A szokásos éves menetrendváltás ismét számos fejlesztést és változást hoz a vonat- és autóbusz-közlekedésben. A december 12-től érvényes, 2021/2022-es vasúti menetrend különlegessége, hogy nem csak a pályafelújítások, járműbeszerzések révén lehetővé vált módosításokat tartalmazza, hanem idén első alkalommal a nyári online társadalmi egyeztetés lakossági véleményeit és javaslatait is figyelembe veszi, hogy még inkább az utasok igényeihez igazított gyakorisággal és indulási időkkel közlekedjenek a vonatok. Megérkeztek a KISS emeletes motorvonatok a győri és a nyíregyházi fővonalakra is. A Volánbusz új menetrendje is sok vonalon hoz kedvező változást az autóbuszjáratok közlekedésében. Új Volán-menetrend Nógrád megyében is! - NKK. Egyes térségekben – az átalakuló vasúti menetrendhez is igazodva – módosul a ráhordó autóbuszjáratok menetrendje vagy új vasúti csatlakozásokat hoztak létre. Vasárnaptól új menetrend lép érvénybe a H8-as és a H9-es HÉV vonalán is a hatvani vasútvonal menetrendi változásaival összhangban. Az utazási szokásokhoz jobban igazodó, összehangolt vasúti, buszos és HÉV menetrendek vonzóbbá teszik a közösségi közlekedést és növelik annak versenyképességét az egyéni közlekedéssel szemben.
A decemberi menetrendváltástól a korábbinál jóval több vonattal kiszolgált Dombóvár–Komló vonalon még egy új vonat közlekedik a reggeli órákban Sásd és Komló között. A március 12-étől újraindított és megnövelt kerékpárkapacitással közlekedő Tisza-tó expresszvonatok meghosszabbított útvonalon, Tiszafüred helyett Balmazújvárosig közlekednek a Hortobágy jobb kiszolgálásának érdekében. Bővülnek az egységesített elnevezésű intercityk Az elmúlt évben több intercity nevét egységesítette a MÁV-Start a könnyebb megjegyezhetőség érdekében. Az IC-csoportnevek közé sorolhatók a Békéscsabára közlekedő Békés, a Kassára közlekedő Hernád és a Sátoraljaújhelyre közlekedő Zemplén, a Veszprémen át Szombathelyre járó Bakony és a Zalaegerszegre menő Göcsej Intercityk. Vasárnaptól hatályos az új vasúti és Volán-menetrend | Autoszektor. A névegységesítési folyamat részeként április 3-ától a Keleti pályaudvar–Győr–Szombathely(–Szentgotthárd) közötti Intercityk Savaria IC néven fognak járni. A Keleti és a Nyugati pályaudvar között mindkét irányban Miskolcon, Szerencsen, Nyíregyházán, Debrecenen és Szolnokon keresztül közlekedő úgynevezett kör Intercityk egységesen a Tokaj IC nevet veszik fel.
A Budapest–Nyíregyháza, illetve Záhony közötti Intercityk pedig Nyírség IC néven találhatók meg a menetrendben. Tavaly májustól a Gyékényes–Pécs vasútvonal nyolc, valamint a Nagykanizsa–Zalaszentiván vonalszakasz pötrétei megállóhelyén, szeptembertől a Kaposvár–Fonyód, a Sárbogárd–Bátaszék és a Bátaszék–Baja–Kiskunhalas, a Szentlőrinc–Sellye, a Pécs–Villány–Magyarbóly és a Villány–Mohács vonal kijelölt megállóhelyei előtt előre jelezni kell a leszállási szándékot. Új volán menetrend helyi. Április 3-ától bővül a feltételes megállók száma, és az utasoknak előre jelezniük kell leszállási szándékukat a Székesfehérvár–Tapolca vonal Székesfehérvár-Repülőtér, Füle, Balatonfőkajár felső; a Pusztaszabolcs–Székesfehérvár vonal Seregélyes és Seregélyes-Szőlőhegy; a Székesfehérvár–Sárbogárd vonal Belsőbáránd megállóhelyén, Péterhida-Komlósdon, a Pécs és Szombathely között közlekedő Pannónia Interrégió esetében, továbbá a vasútvillamosok szegedi és hódmezővásárhelyi megállóhelyeinek többségén. A személyszállító vonatok csak abban az esetben állnak meg a feltételes megállóhelyeken, ha van felszálló utas, vagy a leszállási szándékot időben jelezték az ajtó melletti leszállásjelző gomb megnyomásával.
