Happy Dog Supreme Mini Africa Strucchússal – Különösen jól emészthető monoprotein száraztáp speciálisan kisebb fajtájú (10kg alatti), érzékeny kutyáknak. Egyetlen állati fehérjeforrása a strucchús, burgonyával, szója és búza nélkül. A Happy Dog Supreme Mini Africa a táplálékérzékeny és allergiás, kisebb termetű kutyák igényeihez igazított szárazeledel. Mivel csupán egyetlen állati fehérjeforrás alkalmazására szorítkozik (single-protein táp), különösen alkalmas egy eledelen belüli többféle fehérjeforrás kiváltotta intolerancia esetén A strucc ritka és kiváló minőségű fehérjeszállító, ami nemcsak a legkiválóbb tolerálhatóságról gondoskodik, hanem kiváló ízével igyekszik meggyőzni még a kis ínyenc vagy válogatósabb kutyákat is. A receptúra mellőzi a gabonát és szóját, s szénhidrátforrásként a Happy Dog Supreme Mini Africa könnyen emészthető burgonyát használ. A rendkívül kíméletes előállítási eljárás pedig kedvez a fontos tápanyagok, vitaminok és ásványi anyagok megmaradásának. Az omega-3 & -6 típusú, alapvető zsírsavak magas részaránya a bőr és a szőrzet egészségére tud pozitívan hatni, de más szervek működését is jó irányba befolyásolja.
A Happy Dog Supreme eledelek között megtalálhatod a kedvencednek megfelelőt: Supreme Sensibel: ezen eledelek mindegyike a táplálékérzékeny kutyáknak készült, különböző összetételüknek köszönhetően többféle érzékenységre is megoldást nyújtanak. Tökéletes választás lehet válogatós kutyák számára is. Megfelelő fehérje- és energiatartalmuknak köszönhetően teljes értékű szárazeledelek a felnőtt kutyák számára Supreme Fit & Vital: korosztályoknak megfelelő fehérjemennyiséget tartalmazó, könnyen emészthető táplálék kedvencednek, odafigyelve az energiatartalomra is, aktivitástól függetlenül. Supreme Junior: a fiatal kutyák eledele a megfelelő fejlődésért. Tartalmazza az összes létfontosságú tápanyagot, ami ahhoz kell, hogy kutyusod megkapja az értékes aminosavakat, melyek a növekedés különböző fázisaihoz szükségesek Supreme Mini: kifejezetten a kisméretű kutyafajták készült táp. Természetesen ebből is készült többféle, az életkornak megfelelő, minden igényt kielégítő tápok: Mini baby, Mini Junior, Mini Adult Sano N: diétás szárazeledel, állatorvosok ajánlásával megfelelő táp lehet vesebetegség esetén.
Specialitás: Érzékeny, Gabonamentes, Monoproteikus, Gluténmentes Happy Dog Supreme Sensible Canada táp kutyának Hűségpont:166 23. 764 Ft 1 héten belül Teljes értékű eledel magas energiaszükségletű felnőtt kutyák számára és fiatal kutyák számára 6 hónapos kortól. Életkor: Junior, Felnőtt Specialitás: Érzékeny, Aktív, Gabonamentes Happy Dog Supreme Sensible Neuseeland táp kutyának Teljes értékű eledel minden 10 kg feletti, normál energiaszükségletű, felnőtt kutya számára. Happy Dog Supreme Sensible Greece táp kutyának Hűségpont:115 16. 489 Ft Specialitás: Érzékeny, Bőrérzékenység, Gluténmentes Happy Dog Supreme Sensible Lombardia táp kutyának Ízletes kacsával, olasz rizzsel és mediterrán gyógynövényekkel, ideális ínyenceknek, érzékeny gyomrú és étel-intoleranciával küzdő kutyáknak. Specialitás: Érzékeny, Emésztési problémák, Monoproteikus, Gluténmentes Happy Dog Supreme Sensible Karibik táp kutyának Hűségpont:161 22. 988 Ft Teljes értékű szárazeledel felnőtt, nagytermetű kutyák részére. Gabonamentes.
