Mivel a part közelében nincs autós forgalom, a kutyákat sokan szabadon engedik. A négylábúak itt kedvükre szaladgálhatnak, és csobbanhatnak a tenger hűsítő vizében - írja a horvát Dnevnik napilap. Házi kedvenceivel Bol kikötőjében is sétálgathat Forrás: facebook / Bol - SymBol of the Adriatic / készítette: Roni Marinkovic Kažela kemping, Medulin A Kažela kemping mintegy száz hektáron terül el, több mint 2 500 méter hosszú, strandolásra alkalmas partszakasszal, gyönyörű, érintetlen természeti környezetben. A helyet a horvát lapok többször listázták már a legjobb kutyabarát strandok között, a kempingben elérhető szálláshelyek között a weboldalukon válogathatnak. Rab-sziget strandjai | Horvátország Utazó. Duboka Draga strand, Lozice, Vir-sziget Ahogy már korábban is írtuk, Vir-sziget lett a magyarok kedvence az idén, de arról eddig még nem volt szó, hogy a sziget melyik részét érdemes választani, ha háziállattal indulnánk útnak. A Dvevnik horvát lap szerint ehhez, a Lozice nevű települést kell becélozni. A kisváros Duboka Draga nevű strandján állítólag kevés a turista, ezért itt nem csak a blökik, de még mi is nyugalomra lelhetünk.
A fjerát, vagyis a város napjait a Rabot a velenceiek uralma alól felszabadító Nagy Lajos király tiszteletére 1364. július 21-én hirdette ki a város tanácsa. A rabiak az ünnepséggel egyúttal a város védőszentje, Szent Kristóf előtt is tisztelegnek, akinek csodatévő hatalma mentette meg a várost a helyi legenda szerint. A középkori ünnepnapok hagyományát 2002-ben elevenítették fel először Rab városában. Rab sziget strandjai 3. Azóta az esemény alkalmanként több tízezer turistát csalogató látványossággá nőtte ki magát. Az eredetihez képest rövidített, háromnapos modern kori fjera idején a zegzugos óvárost múltidéző kosztümökbe öltözött kézművesek, iparosok népesítik be, akik a részben ma is élő hagyományos mesterségeket mutatják be. A mesterek mellett korhű ruhákba bújik a város apraja-nagyja is, este kilenc és éjfél között sajátos, középkori "életképekkel" várják a látogatókat a hangulatos utcákon, udvarokon. A rendezvény leglátványosabb eleme a muzsikusokkal, zászlóvivőkkel tarkított felvonulás és a lovagi torna, amelyen a "vitézek", helyi hagyományőrző számszeríjászok a "rabi főúr" által adományozott díjért küzdenek.
Távolság Budapesttől: 560 km középkori fesztiválok íjászversenyekkel, bemutatókkal Rab város, Lopar, Dundo erdő Bővebben + Térkép A 90 km² alapterületű és közel 10 ezer lakosú sziget az Adria kilencedik legnagyobb szigete. Észak-keleti oldalán hatalmas kopár sziklafalak emelkednek a magasba, melyek felfogják a Velebit-hegység felől érkező hideg légáramlatokat, így a sziget délnyugati lankás oldala mindig napfényben fürdik. Rab első lakói az illírek voltak, akik az i. e. IV. században telepedtek meg a szigeten. Az i. II. században a Római Birodalom fontos támaszpontot épített a szigetre, a rómaiak alapították Rab városát is. Rab szigeten nyaralnál? Homokos strandok és programok itt! Homokos mindkét kilátás. Rab-sziget az V-VI.
36 Galéria: Toyota Corolla Trek – 2020. Corollákat 1966 óta töretlenül készít a Toyota, néhány évente frissített változatokkal, új generációkkal. A jelenlegi a tizenkettedik generáció, és egyáltalán nem véletlen, hogy még mindig fut: a Corolla a világ legnépszerűbb személyautója, negyvenhatmillió eladott példánnyal. A szám valószínűleg a jövőben is jócskán nőni fog, pláne, hogy az Auris modellek is Corolla néven futnak már. Így a végeláthatatlan kínálat ferdehátúakból, szedánokból, és kombikból áll. A Touring Sports nevű kombiból is ötféle variáns létezik, melyek közül az egyik kicsit kilóg: a Trek. Corolla hybrid teszt pro. Nem sportos, mint a GR-Sport modellek, de nem is olyan egyszerű, mint a mezei változatok. A Trek a terepkombi szerepét tölti be, a két centivel megemelt futóművén túl még optikai elemek is igyekeznek erősíteni a terepes beütést: az extra műanyagbetétek, a kerékjáratokon lévő fekete szélesített sárvédők, és a 17-es kerekek - bár a kerekek csak a sima Corolla kombikhoz képest. Egyébként a felszereltség a Toyota és a Trek Bicycle együttműködésének eredménye; tizenhat Corolla Trek fogja majd kísérni az európai kerékpárversenyen induló Trek csapatokat.
