**Tájékoztató jellegű adat. Törtéves beszámoló esetén, az adott évben a leghosszabb intervallumot felölelő beszámolóidőszak árbevétel adata jelenik meg. Teljeskörű információért tekintse meg OPTEN Mérlegtár szolgáltatásunkat! Utolsó frissítés: 2022. 07. 13. 16:30:36
km-re 12 Dízel, 2012/8, 2 143 cm³, 100 kW, 136 LE, 457 000 km? km-re P MERCEDES-BENZ G 300 D (GD) CENTRÁLZÁR PÓTKERÉK RÁDIÓS MAGNÓ SZÍNEZETT ÜVEG VONÓHOROG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES AZONNAL ELVIHETŐ 12 Dízel, 1992/4, 2 996 cm³, 83 kW, 113 LE, 111 000 km? km-re 12 Benzin, 2005/6, 1 332 cm³, 70 kW, 95 LE, 149 000 km? km-re 12 820 000 Ft + Reg. adó Fizetendő: 870 000 Ft Benzin, 2008/8, 1 584 cm³, 72 kW, 98 LE, 178 000 km? km-re 12 Benzin, 2013/1, 1 618 cm³, 147 kW, 200 LE, 130 000 km? km-re 12 Dízel, 2001/5, 2 283 cm³, 55 kW, 75 LE, 191 000 km? km-re 12 Benzin, 2004/11, 1 388 cm³, 66 kW, 90 LE, 405 000 km? Legal car autókereskedés sopron. km-re 12 Benzin, 1981/6, 2 450 cm³, 84 kW, 114 LE, 23 000 km? km-re 12 Dízel, 2000/3, 1 686 cm³, 44 kW, 60 LE, 203 000 km? km-re 12 Benzin, 2007/12, 1 364 cm³, 66 kW, 90 LE, 149 000 km? km-re P OPEL VECTRA C 1. 8 Comfort CENTRÁLZÁR KÖDLÁMPA ALUFELNI ASR FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ TÜKÖR KLÍMA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY PÓTKERÉK RADAR 12 Benzin, 2004/7, 1 796 cm³, 90 kW, 122 LE, 238 000 km? km-re P OPEL ZAFIRA B 1.
(+36) 20/97XXXXX Budapest, Ménes utca 7. (+36) 70/67XXXXX ICJ Marine Szigetszentmiklós, ÁTI-Sziget Ipari park (+36) 30/70XXXXX Budapest, Nagykőrösi út 162. (+36) 30/21XXXXX JUMBO Car 1205 Budapest, Alpár u. 54. (20. kerület) (+36) 30/57XXXXX Kalota Autó XIX. 02:02 óra múlva nyit Gréti Merci-autókereskedés További ajánlatok: Makó István Autókereskedés makó, kereskedés, autó, istván, autókereskedés 166 Sámsoni út, Debrecen 4033 Eltávolítás: 0, 02 km Tóci Car - Autókereskedés használt, car, gépjárművek, készpénzes, tóci, járművek, autókereskedés, ügyintézés, vétel, autók 156. Legal Car Autókereskedés. Sámsoni út, Debrecen 4033 Eltávolítás: 0, 03 km SPS Speed Center Kft. - Autókereskedés használt, center, gépjárművek, speed, járművek, sps, autókereskedés, autók 105 Sámsoni út, Debrecen 4033 Eltávolítás: 1, 25 km Expressive Automobil Kft. AUTÓKERESKEDÉS karbantartás, gépjárműjavítás, automobil, expressive, autókereskedés 55 Vámospércsi út, Debrecen 4034 Eltávolítás: 3, 06 km 'MERCI HÁZ' Autókereskedés autószalon, márkakereskedés, ház, autókereskedés, merci 8 Árpád tér, Debrecen 4033 Eltávolítás: 3, 27 km Tőkés Attila - Autókereskedés használt, gépjárművek, attila, járművek, autókereskedés, tőkés, autók 56.
BMW 3-as Touring 2019 A nagyméretű BMW-hűtőráccsal, keskenyre húzott első fényszórókkal és határozott vonalvezetésű lökhárítóval szerelt frontrész kialakítása – ahogyan az új BMW 3-as limuzin esetében is – az újdonság erőteljes karakterét hangsúlyozza. A jól ismert kialakítást fényszórókba futó, látványos domborítások és vízszintesen elfektetett "T" alakú légbeömlők nyomatékosítják. Az új Touring alapfelszereltségének a full LED-technológiás első fényszórók is részei, miközben az opcionális extrafelszereltségeket egyesítő palettán a még intelligensebb LED-technológiás első fényszórók, az 530 méterre elvilágító, elvakítás-mentes BMW Laserlight lézerfény-technológiával dolgozó adaptív LED fényszórók és a LED-es ködlámpák is megtalálhatók. A vezető felé forduló műszerfal, a központi kijelző és a műszeregység új kijelzőpárosa, illetve a vezérlőgombok funkcionális panelekre koncentrált elrendezése sportos hangulatba öltözteti az utasteret. A modell alapfelszereltségének a multifunkcionális gombokkal felszerelt, hüvelykujj-kiképzéssel ellátott, galvanizált betétet viselő és bőrözött, vadonatúj tervezésű sportkormány is része.
