Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor! A hatalomtól független szerkesztőségek száma folyamatosan csökken, a még létezők pedig napról napra erősödő ellenszélben próbálnak talpon maradni. A HVG-ben kitartunk, nem engedünk a nyomásnak, és mindennap elhozzuk a hazai és nemzetközi híreket. Android offline navigáció magyar teljes. Ezért kérünk titeket, olvasóinkat, támogassatok bennünket! Mi pedig azt ígérjük, hogy továbbra is a tőlünk telhető legtöbbet nyújtjuk számotokra!
2015. 04. 20| iGO Szülinapp Az iGO Navigation SzülinApp a legfrissebb Magyarország térképeket tartalmazza, és adatkapcsolat nélkül is mûködik, így nem kell aggódni az internethasználat miatt navigálás közben. További friss mobiltelefonos hírek! Kattintson ide! Az iGO Navigation SzülinApp a legfrissebb Magyarország térképeket tartalmazza, és adatkapcsolat nélkül is mûködik, így nem kell aggódni az internethasználat miatt navigálás közben. Az alkalmazás a telefon GPS-vevõjének a segítségével tájékozódik, így ott is mûködik, ahol nincs elérhetõ mobilhálózat: hegytetõn, völgyben, autópályán! Az évfordulóra kiadott ingyenes alkalmazást csak 10 napig lehet letölteni 2015. április 20. és 2015. április 29. között és csak Magyarország térképet tartalmaz. Töltsd le! Ingyenes iGO Magyarország térképpel!. Az évforduló alkalmából elérhetõ, limitált kiadású iGO elérhetõ Android rendszerû készülékekre (legalább Android 4. 0 szükséges hozzá) és iOS-re (legalább iOS 6 OS és Apple iPhone 4S szükséges a letöltéshez). Extrák POI-k (Points of Interest/Érdekes helyek) – keress éttermeket, boltokat útközben!
KÖSZI. A férfiak anatómiailag kevésbé hajlamosak a húgyúti fertőzésekre, mint a nők, elkerülhetetlen viszont az intim higiénia betartása, melynek hiányában számos kellemetlen probléma adódhat. A férfiak húgycső kimenetének nyílása a végbélnyílástól távolabb van, ezért a férfiaknál a gyomor-, és bélrendszeri fertőzései nem befolyásolják a húgy-, és ivarrendszer fertőzéseit (például a hasmenés vagy az antibiotikumos kezelés nem fenyegeti a pénisz vagy a húgyhólyag és a húgycső fertőzését). A hímvessző makkjában, a fityma alatt találhatók a smegma mirigyek, ennek a váladéka segíti a makk behatolását a hüvelybe. Ez a váladék viszont zsírsavakban gazdag, így remek táptalaja a baktériumoknak. Android offline navigáció magyar 2020. Ezt a területet kötelező tisztán tartani, mert végtelenül fájdalmas gyulladás keletkezhet a makkon és a fitymán. Ennek higiéniás szabályait már a kisfiúknak is megtanítják a szülők, serdülő-, és felnőttkorban alapvető tisztálkodási szabály kellene, hogy legyen a férfiak életében – tájékoztatott dr. Varga Gyula urológus főorvos, majd hozzátette: - A szexuális élet alkalmával, az ondóval új, a stabil hüvelyflóra által még nem ismert baktériumok jutnak a hüvelybe, ezért előfordulhat átmeneti fertőzés, vagy viszketés, csípő érzés.
