Újra előkapta a nosztalgikus nevet, és harcba küldött egy csupasz, a klasszikus motorforma gépeket egészen újszerűen megfogalmazó, egyes részleteiben mégis a múltból építkező motorbiciklit, a Z1000-et. A folytatásra sem kellett sokat várni, egy évvel az újjászületés után megérkezett a kis Z, a Kawasaki Z750. Azonnal otthon éreztem rajta magam, és már az első lámpánál tudtam, hogy a motoros találkozók lassúsági versenyein verhetetlenek lennénk. A soros négyhengeresek kifinomult nyugalmával röffent be a motor, semmi szívatózás, semmi köszörülés, az injektor és az elektronika elvégzi helyettünk a piszkos munkát. Kawasaki Z800 teszt: faragj betyárt belőlem! - Hegylakók. Minden szépsége és hibája ellenére végül mégis a pénz beszél. A kategóriatársak árait a plusz 150 köbcentiével is szépen tartja a Kawa. Mi lehetne ennél nagyobb vonzerő? Modell Teljesítmény Száraz tömeg Ár Honda 600 Hornet 94 LE 197 kg 1 890 000 Ft Suzuki GSF600 Bandit 78 LE 219 kg 1 598 000 Ft Suzuki SV650 72 LE 188 kg 1 698 000 Ft Yamaha FZ 6 98 LE 187 kg 1 845 000 Ft Ducati Monster 620 ie.
Az első észrevétele az az embernek, hogy noha a Z750 sem volt az a simulékony megjelenésű motor – az utcai pucérok közül talán a legagresszívebb formatervvel rendelkezett a saját méretosztályában -, de a nyolcszázas egyértelműen rátesz még egy lapáttal. Mondhatnánk, hogy a gép egyik legnagyobb előrelépése (majd látni fogjuk, hogy ez egyébként nem igaz) a brutális megjelenés. Ez tényleg az a motor, amelyet letámasztasz a kávéház terasza elé, odaülsz egy nagy fagyikehellyel, és amíg tolod befelé a kalóriákat csak gyönyörködsz benne. Minden apró részlet a végletekig tökéletesen van kidolgozva, kezdve a szemöldökét ráncoló, nagyon mérges és a fejedet azonnal lenyisszantó szamurájra emlékeztető lámpaidomtól a két, a motor hossztengelyére tükrözött Z betűt formázó hátsó lámpáig. A kettő között persze valamennyi részletre ugyanígy igaz ez a szemet gyönyörködtető alaposság. Kawasaki Z750 Teszt. Az összkép pedig már álltában is a száguldást sugallja a rengeteg, rafináltan összefűzött éllel, a magasra púposodó tankkal és a majdnem ugyanoda felhúzott farrésszel.
Ezek kicserélésével javult a motor egyenesfutása. Ha nem is gombokért, de manapság már egészen elfogadható áron hozzájuthatunk egy ilyen géphez. A legkorábbi példányokon 700 000 forint körül árcédula lóg, ami ugyan kevésnek nem nevezhető egy nagyjából tízéves járműért, de még éppen elfogadható.
Ezen bifurcatio csak úgy érthető, ha az Adriába folyó ágának a Szávát tekintjük. Mindezeknél töbet tud Herodotus; az Istert Europa legnagyobb folyamának mondja s fölsorolja mellékfolyóit (4, 47–50). Mint a Nilus, úgy az Ister is Nyugaton ered s egész Europán keresztül folyva 5 ágban a Fekete tengerbe ömlik. Forrásai a celták földjén Pyrene városánál fakadnak. Nyilván a Pyraenusok értendők Pyrene város alatt. Figyelemre méltó azonban, hogy Herodotus a forrásokat messze nyugaton, a celták földjén keresi. Thucydides (2, 96) csak annyit jegyzett föl, hogy a Haemus hegység északi lejtőjén több más néppel együtt a geták az Isterig laktak. – A rómaiaknak főkép a hadjáratok tették lehetővé a pontosabb földrajzi ismeretek megszerzését. Strabo, ki felhasználhatta Augustus emlékiratait, az első, ki a folyónak cataractáiról beszél, megjegyezvén, hogy azoktól fölfelé Danubius a folyó neve, az alsó részének pedig a torkolatig Ister (7, 5, 2). Duna római neve. A mi forrásait illeti, azok a Rajna eredete közelében a suevusok s a hercyniai erdő szomszédságában vannak (4, 6, 9).