A technológia ráadásul az útviszonyok és a vezetési szituáció függvényében arra is képes, hogy fékerő közbeiktatása nélkül, előre kiszámítsa az alul- és a túlkormányzás határértékeit. Az aktív differenciálzár folyamatos számítások alapján osztja el az erőforrásból érkező forgatónyomatékot a két hátsó kerék között, amivel képes megelőzni a kisebb tapadási felületen dolgozó kerék megcsúszását, a legsportosabb vezetési élmény érdekében azonban a másodperc törtrésze alatt a kerekekre szabadíthatja az összes motorerőt. Mindezek alapján nyugodtan kijelenthetjük, hogy az új BMW 3-as limuzin kifejezetten sokat ígér a sportos pilótáknak és a márka szerelmeseinek. A párizsi premier után természetesen további részletekkel jelentkezünk!
Több mint 15 millió eladott példány, hat generáció - nem kevesen vannak, akinek ez az autentikus "német prémium autó". Súlyos örökség a kiharcolt presztízs: az élénk sportossággal, a hátsókerék-hajtással, az erős motorokkkal és az ütős dizájnnal. Képgaléria. © D. P. Külső, belső A hetedik generációnál a BMW 3-as dizájnkódja egy korábbi típus, az imádott E46-on alapszik. A "táskás szemű fényszórók" azt a modellt idézik, amelyből talán a legtöbb fut ma használtan a magyar utakon. A leginkább azonosítható formajegyek mellett az összkép alapján izmosnak, dinamikusnak hat az egész autó. Hátul a lámpák sokat változtak, igaz, minden második embernek egy Lexus ugrik be róluk. Ami a paramétereket illeti, a kocsi tengelytávolsága 4, 1 centivel lett nagyobb, mint volt, a teljes autó 8, 5 centivel hosszabb, mint elődje, ami azt jelenti, hogy akkora, mint másfél évtizede egy 5-ös BMW. A középkonzol, az ajtókárpitok és a műszerfal magasra húzott egysége körülöleli az utasokat, az egyszerre modern és könnyed műszerfal vízszintes vonalvezetése, galvanizált dekorbetétjei és stílusos részletmegoldásai mégis a tágasság és a prémium hangulat kettősét sugallják.
Az opcióként megrendelhető BMW M sport futómű szintén az alapfelszereltségnek számító rugóút-szinkronizált aktív lengéscsillapítók speciálisan hangolt változatára épül. Ez 10 milliméterrel csökkenti a 3-as limuzin hasmagasságát és eltérő méretű gumiabroncsokkal szerelt, 18" méretű könnyűfém keréktárcsákkal együtt érkezik a modell alá. Ráadásul a BMW M sport futómű kizárólag változó áttételű sportkormánnyal együtt lesz elérhető, amely a sebességfüggő Steptronic kormányrásegítés mellett változó kormánymű-áttételt is kínál, speciálisan az autó karakteréhez hangolva. A változó áttételű sportkormány végtelenül harmonikus karakterisztikája a hosszan elnyújtott kanyarokban és a gyors egymásutánban végrehajtott irányváltásokkor érezhető ki leginkább, mivel a legkisebb kormánymozdulatokra is minden korábbinál precízebben reagál, középállásban azonban semmiféle zavaró visszajelzést nem ad. A dinamikus menetstabilizáló rendszerrel összedolgozó BMW M sport differenciálmű elektronikusan vezérelt záró funkciója a versenypályákon és a hétköznapok útjain egyaránt képes megcsillogtatni kvalitásait, azáltal, hogy minden kanyarban a lehető legprecízebben korlátozza az ívbelső és az ívkülső hátsó kerék eltérő forgási sebességének kiegyenlítését.
Az M340d xDrive M Performance bemutatása alátámasztja a gyártó azon terveit, hogy kiterjesszék a hármas szériára a teljes motorskálát, így elérhetőek lesznek három, négy, illetve hathengeres motorral szerelve is, annak ellenére is, hogy egész Európában egyre szigorúbbak a károsanyag-kibocsátási szabályok, illetve, hogy egyre több város központjából tiltják ki a dízelüzemű autókat. "A dízel fontos eleme annak, hogy elérjük a 2020-as klímanormákat, mint ahogy az is alapvető fontosságú, hogy növelni tudjuk a jövőbeli modelljeink hatékonyságát", mondta a BMW elnöke, Harald Krüger. A BMW kizár minden leállást annak érdekében, hogy biztosítsa a 3-as modell gyártását, mely jelenleg G20-as kódnév alatt fut. A gyártó elgondolása szerint a megjelenés, a teljesítmény, a dinamika és a teljes technika kell, hogy biztosítsa azokat az előnyöket, melyekkel a legközelebbi riválisok bírnak. Ezek közül a legfontosabb a Mercedes-Benz C-osztály, melyet a gyártó egyértelműen viszonyítási alapnak tekint. A hármas széria prototípus változatáról több fotó is készült már tesztelés közben, a képek pedig jól jelzik, hogy a gyártó folytatja a tervezési koncepció más modellekbe történő átültetését, hiszen látható, hogy a hármas modell is nagyban támaszkodik az ötös szériára, amiben szerepet játszhat az is, hogy az új modell tervezése még a korábbi dizájnfőnök, Karim Habib munkája, aki idén távozott az Infinithez.