PPT - A hivatalos levél tartalma és formája PowerPoint Presentation - ID:1273344 Download Skip this Video Loading SlideShow in 5 Seconds.. A hivatalos levél tartalma és formája PowerPoint Presentation A hivatalos levél tartalma és formája. Dashdf fhfh! Agdjagjdkagjk dag sh dgfsda hl D fshfh Fg flfjg. . . Hivatalos levél formája. A levél stílusa többirányú igazodást is elvár írójától. Figyelembe kell vegye a: levél tárgyát, a levél írásának célját és azt, hogy ki a címzett Uploaded on Jun 12, 2013 Download Presentation - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Presentation Transcript A hivatalos levél tartalma és formája Dashdf fhfh! Agdjagjdkagjk dagsh dgfsda hl D fshfh Fg flfjg A levél stílusa többirányú igazodást is elvár írójától. • Figyelembe kell vegye a: • levél tárgyát, • a levél írásának célját és azt, hogy • ki a címzett • a címzett és a levélíró közötti kapcsolat, • a kapcsolat jellege meghatározza a hangnemet. • bárki a címzett, kötelező az udvarias forma.
– Nagymama. Mi kérünk elnézést. P. s. : A fenti szöveg szakmaiságáért természetesen semmilyen felelősséget nem vállalunk, a nagymamákat viszont szinte mindenki másnál jobban szeretjük.
Az udvarias figyelmeztetés, felszólítás a kötelezettség teljesítésére. Itt szankciók is megjelenhetnek. Kifogásolás: • Előfordul, hogy a megrendelt áru, hibásan (gyártási hiba, vagy sérülés), vagy nem a kívánt mennyiségben (pl. hiányosan), összetételben érkezik. Ez esetben kifogással él a megrendelő. • Engedélyező: • Az engedélyezések számos fajtája létezik. Engedélyt kaphat valamilyen körülményre tekintettel a munkavállaló, a szervezeti egység, de kiadható engedély más vállalatok számára is. Gyakori, hogy a munkavállaló fordul kéréssel munkáltatójához. Igazolás: • Gyakori levélforma az igazolás. E-nyelv.hu. Itt pontosan rögzíteni kell: kinek, milyen célból állították ki. Egyértelművé kell tenni a kívülálló, a körülményeket nem ismerő számára is az állítást, az esemény megtörténtét, a viszony meglétét, azt a tényt, amiről az igazolás szól. Fontos az illetékesség. Meghatalmazás: • A meghatalmazás mind a hivatali, mind a magánéletben alkalmazott irat. A meghatalmazás az üzleti életben feljogosít valakit képviseletre, adott ügyben eljárjon, jogokat, kötelezettségeket vállaljon.
Itt is fontos a tárgyszerűség és a bizonyító erő. Fontos, hogy a panaszt tevő rögzítse azokat a körülményeket, amely alapján a panasz tárgya kivizsgálható lesz. A névtelen levelekkel nem foglalkoznak. Feljegyzés: • A feljegyzés gyakori ügyirat. Valamilyen teendőről, ügyről készül a közvetlen felettes, vagy a vállalat vezetősége részére. 04.b Válasszon ki az ügyiratok közül egy üzleti levelet, és értelmezze annak formai és tartalmi ismérveit! - Pénzügy Sziget. Tartalmaznia kell, hogy kinek, milyen témában és mikor készült, ki készítette Rögzítő (Jegyzőkönyv): • A jegyzőkönyv feladata, hogy eseményeket, tényeket, megállapodásokat írásban rögzítsen. A szó szerinti jegyzőkönyv pontosan követi az eseményeket, a lefolyás egymásutániságát. Ebből nemcsak az állapítható meg, hogy mi történt, hanem az is, hogy hogyan zajlott le az esemény.
A meghatalmazás tartalmazza a • meghatalmazott nevét, • a meghatalmazás tárgyát, • a jogosultságot, • a meghatalmazás érvényességi idejét, • a kiállítás dátumát, • a meghatalmazó és • A meghatalmazott adatait. Fellebbezés: • Fellebbezést akkor ír a szervezet (vagy magánszemély), ha a határozat megváltoztatása megítélése szerint indokolt. A határozat megváltoztatását akkor lehet kémi, ha az indokokkal alátámasztható. Fontos a fellebbezés tárgyilagos, higgadt, meggondolt hangneme, bizonyító ereje az érvelés módja. A szélsőséges hangnem kerülendő. Bejelentés: • a valamely szerv részére fontos lehet bizonyos információk, birtoklása, tények ismerete, az bejelentés formájában juttatható számára. Természetesen a bejelentés szóban is történhet. Ha szükségesnek látszik a bejelentés tényének tárgyszerű bizonyítása a későbbiekben, úgy a szóbeli bejelentéssel egy időben írásban is átadható a bejelentés tárgyát rögzítő irat. Panasztevő levél: • A bejelentéssel rokon, annak sajátos formája, a panaszos levél.
