R20 5x120 Original Bmw X5 E70 F15 X6 F16 - styling M468 BLACK 20" (gyári felni) alufelni 5x120 újszerű felni 480 000 Ft / garnitúra Listázva: 2022. 06. 22. 09:26 R20 5x120 Original Bmw X5 E70 F15 X6 F16 - styling M468 BLACK -10J ET40 - 7846788 - 11J ET37 - 7846789 / gyári eredeti alufelnik, felnik 1200 EUR vagy 480. 000 HUF / szett -Érdeklődni telefonon: +36202942186 vagy +421915499333 számon!... - Alufelni teljeskörű felújitást, görgőzést, szemcseszórást, fényezést, porfestést is vállalunk rövid határidővel, bővebben érdeklődjön telefonon! 4db gyári 19″ BMW X6 F16 Styling 594 alufelni. (1916) 19" (gyári felni) alufelni 5x120 ET18 74, 1 újszerű felni 62 500 Ft / darab Listázva: 2022. 04. 02. Bmw x6 eladó. 18:45 Gyáriszám: 6858873. 2db 9x19 ET18 + 2db 9x19 ET48 gyári BMW alufelni egyben eladó.... Bővebb info: Nagy választékban kaphatók új és használt gumiabroncsok, használt és új alufelnik, lemezfelnik. BMW X5- X6 F15- F16 Gyári 20" Alufelni 20" (gyári felni) alufelni 5x120 ET40 újszerű felni 359 000 Ft / garnitúra Listázva: 2022.
lapát 1db(600)Vez. o. FIRST Multiconnection 3 617 Ft 5 107 - Készlet erejéig BMW X6 E71 2008. 05 Visszapillantó tükörlap jobb, fűthető-aszférikus (tartólappal) 5 424 Ft 6 674 - Készlet erejéig BMW X6 E71 2008. 05 Ablaktörlő lapát vezető oldal 1db/600mm (HF60) {VALEO} HY... 6 240 Ft 7 490 - Készlet erejéig BMW X6 E71 2008. 05 Ablaktörlő lapát utas oldal 1db/500mm (HF50) {VALEO} HYDR... Bmw x6 eladó lakások. 4 448 Ft 5 698 - Készlet erejéig BMW X6 F16 2014. 08 Gumiszőnyeg garnitúra (4db) méretpontos - 3mm vastagságú -... 13 494 Ft 15 244 - Készlet erejéig BMW X6 Hűtőrács (Évj. : 2008 -tól) by Tuning-Tec 28 470 Ft 30 970 - Készlet erejéig BMW X6, Hátsó lökhárító protector 45 380 Ft 47 880 - Készlet erejéig BMW X6, Hátsó szárny 108 160 Ft 110 660 - Készlet erejéig
Szűrő - Részletes kereső Összes 308 Magánszemély 138 Üzleti 170 Bolt 64 WRC Autoparts Hungária Kft. BMW X6 xdrive30d Aut. Eladó x6 - Magyarország - Jófogás. 10 6 999 900 Ft Autó BMW X Sorozat Dízel 2010 Szabolcs-Szatmár-Bereg, Nyíregyháza Kereskedés BMW X5, X6 19" 6 120 000 Ft Felnik, gumiabroncsok júl 12., 12:51 Szabolcs-Szatmár-Bereg, Oros SAD Logisztikai és Online Média Kft. Kapj értesítést a kívánságaidnak megfelelő új hirdetésekről!
