Don Vito, James Duffy, Craig Herring, Jason MacDonald, Sam Seig, Sandy S. Solowitz, Hakan Wärn, Paul Zucker Gyártás Gyártó Virgin Produced Ország Amerikai Egyesült Államok Nyelv angol + magyar (Csak DVD-n) Játékidő 94 perc Költségvetés 6 millió amerikai dollár Forgalmazás Forgalmazó Relativity Media Netflix Bemutató 2013. január 25. Korhatár Bevétel 30 millió amerikai dollár További információk weboldal IMDb Movie 43: Botrányfilm 2013 -ban bemutatott amerikai vígjáték, melynek számos rendezője, producere van, többek közt Peter Farrelly, írta Rocky Russo és Jeremy Sosenko. A filmet, amit a kritikusok erősen bíráltak, 2013 január 25-én debütált. Majd egy évtizedbe telt, mire a film gyártása megkezdődött, mert a legtöbb stúdió elutasította a forgatókönyvet, de végül a Relativity Media megvette 6 millió dollárért. A filmet több év alatt forgatták le, mert bebizonyosodott, hogy a színészválogatás nagy kihívást jelentett a producerek számára. Néhány színész, mint például George Clooney azonnal elutasította a szereplést, még mások, mint Richard Gere úgy tűnt, ki akartak maradni a projektből.
Néhány színész, mint például George Clooney azonnal vállalta a szereplést, még mások, mint Richard Gere úgy tűnt ki akartak maradni a projektből. Rendezte: Griffin Dunne, Peter Farrelly, Elizabeth Banks, James Gunn, Steven Brill, Brett Ratner, Steve Carr, Rusty Cundieff, James Duffy, Patrik Forsberg, Jonathan van Tulleken, Will Graham, Főszereplők: Hugh Jackman, Kate Winslet, Anna Faris, Eredeti cím: Movie 43
Movie 43: Botrányfilm - Paramount Network TV műsor 2022. április 30. szombat 01:45 - awilime magazin Bejelentkezés Várj... Adatok mentése... TV csatorna sorszáma Itt megadhatod, hogy ez a csatorna a TV-dben hányas sorszám alatt látható: 01:45 03:00-ig 1 óra 15 perc 7, 75 Amerikai vígjáték (2013) Film adatlapja Összekapcsolt rövidfilmek sorozata követ egy már jövő nélküli producert, aki őrült történeteket mutat be Hollywood legnagyobb sztárjaival. Filmelőzetes: Movie 43: Botrányfilm Szereplők Rendezte Kategória vígjáték Linkek Gyártási év 2013 Eredeti cím Movie 43 Mennyire tetszett ez a műsor? Szavazz! Műsorfigyelő Műsorfigyelés bekapcsolása Figyelt filmek listája Figyelt személyek listája Beállítások Hogyan használható a műsorfigyelő? Filmgyűjtemény Megnézendő Kedvenc Legjobb Filmgyűjtemények megtekintése
Cselekménye [ szerkesztés] A Movie 43: Botrányfilm egy sorozat, ami különböző paródiákat köt össze különböző helyszínekkel és forgatókönyvekkel. Szereplők [ szerkesztés] Születésnap [ szerkesztés] Seann William Scott – Brian ( Gáspár András) Johnny Knoxville – Pete ( Kálloy Molnár Péter) Gerard Butler – kobold #1 / kobold #2 ( Széles László / Pálfai Péter) Esti Ginzburg – tündér Az üzlet [ szerkesztés] Anna Faris – Julie ( Dögei Éva) Chris Pratt – Doug ( Dolmány Attila) J.