máv-start volánbusz menetrend A két társaság közös, 2020/2021-es menetrendje mintegy harminc vasútvonalon és ötven autóbuszos vonalon hoz az utasok számára jól érzékelhető változást – közölte a vasúttársaság. Számos vasútvonalon csúcsidőben az eddiginél is több és gyorsabb vonat közlekedik vasárnaptól a pálya- és járműfejlesztések eredményeként, az új autóbusz-menetrend pedig új járatokkal, ütemes közlekedéssel biztosít a korábbinál kedvezőbb, az egyéni közlekedéssel szemben versenyképesebb szolgálatást - írták. Kolorline - Kazincbarcika - Július 1-jétől új Volánbusz-menetrend – Herbolyáról is indulnak autóbuszok Miskolcra. A MÁV és a Volánbusz egységes stratégiai irányítása révén összehangolt vasúti és buszos csatlakozások segítik, hogy az utasok kényelmesebben elérjék úticéljukat - emelték ki. A december 13-án életbe lépő vasúti és autóbuszos menetrendi fejlesztések az ország szinte minden térségét érintik. Kelet-Magyarországon például több fővonalon bővül az InterCity-hálózat, Zemplén és Borsod térsége új, kétóránkénti közvetlen kapcsolatokkal kerül közelebb a fővároshoz. Forrás: MÁV-Start Budapest és Békéscsaba között óránként elérhető lesz az InterCity-szolgáltatás, késő este pedig egy új InterCity is indul a fővárosból Békéscsabára.
Június 16-tól a Salgótarján–Bátonyterenye–Pásztó–Gyöngyös útvonalon minden nap kétóránként indulnak az autóbuszjáratok. A további új járatokkal együtt jelentős mértékben javul a szomszédos megyék közötti utazási kapcsolat – különösen Pásztó és Szurdokpüspöki települések összeköttetése Gyöngyössel. A járatok Salgótarjánban a környékbeli települések felé, Gyöngyösön pedig Eger, Heves, Tiszafüred, Karcag és Jászberény felé biztosítanak csatlakozást. Salgótarján–Bátonyterenye–Szuha viszonylaton ütemes jellegű menetrend lép életbe. Új volán menetrend online. Bővül a Salgótarjánból és Bátonyterenyéről Szuha, Mátramindszent, Dorogháza és Nemti településekre közlekedő járatok száma. A szentkúti nemzeti kegyhely elérhetősége Nagybátonyban Hatvan irányából vasúti csatlakozásokkal, illetve hétvégén több közvetlen salgótarjáni járattal is javul. A Salgótarján–Kisterenye–Nagybátony útvonalon elővárosi jelleggel, hétvégén óránként, munkanapokon legalább félóránként, a reggeli és délutáni csúcsidőszakokban pedig még sűrűbben indulnak az autóbuszok.
Vasárnap lép életbe a MÁV-Start és a Volánbusz 2020/2021-es menetrendje, amely mintegy harminc vasútvonalon és ötven autóbuszos vonalon hoz az utasok számára jól érzékelhető változást - közölte a vasúttársaság szombaton az MTI-vel. Számos vasútvonalon csúcsidőben az eddiginél is több és gyorsabb vonat közlekedik a pálya- és járműfejlesztések eredményeként, az új autóbusz-menetrend pedig új járatokkal, ütemes közlekedéssel biztosít a korábbinál kedvezőbb, az egyéni közlekedéssel szemben versenyképesebb szolgáltatást - írták. A MÁV és a Volánbusz egységes stratégiai irányítása révén összehangolt vasúti és buszos csatlakozások segítik, hogy az utasok kényelmesebben elérjék úti céljukat - emelték ki. Új volán menetrend eger. A december 13-án életbe lépő vasúti és autóbuszos menetrendi fejlesztések az ország szinte minden térségét érintik. Kelet-Magyarországon például több fővonalon bővül az InterCity-hálózat, Zemplén és Borsod térsége új, kétóránkénti közvetlen kapcsolatokkal kerül közelebb a fővároshoz. Budapest és Békéscsaba között óránként elérhető lesz az InterCity-szolgáltatás, késő este pedig egy új InterCity is indul a fővárosból Békéscsabára.
Jelentősen javul Mátraszőlős elérhetősége is. A Salgótarján–Bátonyterenye–Mátraszőlős–Pásztó útvonalon munkanapokon összesen 6 járatpár indul – jellemzően kétóránként. Salgótarján és Pásztó között munkanapokon csúcsidőszakban 30 percenként, hétvégén – a Hatvan és Somoskőújfalu között közlekedő személyvonatokat is kiegészítve – egész nap kétóránként lesz utazási lehetőség. A Pásztóról Hollókő, Bokor, Csécse, Buják, Bér, Vanyarc, Kálló és Erdőkürt irányába közlekedő autóbuszjáratok menetrendje a kedvezőbb vasúti és autóbusz-csatlakozások érdekében módosul. Javul a népszerű turistacélpont, Hollókő elérhetősége, és a környéken az Országos Kéktúra más szakaszaié is. A Hatvan–Lőrinci–Apc és a Gyöngyös–Gyöngyöstarján–Gyöngyöspata–Rózsaszentmárton–Petőfibánya–Hatvan vonalakon közlekedő járatok menetrendje kismértékben átalakul, a korábban Hatvan–Salgótarján közötti járatok csak Hatvan és Pásztó között közlekednek. A Vác – Nógrád – Diósjenő és a Romhány – Rétság – Diósjenő – Nógrád – Berkenye autóbuszvonalak menetrendjének összehangolásával jobb közösségi közlekedési kiszolgálást biztosítunk a térségben.
