Eladó hyndai accent jo állapotban 2003 es évj 1. 5 crd vagy csere is érdekel jo motoral jo kaszni szép fényezés kulturálr belsö 2022 04 ig müszaki jo gumikkal a képen láthato állapotban hibátlan manuális válto el ablakok rendezet okmányok az ár 259000ft csere ár több 06203770048 egy az egyben nem cserélem AMIRA CAR 259 000 Ft További információk
Szűrés (Milyen autó? ): 50 000 Ft AKCIÓ! BMW 318i 3 ajtós kompakt autóbérlés autó Alsó-közép kategóriás olcsó autóbérlés, gazdaságos kis fogyasztású kis-kompakt bérautók, 3 nap feletti autóbérlés esetén ingyenes repülőtéri... 7 900 Ft 7 900 Ft 9 000 Ft 1 290 000 Ft 5 700 Ft 160 000 Ft 100 000 Ft 5 000 Ft 2 hengeres 5 ajtós igazi japán autó Autó megtekintése és keveset futott. Eredeti japán Subaru Rex. Adok hozzá: 4 db. téli gumit felnivel és 2 db. Első féktárcsát. 17 hónap műszaki... 160 000 Ft 1 099 000 Ft 1 500 000 Ft 1 049 000 Ft Ford ka 1. 3 Collection autó, fenntartású autó! Tökéletes választás városi közlekedésre! Kis fogyasztasu autok nemetorszagbol. Könnyű parkolási lehetőség. Felszereltség... 589 000 Ft
1. Ford Ranger Pickup A listán első Ford Ranger pick-up nyilván nem a leggazdaságosabb autó, de a Whatcar teszt szerint a gyakorlatban akár 18, 6 százalékkal jobb eredményt ér el, mint a hivatalos tesztekben. Legalábbis a 2. 0 literes dízelmotorral. Aluteljesítők: 5. Audi A3 Sedan Az Audi A3 16 százalékkal gyengébben teljesített, mint amit a tesztek ígértek, legalábbis, ha a 35 TFSI mellett dönt valaki. 4. Renault Clio Feltűnő, hogy számos hibridet is látunk a listában. Például a Renault Clio 1. 6 literes motorú hibridje, amely 19, 6 százalékkal rosszabb eredményt ért el, mint azt hivatalosan mérték. ELADÓ KIS FOGYASZTÁSÚ HYNDAI ACCENT 1.5 CRD VAGY CSERE Pécs eladó. eladó. ★ elado-autok.com. 3. Ford Fiesta Az 1. 0 literes benzinmotorral és 155 lóerővel rendelkező - nálunk nem kapható - Ford Fiesta esetében a meglehetősen kicsi autóban a nagy teljesítmény, magas fogyasztáshoz vezethet. 2. Suzuki Swace A Suzuki Swace - ami tulajdonképpen egy átcímkézett 1. 8-as Toyota Corolla - 21, 6 százalékkal teljesített a WLTP-tesztje alatt. A hibridek ugyan jó hírnévnek örvendenek, mivel üzemanyag-hatékonyabbak, de ha többet hajt valaki az autópályán, mint a szokásos tesztek során, mint például a Whatcar kísérletében, a fogyasztásuk egyértelműen megnő.
Eminensek: 5. Honda Civic Type R A 320 lóerős sportkocsi 9, 2 százalékkal hatékonyabbnak bizonyult a WLTP teszt által jelzettnél, ami alapvetően nem is igazán várható el egy ilyen erős modelltől. 4. Dacia Duster A 130 lóerős benzinmotoros Dacia Duster 1. 3 literes motorjának gazdaságossága extra jó, mert 10, 1 százalékkal jobban teljesít, mint állították. 3. Volkswagen Up! A kicsi, könnyű, városi autó 10, 5 százalékkal kevesebbet fogyaszt, mint a hivatalos teszteken mérték. Egyébként is az egyik leginkább gazdaságos fogyasztású modell. 2. Kis fogyasztasu autok hu. Honda CR-V (hibrid) A pozitív rangsor második helyén egy hibrid szerepel, ismét egy Honda. A CR-V esetében a belsőégésű motort nem segíti elektromos motor, mint általában. A benzinmotor tölti az elektromos egységet így az egyfajta generátorként működik. A benzinmotor ezért optimális terhelés mellett képes működni, ami azt eredményezi, hogy kevesebbet fogyaszt. Az elv működik a gyakorlatban is, mert a CR-V a 12, 3 százalékkal gazdaságosabbnak bizonyult, mint a tesztekben.
Nem vagyok orákulum, nem ismerek minden autót, a véleményem szubjektív, személyes tapasztalataim, érzelmeim alapján alakul ki. Rossznak mondott autóból is van jó, jónak tartottból is akad elhanyagolt vacak. Csak egy nepper vagyok, nem próféta, én is tévedhetek. Kedves Becsületesnepper, Nem könnyű kérdéssel fordulnék önhöz. Olyan helyre kötöztem, ahol elég rossz az út (van földutas rész is), így a kis megbízható Corollámnak kicsit nehéz a terep, így váltanom kéne. Mivel nem egy tükörsima Hermann Tilke pálya mellett vettem házat, így fontos lenne, hogy az utód, magas építésű legyen. (nem 4WD) A Corollában megszokott megbízhatóság továbbra is fontos szempont. Kis fogyasztasu autok clicker. Ezenkívül szeretném, ha alacsony lenne a fogyasztása, így a dízelek felé kacsingatok. Ezenkívül minden(az ár kivételével) más mindegy. Mekkora, milyen gyártmány, lené Többnyire egyedül utazok vele, de jó sokat. A keret nem sok, 500 000-700 000 körül. A Corollám is 23 éves, de nekem simán hozta azt, amit egy 4-5 milliós új autó hozna.
Új Skoda Octavia - SportVerda teszt - YouTube
A kisebbik erőforrás, a jól bevált 105 lóerős és percenként 1900-as fordulatszámon 250 Nm-re képes 1, 9-es PD TDI motor minimális fogyasztás mellett is jó menetteljesítményt garantál. Az 1, 9 PD TDI Octavia csúcssebessége 192 km/óra és 11, 8 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/óra sebességre, átlagban pedig 5, 2 litert fogyaszt. A 2, 0 PD TDI erőforrás 140 lóerős teljesítményével és 320 Nm-es nyomatékával kiérdemli a sportos jelzőt is. Az Octavia 2, 0 TDI 208 km/óra sebességre képes és 9, 6 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/órára. Mindamellett szabványos átlagfogyasztása csupán 5, 7 liter. A két legerősebb motor kivételével az új Skoda Octavia modell valamennyi változatához ötfokozatú kézi kapcsolású sebességváltó áll rendelkezésre, míg a 2, 0 FSI és a 2, 0 TDI motorhoz alapfelszereltségben is hatfokozatú kéziváltó jár. 102 lóerőtől felfelé a benzinmotorokhoz hagyományos szerkezetű hatfokozatú automata váltó is rendelhető, a két TDI motorhoz pedig a közelmúltban kifejlesztett DSG automatikus kapcsolású sebességváltó is párosítható.
Ezen erőforrásokat kizárólag automata váltóval és összkerékhajtással lehet rendelni. Az alapáron 18 colos, felár ellenében pedig 19 colos kerekeken gördülő Octavia Scout csomagtartója 640 literes, ami 30 literes előrelépést jelent az elődhöz képest. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.