Itt van Lenti menüválasztéka Heti Menü Lentiben Ezt nyomjuk a Facebookon Lájkold Leonka oldalát itt >>>
Rendelésleadás: Hétfő-Péntek, a +36 30 956 2736 -os telefonszámon. A csomagolás +150 Ft Legényfogó leves Párizsi bundás csirkemell rizzsel és majonézes kukorica salátával Palacsinta Legényfogó leves Párizsi bundás csirkemell rizzsel és majonézes kukorica salátával Palacsinta
Július 4. – Július 8 -ig Menü ára: 1300 Ft. RENDELÉS: Tel: +3692/351738 NYITVA TARTÁS: DALLAS ÉTTEREM – Helyben fogyasztás: Hétfőtől – Péntekig: 11 – 30 -tól — 13 – 30 -ig. KISZÁLLÍTÁS: Hétfőtől – Csütörtökig: 11 – órától – 16 – Óráig! Pénteken: 11 – órától – 20 Óráig. Menük, Gyros Tál, Pizzák, Frissensültek!!! SZOMBAT – VASÁRNAP: ZÁRVA!!! Hétfő a. Sertésragú leves, Gombapaprikás galuskával. 1300 ft. Doboz +150 ft b. Csontleves, Rántott Szelet, Hasáb, Savanyú. 1400 ft. Doboz +150 ft c. Csontleves, Rántott Sajt, Hasáb, Tartár. Doboz +150 ft d. Csontleves, Gordon, Hasáb vagy Rizs, Tartár. 1500 ft. Doboz +150 ft e. Gyros Tál, Pizzák, Frissensültek!!! Kedd a. Tejfölös burgonyafőzelék pörköltel, ízes derelye vagy karalábé leves csikós tokány tarhonya. 1400 ft + 150 ft c. 1400 ft + 150 ft d. +150 ft Szerda a. Sárgaborsó leves virslivel BBQ csirkemell filé zöldség ágyon rizzsel vagy rántott karfiol hasáb, tartár. Doboz +150 ft Csütörtök a. Békés demonstráció a 17 hónapja tartó korona diktatúra ellen. A nép visszavette önrendelkezési jogát!. Fokhagymakrémleves tepsiben sült tarja tejföllel és sajtal vagy bácskai rizseshus káposzta salátával.
Soha nem fog megállni az oltási program, nekünk kell ébredni, össze kell fogni mindenkinek, aki túlakarja élni a kényszert, a zsarolást, a jogaink sárbatiprását, és cselekedni kell! Szép lassan megfosztanak mindentől, a szabadságunktól, az egészségünktől, a jogainktól, a gyülekezési és szerveződési lehetőségektől, az élettől és mindentől! Főnix Fogadó – Heti Menü Lentiben. Aki a mai helyzetben tétlenül marad, elfogad minden oltási kényszert és gazdasági és társadalmi korlátokat amit diktatórikus módon ránk akarnak kényszeríteni, és nem tömörül szervezői csoportokhoz, hanem mindenkitől leválasztva továbbra is pártok támogatásában gondolkodik egyedül, az hozzásegíti a törvények fölött álló globális pénzhatalmat, és az őket kiszolgáló politikai elitet az emberiség totális megnyomorításához és pusztításához, ahogy az a nagykönyvben meg van írva és ahonnan nem lesz vissza út SENKINEK! Jól látható és tapasztalható, hogy a politikai elit minden pusztító tervet végrehajt amit a háttérhatalom diktál, mert eladták a lelküket, és zsarolhatók!
Egy Mecsekben letolt, 40 kilométeres, 1200 méter szintet betakaró enduróbringázás után azért éreztem a csontjaimat, mégsem fájt még három órát ülni az 5-ösben mindenféle zergehágta utakon, és ez nem kis dolog. Kényelmesen fújt a szellőztetés, ringatott az adaptív futómű, a motor meg hol ment, hol nem, azért meg lehet szokni. Mentálhigiénés szempontból előnyös, hogy a beltérnek van színe, és főleg az olyan apróságokban ütközik ki, mint hogy a fekete műszerfalat az ülésekre rímelő színű cérnával varrták meg. Ez egy nagyon finom élettér. Galéria: BMW 530e xDrive Touring Luxury Line – 2021. BMW 530E xDrive - VÉRBELI BMW HIBRID HAJTÁSSAL. Viszont akármennyire szeretem a hibrideket, ebben a kaszniban mégis inkább egy jó dízelt tudnék elképzelni, nekem még a hathengeres sem kéne, a magabiztos vonulást, és a kényelmesen letekert kilométerek ezreit egy 520d-vel és a 66 literes tankjával is megkapjuk, aminek a csomagtere sem kopik el az akku miatt, márpedig kombit ezért veszünk. Persze a gépbe öntött harmónia a 30d sorhatosa, de tudni kell határt szabni vágyainknak, hiába szórunk ki éppen 30 millió felett egy rendes családi kombira.
Egész jól hozza az új BMW 530e xDrive, amit egy konnektoros hibridnek kell, de azt sokkal jobban, amit egy 5-ös BMW-től vár az ember. Sportosság, tekintély, vezetési élmény, menő extrák és akár nulla fogyasztás a hétköznapi ingázásra. Nincs még egy autó az ötméteres limuzinok kategóriájában, amely ennyire tökéletesen ötvözné a sportosságot és az eleganciát. Az 5-ös BMW megjelenése továbbra is lenyűgöző. Hasonlóan sportos testalkatú, igényes, erős anyagi hátterű férfit képzelek el tulajdonosaként. Napbarnította bőr, feszes tartás, legalább olyan feszes ing és zakó, ápolt arcszőrzet, hollywoodi mosoly. Ő jár ezzel a BMW-vel. Neki az autó nem csak használati tárgy, és nem is státuszszimbólum, hanem valami más: mert ő szeret vezetni. Bmw 530d teszt. És ő gyakran előfordul a kikötőben és a lovardában is, mert vitorlás hajója és lova is van. De nem csak "mutatóba", hanem megy is velük. Persze jó drága kikötőről és jó drága lovardáról beszélünk, ahová aszfaltozott vagy igényes, murvás út vezet, így nem kell se terepjáró, se SUV, hogy méltóságteljesen elgurulhasson a parkolóig.
Mindentudó futómű Az igényes megoldások a futóműben is tetten érhetők, hiszen elöl kettős keresztlengőkaros kerékfelfüggesztést kapunk, az adaptív, változó áttételű kormány és lengéscsillapítás pedig felárért került a tesztautóba, és ami igazán nagy extra, az az összkerékkormányzás. Ezen támogató berendezéseknek hála a főváros legszűkebb utcáiban is gyerekjáték a manőverezés, de ha hosszabb utunk során technikásabb szerpentinekre tévednénk, a sportos gyökerekkel rendelkező szedán itt sem jön zavarba, sport módban minden hajtóművét igyekszik bevetni, a remekül súlyozott kormány és az ügyes futómű mindig vevő egy kis mókára. A 0-100-as sprintre 5, 9-6, 4 másodpercet ad meg a gyártó, nem eget rengető, de a mindennapi közlekedéshez bőven elegendő az inkább 6 másodperc körüli érték. A vezetéstámogatók armadájában, ha sikerült mindent beállítottunk a számunkra megfelelő érzékenységre, akkor autópályán túl sok dolgunk nincs, csak az utat figyelni és fél kézzel a kormányon pihentetni kezünket, hiszen az autó szinte mindent megold helyettünk.