A Dunakanyar legszebb falvai A Dunakanyar tele van szebbnél szebb településekkel, melyek pezsgő hangulatukkal csatangolásra csábítanak: akár egy-egy naposabb szombatra is ideális programot szervezhettek ide. (Borító- és ajánlókép forrása: Wikipédia/ Kossuthzsuzsa. Cikken belüli képek: Wikipédia/ Közkincs, Kossuthzsuzsa, Indafotó/ lászló lovag. )
Már sokan megírták előttem, hogy a Duna partján üldögélve észre sem vesszük és gondolataink nagyon messzire kalandoznak el. Ezek a gondolatmenetek más számára általában egészen hétköznapiak, de nekem sajnos ez már jó ideje nem megy. Valahogy mindig a földrajz és a történelem kerül előtérbe. Nem vagyok benne biztos, hogy más is ismeri azt a balparti érzést, amikor a Barbaricumból nézzük este a folyón túl a fekete pannoniai hegyeket. Duna római nevez. Valahogy az már egy más világ, még akkor is, ha hídon, autóval kelünk át a Dunán. Tájlélekrajz. Nem más, mint gondolatban elindulni és ha szerencsénk van, egy nagy ívet megtéve visszatérhetünk a kiindulópontra. Histria városa madártávlatból () A Duna nevétől fogunk indulni, mely szinte egyidős az emberiséggel. A partján lakó régi népek mindig megtanították az újonnan érkezetteknek, s amikor azok is új haza után néztek az utánuk jövők is megtanulták. Így volt ez akkor is, amikor a római légiók megérkeztek a Duna partjára. Az ókori kelta névből származó Danuvius nem csupán folyónév volt.
1335-ben itt történt a híres Visegrádi királytalálkozó, ahol a magyar, a cseh és a lengyel király, valamint a Német Lovagrend együttműködési egyezményt kötöttek. Példájukat követve 1991-ben ugyancsak itt, a Visegrádi királyi palota falai között írták alá a Visegrádi Négyek együttműködését megalapozó okiratot. A híres királytalálkozót idézi meg a Visegrádi Nemzetközi Palotajátékok is, amelyre a hazai és nemzetközi résztvevők és meghívottak mellett mi, visegrádiak is minden alkalommal nagy várakozással és szívvel-lélekkel készülünk. 1323 után több ízben itt, a Fellegvárban őrizték a magyar Szent Koronát. 1326-ban Visegrádon alapították meg a Szent György Lovagrendet. Dunai Szigetek: Danuvius - Istros - Histria. E legrégebbi, már nem csupán egyházi, hanem világi szolgálatot is ellátó lovagrendnek a Szent Korona őrzésében is fontos szerepe volt egykor. 1990-ben szerveződött újjá, katonai tagozata jelentős szerepet vállal a királyi palotában és a Salamon toronynál tartott lovagi tornák, valamint a Visegrádi Nemzetközi Palotajátékok megrendezésében.
A folyó mentén védvonalat hoztak létre, ez volt a limes, pontosabban a ripa, vagyis a folyóparti határszakasz. A Dunakanyarban katonai táborokat, őrtornyokat és erődöket is létesítettek, amelyek közelében városok is települtek, a mai Esztergom területén például Solva, tőle nem messze, Pilismarót helyén Castra ad Herculem, Szentendre helyén Ulcisia Castra. Az 1. századtól épített utat eleinte magas harcértékű légiók és segédcsapatok védték, később már kisebb határőralakulatok vették át a feladatot. Római emlékek a Dunakanyarban Verőcénél a 12-es főút mellett, a Dunamező-dűlőben található egy római őrtorony feltárt alapfala. Duna római neve e. Valószínűleg a 4. században, Valentinianus császár utasítására emelték, de nem sokkal később a barbárok el is pusztíthatták. A kiserődökre a Dunán való átkeléshez volt szükség, a folyó két partján egymással szemben építették fel őket. A verőcei hídfőállást pontonhíd köthette össze a szemközti őrtoronnyal. A környék és a nagytétényi Campona castellum megújítását már régóta tervezik, idén nyáron megindultak a munkálatok, turisztikai attrakció létesül, felépítenek egy tornyot, ami kilátóként is funkcionál majd.
A légiók katonai táborait katonavárosoknak képzeljétek el, melyet sánc, árok és őrtorony erősített. A tábor központjában főhadiszállás állt, de hivatali helyiség, raktár, zászlószentély, gyakorlótér, kórház és pénztár is működött. A tisztek házakban, a katonák közös hálótermekben voltak elszállásolva. Hazánkban a Római Birodalom határa a Duna mentén 500 km hosszan húzódott, amelynek egy része természetesen a Dunakanyaron át vezetett. Napjainkban kirándulók százait vonzzák ezek a történelmi emlékek, melyeknek megóvására nem lehet elégszer felhívni a figyelmet. A római limes maradványai Esztergom területén a Solva nevű római település feküdt. A Várhegyen castrumot építettek, mely nagyon erős centruma volt a limesnek. Húsvét Ráckevén a Duna Relax Hotelben. A főszékesegyház építésekor, 1820-ban találták meg az itt épült négytornyos erőd maradványait, de azt is tudni lehet, hogy Géza fejedelem itt kezdett bele egykor a vár építésébe. A mai Víziváros területén egy Salvio Mansio néven ismert település feküdt, a Duna túloldalán pedig egy Anavum nevű katonai tábor volt.