A világ legdrágább autója Tegyük fel, hogy létezik a világon egy olyan szerencsés autó rajongó, aki az Euro Jackpoton megüti a főnyereményt, és az ölébe hullik 5, 3 milliárd forint. Emberünk eldönti, hogy "könnyen jött pénz könnyen megy" elv alapján a nyereménye teljes összegét autókra költi. Na, de mit vehetne belőle? Ebből a vagyonból futná neki kb. 50 darab Rolls Royce Cullinanra, de beparkolhatna egy mélygarázsba 70 darab vadonatúj Ferrari F8 Tributoval is akár. Arról nem is beszélve, hogy ha az illető Dacia rajongó, akkor a Duster modellből több mint ezer autót is felvásárolhatna. Ez lényegében azt jelentené, hogy közel három éven keresztül minden nap egy új Daciaba ülhetne. De mi van akkor, ha a nyertes a világ legdrágább autóját nézte ki magának? Ez egy szerencsés helyzet lenne, mert a Bugatti La Voiture Noire értéke átszámítva körülbelül 5, 3 milliárd forint. A "fekete autó " kézzel készített szénszálas testét W16-os, 8 literes, quad-turbó motorral látták el, ami 1500 lóerőt és 1600 Nm nyomatékot eredményez.
Harminc éve, 1971. július 31-én indult első útjára a Hold felszínén a Lunar Roving Vehicle (LRV), azaz a holdautó. A 12 millió dolláros szerkezet volt a világ legdrágább autója - főleg ha figyelembe vesszük, hogy csak három napig működött és mindössze harminc kilométert tett meg. A Hold ősidők óta izgatta az emberiség fantáziáját, minden korban más és mást véltek "tudni" a Földünket kísérő égitestről. Az űrkorszak, s egyben a két űrhatalom, a Szovjetunió és az Egyesült Államok versengése 1957. október 4-én a Szputnyik-1, az első mesterséges hold Föld körüli pályára bocsátásával kezdődött. Kennedy elnök Gagarin 1961-es, az amerikaiakat sokkoló űrrepülése után hirdette meg az Apollo-Saturn programot, azzal a céllal, hogy a Holdon már megelőzzék az oroszokat. Az előzmények A szovjet Luna program keretében 1959 és 1977 között 24 szonda indult a Hold felé, 1966-ban a Luna-9 le is szállt az égitesten, de a szovjetek végül elvesztették a versenyt: a Holdra amerikai űrhajós lépett elsőként. Az első amerikai kísérlet, a Pioneer-program kudarcot vallott: az első három műhold megsemmisült, a Pioneer-4 1959-ben 60 ezer kilométerre megközelítette a Holdat, de fényképezőgépe nem működött.
© Koenisegg 14. Koenigsegg Regera Érték: 1, 9 millió dollár Erő: 1500 LE Csúcssebesség: 400kmph 0-100kmph: 2, 8 másodperc Motor: 5 literes Twin-turbó V8 Beszéltünk arról, hogy a Regera milyen pompás és elme zsibbasztóan fejlett, csak a drága, gyors autók listáját szabad ezzel befejezni! Üzenet elküldése
Ha meg szeretné tudni, hogy hogyan történt, íme egy videó róla © W Motors Facebook 4. Lykan HyperSport Érték: 3, 4 millió dollár Erő: 780 LE Csúcssebesség: 385kmph 0-100kmph: 2, 8 másodperc Motor: 3, 7 literes Twin-turbó F6 Úgy tűnik, hogy ezt a babát az "első vérfarkas a történelemben" ihlette, és a W Motors, az első arab butik szuperautógyártó gyártotta. A Lykan HyperSport-ból csak hét darab készült eddig, és mindegyik autó gyémántokkal vagy féldrágakövekkel kirakott fejlámpákkal rendelkezik. © McLaren 5. McLaren P1 GTR Érték: 3, 1 millió dollár Erő: 986 LE Csúcssebesség: 362kmph 0-100kmph: 2, 4 másodperc Motor: 3, 8 literes Twin-turbó V8 A McLaren pálya legendája, a P1 GTR olyan petárdát jelentett, hogy annak gyártási változatát kellett megépíteniük (McLaren P1 LM). Ennek a hiperautónak a tulajdonjoga csak azokra korlátozódott, akiknek volt P1 - ha nincs P1, akkor nem kaphatja meg a GTR-t! © Aston Martin 6. Aston Martin Valkyrie Érték: 3 millió dollár Erő: 1130 LE Csúcssebesség: 400kmph 0-100kmph: várhatóan 3 másodperc alatt lesz Motor: 6, 5 liter V12 Az Aston Martin és a Red Bull Racing közötti együttműködés megszületett a legzseniálisabb jármű.