BME Központi Tanulmányi Hivatal portál. Regionális és környezeti gazdaságtan mesterszak. A felvételi írásbeli része 2018. BME Kommunikáció és Médiatudomány Budapest Hungary. Tantárgykínálatában a BABSc Műszaki menedzser Ipari termék és formatervező mérnök Gazdálkodási és menedzsment Kommunikáció és médiatudomány szakos hallgatók számára meghirdetett kötelező tárgyak mellett több kötelezően választható gazdasági-humán tárgyak tárgykörbe tartozó és szabadon választható. Terem Kommunikáció és médiatudomány. 1433 ember kedveli 5 ember beszél erről 36 ember járt már itt. A digitális hangtechnika és jelfeldolgozás alapelve és eszközei. Vezetés és szervezés mesterszak. BME Szociológia és Kommunikáció Tanszék Az Elektronikus rendszer használata kötelező a végzős Kommunikáció és Médiatudomány BA és a Kommunikáció- és Médiatudomány MA szakos hallgatók számára. Köszönjük hogy jelentkeztél a BME GTK Kommunikáció- és Médiatudomány Mesterképzésére. Bme kommunikáció és médiatudomány. A tanszék oktatási tevékenysége széleskörű. A legtöbb alapszakon az elsőéves hallgatók az első oktatási héten 2019.
Teljes kreditérték beszámításával vehető figyelembe: kommunikáció- és médiatudomány alapképzési szak, valamint a felsőoktatásról szóló 1993. évi LXXX. törvény szerinti főiskolai szintű kommunikáció alapképzési szak. Meghatározott kreditek teljesítésével elsősorban számításba vehető: a bölcsészettudomány, a gazdaságtudományok, a jogi, az informatika, a művészet, a művészetközvetítés és a társadalomtudomány képzési területek alapképzési szakjai. Továbbá meghatározott kreditek teljesítésével vehetők figyelembe azok az alapképzési és mesterképzési szakok, illetve a felsőoktatásról szóló 1993. Kommunikáció és médiatudomány - Képzés adatlap. törvény szerinti szakok, amelyeket a kredit megállapításának alapjául szolgáló ismeretek összevetése alapján a felsőoktatási intézmény kreditátviteli bizottsága elfogad Milyen előtanulmányi ismeretkörökre van szükség? A mesterképzésbe való belépéshez a korábbi tanulmányok szerint szükséges minimális kreditek száma legalább 30 kredit: a hálózati kommunikáció, a gazdálkodás és menedzsment, a HR, a kulturális antropológia, a kultúratudomány, a kommunikáció, a marketing, a médiaelmélet, a médiakultúra, a médiaműveltség, a munkapszichológia, az interkulturális alapismeretek, a művészet és művészetközvetítés, a nyelvtudomány, a nemzetközi kommunikáció, a speciális médiaismeretek, a szociológia, a szociálpszichológia és a PR területeiről.
A felvételi eljárás során a kreditelismerési határozatot NEM kell benyújtani! A további tudnivalók megtalálhatók az Előzményként elfogadott szakok, kreditelismerés c. fejezetben. Mesterképzés esetén a jelentkező teljesítményét 100 pontos rendszerben kell értékelni, amely tartalmazza a többletpontokat is. Azon jelentkezők számára, akik esélyegyenlőség jogcímen többletpontra jogosultak, jogcímenként külön-külön kell meghatározni a maximálisan kapható pontokat, és az összes jogcímet figyelembe véve – az esélyegyenlőségben részesítendők többletpontja – nem lehet több 10 pontnál, és nem lehet kevesebb 1 pontnál. Bme kommunikáció és médiatudomány lul. Intézményi szabályok A felvételi pontok (maximum 90 pont) összegéből 45 pont hozott (tanulmányi) pontként, 45 pont a felvételi vizsga alapján szerezhető. Ha a jelentkező számára kedvezőbb, a felvételi vizsga során elért eredmény duplázható. A tanulmányi pont számítása: a mesterképzéshez előírt oklevelet eredményező képzésben szerzett összes kredit alapján számított súlyozott átlag kilencszerese egész számra kerekítve.
