Hisz fő, hogy ráérezz. Optikai képstabilizálás Az iPhone 7 optikai képstabilizálással csökkenti a mozgás és a kézremegés okozta elmosódást. Az objektív egy érzékelő segítségével még a legkisebb mozgást is ellensúlyozza, így az expozíciós idő akár háromszor hosszabb lehet, mint az iPhone 6s esetében. f/1, 8-as fényrekesz A nagyobb fényrekesszel akár 50%-kal több fény juthat a kamera érzékelőjére, mint az iPhone 6s-ben, így félhomályban is kiváló fotók készülhetnek. A hattagú lencserendszernek köszönhetően pedig még ragyogóbbak és részletgazdagabbak lesznek a képek. Négy LED-es True Tone vaku. A négy intelligens LED 50%-kal fényesebben villan, mint az iPhone 6s vakuja. A villanás fénye a környezet színhőmérsékletéhez igazodik, így élesebb, jobb megvilágítású képek készülnek. Új, 7 megapixeles elülső oldali kamera. A szelfid imádni fogja. A FaceTime HD-kamerának nemcsak a felbontása lett nagyobb, de szélesebb színtartományt is rögzít. Hogy élesebb és élettelibb szelfiket készíthess. Ne aggódj a megvilágítás miatt.
Eladó egy eredeti Apple iPhone 7 készülék, 32GB -os kapacitással és fekete színben. A készüléket 3 éve vásároltam 2019 Február végén, vadonat újonnan. Eredeti dobozában kínálom eladásra, megvannak hozzá a matricák és a SIM kártya kiszedő eszköz is (a fülhallgatót higiéniai okokból megtartom). A készülék kártyafüggetlen, bármelyik szolgáltatóval használható. A készülék külsőleg nagyon szép állapotban van, masszív tokban használtam ezért komoly sérülés nem érte sosem. Előlapvédő foliát nem szoktam használni, ezért a kijelzőn van néhány jelentéktelen mikrokarc. Van rajta egy darab láthatóbb kar c, kb 1 cm széles, ezt egy zöld színű karikával bejelöltem az egyik képen (szerintem nem zavaró, engem nem zavart), ennél több jelentős karc nincs a kijelzőn. A készülékben lévő eredeti gyári akkumulátor remek állapotban van: 79%-os állapotban van a készülék saját diagnosztikája szerint, és hibátlanul képes a maximális teljesítmény leadására. Napi használatban az akksi teljesítménye teljesen hozza a készüléknél megszokható normál szintet.
Iphone 7 Az iPhone 7 berobban az iPhone-ozás világába, és újraértelmezi azt. Fejlettebb kamerarendszereket villant. Az eddigi legjobb iPhone-aksiüzemidőt és teljesítményt nyújtja. Sztereó hangszórói káprázatosan szólnak. Kijelzője az eddigi legfényesebb és legszíngazdagabb, ami iPhone-ba került. Mindemellett cseppálló és vízlepergető. 1 A megjelenése pedig éppoly extravagáns, mint a teljesítménye. Ez az iPhone 7. Végtelenül tökéletes. Sőt, egy cseppel jobb. Az iPhone 7 új szintre emeli az innovációt és a precizitást. A kozmoszfekete bevonattal olyat alkottunk, mint eddig még soha. A ház cseppálló és vízlepergető. A Főgombot teljesen átterveztük. Az új kialakítású unibody dizájn tapintásra olyan, mintha a kijelző és a ház egybefolyna. Az iPhone 7 érintésre éppoly bámulatos, mint látványra. Cseppálló dizájn. A teljesen áttervezett háznak köszönhetően az iPhone 7 a legelső cseppálló iPhone. 1 Így a vízcseppek, a kiöntött folyadék és a por is kevésbé okozhat gondot. Vadiúj Főgomb. Az iPhone 7 Főgombja egy fejlett érzékelőgomb, amelyet tartósságra, gyors visszajelzésre és nyomásérzékenységre terveztünk.
Ezt kár lenne tagadni. Na, találkozunk a Hungaroringen? Az F1 2018 PC-re, PlayStation 4-re és Xbox One-ra jelent meg. Mi hagyományos Xbox One konzolon teszteltük. egy RX580-s VGA eleg ehhez 1080p-ben 60fps-hez vagy vmi csirabbon is fut annyival 4-6core CPU-t mennyire kéri? Index - Sport - 20 helyett csak 18 autó marad a hungaroringi F1-tesztre. powered by MegaSquirt2 v3. 0 standalone EFI system, orc88 Én toltam egy i5 3570 + HD7970 (R9 280X) és simán elég volt az is hozzá közel full grafon (talán a mirror és a tükröződések voltak levéve high-ra ultráról) "Life's simple: You make choices and you don't look back. " - Han (The Fast and the Furious: Tokyo Drift) | Epic Games: R i c h Y _ Ha Logitech Gaming Software-ben 900 fok van beállítva akkor játékon belül a szaturációt állítsd 70-re, minden mást vegyél le 0-ra. Természetesen szokni is kell a dolgot és ajánlatos a belső nézetből történő irányítás ha esetleg nem így próbáltad volna. FFB beállítás kiindulási alapnak: 80 30 50 50 5 Van a játékhoz MAGYARÍTÁS amit viszont csak eredeti játék esetén tudsz használni.
