Budapest egy olyan város, amelyből nincs még egy, ezt pedig leírni csak egy budapesti tudja. Már ötödik éve rendezik meg a "100 szóban Budapest" pályázatot, ahol a pályázók leírhatják Budapestet maximum száz szóban, úgy, ahogy ők látják. Kihívás nem? Dehogynem, az eredményről pedig az alábbi sorokban írnék. A "100 szóban Budapest" című pályázat alapötlete a chilei Plagio csapat ötletéből indult ki, akik már tizenhat éve dolgoznak a "Santiago en 100 palabras" elnevezésű felhíváson. Ez a száz szavas novellapályázat nem csak Magyarországra jutott el, de Prágában, Varsóban és Pozsonyban élő személyek is elmondhatták, mit gondolnak városukról. A pályázat lényegét tekintve arról szól, hogy az irodalom, és város kapcsolódjon egymáshoz, olyan alkotások kerüljenek ki, melyek hozzánk közeliek. Emellett a kötete megjelenésével egy olyan könyvre is szert teszünk, amiket akár egy-egy megálló között tudunk olvasni a tömegközlekedésen, a várókban, vagy akár lazításnak egy zárthelyi előtt. A pályázatra az első négy évben összesen négyezer jelentkező volt, de egy évben egy kötetbe csak a legjobb száz jut be.
Irodalmárok és a helyi tömegközlekedés lelkes irodalom rajongói fogtak össze, hogy egy játékos, szórakoztató, rövid frappáns lokálpatrióta pályázatot indítsanak, 100 szóban Santiago de Chile címen, fővárosukban. Azóta a kezdeményezés Chile legrangosabb irodalmi pályázatává nőtte ki magát és a világ számos nagyvárosa – így sokak mellett – Budapest is átvette az ötletet. Az alapgondolat a magyar pályázat esetében is ugyanaz volt: az irodalom és a városi lét összefonódjon, szellemesen, sokrétűen, de mégis kevés szóval. A felhívás azokhoz szól, akik éreznek annyit a város iránt, hogy azt szavakba is öntsék, mindezt összesen és maximum százba, írjanak Budapestről: mit éreznek, mit gondolnak a városról. Ez lehet egy kósza pillanat a metrón, egy elkapott tekintet az utcán, egy félelem vagy akár egy álomkép. A 100 szóban Budapest pályázatnak mindössze egy kikötése van: a történeteket maximum száz szóba kell sűríteniük. A felhívás szépsége pont az egyszerűségében rejlik, maximum 100 szóban kell megfogalmazni, hogy mit jelent a város, milyen történetünk, emlékünk, érzésünk, benyomásunk van Budapestről, annak tereivel, eseményeivel, lakóival kapcsolatban.
Idén is meghirdették a 100 szóban Budapest történetíró pályázatot, melyre szeptember 30-ig lehet nevezni. Ebben az évben is bárki pályázhat legfeljebb száz szóból álló, valamilyen módon Budapesthez kötődő történettel. Az első három helyezett pénzjutalomban részesül, a legjobb történet 100 ezer forintot kap – tájékoztatta a Mindspace civil szervezet kedden az MTI-t. A hagyományokat megtörve tizenhárom helyett ezúttal huszonhárom történethez készítenek kortárs magyar grafikusok, illusztrációkat, többek között Hitka Viktória és Moroncsik Ádám, így a főváros mindegyik kerületébe kikerül majd egy-egy történet a hozzá készült grafikával. A száz legjobb írás egy POKET zsebkönyvben jelenik meg ősszel, a 23 illusztrációval együtt. A zsűri tagja Varró Dániel költő, műfordító, Janecskó Kata újságíró – a 2020-as 100 szóban Budapest pályázat első helyezettje -, Szemes Botond irodalmár, kultúratudós és Szemes Máté szövegíró, kommunikációs tanácsadó lesz. A történeteket itt küldhetik be a pályázók. A tavalyi évben rekordszámú pályamű, több, mint 2300 történet érkezett a felhívásra.
2014. 08. 18:15 Slukkoljon százat a Duna illatából Sex Pistols-os pólós srác, mellette matyó hímzéses kendős néni, a Vásárcsarnok parfümőr által sem kikeverhető szaga - jellegzetes pesti képek, figurák, sztrorik ihlették meg a 100 szóban Budapest pályázatra jeletnkező szerzőket. Megszületett az eredmény, és a zsűri kiválasztotta a legjobb 12+1 művet a beérkezett írások közül. Most mi is bemutatjuk a saját kedvenceinket.