A kétüléses jármű összehajtott állapotban volt a holdkomp rekeszében, leszállás után az űrhajósok viszonylag könnyen "kicsomagolták" és üzembe helyezték. A 3, 1 méter hosszú és 1, 83 méter széles LRV négykerekű földi autóhoz hasonlított, azonban karosszéria nélkül. Megépítése hivatalos adatok szerint 12 millió dollárba került, energiával 36 voltos ezüst-cink telepek látták el. Földi súlya 210 kilogramm volt, ami a Holdon 35-öt jelentett, s úgy tervezték, hogy további 490 kilogramm súlyt tudjon elvinni. Kerekeinek abroncsai titán fémspirálból készített tömlők voltak. A két utasülés között botkormányszerű vezérlőkar segítségével szabályozták a menetirányt (előre-hátra, jobbra-balra), a jármű sebességét, továbbá a fékezési műveleteket. A vezérlőkart bármelyik utas kezelhette. A holdautó fontos segédberendezése volt a navigációs készülék, amely a kerekek fordulatainak összegzése révén meghatározta a kiindulási helytől megtett út hosszát, másfelől egy pörgettyűs rendszer révén jelezte a mozgási irányt.
Sokatmondó, hogy a listán található autókat kizárólag 2013 után adták el, ez jól szemlélteti, hogy mekkorát nőtt a piac az utóbbi évtizedben. Magyarországi viszonylatban ezek az összegek hihetetlennek tűnnek, ahogy az a giccsparádé is, ahol ezeket a csodákat értékesítik. A magán értékesítések során még nagyobb összegekről lehet szó, viszont az nehezebben ellenőrizhető terep. Állítólag egy Ferrari 250 GTO majdnem 5, 6 milliárd forintért cserélt gazdát, ez azonban nem szerepel a listán, mivel nem aukción történt az adás-vétel. Hasonló történt egy 1936-os Bugatti Type-57 SC Atlantickel is, amelyet állítólag 2010-ben 8, 5 és 11, 3 milliárd forintnak megfelelő összegért adtak el a kaliforniai Mullin Automotive Museumnak. 10. 1955 Jaguar D-Type Ez a csillogó Jaguar D-Type a 2016-os Monterey-i aukció után került a listába, miután 5, 9 milliárdért kelt el. Ez volt az első generációs D-Type, az XKD 50 alvázszámmal, és az 1956-os 24 órás Le Mans-i viadalon is diadalmaskodott. Az Ecurie Ecosse csapat színeiben, skótkékben készült, fehér csíkokkal és keretekkel.
Főoldal Hirdetések Pireneusi Hegyikutya - ígéretes növendék kan ár Ár szerint 1040 € név Peaceful Majesty - Pireneusi Hegyikutya Kennel telefon szám +3630910 Mutasd URL Megnyitás fajta Pireneusi hegyikutya keres -kinál Kinál hirdetés típusa Eladó kiskutya lejár 2022. febr. 3. 20:18:11 A Peaceful Majesty Kennel örömmel tudatja, hogy a 2021 nyarán született "A" alom kölykei közül az egyik legígéretesebb kan kutyus még elérhető. A korábbi gazdijelölt inkább egy szukát szeretne, így Armait gazdikeresőben van. Igaz, már nem öklömnyi gombóc, és nehéz ölbe venni, de túl van a kiskutyák "mindentszétszedekésmegrágok" korszakán. 6 hónaposan tökéletesen alkalmas arra, hogy szoros kapcsolatot alakítson ki az új családjával. Armait: 2021. 06. 23-án született, erős, egészséges kan kutyus, a standard-nek megfelelő pigmentációval, hófehér bundával. Emberekhez, háziállatokhoz jól szocializálódott. Útlevéllel, törzskönyvvel és oltási igazolással rendelkezik. A szülők díjnyertesek, egészségügyi szűrésük hibátlan.
Nem szabad alábecsülni területvédő magatartását. Elengedhetetlen a szeretetteljes konzekvens nevelés, amely során a kutyánk megtanulhatja milyen szituációkban van szüksége házőrző tulajdonságaira. Az erős bizalmi kötelék kialakítása ember és állat között rendkívül fontos, hiszen ezek a kutyák nagyon önfejűek és szívesen megkérdőjelezik gazdáik utasításait. A pireneusi hegyikutya az óriás kutyafajták családjába tartozik, ezért a tartásuk, etetésük mást igényel, mint a kis testű társaiké. A pireneusi egy független, szabad és kissé tartózkodó kutya, aki azonban egy jó barát és megbízható társ. A fajtán belül pireneusi hegyi kutya tenyészetünk egy nagyobb egységet mutat, hosszabb tenyésztési múltra támaszkodik.
pireneusi hegyikutya tenyésztés Főoldal Rólunk Fajtaismertető ▼ A fajta bemutatása A fajta tartása Érdemes tudni Tenyészkanok ▼ C. I. B. Rodentáli Bagó HSCH Rodentáli Vincent Szukák ▼ dentáli Boogie Ch. Rodentáli Borcsa Ch. Rodentáli Mayra C. Wonderwhite's Kind Of Magic Rodentáli Mimzy VCh. Rodentáli Lizette HJCH Rodentáli Trudy Kölykök ▼ Jelenlegi almok Növendék eladó kutyák Tervezett almok Blog Galéria Kapcsolat eredmények Főoldal Kölykök Növendék eladó kutyák Jelenleg nincs eladó növendék kutya! A webhely a nagyobb felhasználói élmény érdekében sütiket (cookie-kat) használ. A webhely használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Rendben
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.