Amit tanítunk: digitális és online tartalom tervezését és előállítását, valamint a digitális világ, az internet és a közösségi média működésének gazdasági, üzleti, technológiai, közpolitikai összefüggéseit. Nálunk azt tanulhatod meg, melyek ma a globális és hazai digitális médiapiac legfontosabb trendjei, és hogy ezeket te magad hogyan formálhatod tovább. Kommunikáció- és médiatudomány mesterképzési szak – BME GTK. Ami lehetsz: közösségi médiamenedzser, tartalommarketinges, digitális stratégiatervező, online újságíró, tartalomfejlesztő és termékfejlesztő, tanácsadó, elemző. #digimed Impresszum Koncepció & szöveg: Tófalvy Tamás Szöveg: Nádasi Eszter Logo, arculat: Kőrös János (Halisten Stúdió) Fotó: Hámori Zsófia Webfejlesztés: Agócs Péter, Zéman Gábor Felelős kiadó: Hamp Gábor Köszönet: Marosi Gergő (Mito), Both Zsolt, Bárány Tibor, Barna Emília, Dúll Andrea, Hamp Gábor, Láng Benedek, Orbán Annamária, Pintér Dániel Gergő, Rajkó Andrea, Tanács János, Ziegler Zsolt, Hámori Zsófia, Laza Bálint, Mavrák Kata, Szász Tamás, Szeglet Orsi, Csizik Balázs
Hangsúlyos területek: nemzetközi kommunikáció, kommunikációtechnológia, vizuális kommunikáció, kommunikáció-elemzés és környezeti kommunikáció. Fontos szerepet kapnak projektfeladatok, az információk elemzésére és feldolgozására irányuló ismeretek, és a probléma-centrikus közelítésmód. Angolul magas szinten tudók angol nyelven végezhető kurzusokat is választhatnak. Bme kommunikáció és médiatudomány hatar. A BME adta technológiai és üzleti környezet hozzájárul ahhoz, hogy a hallgatók megtanuljanak együttműködni más területekről érkező szakemberekkel, sikerorientált módon csapatmunkát végezni, ami nagyban megkönnyíti az elhelyezkedést a kommunikációs és az üzleti szférában. További információ: Kommunikáció- és médiatudomány alapképzés tájékoztató füzet (2021. őszi évfolyamtól érvényes, aktualizált)
Next revision: September, 2021. Solid knowledge of conceptualization for studying communication and media phenomena. Ability to recognize social and communication problems, and to choose appropriate solutions Ability to make judgements in practical tasks, ability to make independent decisions. Presence from social science egocentrism in other disciplinary fields Materials supporting learning Tankönyvek, jegyzetek, letölthető anyagok – Books, notes, downloadable materials Jeffrey E. F. Friedl, Reguláris kifejezések mesterfokon. Kossuth, 2004 John L. Viescas, Michael J. Hernandez. SQL·Iekérdezések földi halandóknak. Kiskapu, 2009 Rab Árpád (szerk). Csomópontok. 2017 Syi, Egyben az egész. Typotex, 2007. Kommunikáció- és médiatudomány (BSc) – BME GTK. Retakes and make-ups are regulated by the University's Code on Education and Examination. Szorgalmi időszakban végzett teljesítményértékelések részletes leírása: 1. Részteljesítmény-értékelés: A félév során kiosztott csoportos munkában vállalt részfeladat minősége, az elvállalt szerepen belül elvégzett munka nagysága és minősége.
Materials supporting learning Az előadások diasorai, rövid összefoglalói, irodalomjegyzék. Slides, short summaries of the lectures, bibliography. A 2. 2. pontban megfogalmazott tanulási eredmények értékelése évközi ZH, félév végi, a vizsgaidőszak során teljesítendő írásbeli vizsga és a félév során megoldandó csoportfeladatok alapján történik. A tantárgy teljesítéséhez szükséges: a ZH és a vizsgadolgozat legalább 50% -os teljesítése, az előadásokhoz készített, a Moodle-ban elérhető ismétlő kérdések megoldása, valamint az előadások 70%-án való részvétel. A. Szorgalmi időszakban végzett teljesítményértékelések részletes leírása: A ZH és a félév végi írásbeli vizsga: a tudás, képesség típusú kompetenciaelemeinek komplex, írásos értékelési módja írásbeli dolgozat formájában, a dolgozat állhat tesztkérdésekből, melyek az egyes fogalmak értelmezését és az azok közötti összefüggések felismerését; esszékérdésekből, melyek a lexikális tudást, valamint a szintetizáló képességet vizsgálják; a rendelkezésre álló munkaidő 60 perc.