A strucchús az egyetlen fehérjeforrása. Nem tartalmaz szóját és fehérje kiegészítőket. Gabonamentes Gluténmentes burgonyát tartalmaz. 90%-os emészthetőséggel rendelkezik, ezért nem terheli a gyomor- és bélműködést. A termékek megbízható származással és emberi fogyasztásra is alkalmas minőséggel rendelkeznek. Összetevők: Burgonyapehely (min. 45%), strucc húsliszt (min. 17%), burgonyafehérje, napraforgóolaj, répapép melasz, máj hidrolizátum, almatörköly (szárított), repcemagolaj, tengeri só, élesztő (kivonatolt). Kiegészítők: A-vitamin (15, 000 IU/kg), D3-vitamin (1500 IU/kg), E-vitamin (100 mg/kg), B1-vitamin (5 mg/kg), B2-vitamin (6 mg/kg), B6-vitamin (4 mg/kg), B12-vitamin (70 mcg/kg), biotin (500 mcg/kg), pantoténsav (10 mg/kg), niacin (45 mg/kg), folsav (2 mg/kg), vas (100 mg/kg), réz (18 mg/kg), mangán (25 mg/kg), cink (110 mg/kg), jód (2 mg/kg), szelén (0. 15 mg/kg), DL-metionin (3. 000 mg/kg). Tájékoztató jellegű etetési útmutató, kutya/nap/g: A kutya testsúlya Normál adag (g) Fokozott adag (g) 2 kg 40 45 3.
Az ajánlott napi mennyiséget egyénileg a kutya szükségletéhez kell igazítani. Ne etesse túl ügyeljen az egyenletes növekedésre. Jutalomfalatok adása esetén az eledel mennyiségét annak megfelelően csökkenteni kell. Tipp: adja a napi ajánlott eledel mennyiségének egy részét jutalomfalatként kutyájának. Tálalja szárazon vagy öntse fel meleg vízzel (kb. 60°C) és hagyja néhány percig állni. A napi ajánlott mennyiséget ossza fel több (3-4) étkezésre. Mindig biztosítson friss vizet kutyusának.
A koronavírus-járvány miatt sem az eredeti, sem az elhalasztott időpontban nem lehetett megszervezni Budapesten az olasz országúti kerékpáros körverseny startját. A koronavírus-járvány miatt nem az eredeti, májusi időpontban tartották meg a Giro d'Italiát, aminek a rajtja Magyarországon lett volna. A szervezők októberre halasztották a versenyt, amikor szintén a magyar fővárosból startolhatott volna a mezőny, ám ez a magyar félnek nem felelt meg. "Könnyen lehet, hogy a vírusnak akkortájt esetleg beköszönt a második hulláma. Illetve nyilvánvalóan a marketing- és turisztikai értéke sem olyan egy októberi Girónak, mint egy májusinak" – mondta az M1 csatornának Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos. Elárulta: most arról tárgyalnak az olasz szervezőkkel, hogy jövő májusban tényleg Magyarország rendezhesse az úgynevezett Grande Partenzát, azaz a Nagy Rajtot. A kormánybiztos hangsúlyozta: meg kell fontolni, hogy "az ország anyagi teherbíró képessége a következő időszakban mit bír el és mit nem", és ennek alapján dönteni a kérdésben.