Kimondani is döbbenetes, de idén már tizedik éve, hogy a Codemasters szállítja nekünk az F1-sorozatot. A világ legjobb autósjáték-fejlesztői között számon tartott brit csapat pedig nem is hazudtolja meg magát, és minden évben csiszol valamit a játékon, hogy érdemes legyen beruházni az új részbe is. Az F1 2018 a megszokott módon tartalmazza az idei Forma 1-szezon minden csapatát és pilótáját, ezenkívül indíthatunk benne saját karriert, illetve nyomhatunk különféle egyéni futamokat is, modern, vagy klasszikus autók volánjai mögé ülve. És hogy milyen lett az új rész? Nézzük is meg! F1 2018 autó beállítások youtube. A karriermód idén egyszerűsítésre került. Tavaly már az első pillanattól kezdve nekünk kellett az autót fejlesztenünk, figyelve a motorerőre, a megbízhatóságra, az aerodinamikára, valamint a felfüggesztésre, az ezt körülvevő rendszer viszont sokaknak már bonyolult volt. Most ebből visszavettek, és az egészet egy szabadedzések során megszerezhető development-pontokra épülő rendszerre építették, amit ráadásul úgy értek el, hogy közben meghagyták az utat a komplexitást kereső, és beállításokban jobban elmélyülő játékosok előtt is.
Fékerő-elosztás Előre vagy hátra tolható a fékbalansz. A gombokkal finomítható a beállítás, az alapvető kiosztás a forgókapcsolókkal változtatható. Mark A versenyző ezzel választhatja ki, hogy milyen adatokra kíváncsi. Elfogadás A 2-es pontban említett szenzorok kiválasztása után ezzel lehet jóváhagyni a változtatást. Rajt Speciális beállítás a rajtokhoz, az autó maximális teljesítményét felszabadítja. Rádió Ennek megnyomásával kommunikálhat a pilóta a mérnökével. "Strat mode" (stratégia üzemmód) kapcsoló Az erőforrás különböző teljesítménybeállításait lehet módosítani ezzel a verseny során. Egykor és ma Forrás: Daimler AG/Steve Etherington Menü kapcsoló Az autót érintő beállítások változtathatók meg ezzel, "csomagban", például a rádió hang- és a kijelző fényerőjét. Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 4X4 FR XL (J),(LR) Új! nyári 245/45 R21 104 W TL 2018. "HPP" kapcsoló Ez az erőforrás főkapcsolója (az HPP a High Performance Powertrains, a Mercedes F1-es motorgyárának betűszava), ezzel kezelhető a hibrid rendszer energiamenedzsmentje vagy az MGU-K beállításai. Ezt a pilóta a mérnöke utasítására állítja át.
Dates Winner Predictions Nézzük is meg, hogy milyen vasra lesz szükségünk, hogyha szeretnénk futtatni az új F1-et. Ha a minimális gépigényt nézzük, akkor igazából semmi extra a F1 futtatása, egy második i3-2130 vagy egy AMD FX 4300 proci már elegendő. A 8 GB RAM szinte már minden mai játékhoz létszükséglet, a GPU pedig nem kell, hogy egy 1080 TI legyen. A 64bit-es Windows csak úgy, mint a 8 GB RAM, szinte már mindenhol elvárás. F1 2018 autó beállítások for sale. 50 GB szabad helyre mindenképpen szükségünk lesz. Ha viszont egy kicsit erősebb beállításokon szeretnénk futtatni a játékot, akkor ahhoz már egy erősebb i5 is kelleni fog, a 8 GB RAM változatlan, a GPU-nál pedig már egy GTX 1060-ra lesz szükségünk. Alapvetően annyira nem kemény a gépigénye, viszont ha maxos beállításokon szeretnénk nyomni, akkor mindenképp kell egy erősebb gép. Nem véletlen, hogy a Codemasters mindent megtett azért, hogy az idei legyen a valaha volt legjobb F1 játék, ugyanis a tavalyi év folyamán elindult az F1 Esport Series, ahol a legjobb pilóták mérhetik össze tudásukat.
Abiteboul szerint "Tavaly pontosan azt kaptuk Nicótól, amire szükségünk volt, a tapasztalatát és azt a képességét, hogy a pályán és azon kívül is folyamatosan tanul. Igazi csapatember, akinek az észrevételeit, javaslatait figyelembe vettük az R. 18 tervezésekor" A Renault R. 18 hátrafelé kecsesen keskenyedő hűtőburkolata, illetve az oldalsó kiegészítő szárnyak komoly szélcsatornai munkáról tanúskodnak. Viszont az oldaldoboz kezdőpontja előrébb van, mint a Williams, a Red Bull és a Sauber eddig bemutatott autóin Forrás: Groupe Renault/Renault F1/XPB/James Moy Photography Az ifjabbik Carlos Sainztól is sokat vár a Renault. F1 2018 autó beállítások 2019. "Carlos nagyon alapos megfontolás után került hozzánk a múlt év végén. Sem emberi, sem technikai szempontból nem volt egyszerű döntés, de a lehető legjobb időpontban született meg. Friss lendületet hozott a csapathoz az év végén, nélküle nem tudtuk volna megszerezni a konstruktőri hatodik helyet. " 360 fokos forgó animáción a Renault 2018-as F1-es autója Az R. 18-as versenygép fejlesztését egy "régi motoros", Bob Bell felügyelte, aki már a franciák utolsó nagy sikerkorszakában is a Renault alkalmazásában állt, amikor két világbajnoki címet (2005, 2006) nyertek Fernando Alonsóval.