Bock úgy fogalmazott, "Oroszország a világ harmadik legnagyobb olajtermelője. Az ukrajnai háború ezért kezdettől fogva szorosan kapcsolódik az orosz szállítási problémákról szóló félelemhez". Ez befolyásolja a tőzsdei magatartást, valamint az árakat a benzinkutaknál. A konfliktus kezdete óta azonban az olajár csökkent, sőt majdnem elérte a háború előtti szintet. Ezzel szemben az árak a benzinkutakon változatlanul magasak. Németországban a legmagasabbak között van az üzemanyagok ára | Nemzeti InternetFigyelő (NIF). Vizsgálatot indított a kartellhivatal A Clever Tanken elmélete szerint elképzelhető, hogy "az ásványolaj-feldolgozó ipar növelte árréseit, ezáltal nyereségét". A Szövetségi Kartellhivatal, a Bundeskartellamt vizsgálatot indított az ügyben. A hatóság vezetője, Andreas Mundt közölte: "Nagy figyelemmel követjük a fejleményeket. A nyersolaj ára, a finomítók értékesítési árai és a benzinkúti árak az elmúlt hetekben jelentősen eltértek egymástól. Egy ad hoc ágazati vizsgálatot kell végezni, amely egyértelműen a finomítói és nagykereskedelmi szintre összpontosít, hogy megértsük a közelmúltbeli árak alakulásának okait ".
Copyright © 2022, W. A. G. payment solutions, a. s. Minden szolgáltatást a W. részvénytársaság és leányvállalatai nyújtanak. A W. a Prágai Városi Bíróságon, mint cégbíróságon, B 6882 lajstromszámon (KSH-azonosító: 26415623) került bejegyzésre. Issuing Services, a. 100%-os tulajdonosa a W. Németország üzemanyag árak. részvénytársaság. A Cseh Köztársaságban bejegyezett szervezet megalapítását a Cseh Nemzeti Bank () 050 21 910 KSH-azonosítószámon (KSH-szám) engedélyezte és szabályozza, székhelye címe: Na Vítězné pláni 1719/4, 140 00 Prága 4, Cseh Köztársaság. Minden jog fenntartva.
Horvátországban a szuperbenzin 1, 68 euró, a dízel 1, 88 euró. Magyarországon számottevően olcsóbban lehet tankolni mint Németországban: a szuperbenzin 1, 30 euró, a dízel pedig 1, 42 euró. Svédországba viszont jóval többet kell fizetni: egy liter szuperbenzin 2, 03 euróba, egy liter dízel pedig 2, 44 euróba kerül. Németország szállítási árak | Biztonságos szállítás | Sebestyén Transport. A Destatis adatai szerint az EU-ban Magyarországon és Máltán a legalacsonyabbak az üzemanyagárak. A szuperbenzin Magyarországon a legolcsóbb, 1, 30 euró literenként, Máltán pedig a második legolcsóbb, 1, 34 euró. A dízel viszont fordítva, Máltán olcsóbb, 1, 21 euró, míg Magyarországon 1, 42 euró, az EU-ban a második legolcsóbb. A szuperbenzin Finnországban a legdrágább, 2, 15 euró literenként, a dízel pedig Svédországban, 2, 44 euró literenként.
A megjegyzi, hogy a benzin jelenlegi ára Németországban nagyrészt adókból és vámokból tevődik össze. Egy liter prémium benzin esetében ez jelenleg 65 cent (245 forint) körül van, a gázolaj nál körülbelül 47 cent (177 forint), és az év eleje óta a szén-dioxid adó is hozzáadódik az illetékekhez. Ez a prémium benzin esetében körülbelül öt (19 forint), a gázolaj esetében hat centet (23 forint) jelent. A fennmaradó költségek a nyersolaj árából, valamint a szállítás, a feldolgozás költségeiből és az ásványolajipar nyereségéből, valamint a 19 százalékos áfából tevődnek össze. Hogyan tevődik össze az üzemanyag ára Németországban | Németországi Magyarok. Marad a spórolás A portál cikke a probléma jelenlegi megoldására tesz javaslatokat, ami nem más, mint a lehető legtöbbet spórolni a benzinkutakon. A Szövetségi Kartellhivatal elnöke, Andreas Mundt a következő tippeket adta: "Az autópályákon lévő benzinkutakat el kell kerülni. Bár a közúti benzinkutakon is magasak az árak, de az autópályán általában még 25 centtel (94 forint) magasabbak. Érdemes megkeresni az olcsóbb kutakat, és meghatározott időpontokra időzíteni a tankolást, egy napon belül ugyanis egy városban vagy régióban literenként körülbelül 20 centes (75 forint) árkülönbségek vannak".
