A címlapfotó illusztráció.
VILÁGSZINTEN IS KOMOLY HATÁSA LEHET A MOST ELVÉGZETT MŰTÉTNEK Világszinten is komoly hatása lehet a most elvégzett műtétnek, mivel egy olyan speciális helyzetet oldottak meg a szegedi orvosok, amelynek operatív és klinikai tapasztalatait megosztva, más kollégákkal ennek a műtétnek a rizikója is tovább csökkenthető. "A mostanihoz hasonlóak lesznek a jövő beavatkozásai. Célunk, hogy ezen a téren is jelentős előrelépésnek legyen iránymutatója a Szegedi Tudományegyetem. Ehhez egy komplex, kardiovaszkuláris kiválósági centrumot szeretnénk kialakítani a közeljövőben, amely lehetővé fogja tenni, hogy az SZTE Klinikáin rutinszerűen történjenek majd ezek a most még egyedi és különleges beavatkozások, a reményeink szerint rövidesen megvalósuló kardiovaszkuláris hibrid műtő adta lehetőségek kiaknázása révén" – mondta el Prof. Dr. Szegedi Tudományegyetem | Sebészeti Klinika. Varga Albert, tanszékvezető egyetemi tanár, a Belgyógyászati Klinika Kardiológiai Centrumának a vezetője. A siker reménysugarat jelenthet a korábban gyakran menthetetlennek tartott betegek gyógyulására.
Új, a mellkas nagy kockázattal járó megnyitását kiváltó szívbillentyűműtétet végeztek el két alkalommal az elmúlt hetekben a Szegedi Tudományegyetem (SZTE) Invazív Kardiológiai Részlegén - tájékoztatta a felsőoktatási intézmény közkapcsolati igazgatósága pénteken az MTI-t. Szegedi belgyógyászati klinika orvosai 6. A közlemény szerint a kéthegyű szívbillentyű - mitralis billentyű - elégtelensége, a vitorlák nem megfelelő záródása jelentősen megterheli a tüdő keringését és hozzájárul a tüdővizenyő felszaporodásához, amely fulladással járó, súlyos kórképhez vezethet. Az ebben az esetben szükséges eljárást, egészen a legutóbbi időkig, csak óriási megterheléssel és kockázattal járó, nyitott szívműtéttel lehetett megvalósítani. Az egyetem orvosai egy speciális eszköz segítségével, a mellkas megnyitása nélkül, katéteres úton szüntették meg a rendellenességet. Az SZTE technológiai fejlesztéseinek köszönhetően, a combhajlati visszér felől a szív bal pitvarába juttatott eszközzel, folyamatos szívultrahangos ellenőrzés mellett, a mitralis billentyű két, rosszul záródó vitorláját összefogták, így csökkentve, illetve megszüntetve a kamrából a pitvar felé kórosan visszaáramló vér mennyiségét - idézte a közlemény Ruzsa Zoltán részlegvezető főorvost, aki Jambrik Zoltánnal közösen, idén tavasszal már a második ilyen műtétet hajtotta végre.
Előre szólok, ha magadra ismernél a cikk olvasása során, az csupán a véletlen műve lehet. Karantén előtt, karantén alatt, karantén után… most minden erről szól. Minden, még a táplálkozás is. Pedig, ha őszintén belegondolunk ezen a téren nem is változott meg alapjaiban véve az életünk. Gondolok itt az egészséges táplálkozás alapelveire, hisz' azok a veszélyhelyzetben is megállják a helyüket. Szóval, nem kellett volna, hogy megváltozzon a táplálkozásunk, ha a karantén előtt is egészségesen és tudatosan alakítottuk az étkezési szokásainkat. Ide vagy oda na. De aki nem, vagy nem teljesen, az talán egy lehetőségként is felfoghatta ezt az időszakot. A kezdő életmódváltokat, vagy azokat a pácienseimet, akik néha egy kisebb-nagyobb hullámvölgyet éltek meg a táplálkozás terén az elmúlt hetekben, hónapokban, mind arra próbáltam sarkallni, hogy tekintsenek egy lehetőségként erre az időszakra. Hisz', most talán több időnk volt megtervezni az étkezéseket, bevásárlólistát írni, bevezetni és elsajátítani a többszöri, kis mennyiségű étkezést, több folyadékot fogyasztani, kipróbálni otthon is végezhető mozgásformákat, figyelni a táplálkozásunkra, a testünkre, önmagunkra.
0 fok) és hőség nap (+30. 0 fok) van a töbörben. facebook/kerékgyártó norbert Kerékgyártó Róbert "hobbista" meteorológus saját fejlesztésű napelemes autonóm meteorológiai állomása télen is rögzített rekordokat, melyről a Sokszínű Vidék is beszámolt.
"Úgy tűnik, hogy egy határozott tendencia kezd kialakulni" – mondta Matt Smith, a Kpler orosz olajszállításokat nyomon követő vezető elemzője. Mivel az Urals-olaj szállítását Európa nagy részébe csökkentették, a nyersolaj inkább Ázsiába áramlik, ahol India lett a legnagyobb vásárló, Kína pedig a második. A hajók nyomonkövetéséről szóló jelentések szerint Törökország is kulcsfontosságú célállomása lett az orosz olajnak. Májusban mintegy 30, nyersolajjal megrakott orosz tartályhajót indítottak indiai célállomásra, ami naponta mintegy 430 ezer hordó szállítmánynak felel meg. A Centre for Research on Energy and Clean Air szerint január–márciusban átlagosan csak napi 60 ezer hordó volt a leszállított mennyiség. Ide vagy oda 7. A kínai állami tulajdonú és független finomítók is fokozták a vásárlásaikat. A Nemzetközi Energiaügynökség adatai szerint 2021-ben Kína volt az orosz kőolaj legnagyobb egyedi vásárlója, átlagosan napi 1, 6 millió hordónyi mennyiséggel, amely egyenlő arányban oszlott meg a csővezetékes és a tengeri szállítás között.