Jelenleg a folyó vízszintje két méterrel magasabb annál a megengedett mértéknél, amiben még dolgozhatnak a szakemberek - fűzte hozzá. A nagyon erős sodrás és víznyomás a búvárok számára életveszélyes körülményeket teremt, ezért ilyenkor meg sem próbálják a leereszkedést. Többnyire egyébként egy pontonhoz rögzítik magukat a búvárok - ezért van a helyszínen a honvédség pontoneleme -, majd a fenéken kúszva közelítik meg a roncsot. Hableány Hajó Kiemelése Élőben — 3 Percben A Hableány Kiemelése | 24.Hu. A látótávolság a Dunában még alacsonyabb vízállás esetén is nulla, ezért csak tapogatózni tudnak a szakemberek. A búvárok feladata ilyenkor, hogy felmérjék a roncs pontos helyét, és rögzítsék azokat a drótköteleket, melyekkel majd kiemelik a hajótestet - mondta Sopronyi Richárd hozzátéve, hogy a szakemberek ilyenkor csak kívül dolgoznak, hiszen nagyon kockázatos lenne bemenni egy sérült hajóba. Szerinte ezeket az adatokat össze kell vetni a két hajó kommunikációjával, hogy többek között az is kiderüljön, miért tolatott vissza a Viking Sigyn a baleset után, majd miért ment el.
A Hableánnyal összeütköző Viking Sigyn szállodahajó ukrán kapitányát vízi közlekedés halálos tömegszerencsétlenséget okozó, gondatlanságból elkövetett veszélyeztetése vétségének gyanúja miatt hallgatták ki gyanúsítottként és tartóztatták le. Hajóskapitány: a rádiókon nem jeleztek veszélyhelyzetet Egyik hajózási rádiócsatornán sem jeleztek veszélyhelyzetet a május 29-ei dunai hajóbaleset idején – közölte Tolnay Zoltán hajóskapitány, aki szintén szolgálatban volt a Dunán a tragédia idején. A konkrét ütközést nem látták, ők a Lánchíd alatt voltak, a rádión pedig először azt hallották, hogy emberek vannak a vízben – ismertette. Hableány hajó kiemelése élőben m1. A hét ember kimentése szakszerűen zajlott – tette hozzá. Kitért arra is, hogy a Viking Sigynnek kellett volna megkezdenie a kommunikációt a kisebb Hableánnyal. Tolnay Zoltán azt mondta, hogy a történtek mélyen megrázták a hajósokat. Átfesthették a Viking Sigyn szállodahajót A dél-koreai Yonhap hírügynökség szerint átfestették a Viking Sigyn szállodahajó egy részét a Hableány tragédiája óta – számolt be tudósításában az A 28 halálos áldozattal, köztük 26 koreai turista halálával járt baleset kapcsán a dél-koreai fél korábban is kifogásolta, hogy a svájci bejegyzésű Viking Cruises tulajdonában lévő hajó elhagyhatta Magyarországot a tragédia után.
© Reviczky Zsolt Ez most változott, a szakértők jelen állás szerint elképzelhetőnek tartják, hogy már csütörtökön a baleset helyszínére érkezzen a 200 tonnát is megmozgatni képes úszódaru. Ehhez is óriási logisztika kell, a határokat súrolják – teszi hozzá Szathmári. A magas vízállás miatt minden centiken múlik, ha jön egy kis szél, a daru nem tud átmenni a Margit híd alatt. Az úszódaru kapitánya, Gyenei Gyula a -nak azt mondja, ha sikerül olyan hajót találni, amely "terelgetni tudja" az úszódaru orrát, akkor keresztirányban át tudnának menni a Margit híd pillére alatt. Saját hajtóművel nem lehet átmenni, mert félő, hogy akkor a híd szerkezetének ütközünk. Hableány hajó kiemelése élőben most. Gyenei szerint talán a tűzoltóknak lehet megfelelően alacsony és erős hajójuk az akcióhoz. Ezt a kikötés után kezdték mérlegelni. Gyenei Gyula Miután a Clark Ádám úszódaru Közép-Európa legnagyobb gépi egysége, ezért a horgonyzásához is speciális előkészületekre van szükség. A környéken olyan hajókat horgonyoztatnak le, amelyekhez ki lehet kötni a darut.
