Lassan már minden és mindenki okos lesz. Még én is. De, hogy egy okosóra lehet-e okosabb mint egy ötödikes, arról már többször is írtam. Azonban így az év végi hajrában megjelent egy újabb reinkarnációja a sima okosórának. Gps óra - Gps nyomkövetés. Ez pedig nem más, mint a senior okosóra. Nos, két eshetőséget tudok elképzelni: vagy lecsengőben van a klasszikus okosóra ipar és ezért kell a marketingeseknek mindent elkövetni, vagy csak szimplán annyira fut a szekér, hogy most vagy soha alapon még gyorsan kifacsarják ebből is az utolsót, mielőtt végleg kimúlna. Akárhogy is, a lényeg az, hogy megjelent a kereskedelemben, és ez azt is jelenti egyben, hogy akár már meg is vehető, még itt Fehérváron is, az első idősek számára kitalált okosóra. Pestiesen szólva, ez eddig még semmi. Okosóra a nagyinak vagy a nagyfaternak. Aki ismer az tudja, hogy nem vagyok egy maradi típus, azonban arra kíváncsi leszek, hogy a papa, közel ötven éve ketyegő Doxa óráját mikor fogja erre a Senior Okosórára lecserélni. De ez legyen a marketingesek nyűgje!
Termékleírás és Műszaki Adatok Termékleírás A OldSport Push senior okosóra segítségével bárhol és bármikor biztonságban tudhatjuk idős szeretteinket. A beépített GPS+WIFI támogatás segítségével kültéren és beltéren egyaránt nyomon követhetjük az óra tulajdonosát, aki a beépített SOS gomb segítségével a beállított telefonszámokra tud riasztást indítani. Az óra használata rendkívül egyszerű, mindössze két gomb található rajta. A tűpontos nyomkövető funkció annak köszönhető, hogy ez az okosóra GPS, LBS és WIFI rendszereket együtt képes kezelni, és ezek segítségével rendkívül pontos helymeghatározásra képes. A nyomkövetésen kívül a senior okosóra lehetőséget biztosít a kétirányú kommunikációra, amit akár egy gombnyomással indíthatunk. Digitális Család | Senior óra: Amikor a gyerekek gondoskodnak a szüleikről. Tűpontos helymeghatározás, nyomkövetés A pontos helymeghatározás érdekében az okosóra többfajta nyomkövető funkciót használ (GPS, WIFI, LBS), aminek köszönhetően kültéren és beltéren egyaránt tűpontossággal határozhatjuk meg idős hozzátartozónk helyét. Útvonal visszakövetés A senior okosórával nem csak az aktuális pozíciót kérhetjük le, hanem megnézhetjük visszamenőleg milyen útvonalat járt be az óra.
2 rövid gombnyomás pulzus és vérnyomásmérés A viselő bármikor indíthat pulzus és vérnyomásmérést. Az adatok tájékoztató jellegűek, nem helyettesítik az orvosi vizsgálatot. Hipertóniás betegeknek nem javasoljuk a funkció használatát. 3 rövid gombnyomás + 1 hosszú telefonkönyv Az óra telefonkönyvébe felvitt telefonszám az óráról hívható. A beszélgetés alatt az óra telefonként működik. 4 rövid gombnyomás + 1 hosszú kikapcsolás Az óra levétele előtt vagy újraindításához kapcsolja ki az eszközt. Használat előtt ne felejtse el visszakapcsolni! Riasztás 1 hosszú gombnyomás A riasztás pillanatában az óra automatikusan hívja a telefonkönyvbe mentett számot, ezzel egyidőben a rendszer által támogatott üzenetek kiküldésre kerülnek az előre beállított személyeknek. Kérjük, sose felejtse el a riasztást törölni, mert az aktív riasztás gyorsabban meríti az óra akkumulátorát. Ps senior okosóra gyerekeknek. A riasztás teljes időtartama alatt 100 méter sugarú körön belül a Sentinel hálózat tagjai (Private Sentinel alkalmazás felhasználók) láthatják a bajba jutott személy nevét és poízcióját az alkalmazás térképén.
Egy évvel később gördült le az első Audi 200 a szerelőszalagról, amely már 60 százalékban Kínában gyártott alkatrészekből készült. Az Audi és a FAW-Volkswagen 2000-ben jelent meg az Audi A6 modellekkel a piacon, mégpedig – a kínai vásárlók sofőr vezette, hátul különösen tágas limuzinok iránti igényeinek megfelelően – hosszított változatban. 2005 közepén érkezett az A6L következő generációja, majd 2009 elején a B-szegmens Kínában első hosszított modelljeként az A4L. "Sikeres és baráti partnerkapcsolatra tekinthetünk vissza az AUDI AG-vel, amit reményeink szerint a jövőben tovább bővíthetünk majd" – emelte ki An Tiecheng, a FAW-Volkswagen elnöke. Totalcar - Magazin - Már az Audit is másolják. A First Automobile Works 1953 óta működik, s a legnagyobb hagyományokra visszatekintő autóipari konszern Kínában. Napjainkban az Audi A6L, A4L és 2009 óta Q5 modelljeit gyártja Changchunban a kínai piac számára. A vállalat a tavalyi év során egy új gyárcsarnok megnyitásával immár 300 ezer darabra növelte kapacitását, a 106 városban működő, összesen 157 márkakereskedőből álló hálózatát pedig 2013-ra több mint 400-tagúra kívánja bővíteni.
