A város legfontosabb látnivalója természetesen a vár, amelynek ma látható szerkezete és az épületek többsége a 14. században épült. A várban látható a hős kapitány szobra, de érdemes megnézni a trapéz alakú belső udvar árkádjait, vagy a nyugati szárny reneszánsz ablaksorát. A várat kívülről is érdemes körbejárni és elsétálni a belváros központjába, a Jurisics térre, ahol a Hősök kapuja, a Sgrafittós-ház, vagy a Város kútja kívánkozik fényképezőgépre. A legjobb elérhető hotelek és szállások Bozsok közelében - Bozsok szállodái. A város környékén rövidebb kellemes séták tehetők akár gyerekekkel, babakocsival is. Az egyik ilyen célpont a Csónakázó-tó, amely egy mesterségesen kialakított tó, a Gyöngyös patak felduzzasztásával. A Kőszegi-hegység szinte belelóg a tóba, különleges alpesi hangulata van. A tó egyébként kedvelt pihenőhely a helyiek körében és remek horgásztó is egyben. A határ legszebb kilátója is itt található A tó felett magasodik a Kálvária domb, amelynek érdekessége, hogy 1944-ben a domb keleti oldalában kialakított bunkerbe szállította a Szálasi-kormány a Szent Koronát és a koronázási ékszereket, amelyeket aztán innen előbb a közeli Velembe, majd Ausztriába vittek.
Noha vízparti programokból lassan egyre kevesebbet találunk, az őszi túraszezon még csak most kezdődik igazán. Az ország egyik legszebb és turistautakban is gazdag vidéke az osztrák határnál lévő Kőszegi-hegység, maga a város pedig remek kiindulópontja a kirándulásoknak. Háromezer éves kincsek, egy kilátó, amely pont a határvonalon áll, és a hegy, amely belelóg a tóba. Ez csak néhány dolog, amiért a kőszegi térségbe érdemes ellátogatnunk. Az áprilisban átadott, megújult Jurisics tér Kőszegen 1. rész: Ha Gyulára tart, ezeket se hagyja ki 2. rész: A kékfrankos fővárosa és a hűség kapuja 3. Kezdőlap. rész: Eger minden lépcsőfokot megér Ezért harangoznak Kőszegen 11-kor is Kőszeg az egyik legrégebben lakott településünk, már az 6. században éltek itt emberek és kedvező fekvése miatt mindig fontos kereskedelmi és hadászati szerepet töltött be. Egy hadi esemény tette igazán híressé a várost és Kőszeg várát, nevezetesen az 1532-es ostrom, amikor is a várvédők, élükön Jurisics Miklós kapitánnyal egy hónapon át sikerrel tartották vissza a Bécs ellen vonuló II: Szulejmán hatalmas seregét, emlékükre pedig a városban nemcsak délben, de 11 órakor is megszólalnak a harangok.
Augusztus 2. és 9. között kiváló koncertek sora várja a komolyzene kedvelőit Bozsokra, a Sibrik-kastélyba a Nemzetközi Bozsoki Zenei Fesztivál és azzal összekötött fiatal zenészeknek szóló tanfolyamok keretében. Az V. Bozsoki Zenei Fesztivál a 12. Kőszegi Ostromnapok társrendezvénye, így 11 koncertet Kőszegen tartanak. Az immár ötödik, és fokozatosan nemzetközi hírűvé váló Bozsoki Zenei Fesztivál szervezői úgy határoztak, hogy a bozsoki nyitó koncert után az összes többi koncertet Kőszeg kiváló akusztikájú termeiben és templomaiban tartják meg. A város, ahol a hegy belelóg a tóba. Mint Balogh Alexandra, a londoni Királyi Zenekadémia hallgatója, a rendezvény főszervezője elmondta, a Bozsoki Zenei Fesztivál 2014-ben, egy fiatal zenészekből álló baráti társaság által szervezett zenei táborból vált rangos zenei fesztivállá. Bozsoki Zenei Fesztivál alapeszméje, hogy olyan közösségi élményt kínáljon és olyan kulturális hagyományt teremtsen, ami a közös munka, az együtt zenélés, a különböző művészeti ágak összehangolása révén egyfajta szemléletváltást idézhet elő a most felnövő generáció életében.
