EGYMÁSRA HANGOLVA - ÖT SZERETETNYELV A HÁZASSÁGBAN Gary Chapman A feleségem miért elégedetlen és miért féltékeny a munkámra? Pedig a családomért dolgozom. A szeretetközlés többféle csatornán át történhet, és mindenki azt az adást képes fogni, amelyre neveltetése és személyes hajlamai alapján ráhangolódott. Van, aki együtt töltött, minőségi időre vágyik, és... A szeretet esszenciája - Az öt szeretetnyelv ajándéka Gary Chapman A házasságot a szeretet élteti. Az érezhető szeretet. A népszerű párterapeuta több évtizedes tapasztalata alapján állítja, hogy a szeretetnyelvek ismerete jobbá és boldogabbá teszi a párkapcsolatokat. Ha a társunk számára érthető nyelven fejezzük ki szeretetünket, elkerülhetők a kommunikációs zavarokból eredő félreértések, és hosszú távon megőrizhető a házasság pozitív érzelmi légköre. Az 5 szeretetnyelv: Egymásra hangolva - Az életre szóló szeretet titka Gary Chapman Hogyan őrizhető meg a szeretet a párkapcsolatban, amikor a szerelmi lángolás alábbhagy? A válasz az öt szeretetnyelv megismerésében rejlik: elismerő szavak, minőségi idő, ajándékozás, szívességek, testi érintés.
Nyelv: Spanyol, Kötés: Puha kötésű, Oldalszám: 235, Kiadó: SPANISH HOUSE/EDIT UNLIMITED, Autor: Gary Chapman, ISBN-13: 9780789912916, Kiadás éve: 2006... Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Aki már hallotta Gary Chapman valamelyik előadását, tisztában lehet azzal, hogy a házasság területén szerzett tapasztalatai személyes élményekből fakadnak. Feleségével, Karolynnal már több mint 45 éve élnek együtt, így rengeteg "válságon" és "sikeren" mentek keresztül közös életük során. Ő pontosan az az ember, akihez legfontosabb kapcsolataink javítása és gyógyítása érdekében fordulhatunk. Saját élettapasztalatai, illetve 35 évnyi lelkipásztori és pártanácsadói működése után jelentette meg a Hangolva-sorozat első, Egymásra hangolva: Öt szeretetnyelv a házasságban című könyvét. Olvasók milliói számoltak be arról, hogy – az azóta New York Times bestsellerré váló – mű a szeretet kommunikálásának egyszerű és praktikus bemutatása által megmentette darabokra hulló házasságukat.
Hogyan fejezhetjük ki és vezethetjük le helyesen és hasznosan a haragunkat? A sze... Változzunk együtt! Dr. Gary Chapman, a kapcsolatok ismert szakértője egyszerű, hatásos megközelítést javasol a párkapcsolatban élők közös változására. A hár... A szeretet mindent legyőz A szeretet nem jön magától, meg kell küzdeni érte. A könyvben szereplő negyven igaz történetet olyan emberek írták, akiknek életét megvál... A bocsánatkérés 5 nyelve A szerzők több száz emberrel, egyedülállókkal és házasokkal találkozott tanácsadói munkája során. Közös kutatásuk eredményeként a szerete... Mérgező munkahelyek Brutális főnökök. Mérgező kollégák. Lélekölő vállalati kultúrák. A legtöbben életünk nagy részét a munkahelyünkön töltjük, ám sokak szám... Chapman a szeretetről Chapman doktor legmegragadóbb gondolatainak kincsestára szeretetről, kapcsolatainkról, a változás, változtatás lehetőségéről. Dióhéjban m... 1 050 Ft Online ár: 1 275 Ft Eredeti ár: 1 500 Ft 4 pont Tökéletes pajtás Látogass el Dani és Dorka társaságában Geri Bácsi Állatparkjába, ahol egy felejthetetlen születésnapi zsúr keretében nem csupán a tökélet... 2 720 Ft Eredeti ár: 3 200 Ft Életre szóló ígéretek pároknak A népszerű kapcsolati szakértő, Gary Chapman a Biblia ősi bölcsességéből merítve arra inspirálja a párokat, a friss házasokat éppúgy, min... 3 825 Ft Eredeti ár: 4 500 Ft 15 pont Segítség, szülők lettünk!