Peter Sagan a Giro d'Italia 2020-as útvonalbemutatójával egy időben jelentette be Twitterén, hogy életében először elindul az olasz körversenyen, így májusban a budapesti Nagy Rajtnál is láthatjuk a szlovák kerékpárost. A háromszoros világbajnok Peter Sagan az egyik legnépszerűbb és legszórakoztatóbb kerékpáros a mezőnyben, de májusban rendszerint a Kaliforniai körversenyen indult szponzora nyomására is. A szlovák bringás a Tour de France-on és Vuelta a Espanán is nyert már szakaszokat, de a Girón még csak nem is indult. Többször emlegette, hogy egyszer azt is ki kéne próbálnia, de eddig sosem szánta rá magát, a Tour és a klasszikusok köré épült versenyprogramja. Sagan mindig rengeteg szurkolót vonz, de most még több szlovák rajongója lehet jelen, a Giro három magyarországi szakasza elérhető távolságban van nekik is, sokan kelhetnek majd útra miatta. "Az elmúlt tíz évben sok lehetőségem volt Olaszországban versenyezni, de mindig azt éreztem, hogy valami hiányzik, a Giro d'Italia. Nem hinném, hogy lenne olyan bringás, aki ne álmodozna arról, hogy részt vegyen a Corsa Rosán, az egyik legszebb és legnehezebb versenyen.
Másnap négy darab 1000 méter körüli hegy szerepel az étlapon, az 1290 méter magas Piancavallón rendeznek hegyi befutót. Az utolsó pihenőnapot követően a 16. szakasz vérbeli szökevényetapnak ígérkezik, kisebb emelkedőkkel és három dombos városi körrel San Daniele del Friuliban. Időfutam kilométerek száma a Giro d'Italián - 2007-2020 időfutamkilométerek száma A 17. szakaszon borult el a szervezők agya először: több, mint 5000 méter szint vár a versenyzőkre, az 1524 méter magas Madonna di Campiglión lesz a hegyi befutó. A 18. lesz a verseny királyetapja a maga 209 kilométerével és 5400 méter szintjével, benne a Cima Coppival, a Stelvióval és földutakkal az utolsó kilométereken. Ilyen durva szakasz talán a modern idők legbrutálisabb Girójának tartott 2011-es kiírás óta nem volt a versenyen. Másnap a Comói-tó partjára viszik rehabilitálni a nyeregben maradt sprintereket, de hogy nekik se legyen olyan könnyű dolguk, a 253 kilométeres szakasz a 2020-as Giro d'Italia leghosszabb etapja lesz. Zárásként ismét egy elképesztő, 5000 méter szintet tartalmazó szakasz, benne egy rövid francia látogatással a 2360 méter magas Col d'Izoard-ra.
(Az ötleteléstől a bejelentésig. ) Ha igen, milyen érzésekkel gondolsz erre vissza? E. : Igen, természeten, végig a "tűz" közelében voltam. Révész Máriusz kormánybiztos gyakran kéri ki a véleményemet kerékpáros ügyekben, a Magyar Körverseny szervezőjeként pedig elugrani sem tudtam volna a feladat elől. Kormánybiztos úr tavaly ősszel kért fel, hogy vegyek részt a "GrandTour Budapest" tárgyalásokon. Így Szilasi Lászlóval, a Tour de Hongrie versenyigazgatójával több hazai és külföldi megbeszélésen is részt vettünk. A Tour de Hongrie szervezőiként egészen speciális, közvetlen kapcsolatunk alakult ki az A. S. O. -val, és bíztunk benne, hogy ez segít kinyitni az ajtókat a Tour de France felé. Tavaly ősszel Párizsban azonban kiderült, hogy ez egy sokkal-sokkal hosszabb project, mint gondolni mertük. Egy operatív munka-megbeszélés Budapesten Paolo Bellino, RCS ügyvezető; Mauro Vegni, Giro d'Italia versenyigazgató; Giusy Virrelli, RCS nemzetközi kapcsolatok; Révész Máriusz, aktív Magyarországért felelős kormánybiztos; Petényi Mirkó, kormánybiztosság kommunikációs vezető; Eisenkrammer Károly, Tour de Hongrie főszervező; Szilasi László, Tour de Hongrie versenyigazgató De mégis nagyon hamar megtaláltuk a lehető legjobb megoldást.
