Nyakkendő sorozat a Disney + -on ( Az Acolyte) szintén bejelentették. A Jedik bukása - A Jedi Rend bukásának és Sith visszatérésének tudósítása A fantom fenyegetése, a klónok támadása, a klónok háborúja, és Bosszúja Sith. A Birodalom uralkodása - A Birodalom kezdeti felemelkedésének és árnyékának káoszának feltárása a galaxist elborítva. A közelgő események bemutatása Csillagok háborúja: A Bad Batch animációs sorozatok, és Szóló: Csillagok háborújának története. A lázadás kora - A lázadás lassú, de biztos felemelkedése a Birodalom uralkodása utáni évtizedekben. A. Eseményeinek ismertetése Star Wars lázadók, Rogue One: A Star Wars-történet, Új remény, A birodalom visszavág, és A Jedi visszatérése. Timeline, Star Wars - Fejlesztő Játék Világ. Az Új Köztársaság - A káosz Palpatine látszólagos megszűnése után, amikor a Birodalom a túlélésért küzdött, és az Új Köztársaság formát öltött. A mandaloriánus ebben az időszakban van beállítva. A közelgő Az Új Köztársaság rangjai és Boba Fett könyve sorozat feltehetően szintén ebben a korszakban fog játszódni.
Padmé Amidala királynő bizalmatlansági indítványt nyújt be Finis Valorum főkancellár ellen, a Galaktikus Szenátus új vezetőt választ. A nabooi csata - Amidala királynő visszatér a Naboora, és szövetséget köt a gunganokkal. A gunganok elterelik a droidhadsereg figyelmét, mialatt a királynő és védelmezői elfogják a Kereskedelmi Szövetség helytartóját. Darth Maul megöli Qui-Gon Jinnt, azonban Obi-Wan Kenobi kettévágja, amelyet kínok között, de túlél. Anakin Skywalker elpusztítja a droidvezérlő űrhajót. Sheev Palpatine szenátort megválasztják a Köztársaság főkancellárjának. Star Wars idővonal társasjáték hol kapható?. A Jedi Tanács lovaggá teszi Obi-Wan Kenobit, és engedélyt ad arra, hogy kiképezze Anakin Skywalkert. Han Solo megszületik a Corellia bolygón.
Csomagtartó is van annyi, amennyi kell egy kiskocsiba, azt hiszem, úgy 300 liter körül lehet, hivatalos adatokat még nem publikáltak. A gyári ember szerint azzal, hogy kétoldalt nem csinálták meg germánosan sík lapokkal határolt ra, ügyesen két nagy utazókoffer is bejátszható a csomagtartóba, még ha kicsit dimbes-dombosabb is a kerékjárat környéke. És ez a motortér szinte áttekinthető a 900-as turbóséhoz képest. Az 1. 5 dci alul is él Galéria: Nissan Micra 2016. A Micra motorválasztéka kezdetben kétféle benzinesből és egy dízelből áll majd, ezek is Clio-motorok. Az alap az ezres, háromhengeres – ez az új fejlesztésű motor már feltűnt a Clióban, és megérkezik a ráncfelvarrott Daciák orrába is, itt a Micrában 73 lóerős. Ettől semmi különlegeset nem várnék, csak hogy elmozgatja a bódét. Az igényesebbek motorja a 900 köbcentis turbó, három hengerrel, de már 90 lóerővel. Az alapmotort nem hozták el a Tannistestre, de a turbósat igen. Van nyomatéka, és csöppet sem hangos, a Micra hangszigetelése egészen jó.
Ezzel együtt a Nissan-nál sosem lehet érezni, hogy bármit is túlgondolnának, csakis a lényegiségre koncentrál a megvalósítás. Minden úgy lett kialakítva, hogy kimondottan kézre essen Így hát érhető, hogy a műszeregységek elhelyezkedése, a cockpit kialakítása, a kezelőszervek ergonómiája miért olyan, amilyen: a Nissan Micra vezetése pofonegyszerű, nagyjából 2 és fél perc után megszokható. Még akkor is, ha merőben más karakterisztikájú autót vezettünk előtte fél órával, vagy épp kihagytunk 1 évnyi autóvezetést. A hátsó traktus már visszafogottabb kényelmet hordoz. Alapvetően a fejterek szűkösek, köszönhetően a tetővonal kialakításának, elrendezésének. Ezzel együtt kettő, akár három felnőtt utas is elfér (utóbbi esetben kompromisszumok árán), a redukált fejteret némileg ellensúlyozza a kategóriához képest nagy lábtér. Túl sok pakkot nem fogunk tudni elnyeletni a Nissan Micra csomagtartójával, 300 liter áll kereken rendelkezésre. Ez – szintén erre a kategóriára utalva – teljesen középszerű érték; nagyobb bevásárlások, kétnapos, kétszemélyes utazások egy-egy kézipoggyásszal gond nélkül letudhatók.