Északkeleten egy sokszögű saroktorony áll. Homlokzatépítése nemesen egyszerű. Az udvari homlokzat földszintje kosáríves tornáccal kialakított. Az eredetileg szabályos alaprajzú, négy tornyos zsindelytetejű vizes árkos, árkádos udvarú várat a 16. – 17. században bővítették ki, a 15. századi udvarházat építették tovább emeletesre. Ez 1611 -ben történhetett, a bejárat felett található címeres kő alapján. A Sibrik és a Nádasdy család nemesi címerét tartalmazó kettős címer látható 1614 -es évszámmal. A szarvaskendi és óvári Sibrik család kapcsolata Bozsokkal 1906. augusztus 31 -én ért véget, amikor is Sibrik Kálmán, az akkori tulajdonos a kastélyt és a birtokot verebi Végh Gyulának és feleségének Wimpfenn Mária grófnőnek adta el, 52 000 koronáért. Dr. Végh Gyula művészeti író, az Iparművészeti Múzeum igazgatója, majd főigazgatója volt. A kastélyt feleségével rendbe hozatták, bővítették, a park felőli részen az emelethez teraszt, és ehhez feljárót építettek. A belső berendezés is egyre tökéletesebbé és gazdagabbá vált az évek folyamán.
Sibrik-kastély Ország Magyarország Település Bozsok Épült 1470 körül Család Sibrik család Állapota jó Jelenlegi funkció panzió Elhelyezkedése Sibrik-kastély Pozíció Magyarország térképén é. sz. 47° 19′ 48″, k. h. 16° 29′ 30″ Koordináták: é. 16° 29′ 30″ A Wikimédia Commons tartalmaz Sibrik-kastély témájú médiaállományokat. A Sibrik-vár vagy inkább Sibrik-kastély egy vadász kastély a Szombathelyhez közeli Bozsokon. A község története szorosan összefügg a Sibrik és a Batthyány családok történetével. A Sibrik vár rövid története [ szerkesztés] A Szombathelytől nem messze fekvő bozsoki Sibrik vára valószínűleg Mátyás király vadászkastélyának épült, az 1470-es években, állítólag ő maga adományozta a várat a névadó Sibrik családnak. A kastély helyén feltételezések szerint már a 15. században létezett épület. A középkori magra folyamatosan épült rá a 16. -18. század között a késő reneszánsz típusú, egyemeletes várkastély. Négyzetes udvarát déli és nyugati oldalán épület határolja, másik két oldalán magas védőfal veszi körül.
Újra megnyitotta kapuit a pihenni vágyók előtt a Vas Megyei Kormányhivatal fenntartásában Képzési Központként működő bozsoki Sibrik Kastélyt. Bozsok község a Vas megyében a Kőszegi Járásában, Kőszeghegyalján, a festői szépségű Kőszegi-hegység lábánál található település. Az alig több mint 300 lelket számláló település hangulatát különlegessé teszik az Alpokalja hegyvonulatait borító erdők és a településen átfutó Aranypatak. A kastély és környezete kiváló lehetőségeket biztosít a pihenésre vágyók mellett az országos Kéktúra és helyi túraútvonalak kedvelői számára is, emellett számos tanösvény, kerékpárútvonal kínál tartalmas kikapcsolódási lehetőséget a településre érkezőknek. Az épített örökség kiemelkedő emlékeként is nevesített Kőszeg városa 10 km-re, a büki gyógyfürdő pedig 30 km távolságban található az Ausztria felé önálló közúti határátkelővel is rendelkező Bozsok településtől. A Sibrik Kastély a 16-17. század fordulójáról származó, késő reneszánsz-kori barokk formáját napjainkig megőrző, várkastély-szerű épület, amely a magyar kastélyépítészet kiemelkedő értékű emléke.