2020. február 21. Sport A budapesti időfutam áthalad a Lánchídon. A Nemzeti Sportügynökség csütörtöki tájékoztatása szerint az olasz körversenyt szervező RCS Sport bejelentette, hogy a magyarországi Grande Partenza, vagyis a nagy rajt május 9-i szakaszának útvonalát módosították, ezzel a főváros lakossága is jól jár, mivel kevesebb lezárásra lesz szükség az etap során. A közlemény kiemelte, a Giro d'Italia magyarországi szervezőbizottsága - Révész Máriusz kormánybiztos és Nagy Zsigmond, a Nemzeti Sportügynökség ügyvezetőjének irányításával -, az RCS Sport ügyvezető igazgatójával, Mauro Vegnivel együtt korábban tárgyalásokat folytatott Gy. Németh Erzsébettel, Budapest főpolgármester-helyettesével. A megbeszélésen felvetődött: a Lánchíd felújításának elmaradása miatt lehetőség nyílik arra, hogy a Giro d'Italia mezőnye a Grande Partenza első napján áthaladjon a Budapest egyik jelképének számító hídon. Ez az opció korábban már szóba került az útvonaltervezés során, azonban a hídfelújítás tervezett menete miatt tavaly nyáron Lánchíd nélküli szakaszt mutattak be.
A sármelléki reptér külön erre a napra speciálisan készül, új check in pultokat is terveznek és építenek egy sátrat, ahol a versenyzők megvacsorázhatnak már a biztonsági ellenőrzések után. Ami jó, hogy ezen a reptéren ebben az időszakban egyáltalán nincs forgalom, tehát az nem fordulhat elő, hogy egy másik gép miatt torlódjanak a kifutópályán. De az időjárás még mindig közbeszólhat, ezért is mondják, hogy nagyon nagy kihívás ez, mert extrém rossz idő okozhat problémát. Bikemag: Miért nem lett volna egyszerűbb pihenőnapot beiktatni, ahogy szokás? Szilasi László: Ahhoz, hogy legyen extra pihenőnap, pénteken kellett volna kezdődni a Girónak. de két ok miatt sem pénteken kezdődik. Egyrészt mi magyarok azt kértük, hogy ne pénteken kezdődjön. Mindenképpen Budapestről akartunk indulni, namármost pénteken Budapestet lezárni egész napra lehetetlen. Ezért mi ragaszkodtunk hozzá, hogy szombaton induljon a verseny. A másik ok, hogy az UCI négyévente ad egy nagy körversenynek lehetőséget, hogy ne szombaton, hanem egy nappal előbb induljon.
Budapesten nem kötöttek kompromisszumot, valóban a legszebb részeken tekernek majd a bringások a Hősök terétől a Budai várig: A második etap Budapestről a Pilis-emelkedőin keresztül éri el Esztergomot, majd Tatán át Pannonhalma felé veszi az irányt, ahonnan Győr a célállomás 193 kilométert megtéve. Várhatóan sprintbefutó dönt majd a győztes személyéről: A harmadik szakasz kimondását – állítása szerint – egy napig gyakorolta Mauro Vegni versenyigazgató, Székesfehérvár és Nagykanizsa között 197 kilométert kell majd megtenni. Ezalatt a mezőny érinti majd Veszprémet, a Tihanyi-félszigetet, a Káli-medencét és a Kis-Balatonon keresztül érkeznek a bringások Nagykanizsára, valószínűleg tömeghajrával a végén: A továbbiakban Szilasi Lászlóval értékeljük az útvonalat: Bikemag: Az első, ami feltűnik a bemutatott szakaszokra tekintve, hogy szombaton indul a Giro és hétfőn befutó van Nagykanizsán. Nincs pihenőnap, mint sok esetben a külföldi rajtok után. Talán nem Szicíliába repül tovább a mezőny? Szilasi László: De, a Giro mezőnye elrepül Szicíliába, méghozzá hétfő este.