A Pepco üzleteiben elégedettségi garancia is működik, blokk ellenében a használat nyomát nem viselő terméket (kivéve fehérnemű, kozmetikumok, higiéniai termékek) 30 napig vissza lehet vinni az üzletbe, és kicserélik másik termékre, vagy visszaadják az árát.
Nyitvatartás ( a koronavírus járvány, illetve munkaszüneti nap miatt változhat) Hétfő 09:00 - 20:00 Kedd 09:00 - 20:00 Szerda 09:00 - 20:00 Csütörtök 09:00 - 20:00 Péntek 09:00 - 20:00 Szombat 09:00 - 20:00 Vasárnap 09:00 - 18:00 A Vodafone telefonos ügyfélszolgálata a 1270 telefonszámon érhető el, amely belföldről Vodafone hálózatból díjmentesen hívható a nap 24 órájában. Külföldről az ügyfélszolgálat a 1270 vagy a +36 70-700-1270 telefonszámon érhető el (normál díjjal hívható). Auchan Maglód Üzletek – Pepco Üzlet - Auchan Nyitvatartása - 2234 Maglód Eszterházy János Utca 1. - Információk És Útvonal Ide. Adategyeztetésre is van lehetőség a 1270-es számon, illetve személyesen a Vodafone üzletekben is. Font euro árfolyam
A munkagép megfelel a faegyedek és az erdő védelmével kapcsolatos elvárásoknak is. A faanyagot megemelve szállítja, így a vonszolással nem sérti fel a talajt, nagyméretű gumikerekei pedig megakadályozzák a talaj tömörödését és kímélik az erdő újulatát, védett természeti értékeket. Mivel oldalirányban egyetlen szerkezeti elem sem nyúlik túl a gumikerekeken, így a sűrű erdőben történő mozgás közben is minimális a hátramaradó fatörzsek sérülésének veszélye. Az alacsony előállítási költségű, rádióval vezérelhető jármű GPS-el és radarral is felszerelhető, így alkalmas a precíziós, vagy intelligens munkavégzésre. Elektromos jármű - Egyéb - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. A Mecsekerdő energia- és környezettudatos vállalatként szívesen ad teret olyan eszközöknek és technológiáknak, amelyek a természetes folyamatokra alapozott, fenntarható erdőgazdálkodást támogatják. Az elektromos meghajtású, az erdei környezetet kímélő munkagépek gyakorlati próbái részei ennek a törekvésnek – mondta Ripszám István, a Mecsekerdő vezérigazgatója az új gép bemutatója kapcsán.
Forgalomba állt az ország első élelmiszer-szállító elektromos kamionja – Inter Cars Online Magazin Kihagyás 0 Már forgalomba állt hazánk első élelmiszerszállító 40 tonnás elektromos kamionja. A zöld színű fóliázással ellátott jármű ráadásul egy magyar cégnek, az Electromegának köszönhetően valósulhatott meg. Az egyetemi hallgatókat, fiatal mérnököket is alkalmazó cégnél tavasszal jártunk utoljára, a csapat akkor elektromos kukásautókon dolgozott. Már akkor meglepődve láttam, milyen világszínvonalú szemétszállító teherautók fejlesztésére képesek. Elektromos szállító jármű szolgáltatási platform. Akkor a cikkünk alanyául szolgáló piros DAF XF még csak a sorára várt, hogy átalakítsák. Merthogy hazánk első e-kamionja egy dízelmotoros, dupla gázolajtartályos vontatóból született újjá. A nyergesen közel nyolc hónapig dolgoztak, ez lehetett volna rövidebb idő is, de a chiphiány kissé megnehezítette az Electromega életét, amely már 10 éve foglalkozik elektromos teherautó hajtásláncok fejlesztésével. A munka első fázisaként teljesen kiszerelték az eredeti Paccar dízelmotort és eltávolították a gázolajtartályokat is.
Tisztán elektromos meghajtású konténerszállító kamiont állított szolgálatba a WIN Capital Kft. a vasúti-közúti kombinált áruszállítással foglalkozó METRANS Csoport csepeli vasúti terminálján. A német Hamburger Hafen und Logistik AG leányvállalataként működő METRANS 2017-ben nyitotta csepeli konténerterminálját, amihez hasonlót összesen 10 országban üzemeltet, tavaly pedig a következő hazai termináljának alapkövét is lefektette Zalaegerszegben. A vállalat fő profilja a termináltól terminálig történő nemzetközi konténeres vasúti szállítás, de egyre növekszik az igény a háztól házig való szállításra, így a vonatokról elektromos kamionokra való átpakolással teljesen kibocsátásmentesen juthat el az áru az ügyfelekig. Az elektromos kamion egy DAF XF Super Space Cab típusú járműből került átalakításra, azaz műszakilag teljesen megegyezik a szintén a WIN Capital üzemeltetésében álló, Aldinak szállító monstrummal, amit mi is kipróbáltunk. Elektromos szállító jármű kategória. Az átalakítás, beleértve a villanymotor és az akkupakkok beszerelését –mindössze 130 kilogrammal növelte meg a jármű saját tömegét.