Dr. Pafféri Zoltán, a Volánbusz elnök-vezérigazgatója elmondta: "Társaságunk fontos célkitűzése, hogy a helyi közlekedést igénybe vevő utasoknak is színvonalas, megbízható, korszerű szolgáltatásokat nyújtson. Szombathelyen 226 ezer járaton 7, 6 millió utast szállítunk évente. Június 15-től Szombathely helyi autóbusz-bérletei is megvásárolhatóak a MÁV applikációban | www.menetrendben.hu. Az elmúlt év novemberében jelentősen fiatalodott a járműállomány, hiszen 7 új, környezetkímélő Mercedes-Benz Conecto G típusú csuklós autóbuszt állítottunk forgalomba, ami a csuklós járművek 60 százalékának cseréjét jelentette, több mint két évvel csökkentve a teljes helyi flotta átlagéletkorát. Járműfiatalítási programunk keretében közel 2500 autóbusz cseréjét tervezzük 2023-ig országszerte. A legújabb fejlesztésnek köszönhetően pedig mostantól a helyi bérleteket – melyekből évente mintegy 64 ezer darabot értékesítünk - is egyszerűbben, gyorsabban, kényelmesebben lehet megváltania MÁV applikáció használatával. "
A szombathelyi 12-es jelzésű autóbusz a Herény - Vasútállomás - Bogát - Bükkfa utca - Vasútállomás - Herény útvonalon közlekedik. A vonalat a Blaguss Agora (wd) üzemelteti. A járatok összehangoltan üzemelnek a 21-es és 21A buszokkal. A buszokra csak az első ajtón lehet felszállni. 2016. február 1-jén indult el az első járat, ami a Vasútállomás - Bogát - Sport tér - Vasútállomás útvonalon közlekedett, a Károly Róbert utca érintése nélkül. Autóbusz menetrend szombathely 2021. A buszok ekkor minden időszakban közlekedtek. 2017. február 1-től üzemideje lecsökkent a munkanapi csúcsidőkre, egyéb időszakban szerepét az újonnan létrehozott 12B járat vette át, a Károly Róbert utca érintésével. 2022. január 1-től a vonal üzemeltetését a Blaguss Agora vette át. Ettől a naptól kezdve a járatok a Károly Róbert utcát mindig érintik, illetve meghosszabbításra kerültek egészen Herényig, kiváltva ezzel az 1C járatait. [1] Munkanapokon csúcsidőben, valamint szombaton délelőtt óránként, minden egyéb időszakban kétóránként közlekedik. A 21-es busszal közösen csúcsidőben 30 perces, egyéb időszakban 60 perces követést biztosítanak.
km-re Kereskedés: Nagyatád-Car Kft. 12 Dízel, 2014/6, 1 686 cm³, 96 kW, 131 LE, 105 000 km? km-re 10. Kereskedés: Tazo Car 2003 Kft.
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! 7 Benzin, 2019/1, 1 364 cm³, 103 kW, 140 LE, 26 471 km? km-re 1. Kereskedés: Fábián Kft. Budapest K 6 Benzin, 2016/12, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 200 000 km? km-re 2 Benzin, 2018, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 119 000 km? km-re Kereskedés: Auto-box Mogyoróssy Autókereskedelmi Kft. Eladó használt OPEL MOKKA: Kocsi.hu. 6 Benzin, 2018/8, 1 364 cm³, 88 kW, 120 LE, 70 000 km? km-re Kereskedés: Kitti Spektrum Kft 7 Benzin, 2018, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 105 000 km? km-re 6 Benzin, 2017/10, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 40 200 km? km-re 6 Benzin, 2017/9, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 140 533 km? km-re P OPEL MOKKA X ALUFELNI CENTRÁLZÁR DVD HIFI KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MEMO ÜLÉS MULTI KORMÁNY PÓTKERÉK RADAR SZÍNEZETT ÜVEG USB 4 Benzin, 2014/7, 1 364 cm³, 103 kW, 140 LE, 78 400 km? km-re 12 Benzin, 2018/3, 1 364 cm³, 103 kW, 140 LE, 149 035 km? km-re 9. 4 Benzin, 2014/7, 1 364 cm³, 103 kW, 140 LE, 89 000 km? km-re
Használt autó ellenőrzés: Opel Mokka 9 Benzinmotor: egy 2018 literes porszívó, 1, 6 LE-ig 115-ig. 155 Nm-es nyomatéka és 170 km / h maximális sebessége a nyugodt sofőröknek tetszik. A turbóknak kevesebb gondjuk van az 1, 4 tonnás jármű gyorsításával. Az 1, 4 literes, 103 kW / 140 lóerős teljesítmény 9, 9 másodperc alatt teljesíti a szokásos sprintet, és eléri a 196 km / h maximális sebességet. 6 literes átlagfogyasztással fél liter körüli takarékosabb, mint a porszívóé. A legjobb benzinmotor egy 1, 4 literes, 112 kW / 152-es turbó, amely összkerékhajtással hajt fel, és 2018-ig kínálták. Legfeljebb 193 km / h-t, a szokásos sprintet pedig 9, 7 másodperc alatt kezeli. A csöveken átlagosan 6, 5 liter áramlik. Eladó új és használt OPEL MOKKA X - Használtautó.hu. Dízel: 2014 literes 1, 7 kW / 96 LE-vel 130-ig kapható. A dízelmotor 300 Newton méter nyomatékkal az Isuzutól származik. Ezt a kissé durva dízelt egy simább 1. 6 CDTI váltja fel. Ez jobb simaságot, jobb teljesítményt és alacsonyabb fogyasztást eredményez (4, 3–4, 5 liter helyett 4, 7–100 liter).
Ennek megfelelően öt csillagot kapott az Euro NCAP 2012-es töréstesztjén. Az újabb járművek modern segítségnyújtási rendszerekkel is rendelkeznek. Ide tartoznak például a közlekedési táblák felismerése, a sávelhagyásra figyelmeztető és a távolságra figyelmeztető rendszerek vagy a távolsági fénysugár. Ez utóbbi az adaptív LED fényszórók része. Minőség: A mokka tulajdonosainak nem kell tartaniuk az általános vizsgálatoktól (HU). A TÜV-nél még az idősebb példányok is gond nélkül áthaladnak a HU-n. Az alváz és a fékek nem feltűnőek. Van azonban egy gyenge pont: az olajveszteség. Használt opel mokka autók 2. A második HU-tól kezdve a járművek kényelmetlenül észrevehetők a kiömlési hajlam miatt. A kipufogórendszer és a fény meghibásodása is lehetséges. Következtetés: Nem kérdés, a mokának vannak tulajdonságai: Ez észrevehető a használt autók piacának árain. Az érdekelt feleknek legalább 7. 500 eurót kell befektetniük. Azok a modellek, amelyeknek neve X, 10. 000 XNUMX euró körül kezdődnek. Elfriede Munsch, autóipari újságíró Ez a cikk az SPS Spot Press Services GmbH szerkesztői hálózatából származik.