abronccsal autózni.
Viszont a nyári melegben, a forró aszfalton a téli gumik anyaga túl lággyá válik, erősen hajlamossá a kopásra, és a durvább mintázat jóval nagyobb zajjal érintkezik az úttesttel. A szakemberek egybehangzó véleménye szerint a nagyobb gördülési zaj mellett megnövekszik a gumik rezgése is, ami egyrészt rossz a futóműveknek, másrészt pedig a gépkocsi stabilitását is gyengíti, ráadásul a fogyasztás is nő. Mindemellett a téli gumik anyagából a nyári melegben fontos adalékanyagok párolognak ki folyamatosan, ez nemcsak az minőség romlásához vezet, hanem az idő előtti elöregedéshez is. Állandó nyári használat során fokozottan nő a téligumi kopása is, és mindez nem elég a 'jóból', még a téli tapadáshoz oly fontos lamellák is eldeformálódhatnak, ami rossz esetben azt is eredményezheti, hogy a téli tapadás veszélyes mértékig csökken. Mindig az évszaknak megfelelő gumit használjunk! Talán kevesen tudják, de egyre több biztosító szerződésében szerepel az, hogy csak az évszaknak megfelelő gumi használata mellett hajlandóak az esetlegesen keletkezett károkat megtéríteni.
De mi a helyzet a négy évszakos gumikkal? Ahogy a nevükből is következik, ezen gumik ötvözik a téli és a nyári gumik előnyeit, de kompromisszumokkal. Egész évben biztonságosan használhatóak, viszont egy komolyabb hóesés esetén, hegyes vidéken vagy ahol nem takarították el a havat, ezek a gumik sem teljesítenek jól. A négy évszakos gumik azonban kisebb utakra vagy városban használt autóknál tökéletesen szolgálnak, még télen is. Ha hosszabb utakról van szó, akkor pedig érdemes a szezonnak megfelelő abroncsokat választani, hiszen hosszú távon anyagilag és a biztonságunk érdekében is megéri. (PR CIKK)