Ausztriában a szuperbenzin 1, 72 euró, a dízel 1, 84 euró. Luxemburgban a szuperbenzin 1, 73 euró, a dízel 1, 76 euró. Csehországban a szuperbenzin 1, 81 euró, a dízel 1, 93 euró. Belgiumban a szuperbenzin 1, 81 euró, a dízel 2, 02 euró. Franciaországban a szuperbenzin 1, 83 euró, a dízel 1, 89 euró volt, tehát itt is olcsóbb volt a tankolás, mint Németországban. Svájcra vonatkozóan nem állnak rendelkezésre hasonló adatok. A benzin és a gázolaj ára a német benzinkutakon április első hetében is jelentősen magasabb volt, mint az ukrajnai háború előtt, bár a szuperbenzin és a dízel ára a március második és harmadik hetében mért csúcsértékekhez képest már csökkent. A háború február 24-i kezdete után az árak jelentős mértékben emelkedtek. Például február 21-én, nem sokkal a háború kezdete előtt a szuperbenzin még 1, 80 euróba, a dízel pedig 1, 66 euróba került literenként. A húsvéti ünnepek alatt sok család tervez autóval vagy lakóautóval dél-európai országokba utazni. Az április 4-i adatok szerint az Olaszországba utazók például arra számíthatnak, hogy az üzemanyagárak ott valamivel alacsonyabbak lesznek, mint Németországban – a szuperbenzin és a dízel literje is 1, 79 euróba kerül.
Az olajár a kazah helyzet miatt ugorhatott meg, míg az adóemelés literenként 1, 5 centes drágulást okozott. Németországban jóval több adót vetnek ki a gázolajra, mint a benzinre, így normálesetben körülbelül húsz centtel (71-72 forinttal) kellene drágábbnak lennie ezen az üzemanyagtípusnak, ehhez képest a benzin literenként ára átlagosan 7, 5 centtel alacsonyabb. Akár csökkenés is jöhet, de további rekordok is lehetnek Albrecht szerint nem lehet megjósolni, mit hoz a 2022-es esztendő. Mint fogalmazott, az olajár nem egyirányú út, az ára csökkenhet és nőhet is az évben, attól függően, hogyan alakul a koronavírus-járvány és a világpolitikai helyzet – írja az Automobilwoche. A szakértő szerint annyi bizonyos, hogy izgalmas év előtt állunk, sok a bizonytalanságot növelő tényező – az üzemanyagárak tekintetében is. Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
Részletek ebben a cikkben: Üzemanyagár összetétele Németországban Ez is érdekelhet: - Hol olcsóbb az üzemanyag? DE, AT, HU összehasonlítás A közlekedési miniszter több befolyást szeretne gyakorolni a benzinárra A széndioxid-kibocsátás ára az elkövetkező években tovább fog emelkedni - és ezzel együtt a töltőállomások által kért árak is. Andreas Scheuer közlekedési miniszter (CDU) úgy látja, hogy az üzemanyagárakat literenként két euróban maximálni kellene az árat. Az államnak közbe kellene lépnie, és árkorlátozást kellene bevezetnie. A miniszter szerint a választáson a benzinárról is szavaznak majd "Két eurónál a politikának közbe kell lépnie" - mondta Scheuer a "Bild"-nek. Különösen a vidéki területeken függenek az emberek az autótól. A kormánynak "kell, hogy legyen ereje beavatkozni", mondta Scheuer. A szeptemberi Bundestag-választáson tehát a polgárok Scheuer szerint az üzemanyagárról is szavaznak. Forrás:,
Kérdéseivel bármikor fordulhat hozzánk, panasz esetén pedig segítünk annak a rendezésében.
Figyelt kérdés Benzines fűnyírót vennék, és kikerülném az MTD-t. 60 körül költenék rá, van Fieldmann meg Riwall az MTD-k mellett. 1/2 anonim válasza: Ne a gyártót nézd, hanem hogy milyen motor van rajta. Briggs és Honda gyártmányú motorral szereltet érdemes venni hosszabb távra. 60 körül van mcculloch is briggs motorral. (oldalkidobós) 2016. máj. 6. 19:49 Hasznos számodra ez a válasz? 2/2 A kérdező kommentje: És Briggs motoros MTD? Az is 60, 46B a neve. Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!