2., Előhívó: 00387-33, Telefon:00-387-33205-302, 00-387-33-216-512, Fax: 00-387-33-268-930, nagykövet: Varga Imre, E-mail: [email protected]; [email protected], honlap: Magyar Konzulátus: Cím: 71000 Sarajevo, Splitska u. 2., Előhívó: 00387-33, Telefon: 00-387-33-238-512, 00-387-33-238-513 (8. 00-16. Bosznia 10 legszebb látnivalója. 30), Ügyelet: 00-387-63-876-166, Fax: 00-387-33-218-685, Konzul: Juhász Zoltán, E-mail: [email protected], Honlap:, Ügyfélfogadás: hétfő-csütörtök: 09. 00-12. 00, péntek: 09. 00-11.
Próbáld meg pár napig lehúzott csatlakozóval, ha nem csinálja akkor az lesz a ludas, szerény a keverék kevés áthaladó levegőt mér így kevés benyát fecskendez, egy próbát megér. Hali. Már próbáltam lehúzottal. Úgy leáll a motor. Először kaptam egy óccó kínait próbaképp. Annál még többször állt le. Aztán vettem egy normálisat, de csak az érzékelőt és a régi házba raktam bele. Azzal javult a helyzet. Még valamilyen fals levegőre gondolok, vagy a következő szelep hibájára: Itt a téli szünet, kicsit átnézem a dolgokat, hátha előrébb tudok jutni valamerre. Még a karterre gondol az ember, de a tömítések pár hónapja voltak cserélve ott is. Kicsit járasd a gázt használva míg beáll a motor egy "közép értékre" átlagot számolva utána nem fog leállni. "Azzal javult a helyzet. " Ez akkor nem kielégítő szerintem. Anno vettem én is bontott gyárit azzal bírta pár hónapig, már akkor olvastam itt a fórumon, hogy gyári újat kellene venni ami 300 ójró. Ehhez alapvető módszertani eszköz a Deming ciklus, amelynek célja a legjobb gyakorlat kialakítása és standardizálása.
Az utazó egy sajátos légkörű városba csöppenne, ahol két-három napra való programot tudna összeállítani magának. Feltéve, hogy értékeli a tömény történelmet. A merénylet múzeumától az alagútmúzeumig (az ostrom idején a repülőtér alatt ásott alagút volt az egyetlen összeköttetés a külvilággal). És még dzsámik, zsinagóga, templomok. Kedves emberek. Jó ételek. Alacsony árak. És Magyarországhoz még közel is van. Korábbi beszámolónkat Szarajevóról itt olvashatja.
Kedves L? togat?!
Szeretettel k? sz? nt? nk haszn? ltaut? ? s haszn? ltmotor kereso rendszer? nkben a? s a oldalakon! B? zunk benne, hogy hirdet? si adatb? zisunk seg? ts? g? vel megtal? lod? lmaid n? gy vagy k? tkerekuj? t. De ha eladni szeretn? l az sem baj! N? lunk ingyen hirdetheted aut? dat, motorodat! Ne felejts el k? pet felt? lteni, mert a k? pes hirdet? seket sokkal t? bben n? zik, mint a k? p n? lk? lieket. Az? rat se feledd ki? rni, mert az? r n? lk? li j? rmuveket komolytalannak tartj? k a vevok,? s nem h? vj? k fel. K? v? nunk sikeres b? ng? sz? st, v? telt, elad? 35kW-os teljesítmény korlátozás A2 jogosítványhoz. st!
? j? s haszn? lt aut? felv? s? rl? s!!!
Azonnal k? szp? nz? rt felv? s? roljuk aut? j? t!Légrugó Válts Motorra! – V. Rész – Miként Zajlik A Gyakorlatban A 35 Kw-Os Fojtás Beépítése? - Hegylakók
A rovat támogatója a Cribmoto autó- és motorszerviz 3. Milyen motort fojthatsz le 35 kW-ra? A 326/2011. (XII. 28. ) Korm. rendelet értelmében "olyan motorkerékpár, amelyek (sic! Válts motorra! – V. rész – Miként zajlik a gyakorlatban a 35 kW-os fojtás beépítése? - Hegylakók. ) teljesítménye a 35 kW-ot, teljesítmény/tömeg aránya pedig a 0, 2 kW/kg-ot nem haladja meg, és amelyet nem kétszer akkora teljesítményű járműből alakítottak át. " Ennek értelmében a 70 kW a legnagyobb megengedett érték. Persze ez nem azt jelenti, hogy nem fojthatsz le 35 kW-ra egy GSX-R1000-et, de hiába lesz 48 lovas, nem vezetheted A2-vel. Fizikailag tehát szinte bármelyik motor átalakítható 35 kW-ra, de ettől még nem vezethető A2-vel, csak ha legfeljebb 70 kW-os teljesítményről fojtották le Ugye milyen egyszerű? Szerintünk sem az… Mi a megfejtés akkor? Egyszerűen annyi, hogy aki nem akarja levezetni ezt a borzasztóan hosszú szülést, az vegyen gyárilag A2-es vagy A2-re fojtott modellt. Utóbbi mellett szól az is, hogy több forgalmazó (pl. BMW) ingyenesen biztosítja a népszerű modellekhez a 35 kW-os átalakítást, vagyis se idődbe, se pénzedbe nem kerül, hogy a jogsidhoz passzoló géped legyen.