Egy héttel a Hableány tragédiája után magától a víz felszínére került egy holttest a Margit híd közelében, ő lehet a tragédia 14. áldozata. Ugyanennyi embert még keresnek. Közben megérkezett Budapestre az az úszódaru, amely egyedül képes kiemelni a hajóroncsot a víz alól, de túl magas a Duna vízállása ahhoz, hogy magától meg tudja közelíteni a helyszínt. Ez nem olyan lesz, hogy jön a daru, és kikapja a hajóroncsot – mondta a -nak Szathmári Zsolt, a mentésben részt vevő bajai Havária közhasznú egyesület vezetője és szakbúvároktatója. Bár mindenki mindent megtesz azért, hogy a múlt szerdán elsüllyedt Hableány mihamarabb felszínre kerüljön, a munka hetekig tarthat. A hét másodperc alatt elsüllyedt hajó kiemeléséhez egy speciális, óriási teherbírású úszódarura van szükség, ez szerdán kora délután érkezett meg Budapestre Komáromból. Hableány hajó kiemelése élőben németh sándorral. A Clark Ádám úszódaru jelenleg Újpesten horgonyoz, kérdés, mikor érhet a Margit híd közelébe. A Duna vízállása ugyanis még mindig magas, első körben azt mondták, 400 centi alá kell süllyednie a vízszintnek ahhoz, hogy az úszódaru megközelíthesse a hajóroncsot.
Az M1-en azt mondták: a kiemelést megnehezítette, hogy a Hableány besodródott az uszály alá. Götz Sándor hajómérnök elmondta: a hajón látható sérülés nem akadályozza a kiemelés folytatását. Elhangzott, hogy a megtalált négy holttest között van az egyetlen gyermekáldozat is. A mentés helyszínén van Pintér Sándor belügyminiszter is. Retro Rádió | Dunai hajóbaleset: már tart az elsüllyedt hajó kiemelése. A Hableány sétahajó május 29-én este süllyedt el a Margit híd közelében, miután összeütközött a Viking Sigyn szállodahajóval. A fedélzeten 35-en utaztak, 33 dél-koreai állampolgár és a kéttagú magyar személyzet. A Hableány május 29-én süllyedt el a Margit hídnál, miután összeütközött a Viking Sigyn szállodahajóval, a fedélzeten 35-en utaztak Fotó: MTI/Mónus Márton Pintér Sándor belügyminiszter a hajó kiemelésével kapcsolatos feladatokkal a Terrorelhárítási Központot (TEK) bízta meg. A Hableány 1949-ben épült, a hajó 27, 2 méter hosszú, 4, 8 méter széles és 5, 2 méter magas, a súlya 50 tonna. A turistahajó kiemelésére Komáromból érkezett pénteken a 200 tonna emelésére is képes Clark Ádám úszódaru.
Az előzetes információk szerint amikor a kapitányi híd előbukkan, megállnak az emeléssel, és egy tűzoltóbúvár felderíti azt a területet, ahol a kapitány tartózkodott a baleset pillanatában. Ha holttestet fedez fel, az az elsődleges, hogy felhozzák. Ezután a mosdót és a gépház felé vezető lépcsőt vizsgálja át, majd újabb emelés történik, azután szivattyúzás. 19 Felbukkant a vízfelszínen a Hableány kapitányi hídja. Hamarosan megkezdődik a hajótest szivattyúzása. (index) 7. 17 A sajtó tudósítását nemcsak a szakmai, erkölcsi, etikai szabályok miatt a médiumok maguk, hanem a TEK is – a körülmények függvényében – bármikor megszakíthatja. (index) Korábban: A balesetben elsüllyedt Hableány turistahajó kiemelésekor egy ponton meg is roppanhat a hajó gerince - mondta a Clark Ádám úszódaru tervezője az M1 aktuális csatornán kedd reggel. Kihoztak négy holttestet a Hableány roncsából | Híradó. Götz Sándor hajómérnök jelezte: elképzelhető, hogy a hajót az ütközéskor olyan sérülés érte, ami miatt le kell állítani a kiemelést. Elmondása szerint a víz alatti fotók alapján megállapítható, hogy a hajó orrával felfelé áll a talajon, így a kiemelés előtt billentett helyzetéből először vízszintesbe kell hozni.