Ezeken felül megvizsgáltuk azt is, hogy a pályázat indulása óta melyik évben milyen kifejezések domináltak" – árulta el Varjú Zoltán, a Crow Intelligence alapítója és számítógépes nyelvészeti szakértője. "Izgalmas megnézni 6 év Budapest szótérképét. Nagyon örülök, hogy egyértelműen kirajzolódik egy pozitív, érzelmes, a fővárosára büszke író képe, aki szereti a város autentikus tereit, egyedi hangulatait és aktív közösségeit" – jegyezte meg Faix Csaba, a Budapest Brand Nonprofit Zrt. vezérigazgatója. A leggyakoribb szavak ● a budapestiek és a nem itt élők, valamint a nők és férfiak körében is a Duna volt a leggyakrabban említett konkrét fővárosi helyszín; ● második, harmadik és negyedik leggyakoribb fővárosi helyszín szinte mind a négy esetben a körút, a Blaha és a rakpart volt; ● összes említést tekintve Pest sokkal gyakoribb (37. ) szó volt, mint Buda (93. ). További érdekességek: ● a nők által beküldött történetekben a Peti, míg a férfiak esetében a kislány szó került elő a legtöbbször; ● a nők TOP 30 kulcskifejezéseinek elemzése esetén nagyobb arányú a tényszerű, konkrét személyre, funkcióra, vagy helyre történő utalás:.
A szervezők abban bíznak, ez a szám 2021-ben tovább növekszik. A nyolcadik alkalommal meghirdetett pályázat eredményhirdetését november 17-én, Budapest születésnapján tartják.
Mivel ez új eljárásnak számít, ezért újra ki kell fizetnünk a hatósági díjat is. Ebbe a kategóriába tartozik a jelentősen a minimum alatt lévő fékfolyadék, illetve ha az első szélvédőn lévő repedés eléri az ablaktörlő tartományát. Veszélyes hibának számít: a közúti biztonságra közvetlen és azonnali veszélyt jelentő vagy a környezetterhelést befolyásoló veszélyes hiányosság, amely indokolttá teszi, hogy az illetékes hatóság megtiltsa a jármű közúti forgalomban való használatát. Ebben az esetben természetesen nem megy át a kocsi a műszaki vizsgán. Ilyen lehet például a fékfolyadék jóformán teljes hiánya, a fékberendezés, a váltó meghibásodása, törött szélvédő, lámpa. A változások nem érintik a műszaki vizsga díját. Műszaki Vizsgáztatás – Syner-G Szerviz. Igy például a személygépkocsi (M1 kategóriájú jármű) hatósági díja 16. 290 forint. Továbbra is kérhető plusz díjazás fejében előzetes műszaki átvizsgálás a biztos siker érdekében, amely a műszaki vizsgát megelőző átvizsgálás. Aki használt autót vásárol külföldön, az kérje el az eladótól az utolsóként kiállított (érvényes) műszaki vizsgálati bizonyítványt – javasolja a Innovációs és Technológiai Minisztérium.
Műszaki vizsga Budapesten A közforgalomban való részvétel, illetve a balesetmentes közlekedés egyik -talán legfontosabb- feltétele, hogy autód megfelelő műszaki állapotban legyen. Ezért mi precíz, alapos munkánkkal járulunk hozzá a műszaki vizsgára való felkészítéshez és hogy autód megfeleljen a közlekedési hatóság előírásainak, valamint, hogy Te és családod biztonságosan vehessetek részt a forgalomban. Vállaljuk személyautók és kishaszon-gépjárművek vizsgáztatását! Magán és jogi személyek esetén egyaránt! Az, hogy a műszaki vizsgáztatás mennyi időt vesz igénybe nagyban függ attól, hogy a felkészítés milyen munkarészekből áll. A jogszabályok értelmében az újonnan forgalomba helyezett gépkocsi műszaki vizsgája négy évre szól, a már forgalomban lévő gépkocsik műszaki vizsga érvényessége két év. BODÓ FÉKCENTER. Hogyan készülj a műszaki vizsgára? Annak érdekében, hogy a vizsgára jogosultságot szerezzünk, legyen, fontos minden szükséges dokumentumot rendelkezésre álljon. Ehhez az import járművek esetén hozzáadódik az eladó országban kiállított műszaki vizsgalap.