Felső emeleti szobáiból csodálatos panoráma nyílik a városra és a környékre. A háromcsillagos szállodában 156 kétágyas pótágyazható szoba található. A szállodában a különböző gyógyterápiás kezelések mellett fodrászat, kozmetika, pedikűr, kézápolás, kerékpárkölcsönzés, animátorok, tekepálya és asztalitenisz szolgálja a vendégek kikapcsolódását. Bükfürdő Az ország másik végében, a Vas megyei Bükfürdőn is vannak még szabad helyek a húsvéti hétvégére. A négycsillagos Hotel Caramellben például két éjszakai szállásért 27 800 forintot kell fizetni. Ezért az összegért reggelis ellátás jár, valamint a szálloda wellness-részlegének és fitnesztermének korlátlan és ingyenes használata. A pihenést beltéri medence, élményfürdő, finn szauna, infraszauna, török gőzfürdő aromaterápiával, tepidárium színterápiával és sóbarlang szolgálja, de a hotel vendégei részt vehetnek a különböző animációs- és meditációs programokon, meditációkon, a reggeli tornán és nordic walking-túrát is tehetnek. A szálloda ingyenes transzfert biztosít a büki gyógyfürdőbe.
Egyre több tisztán elektromos autó rója a magyar utakat: a Belügyminisztérium adatai szerint tavaly év végén már több mint 20 ezer ilyen járműre adtak ki zöld rendszámot. A 2022-es elektromobilitási pályázat részletei egyelőre ismeretlenek, csupán annyi valószínűsíthető, hogy idén is lehet majd állami támogatást kapni elektromos autók vásárlására. A Pénzcentrum most összeszedte, melyek a legolcsóbb új modellek jelenleg a piacon: az is kiderült, számos autó jócskán megdrágult tavaly óta. A kormány 2016 óta több program keretében összesen csaknem 15 milliárd forint összegben támogatta új elektromos autók beszerzését. A Belügyminisztérium adatai szerint tavaly novemberre több mint 20 ezer tisztán elektromos autó rótta a magyar utakat. Arről egyelőre nem tudni, hogy idén mi lesz az e-autós pályázatok sorsa, lebonyolítási módja. Az itthon kapható legolcsóbb elektromos autó lett a Dacia Spring - Mobilarena Autó+mobil / Alternatív Hajtás blog hír. Mint a Pénzcentrum is megíra, év végén ezeknek a lebonyolítása átkerült Magyar Motorsport és Zöld Mobilitás Fejlesztési Ügynökséghez (HUMDA). Egyelőre csak annyit tudni, hogy a HUMDA Zrt.
Az elektromos autók drágák, de használtan már egész olcsón hozzájuthatunk néhány modellhez. Így tett Andi is, de vajon megéri? Milyen lehet egy olcsó elektromos autó? Meg mi számít olcsónak? Létezik egyáltalán megfizethető elektromos autő? Egy ismerősöm nemrég rászánta magát és megvette élete első elektromos autóját, egy Mitsubishi I-MIEV-et. Mindezt tette a tanácsom ellenére, hiszen Andi nem tud otthon tölteni, ami rendesen macerássá teszi az egyszeri elektromos autós életét Budapesten. A legolcsóbb elektromos autó - Handras. Andi szerint jobban megéri egy 2013-as használt elektromos autó, mint egy vadi új kis benzines. Erről beszélgettem vele, és persze kipróbáltam a kis Mitsubishi I-MIEV-et is. Íme: Kasler Andi instája ide klikkelve követhető, likeolható.
A következő listában csak azokat a modelleket tüntettem fel, amelyek jelenleg újonnan megvásárolhatóak Magyarországon, ezért már ismert a hazai áruk. A megjelölt áraknál azokkal az importőr által megadott hivatalos listaárakkal számoltam, amelyek 2021. január 27-én elérhetők voltak. Az objektív összehasonlítás érdekében nem vontam le sem az állami támogatás összegét, se pedig az egyéb, az importőr vagy a kereskedések által biztosított további kedvezményeket. Ezek most a legolcsóbb elektromos autók Magyarországon: 11 millió alatt is akad választék. 15. Volkswagen ID. 3 A Volkswagen régóta várt elektromos autója épp csak befért az itthon kapható legolcsóbb 15-be. Nálunk egyelőre csak 58 kilowattórás akkucsomaggal érhető el az ID. 3 First Edition, ráadásul a csúcsmodellnek számító Pro P. Max kivitel áráért már akár egy Tesla Model 3 Standard Range-be is beruházhatunk. A hírek szerint hamarosan érkezik a takarékosabb, 45 kilowattórás (330 kilométeres hatótávval), valamint egy 77 kilowattórás változat is, amivel a gyári adatok szerint 550 kilométert lehet megtenni egyetlen feltöltéssel.