35Kw-Os Teljesítmény Korlátozás A2 Jogosítványhoz
vagy az ezt helyettesítő európai jóváhagyási jelre, amit a gyártónak muszáj a termékhez csatolnia vagy azon feltüntetnie. "Régebben a gyártók teljesen új egységet küldtek a motorjaikhoz, vagyis költségesen, a motorvezérlő elektronika cseréjével oldották meg a dolgot, de hála a technika fejlődésének, manapság már elég a gyár által küldött programmal frissíteni az ECU-t" Ha gyári alakítókészletet vásárolunk, akkor a legtöbb esetben elég a számla, valamint a motor forgalmazójától kapott nyilatkozat, hogy az adott típus szabályosan átalakítható csökkentett teljesítményre. Ezen túlmenően kérik majd a műhely nyilatkozatát, miszerint munkalapon dokumentálták a beépítést. Ahhoz, hogy ez valóban hiteles legyen, természetesen szükséged lesz a számlára is. A fent említett összes papírral átalakítási engedélyt kérhetünk az NKH-tól (11 800 forintért), majd szintén az NKH-nál újra levizsgáztatják a járművet (4360 Ft-ért), majd a vizsgalappal elballagunk az okmányirodába, ahol kézhez vehetjük az új forgalmit.
Az Autoscout24 Használt Autó Kínálata
Olyan sok kérdés érkezett a korábbi A2-es cikkek kapcsán, hogy egy csokorba szedtük őket, és ellátogattunk Kriskó Bence motorszerelő barátunkhoz. Ő még nálunk is jártasabb a témában, és örömmel válaszolt a kérdéseitekre. Milyen módszerekkel lehet egy erőforrás teljesítményét 35 kW-ra csökkenteni, és milyen papírmunka vár rád a beavatkozás után? Bowdentől az elektronikáig, igazolástól az NKH-vizsgáig – foglalta össze röviden Kriskó Bence, a Cribmoto szervizvezetője, aki utána töviről-hegyire bemutatta nekünk – és nektek – a teljes folyamatot. 1. Milyen fojtási, teljesítménykorlátozási eljárások léteznek 35 kW-os motorokhoz? – A belső égésű erőforrások teljesítményét mechanikusan, illetve elektronikusan lehet korlátozni – vágott bele Bence a történetbe –, s mivel egyből látta, hogy motorszerelőként többet tud, mint mi, gyorsan folytatta is. – Mechanikai korlátozás például a gázbowden átalakítása – kezdte a legegyszerűbbel –, ugyanis ilyenkor csak plusz ütközőt építenek be, ami nem engedi, hogy teljesen kinyisson a fojtószelep, tehát olyan, mintha mindig csak félgázon motoroznál.
8. 000 km 08/2018 85 kW (116 LE) Használt - (Előző tulaj) - (Sebességváltó) Benzin - (l/100 km) - (g/km) Magánszemély, BE-1410 Waterloo 8. 302 km 07/2018 85 kW (116 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) Moto Verte Maxime Dejong • BE-1180 Uccle 33. 511 km 02/2017 92 kW (125 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) Leerkes Motofun R. Leerkes • NL-7391 MJ TWELLO 5. 500 km 05/2020 92 kW (125 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin 21 l/100 km (komb. ) - (g/km) Magánszemély, IT-23900 lecco 16. 034 km 03/2019 70 kW (95 LE) Használt 1 előző tulajdonos - (Sebességváltó) Benzin - (l/100 km) - (g/km) Magánszemély, DE-40882 Ratingen 1. 600 km 07/2020 35 kW (48 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) Francescamoto di Regonesi Lorenzo & C. Sas Lorenzo Regonesi • IT-24040 Arcene - Bg 14. 000 km 01/2019 125 kW (170 LE) Használt - (Előző tulaj) - (Sebességváltó) Benzin - (l/100 km) - (g/km) Magánszemély, IT-98125 Messina 23.Érdeklődj telefonon! A teljesítmény-korlátozás teljes menete, lépésről lépésre: 1. Konzultáció és időpont egyeztetés a beszerelésre (06705257521), illetve a teljesítmény-korlátozó kit megrendelése Németországból. Minden esetben az alvázszámra van szükség a rendeléshez, mert a kit ahhoz az egyetlen motorhoz használható fel, amit le szeretnél fojtani. A fojtókit szállítással együtt 45. - Ft-ba kerül és egy hét alatt érkezik meg. 2. Az előre egyeztetett időpontban beszereljük a teljesítmény-korlátozó kitet és kiállítjuk a hatósági eljáráshoz szükséges dokumentumokat. A beszerelés óradíjban történik (átlagosan 22. 500. - Ft körül szokott alakulni). 3. Benyújtjuk az átalakítási kérelmet a Közlekedési Hatóság Járműműszaki Osztályán. A kérelem és a hivatali eljárás díja 49. 300. - Ft. 4. A Közlekedési hatóság általában 2 hét alatt feldolgozza de előfordult már a 4 hét várakozás is, úgyhogy türelem! Megsürgetni sajnos nincs lehetőség, úgyhogy ki kell várni! Az elkészült engedélyt a hivatal a tulajdonos címére küldi.