A múzeum kedden az alábbi közleményt juttatta el hozzánk: "2022. 06. 21-én a Menny és Pokol között. Hieronymus Bosch rejtélyes világa című időszaki kiállításon egy látogató táskájában egy szénsavas üdítőitalos palack túlnyomás miatt szétrobbant és a Szépművészeti Múzeum tulajdonában levő egyik kép díszkeretét is folyadék érte. Az incidens egy mindeddig példanélküli és bárminemű szándékosságot nélkülöző baleset. A látogató felelősségét elismerte és maximálisan együttműködő volt a múzeum vizsgálata során, amely megállapította, hogy káresemény nem történt. A kiállítótérben egyszerre tartózkodók számát műtárgyvédelmi és biztonsági szempontok alapján a múzeum a nemzetközi gyakorlatnak megfelelő óránkénti limitekkel korlátozza ugyanakkor a fokozott érdeklődés az ilyen kuriózumnak számító kiállításoknál teljesen természetes: a népszerű Bosch tárlatot is közel kétszázezren látták eddig. Péntektől látható a Szépművészeti Múzeum Cezanne-kiállítása - Infostart.hu. "
A Szépművészeti Múzeum kilenc évvel ezelőtti nagy sikerű Cezanne-kiállítása a gyökereket, azaz a mester és nagy elődei kapcsolatát tárta fel. Hosszú évek kutatómunkája és előkészületei után most egy újabb nagykiállítás Cezanne és a klasszikus avantgárd kapcsolódási pontjait mutatja be - mondta el a tárlat szerdai sajtóbejárásán az intézmény főigazgatója. Már több mint kétszázezren látták a Szépművészeti Bosch-kiállítását - Hír TV. Baán László kiemelte: a kiállításra a világ mintegy negyven gyűjteményéből érkeztek remekművek, amelyek biztosítási összértéke - a Szépművészeti saját műtárgyai nélkül - meghaladja a 300 milliárd forintot. Geskó Judit kurátor hozzátette, a tárlat a nagy aixi mester és az orosz, holland, német és magyar konstruktív irányzatok sokrétű kapcsolódási pontjait vizsgálja a forma, a kompozíció, a szerkezet és a szín problematikájának tükrében. A korábbi, franciás írásmód helyett a most nyíló kiállítás - a család és a Société Paul Cezanne kérésére is - immár a festő nevének eredeti, ékezet nélküli, provanszál változatát használja - közölte. Geskó Judit hangsúlyozta, hogy Cezanne munkássága a modern művészet egyik alappillére, a kompozícióval, a látvánnyal és a valóság megragadásával kapcsolatos eredményei az avantgárd törekvések kiindulópontjai lettek.
2022. július 09., szombat 10:16 | MTI A múzeum azt közölte szombaton az MTI-vel, hogy az utolsó hétvégén, péntektől vasárnapig hosszabbított nyitvatartással, reggel kilenctől este kilencig várja a látogatókat a július 17-én, vasárnap záródó kiállítás. A Menny és pokol között. Hieronymus Bosch rejtélyes világa című tárlat a múzeum történetének egyik leglátogatottabb kiállítása lett, április 9-ei megnyitása óta már több mint kétszázezren látták - hívták fel a figyelmet. Kifejtették, hogy a németalföldi mester különleges világát megelevenítő, a késő középkor szellemi és vizuális kultúráját megidéző bemutatón a művész teljes festői életművének csaknem felét, tíz festményt - köztük a bruggei Utolsó ítélet-triptichont, A bolondok hajóját (Párizs, Musée du Louvre), a Királyok imádását (New York, Metropolitan Museum of Art), a Szent János Patmosz szigetént (Berlin, Gemäldegalerie) vagy az Ecce Homót (Frankfurt, Städel Museum) - állít ki a múzeum. Szépművészeti múzeum kiállítások 2022. A Szépművészeti Múzeumban június 30-ától október közepéig az Henri Matisse műveit bemutató kiállítás látható, október végén pedig egy átfogó El Greco-tárlat nyílik majd - áll a közleményben.