3, 2 milliótól indul az új Nissan Micra ára 2017. 04. 02. Április közepétől a kisautó új nemzedéke már a márkakereskedésekben is elérhető lesz. A vadonatúj, Renault Clio-technikára épülő Micra háromféle motorral kapható: az egyliteres szívó benzines 73, a 0, 9 literes turbós benzines és az 1, 5 literes turbódízel 90 lóerős. Az extralista újdonságai közé tartozik a Bose audiorendszer (6 hangszóróval, amelyből 2 a vezető fejtámlában található), valamint a minden eddiginél kiterjedtebb személyre szabhatóság. A kisautó megjelenését tízféle kifinomult és életteli külső szín teszi egyedivé. Az egyéb külső és belső egyedi kiegészítőkkel összesen 125 különböző variáció alakítható ki, így az új Micrát mindenki könnyen a saját stílusára formálhatja.
Bohókás, fiatalos tálalást kapott a far is: a Nissan Micra dizájnerei itt is elsősorban a jelenlegi Nissan-arculatot követték (nyilván, hiszen minden autógyártónál hasonló koncepciók és elvárások futnak), ennek megfelelően a zárófények burái aszimmetriára alapoznak, amolyan random rajzolatot kaptak. Mindenesetre a 3D tervezőplatform, még ha véletlenszinten is generálta a vonalakat, megkapót alkotott, akár a Juke házon belüli alternatíva kisöccse (bocsánat, kishúga) is lehetne ez a részlet. Vagy akár az egész autó. Próbál maszkulin is maradni, de itt inkább a gyengébbik nem kegyeit érdemes keresnie az új Nissan Micra-nak. Bár lehet, túlzott sztereotip a megállapítás, a tradíciók megmaradnak, no és persze van rendesen pozitív értelemben vett áthallás is. Ami nem baj, a célközönség nyilvánvaló, de általánosítani sem szabad persze. Első nekifutásra meglepően tágasnak találtuk a Nissan Micra enteriőrjét. Rendezett letisztultság, klasszikus értelemben vett japán egyszerűség mindenütt, érezve, hogy az anyaghasználat során is figyelembe vették a tervezők 2017 elvárásait.
Már csak az ország többi útját kéne rendbe hozni, és akkor nem izgulnék, hogy milyen lehet otthon közlekedni a Micrával; szerintem egy kicsit feszesebb annál, hogy igazán komfortosan rugózzon. Egy fokkal jobb ez a kivitel, jót tesznek neki a narancs betétek Galéria: Nissan Micra 2016. Cserébe viszont elég agilis a kormányzása, a fordulóköre pedig picike. Nem dülöngél kanyarban, a fékje meg szinte brutálisan fog. Vannak benne mindenféle csipogó rendszerek, már nem is tudom, épp melyik funkció működött feleslegesen itt a tannis-i kihalt utakon, de ma már sajnos ezekre a vackokra adják a törésteszt-pontok jó részét, hát benne lesznek ezek a Micrában is. A váltókat jó hosszúra áttételezték, a dízel nyolcvantól bírta el az ötöst, de a turbós benzinesnél sem volt ez máshogy - ez az, amiért egészen jól utazik nagyobb tempóval is, ami egy kisautótól nagy szó. Ez már egy fokkal jobb, ebbe a kocsiba már beszerelték a nagy képernyős navit is Galéria: Nissan Micra 2016. Nagy baj amúgy nincs a Micrával, csak azért vagyok kicsit csalódott, mert arra számítottam, lemossa a színről az egész kisautó-brancsot, Clióstól, Fabiástól, Corsástól.
23:16 11 @reconka: újonnan egyik autó se esik szét Balazs412 2010. november 29. 18:13 12 2002 csirike 2010. 18:46 13 jok jk 2011. január 28. 00:21 14 Hibás. '89-ben a Trabant volt az év autója. kisokka #14 2011. 00:53 15 @jk: Hibáetleg Magyarországon, vagy a szoci blokkban Rékkka89 2011. 00:58 16 4. lada A hozzászóláshoz be kell jelentkezned. Belépés, vagy ingyenes regisztráció!