Szőlőbirtokok, borászatok? Jachtok? Magánrepülők? Korábban ezek voltak a "nemzeti nagytőke" státuszszimbólumai, mára azonban felzárkóztak ezekhez a paloták is. Nem máshol: a magyar Champs-Élysées-n. A Válasz Online gyűjtése szerint az Andrássy úti házszámok hatoda már NER-fennhatóság alá tartozik – ez a forgalomképes rezidenciák majd' kétharmada. A szerencsés nyertesek között találjuk Mészáros Lőrincet, Garancsi Istvánt, Tiborcz Istvánt, Schmidt Máriát és a Hell (pokol) nevű energiaital-gyártó tulajdonosi körét is. A panamagyanús eladási-felvásárlási hullám persze a szocialista ciklusokban indult – viszont máig tart. S hogy jót is mondjunk: ezek az épületvásárlások, -átalakítások nem csak a nyitóképünkön szereplő gigantikus Hell-logót tették hozzá a városképhez. Itt-ott azért némi méltóságot, rendezettséget is. A belvárost a Városligettel összekötő Andrássy út az 1896-os millenniumi ünnepségekre az ország legfontosabb reprezentatív vonulási területe lett, amely ma már az UNESCO világörökségének is része.
64 db Nagyon nem megfelelő 128 db Inkább nem megfelelő Teljesen megfelelő 67 db 65 db 31 db 90 db 47 db 120 db 19 db 48 db 91 db 13 db 40 db 78 db 41 db 57 db 25 db 42 db 46 db 113 db Inkább megfelelő 49 db 12 db 53 db 121 db 10. Milyennek értékeled az Andrássy út jelenlegi állapotát az Oktogon és a Hősök tere közötti szakaszon? 36 db 93 db 17 db 60 db 27 db 99 db 102 db 100 db 61 db 35 db 79 db 24 db 45 db 11. Mit gondolsz értékesnek az Andrássy út ezen szakaszán? 247 db Az útvonal hangulata 271 db Villák, épületek Kulturális intézmények 12. Véleményed szerint mennyire biztonságos a környéken közlekedni? 1 db nagyon nem biztonságos 62 db nagyon biztonságos 28 db 33 db 97 db 13. Jelöld be, hol érzékelsz konfliktusos vagy balesetveszélyes helyeket a környéken! Balesetveszélyes hely gyalogosan 114 db Balesetveszélyes hely kerekesszékkel, babakocsival 295 db Balesetveszélyes hely kerékpárral, rollerrel Balesetveszélyes hely gépjárművel 14. Milyen hatásait érzékeled az Andrássy út Vörösmarty utca - Rózsa utca közötti szervizúton életbe lépett változásoknak?
Jóval politikamentesebb ügyletnek látszik a nagyobb és igen lepusztult MÁV-irodaház (Andrássy út 73-75. ) friss eladása Jellinek Dánielnek, miközben egészen hajmeresztő, ahogy – mint a minap megírtuk – egyes jegybanki érdekeltségek és Matolcsy-közeli magántőkealapok egymás közt veszik és viszik az úgynevezett Hétház épületegyüttes (40-42. szám alatti) részét. hirdetés Schmidt Mária ugyancsak megmutatta, hogyan lehet jól cselezni; ő 2018-ban a világörökségi kormányrendelet "meghekkelésével" növelte kétszeresére a hotelfejlesztésre szánt területét (az Andrássy út 80-82-ben) – és Mészáros Lőrinc is hasonló leleményességgel csatolta magához négy éve az (59. szám alatti) Andrássy-palotát. Utóbbi időközben a NER egyik főhadiszállásává vált; amellett, hogy a felcsúti milliárdos stábja innen vezényli a tőzsdei Opus Global Nyrt. -t, a Fidesz-médiaholding és a TV2 jogi körülbástyázásában is jeleskedő Kertész József Tamás ügyvédi irodája szintén erre a bázisra rendezkedett be. Mészárosnak mára további két palotája is lett a sugárúton – egyikben (a 105. szám alatt) a neje, Várkonyi Andrea üzletasszonykodik, a volt Kogart Házzal (az Andrássy 112-ben) pedig állítólag művészeti céljai vannak.
A Szobról 7:56-kor induló 2347-es számú Z70-es zónázó vonattal kezdődően, a 12:56-kor induló 2335-ös számú zónázó vonattal bezárólag valamennyi Z70-es zónázó vonat Szobról 4 perccel később indul, Szobtól Gödig – Dömösi átkelés megállóhely kivételével – minden állomáson és megállóhelyen megáll. EuroCity vonatok: A rövidített útvonalon közlekedő S70-es személyvonatokhoz a csatlakozás biztosítása érdekében a 130-as számú Báthory, továbbá a 278, 276, 274, 271, 273 és 275-ös számú Metropolitan EuroCity vonatok Göd állomáson is megállnak. Budapest Vasúti Stratégia – Budapest Vasúti Stratégia. A 271 és a 273 számú vonat Váctól 13 perccel, míg a 275-ös számú vonat 4 perccel később közlekedik. A menetrend itt tekinthető meg: A Budapest-Veresegyház-Vác vonal változásai: A Nyugati pályaudvarról Veresegyházon át Vácig közlekedő S71-es személyvonatok a menetrend szerint 8 órakor induló (2532-es számú) vonattól kezdődően a 13 óralor induló (2544-es számú) vonatig bezárólag a Nyugatiból 5 perccel később indulnak, de Vácra már az alapmenetrend szerint érkeznek.
Váltóhiba miatt Rákospalota-Újpest és Fót között átmentileg nem közlekedhetnek a vonatok, emiatt jelentős késésekre kell számítani a Budapest–Veresegyház–Vác vasútvonalon. A Mávinform péntek délelőtt a Facebook-oldalán azt írta, hogy Rákospalota-Újpest és Fót állomásra a Volánbusz pótlóbuszt küld. A menetrend szerint a Nyugati pályaudvarról Vácra közlekedő 2514-es számú S71-es vonat csak Fótról indul.
A Vácról 8:04-kor induló 2457-es számú vonattal kezdődően, a 13:34-kor induló 2485-ös számú vonattal bezárólag valamennyi S70-es vonat rövidített útvonalon, csak Göd–Budapest-Nyugati között közlekedik. A vonatok Gödről óra 24 perckor és óra 54 perckor indulnak. Vác budapest vont les. A Gödről óra 54 perckor induló vonatok Vác felől a Szobtól Gödig – Dömösi átkelés megállóhely kivételével – minden állomáson és megállóhelyen megálló Z70-es zónázó vonatokkal érhetők el. A Gödről 10:24-kor induló 2415-es és a 12:24-kor induló 2455-ös számú S70-es vonat Vácról a Nyugati pályaudvarra közlekedő, a vágányzári munkálatok ideje alatt Göd állomáson megálló EuroCity vonatokkal érhetők el. Z70-es, Budapest-Nyugati–Vác–Szob viszonylaton közlekedő zónázó vonatok: A Nyugati pályaudvarról 8:08-kor induló 2342-es számú zónázó vonattól kezdődően, a 13:08-kor induló 2344-es számú zónázó vonatig bezárólag valamennyi Z70-es zónázó vonat a Nyugati pályaudvarról 8 perccel korábban indul, Gödtől Szobig – Dömösi átkelés megállóhely kivételével – minden állomáson és megállóhelyen megáll.