A modulrendszerű alapkonstrukcióból 0, 8-tól 4 literesig, és 4-től 8 hengeresig több tucatnyi különféle motor alakítható ki, amelyek megfelelnek az összes érvényben levő károsanyag-kibocsátási normának. Az ATECO motorok színvonalát jól jellemzi, hogy a Fiat néhány éve az 1, 8 literes változat átvétele mellett döntött. Az A6 sorozatba is ezek kerülnek - a kupé a pletykák szerint 200 lóerő feletti teljesítményű kétliteres turbómotorral, vagy három literes V6-ossal érkezik. Ráadásul úgy néz ki, a Cherynél a karosszéria kialakításának feladatát is komolyan vették. A6 sorozathoz használt platformot eleve úgy alakították ki, hogy az európai töréstesztek követelményeinek is megfeleljen, a formatervet pedig a Bertone stúdióval készíttették, így elvben minden adott, hogy az új kínai autó bármelyik nagy autópiacon sikeressé váljon. Kínai audi a6 2010. A kínaiak igyekezete nem véletlen: a tervek szerint az A6 sorozatot az idén Európában is bevezetik. A kupé mellett lesz négyajtós szedán változat, és később várhatóan egy kompakt szabadidő-autó is, azaz lesz miből választaniuk a vásárlóknak.
Az EV elektromos jármű mód a fontossági sorrend élén az elektromos vezetéssel, amikor 135 km/óra (83. 9 mph) a csúcssebessége. A hybrid mód a hybrid vezető rendszer választ vezetési típust a lehető legjobb fogyasztáshoz. A Battery Hold módban a rendszer tárolja az elérhető elektromos energiát, és tölti az akkumulátort a Battery Charge módban. Hosszú tengelytávú Audi A6 Kínában :: AUTOBLOG ::. Az elektromos motor biztosítja a legjobb fékezést, az akkumulátor töltéséhez. Műszaki tartalomban azonban teljesen más vonalat követ az Eagle, ugyanis egy elektromos sportautóról van szó. A kínai autó menettulajdonságai meglepően gyengék, pláne a másolt modellekéihez képest: az amúgy mindössze 800 kilogrammos kétüléses miniautókat idézően kicsi, 115 km/h-s végsebességre képes, és a kicsi akkucsomag miatt maximum 250 kilométerenként töltőre kell állni vele. A Porsche Cayman és az Eagle Ha azt hinnénk, hogy az autómásolás problémája csak az árérzékenyebb kategóriákat érinti, óriásit tévedünk. A kínai Geely fogta, és lemásolta a világ egyik legismertebb (és legdrágább) luxusautóját, a 2014-es Rolls-Royce Phantomot.
Cég helye: Ruian City, Wenzhou City, Zhejiang Province Részletes cím: No. 5, Ditang Road, Dongwu Industrial Zone, Dongwu Village, Xincheng Street, Ruian City, Zhejiang tartomány Csomagolási adatok: 1. Buborékzsák 2. Doboz + buborékzsák 3. Az ügyfél tervezési terve Port: Ningbo Napi ellátás: 5000 darab/nap méret: OEM szabványos méret Szállítási idő: 2-5 nap
A hibrid A6 fogyasztása 2., 2 l/100 km, a CO 2 kibocsátás pedig 52 g/km. 2005. április 11. 15:11 | Autoblog címkék: Az Audi A6L hosszított változatában kizárólag Kínában készül a helyi piac számára. Kínai Audi A6. Kína ma már az A6 limuzin világszerte legnagyobb piacának számít. A máris többszörösen kitüntetett – többek között a "Weltauto des Jahres" díjjal elismert – A6 Európában az igényesség és a minőségi kidolgozás mércéjének számít. Németországban a "2005 legjobb autója" elismerést is elnyerte, míg Olaszországban vezető formatervezők "A világ legszebb limuzinjának" választották. Az Audi A6 modellt az elmúlt hónapok során szinte minden díjjal kitüntették, amelyet egy autó elnyerhet. A "World car of the year" cím mellett jelentős nemzetközi járműves kitüntetésként az "Auto 1" elismerést is megszerezte. Az A6L modellel az Audi olyan autót kínál, amely a menetkényelem, a luxus, a térkínálat és a dizájn tekintetében vetélytársai előtt jár. A kifejezetten a kínai útviszonyokra hangolt futómű kiemelkedő lengéskényelmet biztosít, különösképpen az opcionális adaptív légrugózás választásakor.