Bár az apró Hondában kifejezetten nyomatékos villanymotort, hátsókerékhajtást és 50-50 százalékos súlyelosztást kapunk, ám az akkucsomag mindössze 35, 5 kilowattórát tud, ami csupán 200 kilométeres hatótávot tesz lehetővé egyetlen feltöltéssel. Hatótáv: 201 – 220 km Teljesítmény: 136 – 154 LE Listaár: 10 999 000 – 12 679 000 Ft 6. Kia e-Niro A mellékelt ábra tanúsága szerint Dél-Koreában azt a filozófiát vallják, hogy a biztos siker záloga, ha egy adott modellt az összes létező hajtáslánccal elérhetővé teszik a vásárlók számára, hogy legyen miből válogatni. Éppen ezért a Kia Niro is kapható öntöltő-, plug-in hibrid, illetve elektromos kivitelekben is. A villannyal hajtott e-Niro motorja és akkumulátora is megegyezik a Hyundai Kona Electric modellben található egységekkel, del 2, 4 millió forinttal kevesebbet kell érte fizetni, így nyolc hellyel előrébb végzett a listán. Legolcsóbb elektromos autó. Hatótáv: 289 – 455 km Listaár: 10 899 000 – 14 599 000 Ft 5. Peugeot e-2008 Az elektromos hajtással rendelkező városi crossoverek közül jelenleg a Peugeot e-2008-hoz lehet a legkedvezőbb áron hozzájutni Magyarországon.
Ennek a tanulmánynak az alapjaira készült el aztán a Honda e, melynek értékesítése 2020-ban kezdődött Európában. Bár a retró hangulatú, városi kisautó egy kimondottan erős, 136 lóerőt és 315 newtonmétert teljesítő villanymotort kapott, ugyanakkor a 35, 5 kilowattórás kapacitású akkumulátor mindössze 219 kilométer megtételére elegendő energiát képes tárolni. Vélhetően ennek is köszönhető, hogy a modell eddig nem váltotta be a japánok várakozásait, és eddig nem lett hatalmas sláger a tehetős, városi célközönség körében. 5. Hyundai Kona Electric FRISSÍTÉS: 2022. 17-én érvényes alapár: 11 799 000 Ft Hatótáv: 305 km Kezdő listaár: 10 699 000 Ft A Konát 2017 év végén kezdte el forgalmazni Magyarországon a Hyundai. A crossover különféle motoropciói között mindenki könnyedén megtalálhatja az ízlésének/igényeinek leginkább megfelelőt, hiszen a modell jelenleg benzines, dízel, öntöltős hibrid és tisztán elektromos változatban is elérhető. A villanyos verzióból két kivitelt is kínálnak, és már a belépő szintű modell is több mint 300 kilométeres hatótáv megtételére képes.
[+] A 30 kW-os egyenáramú töltés opcióként van megemlítve a Dacia oldalán, hogy AC-n mennyit tud magába szippantani, az érdekes kérdés lesz, mert a Reanult csoport autói eddig ilyen szempontból kiemelkedtek a mezőnyből az átlagosnak számító 7, 2 és 11 kW-os mezőnyhöz képest kínált 22 és 43 kW-os fedélzeti töltőkkel. A Dacia Spring esetén viszont ezt nem emeli ki egyetlen tájékoztatás sem, ami arra utal, hogy ezt a relatív drága alkatrészt már nem tudták belekalkulálni az árba, szóval AC-n valószínűleg ez sem lesz egy töltési sebességbajnok. [+] A gyártó My Dacia néven alkalmazást is kínál majd az autóhoz, amivel távolról lehet szabályozni a klímát és a töltést, az opciós listán tolatókamera, radar, digitális műszerfal és egyebek szerepelnek, de a konkrét felszereltségi szinteket és a hozzájuk tartozó árakat még nem tette közzé a Dacia. Ahogyan azt sem, hogy a négyüléses kisautók mikor kerülnek majd az első tulajdonosokhoz.