Szép álmokat! Cater, Claire 2 086 forint Kreatív színező felnőtteknek! Söpörd ki az elmédből az aggodalmakat, és dobd fel az álmatlan órákat egy kis pihentető színezéssel! Kreatív műalkotásokat tudsz létrehozni, és rögtön érezni fogod: nagyon könnyű jólesően beleveszni a színezésbe, és ezalatt a gondok messze szállnak. Ha kiszínezed ezeket a csodaszép, békés mintákat, magad mögött hagyhatod a bánatot, és... Egy ropi naplója 9. a nagy kiruccanás - Kemény borítós Jeff Kinney 2 549 forint Egy kirándulás a családdal jó móka - kivéve, persze, ha az a család Heffley-éké! Az utazás ígéretesen indul, de aztán hamar beüt a balhé. Benzinkúti mosdók, megkergült sirályok, egy kis koccanás, meg egy elszabadult malac - Greg Heffley frankóbb nyári szünetet is el tudna képzelni ennél. De még a legcudarabb... Diavolina Spiró György 2 392 forint Diavolina, a cselédből lett orvos évtizedekig szolgálta Gorkijt, feleségeit, szeretőit és az akkor már világhírű íróhoz csapódó vendégek hadát, majd ő lett Alekszej ápolója és utolsó szerelme.
Korábban dízellel próbáltuk, Károly hibridet hajtott, nekünk pedig az 1, 6 literes T-GDI, vagyis a közvetlen benzinbefecskendezéses turbómotorral szerelt kombi jutott. A motor több Kia modellben is megtalálható, én előzőleg a fészliftelt Sportage-ben találkoztam vele, de a Ceed is megkapta. A száznyolcvan lóerő és a 265 newtonméter nyomaték pont elég a több mint 1, 5 tonnás Optimához, ezúttal is sikerült jól összehangolni a Kia saját, hétfokozatú, dupla kuplungos váltójával. Amikor Eco-üzemmódba kapcsoljuk az elektronikát a gázreakciók aluszékonyabbak, Sportban viszont meglepően jó dinamikával mozog az autó még autópályatempónál is. Az 1, 6 literes T-GDI turbómotor 180 lóerős és 256 newtonméter a legnagyobb forgatónyomatéka, mely már 1500/perc fordulatszámtól elérhető és szinten is marad 4500-ig Galéria: Teszt: Kia Optima TGDI – 2018. Totalcar - Tesztek - Kia Optima Sportwagon GT Line 1,6 T-GDI (2018). Persze a kisebbik turbóbenzinessel szerelt Kia nem vérbeli sportkombi, és ezen nem változtat a GT Line felszereltség sem, melyhez számos extrán kívül jó oldaltartású sportülések, markánsabb megjelenés, 18-es felnik és karakteresebb lökhárítók tartoznak.
Persze jogosan mondhatjuk, hogy mit akarunk egy ekkora autóval a sűrűjében, és bizony a meglepően megbízható sávban tartó, szinte fél-önvezető rendszer is arra utal, hogy nagy távokra lett tervezve az Optima, viszont vannak versenytársak, akik képesek gazdaságosabbak lenni városban, benzines részecskeszűrő ide vagy oda. Ráadásul ebben az árkategóriában máshol nem kapunk ennyire jó minőségű 360-fokos kameraképet. Már három éve, hogy volt szerencsém tesztelni egy megszólalásig hasonló Optima SW-t, és érdekes módon akkoriban még nem hatott ennyire korosnak az infotainment rendszer. A nyár slágere lehetne ez az elektromos kabrió - Villanyautósok. Noha előnyére változott például a kormány, és biztos vagyok benne, hogy javult valamennyit az amúgy is nagyszerű anyagminőség, de én továbbra sem értem – már a Ceednél is említettem –, hogy miért nem költenek már kiáék egy modernebb szórakoztató elektronikára. Hiszen az egy dolog, hogy például gyorsan képes okostelefont csatlakoztatni, de ez a felbontás mára elavultnak hat és a navigációt is érdemes lenne leváltani.