Igaz sztárparádé a film, aki teheti nézze meg. Tény hogy elvetemült egy film, de ennek ellenére szüksége volt a világnak egy ilyenre is. Kell gyomor hozzá, meg egy társaság hogy együtt tudjatok kiakadni mindezen. Középszerű vígjáték, gyenge alakítások, pár fáradt poén, a története is feledhető. Botrány(osan rossz)film Ha röviden próbálnám jellemezni, akkor leginkább úgy tudnám körülírni, mintha egy csapat tízéves hülyegyerek írta és rendezte volna. Semmi köze sem a vígjátékhoz, sem a paródiához, de még úgy mindent egybevéve a filmhez sem. Tény, hogy a paródia nem egyszerű műfaj, még ha annak is látszik, de ez akkor is minősíthetetlen és pusztítóan fájdalmas. Helyenként kicsit gusztustalan és a története is kicsit erőltetett. Nem jött be. A film összbevétele 8 828 771 dollár volt (). 2014-ben 5 Arany Málna-díjat kapott. ( Norbi) Témába vágó sorozatok
Ahogy Dmitri Talboom termékmenedzser kifejtette: Extrém magas felületű szilika tartalom, nedves specifikációjú gyanta adalék a hideg és nedves teljesítményért és ultrafinom szén a száraz tapadásért "Kutatásaink szerint pontosan erre van szükségük a motorosoknak. Hosszú ingázáshoz vagy túraúthoz tartósságra van szükség, és az abroncsoknak képesek kell lenniük arra, hogy megőrizzék a nagy teljesítményt egy hosszú kirándulás kanyargós hegyi útjain vagy egy hétvégi vidéki sprint közben is. " Az első gumiabroncsok futásteljesítménye még nagyobbat nőtt, mivel a gumik várható cseréjét össze kellett hangolni, hogy elegendő legyen csupán egyszer meglátogatni a gumiszervizt, ahelyett, hogy az első és hátsó cseréjét külön-külön kelljen elvégezni. Tartós tapadás szárazon és esőben A jellegzetes futófelületi minta a Trailmax Meridianon nemcsak látványos, hanem nagyon hatékony is. Úgy tervezték, hogy hatékonyan vezesse el a vizet nagy sebességnél, de megmaradjon a kitűnő száraz tapadás is. Dunlop trailmax teszt 25. A varázslat a minta alatt folytatódik a Dunlop MultiTread technológiájával.
Ez elősegíti a hátsó gumiabroncs általános merevségét, sportos kezelhetőséget és fokozott tapadást biztosít a teljesítmény átviteléhez. Aszfalton sportos és tartós, mint a RoadSmart 3 volt, de terepen sem jön zavarba – mármint olyan "terepen", amilyenre a túraendurók tulajdonosai tévednek… – Az ilyen motoroknak gyakran a hipersportgépekhez mérhető erejük van, ugyanakkor a felhasználói elvárás az, hogy az abroncs elrejtse és semlegesítse a relatíve nagy tömeget, élvezhető, lendületes és dinamikus haladást tegyen lehetővé. A Trailmax Meridian esetén alkalmazott technológiák (pl. Dunlop TrailSmart MAX teszt - I. rész - Hegylakók. Jointless Belt (JLB – folytonos szövésű övréteg) pontosan ezt érik el – tette hozzá a termékmenedzser. Ez nem krosszgumi, de földúton is boldogulsz vele Végtére is valódi terepmotorokról beszélünk, így adja magát a kérdés – milyen terepen a Meridian? – A Dunlop saját tesztjei során a jellegzetes, karomszerű mintázatú Trailmax Meridian jobb tapadást ért el lágy, sáros terepen, mint a három legközelebbi versenytárs vagy a jelenlegi TrailSmart Max.
A TrailmaxMeridian esetén alkalmazott technológiák pontosan ezt érik el. '"-tette hozzá a termékmenedzser. Dunlop trailmax teszt md. Az off-road képesség alapfelszereltség Egy kalandmotornak a terepen is meggyőzően kell teljesítenie. A Dunlop saját tesztjei során a jellegzetes, karomszerű mintázatú TrailmaxMeridian jobb tapadást ért el lágy, sáros terepen, mint a három legközelebbi versenytárs vagy a meglévő TrailSmart Max. Keményebb terepen, iszapban vagy murván ugyanazt a teljesítményt nyújtotta, mint a tesztgyőztes * TrailSmart MAX, ezzel igazolva, hogy a kiemelkedő teljesítmény és kezelhetőség nem ment a terepjáró képességek rovására. Számos modellre szerelhető A Trailmax Meridian négy első és három hátsó méretben érhető el, ezzel többek között a BMW GS, a Honda AfricaTwin és Crosstourer, a KTM Adventure, a Suzuki V-Strom, a TriumphTiger, vagy a Yamaha Tenere és SuperTenere típusokra is felszerelhető. MultiTrade: A hátsó futófelület, több keveréket tartalmaz *Belső futásteljesítmény és kezelhetőség teszt, BMW R1200 GS motoron a Minerval pályán Franciaországban.