A Menny és Pokol között - Hieronymus Bosch rejtélyes világa igazi kuriózumként szolgál a fogékony művészetkedvelőknek, akik kilencven…
Mitsubishi Space Star 1. 2 MIVEC CVT Összlökettérfogat: 1193 cm3 Hengerek/szelepek: S3/12 Max. teljesítmény: 52 kW (71 LE) 6000/perc Max. forgatónyomaték: 102 Nm 3500/perc Hossz. /szél. /mag. : 3845/1665/1505 mm Tengelytáv: 2450 mm Saját tömeg/teherbírás: 910/460 kg Fordulókör: 9, 2 m Csomagtér: 235 l Üzemanyagtank: 35 l Gyorsulás 0-100 km/h: 15, 8 s Max. sebesség: 163 km/h Átlagfogyasztás: 5, 3 l/100 km Tesztfogyasztás: 5, 7 l/100 km CO2-kibocsátás: 121 g/km A modell alapára: 3 560 000 Ft (1. 2 MIVEC Entry, 71 LE) A tesztelt verzió ára: 4 830 000 Ft Teljes cikk a forrás oldalon
Az 1, 0 literes alapgép 71 lóerős, az 1, 2-es 80 lóerős, utóbbinál az 5 fokozatú, kézi kapcsolású váltó helyet fokozatmentes automatát is lehet kérni. A felfrissített megjelenésű Mitsubishi Space Star a márciusi premier után nem sokkal már a kereskedésekben lesz. Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért! Kapu a legjobb weblap egy helyen Dan ton művészeti közhasznú egyesület Katonák voltunk teljes film magyarul youtube 2016
A kasztni nem rohadékonyabb, mint átlagos kortársaié, a futóművel, kormányművel sincs több baj, mint egy átlagos EURÓPAI kortárséval. Úgy zöld, hogy ez a példány semmilyen modern fogyasztáscsökkentő trükköt sem vet be. A Mitsubishi Space Star nagyon könnyű (845 kilogrammos), és háromhengeres benzinesével meglehetősen takarékos is Aki vezetett már Porschét, az tudja, hogy ott a motor bal kézzel indítandó, igen, épp úgy, mint a Zsiguliban, és ahogy a Mitsubishi Space Starban is. Abban a Space Starban, amely már nem egyterű, mint az 1998-2005 között Hollandiában, a NedCar üzemében gyártott, hanem miniautó a Mitsubishi thaiföldi gyárából. Gazdag ellátmánnyal, csakis háromhengeres motorokkal és akár fokozatmentes automata váltóval. Nálunk manuális váltóval, de izmosabbik, 1, 2 literes motorjával és tesztautós szokás szerint csúcsfelszereléssel járt. Nyilván az utólagos gyári kiegészítők is sokat dobnak a Space Star megjelenésén, de a tesztpéldány nem mutatott rosszul A tesztpéldány megjelenésén sokat dob, hogy karosszériáját gyakorlatilag teleaggatták a gyári kiegészítőkkel: első és hátsó lökhárítóvégek, króm a ködfényszórók körül, küszöbök, légterelő a csomagtérajtó tetején - minden van.
Egyszerű, könnyen áttekinthető műszerfal, múltidéző dizájnnal. A motorindító gombot a bal oldalon találjuk. Fotó: Stefler Balázs Bár az Outlander PHEV sok európai piacon a plug-in hibrid hajtáslánc miatt gyorsan sikeressé vált (Hollandia, Norvégia), általánosságban azért a Mitsubishi elmúlt egymásfél évtizede az öreg kontinensen nem éppen úgy alakult, mint amire számítani lehetett. Az igazi nagy ászok, a Pajero, a Lancer, a Galant már régóta csak emlékképek, és a nagy sikerű Colt is eltűnt a palettáról. Tulajdonképpen az utóbbi modell nyugdíjazásával keletkezett űrt foltozta be a Mitsubishi a 2013 óta kapható globális kisautóval, amelyet Európán kívül a világon mindenhol Mirage-nak hívnak. Nálunk azonban a Gemballa tuningcég rendelkezik a jogokkal, így született meg a döntés, hogy az 1998-2005 között gyártott egyterű, vagyis a Space Star nevét kapja a modell. Magasan ülünk a Space Starban, az ülések oldaltartása megfelelő. Tipikus kisautó: 180 centis magasság felett már szűkös a hátsó sor Bár a típus 2019-ben alaposan frissült és modernebb arcot kapott, egy szempillantás alatt nyilvánvalóvá válik, hogy a Mitsubishi egészen más koncepciót követ, mint a többiek.
Belül átdolgozták a könyöklőt és új a hétcolos központi egység is Egyelőre a modell jobbkormányos keleti verziója mutatkozott be, így a Space Star ráncfelvarrásának megérkezésére még jó pár hónapot kell várni. A felfüggesztést is újrahangolták a mérnökök, míg maga a váz merevebb lett. A fékeket is nagyobbakra cserélték a biztonság érdekében, és természetesen a kötelező biztonsági extrák is bekerültek az autóba, így immár alapáron hét légzsákkal, ABS-szel, keréknyomás-ellenőrző rendszerrel és menetstabilizálóval érkezik. Hamarosan az európai változattal is találkozhatunk majd, árak tekintetében pedig nem számíthatunk majd nagy változásokra. A középkonzol formája alapjában véve maradt a régi, de a rádió esetén már a kapcsolók is fényes feketék, a feláras, 7 colos érintőképernyős fejegység Apple Car Play és Android Auto kapcsolatot nyújt, internetezni is lehet rajta keresztül, a tolatókamera képe is itt jelenik meg. Műszaki oldalról nincs érdemi változás, továbbra is kétféle háromhengeres közül választhat az ügyfél.