Kereskedés mérete Nagy (41-80 autó) Autók átlagos árfekvése 10, 8 M Ft Kereskedés szolgáltatásai Helyszíni szervízállás, Azonnali hitelügyintézés, Gépjármű ügyintézés, Garancia biztosítás, Biztosítási ügyintézés, Készpénzes felvásárlás, Bizományos értékesítés, Gépjármű bérlés Cégnév: Zakar és Társa Kft. Adószám: 10771891-2-13 KERESKEDÉS TOVÁBBI ELÉRHETŐSÉGEI ÉS AUTÓI A gépjármű finanszírozásával kapcsolatban részletes információ az alábbi számon: Dokumentált előélet Dokumentált autóállapot Dokumentált autóállapot, Megtekinthető dokumentumok Minősített eladó Zakar és Társa Kft. Minősített Prémium kereskedő Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 30 éve a szakmában Hirdető: Zakar és Társa Kft. Kattints a képre a HD módhoz ( / 13)
Hogy ez az élmény pedig milyen körülmények között érkezik, arra megint csak céloztam a cikk elején. Tesztautónk, mely az Optimák csúcsát képviseli alapból, egyébként is be volt zsúfolva gyakorlatilag minden választható extra, így természetesen a feláras bőrülés csomag is. Elöl három fokozatban fűtött és hűtött üléseket találunk, melyeken nem csak kellemes elhelyezkedni, de elég jól tartanak is. A non plus ultra, hogy hátul sem kell fázniuk az utasoknak télen, hisz az ülésfűtés a hátsó sorban is külön kapcsolható. Ellenben itt már hűtést nem találunk, így csak az egyébként kétzónás klíma hátsó befúvói segíthetnek utasainkon, hogy ne ragadjanak teljesen oda a bőrhöz. Végre egy új autó, amiben nincs bunkerérzet! Nem óriásiak az üvegfelületek, de pont eltalálták az egészet úgy, hogy még ne legyen frusztráló, ellenben sok új autóval. Ha pedig valakinek ez kevés lenne, az megrendelheti hozzá az óriási üvegtetőt, ami az első üléssor felett el is húzható teljes mértékben. A mi pedig zseniális húzás, hogy egy gombnyomással kizárhatjuk a napfényt a motorosan elhúzható tetőkárpit segítségével, ami nagyon praktikus extra lehet, ha egy forró napon kint hagyjuk pár órára a tűző napon.
Nem lehet azzal vádolni a Kiát, hogy eddig zavarba ejtően széles lett volna az Optima kínálata. Mostanáig egy benzines (2. 0 GDI, 166 LE) és egy dízel (1. 7 CRDi, 141 LE) alkotta a motorpalettát, s kizárólag limuzinként volt elérhető az aktuális nemzedék. Most egy csapásra három Optima-újdonsággal jelentkezett a márka, így van már hibrid, kombi és GT-verzió is, ráadásul a praktikus "befejezés" nem zárja ki, hogy az új, 2, 0 literes, 245 lóerős motor dolgozzon az autó orrában. 100 000 Ft a hivatalosan piros színű bőrkárpit felára. A volán sportosabb, mint a többi Optimában. Fotó: Hilbert Péter, Kia A V6-os blokkokét idéző hang nem a kipufogóból vagy a motortérből, hanem a hangszórókból jön – ízlés dolga, hogy tetszik-e vagy sem. Én abszolúte ellenzem a mesterséges hangokat bármilyen autóban, mégis ez volt az első alkalom, hogy bekapcsolva hagytam a rendszert, mert nem tolakodó, és az egész jól illik az Optima GT karakteréhez. A 245 lóerővel és a 353 Nm-es nyomatékkal amúgy is több mint elegendő az erőtartalék, a viszonylag komótosan kapcsolgató, hagyományos hatfokozatú automatikus váltó (vajon miért nem a 7 gangos DCT mellett döntöttek? )