X5. Kisautó. Szabolcs-Szatmár-Bereg megye Hirdetés vége: 2022/07/20 09:37:12 5 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka LISTING_SAVE_SAVE_THIS_SETTINGS_NOW_NEW E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
149 g/km (komb. ) 19. 176 km 06/2021 250 kW (340 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 6, 8 l/100 km (komb. ) 0 g/km (komb. ) 11. 027 km 09/2021 250 kW (340 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel - (l/100 km) 155 g/km (komb. ) 22. 629 km 09/2021 250 kW (340 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos - (l/100 km) 153 g/km (komb. 178 km 12/2021 250 kW (340 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 6, 5 l/100 km (komb. ) 27. 186 km 06/2021 - kW (- LE) Használt 2 előző tulajdonos Automata Elektromos/benzin 7, 7 l/100 km (komb. ) 7. 540 km 05/2021 210 kW (286 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 6, 2 l/100 km (komb. ) 162 g/km (komb. Autók BMW. ) 24. 571 km 05/2021 210 kW (286 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 6, 2 l/100 km (komb. ) 16. 402 km 05/2021 210 kW (286 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos/dízel 5, 7 l/100 km (komb. 500 km 04/2021 246 kW (334 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin 9 l/100 km (komb. ) 15. 900 km 01/2021 210 kW (286 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 6, 2 l/100 km (komb. )
Nos, bátran elmondhatom, hogy kiváló alternatíva lehet a 156 lóerős egység, mert gazdaságos üzemeltetését 1400-as fordulatszámon ébredő 240 Nm-es nyomatéka segíti, aminek köszönhetően dízelesen alacsony pörgéssel autózhatunk hihetetlenül finoman. 90-nél például csak 1850-et pörög, ekkor pedig 4-4, 5 literes átfolyást mér 100 km-re vetítve a fedélzeti számítógép. Hogy a teszthét végére 7, 3 literes átlag jött ki, az többek között a sok városi dugóban autózásnak, illetve a majd' 7000-ig egyenletesen és szép hanggal húzatható motornak köszönhető – egyszerűen muszáj volt néha beletaposni a jobb oldali pedálba és hagyni a turbót dolgozni maximális nyomással. Peugeot 508 1.6 thp teszt nem. Érdemes megjegyeznem, hogy párszor rövid távokra használtam csak, de meglepően gyorsan bemelegedett, így ez is segített alacsonyan tartani étvágyát. Érdekes összeállítás egy kis benzines motor egy nagycsaládnak szánt autóba, azonban engem teljes mértékben meggyőzött. Fura belegondolni, hogy 5-10 éve még sírva fakadtunk egy ekkora motortól egy ilyen kaliberű autóban, mint az 508, most pedig szinte ésszerűbbnek érezzük választását, mint egy gázolajosnak.
Nagynak tényleg nagy, 4, 79 méteres hossza a 407 és 607 között helyezkedik el, de tengelytávja és szélessége még a korábbi csúcsmodellen is túlnőtt. Az 508 ennek köszönhetően igen tágas, főleg a hátsó üléssorban, ahová szellőzőnyílás és 12 voltos aljzat is jutott, de négyzónás klíma is rendelhető, ami tényleg a luxusautók privilégiuma szokott lenni. Kár, hogy a váltókar mögötti rádiórész kemény műanyagból készült Fotó: Koncz Dávid A futómű hangolása továbbra is a franciás komfortot helyezi előtérbe, a kényelem ára, hogy a kanyarokba nem fekszik olyan passzentosan a 308-as, mint a nagy német konkurens. Nem feltétlenül baj ez, ennek az irányvonalnak is megvan a maga közönsége, és a 308-as legalább a saját útját próbálja járni. Peugeot 508 1.6 thp teszt 1. Vannak helyzetek, amikor kifejezetten áldásnak tűnik a puhább rugózás, a 308-as ráadásul egyetlen pillanatra sem esik át a ló túlsó oldalára, túlzott billenést igen gyors fordulókban sem produkál. Az 1, 6-os turbómotor finom, csendes és kifejezetten rugalmas, mindent figyelembe véve mégis az ugyanekkora dízel a jobb választás Fotó: Koncz Dávid Tény viszont, hogy a benzines kínálat nincs olyan szinten, mint a dízel, az 1, 6-os turbós mellett is leginkább az szól, hogy csendes és finom vele az autó.
Folytatjuk egy biztonsági extrával, ami hiányzik a legtöbb 308-ból Semmi sport! Hatgangos váltóval még csendesebb lesz az autó, de így is halknak számít a maga kategóriájában, és a fogyasztása is javulhat. Mi jobb eredményt vártunk a közvetlen befecskendezéses motortól, az ötfokozatú váltóval és jóval több városi, mint országúti úttal 10, 3 liter jött ki. Ennyire azért nem mentünk gyorsan, viszont a finoman működő benzinesben megússzuk a dízelek kiábrándító kerregését reggelente. Szemre jobb az ülés, mint ténylegesen A turbómotort jól kiszolgálja a futómű, mert a 308 inkább erős, de kényelmes kíván lenni, sportos semmiképp. A jó nagy kormánykerékkel ellátott Peugeot hangulata nem inspirál sietésre, de stabilitásával könnyedén veszi a gyors tempót. Peugeot 508 1.6 thp teszt 7. A nagyvilági belső tér a nívós anyagokkal és a szépen összeválogatott felületekkel az utazás minőségét szolgálja. Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 4253/1804/1457 mm. Tengelytáv: 2620 mm. Nyomtáv elöl/hátul: 1559/1553 mm. Üres tömeg: 1165 kg.