Dunlop TrailSmart teszt – első rész A Dunlop újdonsága a túra-enduró szegmensben a Trailmax TR91 modell közvetlen utódja. A kiemelkedő száraztapadásáról híres elődhöz mérten nagyságrendekkel javult a futásteljesítmény. A futófelületi mintázat átdolgozásának köszönhetően kisebb a súrlódás okozta túlzott hőképződés, ami jótékony hatással van a tartósságra, és az optimális kopáskép kialakulására. A mintacsatornák keskenyebbek, és rövidebbek is lettek, a futófelületi anyagösszetétel pedig a Sport-túra szegmensből jól ismert Roadsmart II-es modelltől származik. A Dunlop bemutatja az új Trailmax Meridiant - GumiPiac Magazin. A modern anyagösszetételnek köszönhetően, javult a nedvestapadás is, hiszen a szilikadús felület hatékonyabban szorítja a nedvességet a mintacsatornákba. A JLB illesztésmentes övszerkezet igazán komfortos gördülést biztosít nagy teherbírás mellett. Ez lesz hát a következő egy év tesztalanya, mégpedig az endurósok körében oly' népszerű 110/80-19 és 150/70-17 méretben. Tartsatok velünk, hamarosan jelentkezünk az első egy-kétezer kilométer tapasztalataival!
Most, hogy végre elkezdődnek a hosszabb túrák, egyre változatosabb tájakon és utakon faggatjuk tovább a Meridiant.
Ismét útra kelünk, és ezúttal egy különös hibridet fogunk vallatóra: a Trailmax TR91-et leváltó TrailSmart több szempontból is kilóg az egyszerű endurógumik sorából… Dunlop újdonsága a túraenduró-szegmens egyik legfiatalabb kihívója, mely a legendás Trailmaxot váltja a palettán. A kiemelkedő száraztapadásáról híres elődhöz mérten nagyságrendekkel javult a futásteljesítmény, ami főként annak köszönhető, hogy átdolgozták a futófelület mintázatát, ezáltal lényegesen csökkent a súrlódás okozta túlzott hőképződés, így tartósabb, valamint optimális kopásképet ígérő abroncsot dobtak piacra. Dunlop TrailSmart teszt - első rész - Hegylakók. Endurós méret és felépítés a túrasportosztály egyik legjobb anyagkeverékével társítva – jól hangzik! Dunlop TrailSmart – ránézésre is más… A mintacsatornák keskenyebbek, egyszersmind rövidebbek lettek, a futófelületi anyagösszetétel pedig a sporttúraosztályból jól ismert Roadsmart II modelltől származik. Mivel a Roadsmart híresen jól viselkedik hideg, nedves körülmények között, a TrailSmart is örökölte ezen tulajdonságokat, amit csak fokoz, hogy a szilikadús köpeny hatékonyabban szorítja a nedvességet a barázdákba.
Baromi gyors pálya, a célegyenes végén messze 170 felett járt már a sebességmérő mutatója, de az egyenest követő durva féktáv és a tempós jobbos sem hozta zavarba a Dunlopot. Letörölhetetlen vigyorral az arcomon gurultam a boxba, majd utána még városban is csalinkáztam vele kicsit, csak hogy teljes képet kapjak róla. Itt sem okozott csalódást, mi több, az első nap végén már bátran leszögezhetem, hogy életem legjobb abroncsával van dolgom, egyszerűen tökéletes! Egyedül esőben nem volt még alkalmam tesztelni, szóval most kivételesen várom a változékony, csapadékos időt, de megelőlegezem neki, hogy ott is brillírozik majd, legalább is nagyon meglepődnék, ha nem így lenne! Dunlop trailmax teszt tires. Az abroncs hazai forgalmazója az Akárhogy is, már tűkön ülve várom, hogy nyakunkba vegyük Európa legszebb látványútjait, és végre méltó környezetben, alpesi hágókon nyúzzam tovább a TrailSmart MAX-ot. Ígérem, arról is beszámolok – tartsatok velünk legközelebb is!