Ilyen például a lejárt az egészségügyi doboz a gépkocsiban. Ez esetben még sikeres a műszaki vizsga. Komoly hiba. Komoly hiba az előírásoktól való nagyobb mértékű eltérés, vagy a gépkocsi biztonságát és/vagy a forgalom más résztvevőit jelentősen mértékben veszélyeztető, vagy a környezetet jelentős mértékben terhelő hiányosság. Ez esetben két hónap "türelmi időt" biztosít az NKH a hiányosságok kijavítására, pótlására. Magyar Mérnöki Kamara. A forgalmi engedély érvényességét két hónappal meghosszabbítják, melynek jejártakor újra kell vizsgáznia az autónak. Nagy hiba. Ide tartoznak az olyan hibák, melyek veszélyt jelentenek a közúti biztonságra, vagy fokozott mértékben terhelik a környezetet. Ezekben az esetekben a műszaki vizsgán való "bukás" eredményeképpen a gépkocsi forgalmi engedélye érvénytelenítésre kerül az ellenőrzés napjával. Saját felelősségére a jármű vezetője távozhat a gépkocsival, de csak annak érdekében, hogy járművét a következő (sikeres) műszaki vizsgára felkészítse.
2015. április 28. Hírszerkesztő Egy felújított ülés vagy a hétköznapokban ritkán látott felszerelések hiánya is meghiúsíthatja a vizsgát, ezért összeszedtük, milyen apróságok is kellenek a friss műszakihoz. A motorok ellenőrzése nem éppen bonyolult munkafolyamat, elvégre a bázisok jórészt a kocsikra vannak berendezkedve. Ezért a kétkerekűen vallatása általában kimerül az alapvető közlekedésbiztonsági követelmények ellenőrzésében, úgy mint a világítás vagy éppen a felfüggesztés megfelelő működése. Akad azonban néhány kivétel, melyek gondot okozhatnak az ellenőrzés során - vagy annak megkezdése előtt -, s ezek némelyike kimondottan a motorosokat érinti. Arra most nem térünk ki, hogy a különleges részleteken felül milyen alapvető paramétereknek kell megfelelni, hiszen ezek, beleértve a gumik megfelelő profilmélységét, a működő fékrendszert és hasonlókat, egyébként is a biztonságos motorozás alapfeltételei, miként arról korábban már írtunk. Nem csak azt nézik, hogy működik-e a fényszóród, az is kitétel, hogy - ha esetleg lecserélted -, az új is rendelkezzen E-jelzéssel.
Szintén fontos, hogy hibátlanul működő világítóberendezések ellenére is legyen nálad izzókészlet! Lábon vagy utánfutón? Ha télen jár le a vizsga érvényessége, és egyáltalán nincs olyan idő kint, hogy lábon vidd el a vasat, akkor kénytelen leszel valamilyen alternatív megoldáshoz folyamodni. Amennyiben elszállíttatod a helyszínre, majd vissza, az könnyen a 4360 forintos állami, vagy a 10-12 ezer forintot kóstáló maszek műhely díjának többszörösét is kiteheti, vagyis drágább lesz a leves, mint a hús. Ennél egy árnyalattal olcsóbb, ha bérelsz egy kis furgont, melyet fél napra öt-hatezer, míg egész napra általában 8-10 ezer forintért kínálnak. A legolcsóbb megoldás, ha van vonóhorog az autódon, mert motorszállító utánfutót már napi három-négyezerért is találsz a hirdetésekben. Lejárt műszakival nem érdemes kockáztatni, mert a bírság összegéből jó pár hónapot motorozhatsz... Inkább szállítsd a motorod furgonban vagy utánfutón, esetleg váltsd ki a 3500 forintba kerülő ideiglenes forgalomban tartási engedélyt Végső lehetőségként kivárhatod a tavaszt a műhelylátogatással, hogy mentesülj a bérlés plusz költségétől, ám ez magában rejti azt a kockázatot, hogy éppen belefutsz egy közúti ellenőrzésbe.