A Szent Gotthárd hágóhoz kapcsolódó építési munkálatok még mindig nem fejeződtek be, napjainkban is építik a korszerű vasúti közlekedést biztosító második vasúti alagutat. Miután a Szent Gotthárd hágó illetékes kantonjai négy millió svájci frankot bocsátottak az út építésére, 1820 júniusában megkezdődhettek a munkálatok. A hat éven át tartó építkezés nem úgy sikerült, ahogy várták, pár év múlva alámosódtak az utak, összedőltek a hidak, így számos szakaszt újjá kellett építeni. Az 1830-ra elkészült új, 3, 5 – 5, 5 méter széles úton viszont már szekerek és kocsik is kényelmesen elfértek. Amikor viszont 1882-ben megnyílt a területhez tartozó vasút, a Szent Gotthárd hágó sokat vesztett a jelentőségéből. Az 1902-es év azért volt jelentős az út életében, mert ekkor haladt át rajta az első autó, egy Adler 8-PS, Otto Julius Bierbaum német költővel a fedélzetén. Az autós élet azonban csak a II. világháború után növekedett meg rajta, persze az akkor már régi, kanyargós út nem felelt meg a kor igényeinek, pedig a két háború között ahol szükséges volt kicserélték a burkolatát.
Svájci barangolásaim Utazás a Szent Gotthárd hágon keresztül - YouTube
St. Gotthard-hágó Hospice és múzeum a Gotthard-hágóban. Magasság 2, 107 m Tömeges Lepontine-Alpok ( Alpok) Elérhetőség 46 ° 33 ′ 32 ′ észak, 8 ° 33 ′ 42 ″ kelet Ország svájci Völgy Reuss- völgy (észak) Ticino- völgy (dél) Felemelkedés azóta Andermatt Airolo Átlagos gradiens 5, 6% 6, 6% Max. 8% Futásteljesítmény 12 km 14 km Hozzáférés Téli zárás november - május Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Ticino kanton Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Svájc A Saint-Gothard Pass vagy Gotthard Pass ( Passo del San Gottardo az olasz, Szent Gotthárd-hágó a német) egy menetben a svájci Alpokban található, a tengerszint feletti magasság 2107 m, amely összeköti Andermatt a Uri kanton, hogy Airolo a kanton Ticino. Ez az átkelés, amelynek neve Gothard de Hildesheimre utal, biztosította az emberek és az áruk közvetlen áramlásának nagy részét Észak- Svájc, Ticino és Olaszország között, általánosabban pedig a Po síkság közepe és az " Észak-Európa között. Földrajz A St. Gotthard-hágó 2107 m magasságban található.
A svájci Uri kantonban található Göschenentől az olaszországi Airolóig egy 10 kilométeres alagút vezet az Alpok alatt, melyet 1980-ban adtak át a forgalomnak. A két hely összekötése több évszázadon át próbára tette a mérnökök találékonyságát. Ma már az autópálya elha¬gyása nélkül Hamburgtól egészen az olasz csiz¬ma orránál lévő Reggio di Calabriáig el lehet jutni - ez a világ leghosszabb országúti alag¬útjának köszönhető. Elhelyezkedése miatt a Szent Gotthárd-hágó mindig is fontos szerepet töltött be, mivel a Milá¬nót a Rajna-völggyel összekötő közvetlen útvona¬lon fekszik. 2081 méteres tengerszint feletti ma¬gassága nem kiemelkedő az Alpokban, de min¬dig nehezen járható volt, mert svájci oldalon ko¬moly akadályt jelent a szűk és meredek Schölle¬nen-szakadék. A XIII. század elején ismeretlen építőknek sikerült áthidalni ezt a szakadékot egy keskeny fahíddal, mely 30 méterrel a Reuss folyó fölött ívelt át. A hidat egy 40 méteres falépcsőn le¬hetett megközelíteni, mely láncokkal volt a szin¬te függőleges sziklafalra erősítve.
Helyi elnevezés Passo del San Gottardo Elhelyezkedés Airolo, Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra A svájci Szent Gotthárd-hágó sokáig az Alpok legfontosabb észak-déli összekötő vonala volt. Gotthárd-tengelyként azt a közlekedési vonalat jelölik, ami észak-déli irányban a Gotthárd-hegyen vagy alatta vezet. Ez a legközvetlenebb összeköttetés a központi Alpokon keresztül, mivel csak egy hegygerincen fut át. A hágó az Urseren-völgyben lévő Andermattot és a Leventina-völgyben található Airolot köti össze. A hágó tengerszint feletti magassága 2091 méter, emelkedése 12%. A Gotthárd-vonal kb. 110 kilométeres szakaszon Altdorfot és Biascát köti össze, de az út tényleges hossza Göschenen és Airolo között kb. 30 kilométer. Átszeli az európai fő vízválasztó vonalat.
A biztonsági intézkedések el¬lenére 19-en haltak meg a fúrás közben történt balesetekben. Az utasok védelmét több bizton¬sági berendezés is szolgálja. A világítás folyama¬tos, minden tizedik lámpa független, önálló áramforrásról működik. Az alagúton belül részletes jelzések irányítják a forgalmat, melynek a kétsávos országútról kell belépnie az egysávos alagútba. A keleti oldal tel¬jes hosszában leállók vannak, melyek közvetle¬nül a biztonsági alagútba vezetnek, a nyugati oldalon pedig kisebb beugrók tűzoltószerkeze¬tekkel és segélykérő telefonokkal, ahol tűz vagy baleset esetén menedéket lehet találni. Az alag¬utat tűzjelző rendszerrel is felszerelték, valamint monitorokkal és saját adóval, hogy a hegy gyomrában is működhessenek az autórádiók. Éppúgy mint Favre, az újabb építők is szem¬betalálták magukat nehéz kőzetszakaszokkal és a betörő víz problémájával, ami három évvel késleltette a munka befejezését. Az összes költ¬ség végül 690 millió svájci frankot tett ki, ami az eredeti költségvetésnek több mint kétszerese.