Galériához kattintson a képre! Forrás: Ruschel Zoltán Csúcshibridet és terepcsomagot is kérhetünk A tizenkettedik generáció 2018-ban mutatkozott be, és talán rendszeres olvasóink számára sem ismeretlen az autó, mivel korábban egy ötajtós változat tesztjében mutattuk be az egyik fő újdonságnak számító nagyobbik és 184 lóerős rendszerteljesítményű hibrid hajtást. Corolla hybrid teszt 3. Ezúttal a Magyarországon is jóval népszerűbb és praktikusabb kombi karosszériával vendégeskedett nálunk a Toyota, mégpedig a normál (vagyis kisebb teljesítményű) hibrid rendszerrel. Különlegességét a Trek kivitel adta, amely egyedi kiegészítőkkel követi az Allroad és Outback stílusú terepkombi-iskolát. 2, 7 méteres a tengelytáv, ennek megfelelően tágas az utastér. A vérbeli terepkombikkal ellentétben ehhez felárért sincsen 4x4-hajtás Forrás: Ruschel Zoltán Sokáig a Corollák a rendkívüli megbízhatóság mellé rendkívül unalmas, semmitmondó külső-belső dizájnt tudtak párosítani, ám mostanra már a Toyota is belátta, hogy muszáj némi karaktert, életet adni a kifinomult műszaki tartalom köré.
Ez is leginkább csak akkor tűnik fel, ha szemből nézzük, oldalról már jóval letisztultabbnak hat a kontúrja. Azt hiszem erre mondhatjuk, hogy igazi autóforma. Felismerhető, mégis izgalmas, nagyon pontosan eltalált körvonala lett. Méretre az elődnél kissé hosszabb és alacsonyabb, ami miatt dinamikusabb megjelenést sugall. Toyota Corolla Hatchback | Új korszak. A hátuljával variáltak a legkevesebbet, kicsit díszesebb lett, jobban kiugrik a csomagtérajtó vége, és a kombinált LED lámpatesteket is keskenyebbre szabták. A tervezők a részletekre is ügyeltek, a felnik, a cápauszony-antenna, a formás visszapillantók, az ablakokat körülölelő krómok – mind hozzáadnak a kellemes összképhez. Ami kívül egy csipetnyi Prius, az az utastérben egy hajszálnyi C-HR, főképp, ami a középkonzolt illeti. Nincs ezzel semmi baj, a Toyota bátran nyúl a saját ötleteihez, de azért mégsem húzza rá erőltetetten mindenre az épp divatosnak tartott egyenmegjelenést. Odabenn amellett, hogy tiszteletben tartották a már évtizedek óta jól bevált dolgokat (ajtónyitó billenőgombok, tanksapka-kallantyú), számos ponton jelentős módosításokat végeztek.
A padlószint így egybe esik a rakodóperem magasságával, az alsó rekeszben az akkun kívül a szerszámok és a defektjavító készlet található, mást nemigen lehet ide pakolni. Akinek több térre van szüksége, a kombit válassza, abban ugyanis még a 2, 0 literes motorral is 581 literes a csomagtartó, a többi motorral pedig 2 liter híján 600. Hátul alig van több hely, mint egy Yarisban, a kombi és a négyajtós tágasabb a hosszabb tengelytáv miatt Fotó: Csudai Sándor - Origo Ha a helykínálatban nem is, kivitelezésben azért jelentős a fejlődés az Aurishoz képest, a korábbi függőleges műszerfalat egy izgalmas, háromdimenziós váltotta fel, és végre nincsenek csálé varrások és eltérő formájú, szögletes és kerek légbeömlők, amik óhatatlanul zavarták a szemet. [TESZT] Toyota Corolla Touring Sports Trek 1.8 Hybrid - definiált sokoldalúság | AutóAddikt. Mindössze 313 literes a 2, 0 literes verzió csomagtere, a többi motorral 361 lenne, a különbség a padló alatti rekeszből adódik Fotó: Csudai Sándor - Origo A Selection felszereltség miatt a tesztautó műszerfala puha, cérnával varrt műbőr borítást kapott, de a minőségérzet így sem éri el a kategória etalonjának számító Mazda3-asét.